浮置板用減振墊的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于振動及噪聲控制領(lǐng)域，尤其涉及一種用于減輕結(jié)構(gòu)振動的浮置板用減振墊。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會發(fā)展和科技進步，軌道交通的重要性日益彰顯。在軌道交通的建設(shè)中必須解決車輛運行時產(chǎn)生的振動和噪音問題，否則將嚴重的影響周邊居民的生活質(zhì)量，危及周邊建筑安全，同時，軌道交通本身的穩(wěn)定性、安全性和使用壽命也會受到影響。為控制軌道交通運營中產(chǎn)生的振動和噪聲，研宄人員研發(fā)出許多減振降噪產(chǎn)品，其中鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)減振墊就是一種最常用的道床下減振產(chǎn)品。例如，專利申請?zhí)枮?01020109286.4的中國專利公開了一種減振道墊，所述減振道墊主要由橡膠材料制成，包括基底和多個圓錐凸起，圓錐凸起按陣列狀排列在基底上。使用時，將該減振道墊設(shè)置在軌道板下方，對軌道板構(gòu)成彈性支撐，因而具有很好的減振效果。此類減振道墊利用陣列排布的圓錐凸起提供彈性，圓錐凸起之間的空隙還可以用于通風和排水。但是，實踐中發(fā)現(xiàn)，一旦風或水流將沙土等雜物運送到這些空隙中或者水中的鈣化物質(zhì)在這些空隙中沉積鈣化時，空隙會被逐漸填充實，減振道墊的減振性能急劇下降，道床的減振效果也會相應(yīng)變差，特別是現(xiàn)有應(yīng)用減振道墊的道床結(jié)構(gòu)無法對減振道墊實施更換，因此難以充分滿足多雨地區(qū)、地下水豐富地區(qū)、風沙地區(qū)、地鐵隧道等環(huán)境下的應(yīng)用需求。許多建筑或工作環(huán)境惡劣的設(shè)備基礎(chǔ)的彈性減振墊也存在類似的問題。
[0003]綜上所述，市場迫切需要一種耐沙土阻塞、耐鈣化、性能更穩(wěn)定、適用性更強的減振墊。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的目的在于解決上述問題，提供一種耐沙土阻塞、耐鈣化、性能更穩(wěn)定、適用性更強的浮置板用減振墊。
[0005]本實用新型浮置板用減振墊是這樣實現(xiàn)的，包括基板，基板上設(shè)有彈性凸起結(jié)構(gòu)，還包括阻隔層或/和空間填充體，所述阻隔層固定設(shè)置在彈性凸起結(jié)構(gòu)的頂面，所述空間填充體設(shè)置在彈性凸起結(jié)構(gòu)周圍的空隙中。
[0006]所述彈性凸起結(jié)構(gòu)的具體形式可以多種多樣，例如，彈性凸起結(jié)構(gòu)可以包括多個獨立的凸起，所述凸起按陣列狀排布在基板上，凸起的形狀為圓錐臺、圓柱體、四棱及四棱以上的柱體或四棱及四棱以上錐臺；彈性凸起結(jié)構(gòu)還可以包括多條凸楞，所述多條凸楞彼此平行設(shè)置，或者多條凸楞中部分凸楞之間兩兩彼此相交，圍成多個腔室，腔室的橫截面輪廓形狀可以是正方形、矩形、三角形、圓形、菱形、五邊形、六邊形或八邊形等。必要時，腔室內(nèi)還可以設(shè)置空間填充體。
[0007]阻隔層由橡膠、聚氨酯或塑料等材料制成?？臻g填充體采用柔性非金屬材料制成，所述柔性非金屬材料包括橡膠、彈性聚氨酯材料等，優(yōu)選的，采用輕質(zhì)發(fā)泡材料。一般情況下，基板及彈性凸起結(jié)構(gòu)主要由橡膠材料構(gòu)成，阻隔層及空間填充體選擇橡膠、聚氨酯等柔性非金屬材料，最終組成的本實用新型浮置板用減振墊可以纏繞成卷，方便產(chǎn)品的儲存和運輸。此外，為提高系統(tǒng)阻尼，空間填充體還可以選擇阻尼材料制成，所述阻尼材料包括橡膠阻尼材料和聚氨酯阻尼材料等。另外，為了盡可能降低對彈性凸起結(jié)構(gòu)的減振性能的影響，選材時應(yīng)注意，空間填充體的面剛度不高于彈性凸起結(jié)構(gòu)面剛度的三分之一。
[0008]阻隔層可以通過粘接、熱貼合、卡扣連接或硫化等工藝與彈性凸起結(jié)構(gòu)固連成一體。優(yōu)選的，空間填充體的頂面與彈性凸起結(jié)構(gòu)的頂面重合。當然，空間填充體與基板之間也可以留有間隙，這樣不僅可以節(jié)省材料，也有利于減輕本實用新型浮置板用減振墊的重量。當然，阻隔層單獨使用時，四周要采取密封措施。另外，為提高阻隔層的強度，還可以在阻隔層中設(shè)置加強結(jié)構(gòu)，所述加強結(jié)構(gòu)包括纖維、線束、織物或網(wǎng)狀物，例如，可以是棉麻纖維、尼龍纖維、尼龍線束、編織布、金屬網(wǎng)或尼龍網(wǎng)等等。
