多跨簡(jiǎn)支梁橋整體合點(diǎn)提升系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及橋梁工程技術(shù)領(lǐng)域，具體地指一種多跨簡(jiǎn)支梁橋整體合點(diǎn)提升系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的高速發(fā)展，一些在用橋梁因橋下凈空較低或或新的城市規(guī)劃要求而不能滿足使用要求，有必要對(duì)其進(jìn)行抬高改造。抬高高度較小的被改造橋梁一般可采用頂升技術(shù)實(shí)現(xiàn)，而較大的抬高高度則宜采用穩(wěn)定性好、效果高的提升技術(shù)。目前采用的頂升技術(shù)對(duì)多跨簡(jiǎn)支梁抬高多采用逐跨進(jìn)行，過(guò)程繁瑣，周期長(zhǎng)，費(fèi)用高，并且穩(wěn)定性問(wèn)題突出；若采用整體同步提升技術(shù)并通過(guò)一點(diǎn)的合點(diǎn)技術(shù)抬高多跨簡(jiǎn)支梁橋，則會(huì)提高工效、保證安全、降低成本、縮短工期，但如何安全可控地實(shí)現(xiàn)多跨簡(jiǎn)支梁橋整體合點(diǎn)提升系統(tǒng)及實(shí)施方法是需要解決的關(guān)鍵冋題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的就是要解決上述【背景技術(shù)】的不足，提供一種安全經(jīng)濟(jì)的多跨簡(jiǎn)支梁橋整體合點(diǎn)提升系統(tǒng)。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案:一種多跨簡(jiǎn)支梁橋整體合點(diǎn)提升系統(tǒng)，其特征在于:包括支撐系統(tǒng)、提升系統(tǒng)、合點(diǎn)系統(tǒng)和為待抬高提升梁體提供支撐的吊梁，所述支撐系統(tǒng)分為位于橋臺(tái)上梁體橫向兩側(cè)的橋臺(tái)支撐系統(tǒng)和位于橋墩上梁體橫向兩側(cè)的橋墩支撐系統(tǒng)，所述支撐系統(tǒng)每?jī)蓚€(gè)為一組，所述支撐系統(tǒng)對(duì)稱設(shè)置在待抬高梁體的橫向兩側(cè)，所述提升系統(tǒng)對(duì)應(yīng)固定設(shè)置在所述支撐系統(tǒng)頂部中心處，所述提升系統(tǒng)的輸出端通過(guò)吊索與合點(diǎn)系統(tǒng)連接，所述合點(diǎn)系統(tǒng)包括與所述橋臺(tái)支撐系統(tǒng)對(duì)應(yīng)設(shè)置的橋臺(tái)連接裝置和與所述橋墩支撐系統(tǒng)對(duì)應(yīng)設(shè)置的橋墩合點(diǎn)裝置，所述吊梁的兩端對(duì)應(yīng)固定懸掛在位于待抬高梁體橫向兩側(cè)的合點(diǎn)系統(tǒng)下端。
[0005]進(jìn)一步地，所述支撐系統(tǒng)包括兩列沿順橋向布置的立柱，位于同列的所述立柱柱身通過(guò)橫撐和斜撐連接，位于同列的立柱頂部通過(guò)連接橫梁連接，位于兩列的兩個(gè)連接橫梁中部通過(guò)分配梁連接，所述提升系統(tǒng)布設(shè)在所述分配梁的中心位置。
[0006]進(jìn)一步地，所述提升系統(tǒng)包括提升油缸、液壓泵站、PLC控制系統(tǒng)、位移傳感器及壓力傳感器，所述提升油缸設(shè)置分配梁頂部，所述提升油缸的輸出端通過(guò)吊索與合點(diǎn)系統(tǒng)連接，所述提升油缸通過(guò)液壓油管與所述液壓泵站連接；所述位移傳感器安裝在所述提升油缸上及所述合點(diǎn)系統(tǒng)下方，所述壓力傳感器安裝在所述提升油缸上，所述位移傳感器和壓力傳感器輸入信號(hào)至位于地上的所述PLC控制系統(tǒng)，所述PLC控制系統(tǒng)輸出信號(hào)并控制所述液壓泵站。
[0007]進(jìn)一步地，所述橋臺(tái)連接裝置包括橋臺(tái)連接框架、連接螺桿，所述橋臺(tái)連接框架為其中一水平對(duì)立側(cè)面為開(kāi)口式的箱型結(jié)構(gòu)，所述箱型結(jié)構(gòu)包括橋臺(tái)頂板、橋臺(tái)底板和將所述橋臺(tái)頂板、橋臺(tái)底板兩端對(duì)應(yīng)連接的側(cè)板，所述橋臺(tái)頂板沿中心軸設(shè)置有索孔，吊索下端穿過(guò)索孔并固定于所述橋臺(tái)頂板底面，所述橋臺(tái)底板沿軸向設(shè)置有兩個(gè)螺桿孔，所述連接螺桿的上端對(duì)應(yīng)穿過(guò)所述螺桿孔并固定于所述橋臺(tái)底板頂面，所述連接螺桿沿豎向下延伸，所述連接螺桿的下端穿過(guò)所述吊梁的端部并固定設(shè)置在所述吊梁底面。
[0008]更進(jìn)一步地，所述側(cè)板上端向上延伸并位于所述橋臺(tái)頂板上方，所述側(cè)板上端延伸部之間設(shè)置有若干個(gè)上勁板，所述上勁板底面與所述橋臺(tái)頂板頂面固定連接；所述側(cè)板下端向下延伸并位于所述橋臺(tái)底板上方，所述側(cè)板下端延伸部之間設(shè)置有若干個(gè)下勁板，所述下勁板頂面與所述橋臺(tái)底板底面固定連接。
[0009]進(jìn)一步地，所述橋墩合點(diǎn)裝置包括橋墩連接框架、連接螺桿，所述橋墩連接框架包括橋墩頂板、橋墩底板和將所述橋墩頂板、橋墩底板對(duì)稱兩端連接并平行布置的腹板，所述橋墩頂板、橋墩底板沿中心軸設(shè)置有索孔，吊索下端依次穿過(guò)兩個(gè)索孔并固定于所述橋墩底板底面，所述橋墩頂板、橋墩底板沿軸向?qū)ΨQ位置設(shè)置有螺桿孔，所述連接螺桿上端依次沿豎向?qū)?yīng)穿過(guò)兩個(gè)螺桿孔并固定于所述橋墩頂板頂面，所述連接螺桿沿豎向下延伸，所述連接螺桿的下端穿過(guò)所述吊梁的端部并固定設(shè)置在所述吊梁底面。
[0010]更近一步地，位于兩側(cè)的所述腹板之間通過(guò)內(nèi)加勁板連接，所述腹板外側(cè)設(shè)置有多個(gè)固定間距的外加勁板，位于兩側(cè)的所述腹板端部之間通過(guò)封口板連接。
[0011]進(jìn)一步地，所述吊梁跨設(shè)在相鄰的待提升梁體下方。
[0012]進(jìn)一步地，還包括三向限位裝置，所述三向限位裝置包括豎向上限位裝置、豎向下限位裝置和水平限位裝置；所述豎向上限位裝置包括限位螺桿、限位橫板、限位螺母，所述限位螺桿沿豎向固定設(shè)置在墩頂或支撐系統(tǒng)上并位于吊梁外側(cè)，所述限位橫板水平向設(shè)置，所述限位橫板位于吊梁上方，所述限位橫板穿設(shè)在所述限位螺桿上并可沿所述限位螺桿進(jìn)行豎向活動(dòng)，所述限位螺母設(shè)置有兩個(gè)，分別套設(shè)在所述限位橫板兩側(cè)的限位螺桿上；所述豎向下限位裝置包括固定設(shè)置在既有橋墩上從下向上依次設(shè)置的鋼墊盒和數(shù)量可調(diào)的鋼墊板；所述水平限位裝置為限位鋼板，所述限位鋼板套設(shè)在豎向支撐結(jié)構(gòu)上并可以在所述豎向支撐結(jié)構(gòu)上進(jìn)行豎向滑動(dòng)，所述限位鋼板固定于吊梁頂面。
[0013]一種利用上述的多跨簡(jiǎn)支梁橋整體合點(diǎn)提升系統(tǒng)進(jìn)行橋梁提升的施工方法，其特征在于，包含以下步驟:
[0014]I)、安裝支撐系統(tǒng):在每個(gè)橋臺(tái)兩側(cè)布置兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的橋臺(tái)支撐系統(tǒng)，在每個(gè)相鄰兩跨的橋墩兩側(cè)布置橋墩支撐系統(tǒng)；
[0015]2)、安裝提升系統(tǒng):在每個(gè)橋臺(tái)支撐系統(tǒng)和橋墩支撐系統(tǒng)上布設(shè)提升系統(tǒng)，這樣就在待提升梁體兩側(cè)形成兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的提升點(diǎn)；
[0016]3)、安裝合點(diǎn)系統(tǒng):在每個(gè)橋臺(tái)支撐系統(tǒng)中布置橋臺(tái)合點(diǎn)裝置，橋臺(tái)合點(diǎn)裝置通過(guò)吊索與提升系統(tǒng)連接成整體，通過(guò)吊梁與待提升梁體連接；在每個(gè)橋墩支撐系統(tǒng)中布置橋墩合點(diǎn)裝置，橋墩合點(diǎn)裝置通過(guò)吊索與提升系統(tǒng)連接，還通過(guò)吊梁與待提升梁體連接；
[0017]4)、試提升:解除待提升梁體的支座約束，對(duì)待提升梁體進(jìn)行預(yù)提升，確保待提升梁體及整個(gè)提升系統(tǒng)無(wú)任何異常后，方可進(jìn)行正式提升施工；
[0018]5)、整體同步提升:通過(guò)提升系統(tǒng)對(duì)待提升各跨梁體進(jìn)行同步提升；
[0019]6)、提升鎖定:待提升梁橋提升至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，對(duì)提升系統(tǒng)進(jìn)行鎖定，并將支撐系統(tǒng)與吊梁進(jìn)行局部鎖定；
[0020]7)、在支座與已提升梁體底部之間安裝可調(diào)高的鋼板凳；
[0021]8)、橋臺(tái)和橋墩頂部進(jìn)行混凝土加高；
[0022]9)、已提升梁體落架，將梁體的支撐由支撐系統(tǒng)支撐轉(zhuǎn)換成支座承擔(dān)，完成梁體落梁后恢復(fù)拆除的橋面。
[0023]本實(shí)用新型在橋臺(tái)和橋墩處的待提升梁體兩側(cè)布置有支撐系統(tǒng)，在各個(gè)支撐系統(tǒng)頂部布設(shè)提升系統(tǒng)，相應(yīng)的每一處的橋臺(tái)和橋墩均有兩個(gè)提升點(diǎn)，待提升梁體提升系統(tǒng)通過(guò)合點(diǎn)系統(tǒng)與待提升梁體連接，通過(guò)控制提升系統(tǒng)，使待提升梁體同步提升的目的，具有適用性好、安全可控、操作性好、經(jīng)濟(jì)性好、應(yīng)用前景好等優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0024]圖1為多跨簡(jiǎn)支T梁橋整體合點(diǎn)提升系統(tǒng)總體立面圖；
[0025]圖2為多跨簡(jiǎn)支T梁橋整體合點(diǎn)提升系統(tǒng)總體橫斷面圖；
[0026]圖3為多跨簡(jiǎn)支箱梁橋整體合點(diǎn)提升系統(tǒng)總體立面圖；
[0027]圖4為多跨簡(jiǎn)支箱梁橋整體合點(diǎn)提升系統(tǒng)總體橫斷面圖；
[0028]圖5為本實(shí)用新型的總體平面圖；
[0029]圖6為本實(shí)用新型中支撐系統(tǒng)立面圖；
[0030]圖7為本實(shí)用新型中支撐系統(tǒng)半平面圖；
[0031]圖8為本實(shí)用新型中提升系統(tǒng)布置示意圖；
[0032]圖9為本實(shí)用新型中橋臺(tái)連接裝置立面圖；
[0033]圖10為本實(shí)用新型中橋臺(tái)連接裝置側(cè)面