[0009]為了補償?shù)来不A(chǔ)表面粗糙、不平等形成的高度誤差，本實用新型浮置板用減振墊中，彈性凸起結(jié)構(gòu)的頂部還可以設(shè)置高彈性變形層，所述高彈性變形層由許多小彈性凸起構(gòu)成，小彈性凸起的高度不小于2_，并且不大于彈性凸起結(jié)構(gòu)高度的十分之一。
[0010]本實用新型浮置板用減振墊，利用基板上局部設(shè)置的彈性凸起結(jié)構(gòu)提供緩沖減振，利用阻隔層或/和空間填充體將彈性凸起結(jié)構(gòu)之間的孔隙封閉或填充，可以防止灰塵、泥沙等雜物進入孔隙中，因此可以保證在使用過程中浮置板用減振墊不會發(fā)生因異物進入而導(dǎo)致的減振降噪性能大幅下降。
[0011]本實用新型浮置板用減振墊，能夠?qū)崿F(xiàn)防止泥沙等雜物進入彈性凸起結(jié)構(gòu)之間，耐沙土阻塞，耐鈣化，其性能更加穩(wěn)定，適用性更好，應(yīng)用中基本無需另外實施密封處理，施工操作方便，既能保證減振效果的可靠性，同時還具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉、使用方便，施工效率高等特點，可以廣泛應(yīng)用于軌道道床、建筑或設(shè)備基礎(chǔ)等鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的彈性浮置。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型浮置板用減振墊的結(jié)構(gòu)示意圖之一。
[0013]圖2為圖1的A-A剖視圖。
[0014]圖3為本實用新型浮置板用減振墊的結(jié)構(gòu)示意圖之二。
[0015]圖4為本實用新型浮置板用減振墊的結(jié)構(gòu)示意圖之三。
[0016]圖5為圖4的B-B剖視圖之一。
[0017]圖6為本實用新型浮置板用減振墊的結(jié)構(gòu)示意圖之四。
[0018]圖7為本實用新型浮置板用減振墊的結(jié)構(gòu)示意圖之五。
[0019]圖8為本實用新型浮置板用減振墊的結(jié)構(gòu)示意圖之六。
[0020]圖9為本實用新型浮置板用減振墊的結(jié)構(gòu)示意圖之七。
[0021]圖10為圖9的C-C剖視圖。
[0022]圖11為本實用新型浮置板用減振墊的結(jié)構(gòu)示意圖之八。
[0023]圖12為本實用新型浮置板用減振墊的結(jié)構(gòu)示意圖之九。
[0024]圖13為圖4的B-B剖視圖之二。
[0025]圖14為本實用新型浮置板用減振墊的結(jié)構(gòu)示意圖之十。
[0026]圖15為本實用新型浮置板用減振墊的結(jié)構(gòu)示意圖之十一。
[0027]圖16為圖15的D部放大圖。
[0028]圖中:1基板；2彈性凸起結(jié)構(gòu)；3空間填充體；4阻隔層；5腔室；6卡槽結(jié)構(gòu)；7加強結(jié)構(gòu)；8小彈性凸起。
【具體實施方式】
[0029]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型做進一步的描述。
[0030]實施例一
[0031]如圖1和圖2所示本實用新型浮置板用減振墊，包括基板1，基板I上設(shè)有彈性凸起結(jié)構(gòu)2，彈性凸起結(jié)構(gòu)2包括多個獨立的凸起，所述凸起按陣列狀排布在基板I上，凸起的形狀為圓錐臺。此外，還包括空間填充體3，所述空間填充體3設(shè)置在彈性凸起結(jié)構(gòu)周圍的空隙中，空間填充體3的頂面與彈性凸起結(jié)構(gòu)2的頂面重合。其中，基板I由順序排列的阻尼層、橡膠涂層、編織布層、橡膠涂層、夾層、橡膠涂層、編織布層、橡膠涂層和覆蓋層組成，除編織布層由EP或EE材料制成外，其余部分均采用橡膠材料制成；彈性凸起結(jié)構(gòu)2與基板I中的阻尼層連成一體，彈性凸起結(jié)構(gòu)2也由橡膠材料制成；空間填充體3采用柔性非金屬材料制成，在此，所述柔性非金屬材料具體為橡膠材料，空間填充體3與基板I及彈性凸起結(jié)構(gòu)2硫化成一體。需要指出的是，為了盡可能降低對彈性凸起結(jié)構(gòu)的減振性能的影響，在選材時應(yīng)注意，空間填充體的面剛度不高于彈性凸起結(jié)構(gòu)面剛度的三分之一。
[0032]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型浮置板用減振墊，利用基板上局部設(shè)置的彈性凸起結(jié)構(gòu)提供緩沖減振，利用阻隔層或/和空間填充體將彈性凸起結(jié)構(gòu)之間的孔隙封閉或填充，可以防止灰塵、泥沙等雜物進入孔隙中，因此可以保證在使用過程中浮置板用減振墊不會發(fā)生因異物進入而導(dǎo)致的減振降噪性能大幅下降，其減振降噪性能更加穩(wěn)定。此外，在施工和應(yīng)用過程中，現(xiàn)有浮置板用減振墊產(chǎn)品為了防止異物進入，通常需要采用一些密封措施，不僅增加工作量和材料消耗，還影響施工進度，而本實用新型浮置板用減振墊