一種鐵路薄壁空心墩循環(huán)滴灌養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及鐵路薄壁空心墩養(yǎng)護(hù)系統(tǒng),具體地說是一種鐵路薄壁空心墩循環(huán)滴灌養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)有技術(shù)中,鐵路、公路和市政工程中,橋墩是橋梁的重要組成部分,為防止高寒沙漠地區(qū)晝夜溫差大,且干燥多風(fēng)沙對鐵路薄壁空心橋墩拆模后,橋墩內(nèi)外壁表面出現(xiàn)干縮及裂紋,根據(jù)混凝土保溫保濕養(yǎng)護(hù)不少于28天的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),目前一般的橋墩養(yǎng)護(hù)方法是人工灑水噴淋保濕養(yǎng)護(hù)、無紡?fù)凉げ及饧痈羲芰媳∧け耩B(yǎng)護(hù),但其方法和工藝存在以下不足:(1)、功能單一,無法滿足綜合氣候條件養(yǎng)護(hù)要求;(2)、耗水量大,造成水資源的浪費(fèi),不利于節(jié)能降耗;(3)、高薄壁空心橋墩混凝土需內(nèi)外壁養(yǎng)護(hù)操作難度大,養(yǎng)護(hù)勞動強(qiáng)度大,施工成本較高;(4)、嚴(yán)重的影響橋墩施工質(zhì)量和施工進(jìn)度。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是針對現(xiàn)有薄壁空心橋墩養(yǎng)護(hù)的不足,提供一種鐵路薄壁空心橋墩循環(huán)滴灌養(yǎng)護(hù)系統(tǒng),該系統(tǒng)解決了高寒沙漠地區(qū)晝夜溫差大,鐵路薄壁空心墩的養(yǎng)護(hù)難題,且操作靈活,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,不但節(jié)能降耗,降低施工成本,而且提高了鐵路薄壁空心橋墩養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,加快了施工進(jìn)度。
[0004]本實(shí)用新型解決技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種鐵路薄壁空心橋墩循環(huán)滴灌養(yǎng)護(hù)系統(tǒng),包括薄壁空心墩承臺、水池、潛水栗、蓄水池、沉淀池、水管、水桶、無紡?fù)凉げ?、塑料薄膜、滴水管、支撐架和頂撐?br>[0005]所述的鐵路薄壁空心橋墩循環(huán)滴灌養(yǎng)護(hù)系統(tǒng),在鐵路薄壁空心墩承臺上面(圍繞墩身)設(shè)置蓄水池和兩個沉淀池,沉淀池位于蓄水池的下部,蓄水池內(nèi)的水自動流入兩個沉淀池內(nèi),沉淀池池底一側(cè)設(shè)有排污閥門;沉淀池內(nèi)安裝潛水栗將沉淀池內(nèi)的清水通過水管送入水桶,由人工控制潛水栗的運(yùn)行和停止。
[0006]在澆筑完成一節(jié)3m鐵路薄壁空心橋墩混凝土后,拆除內(nèi)外模后,將第一無紡?fù)凉げ己偷谌裏o紡?fù)凉げ挤謩e裝在鐵路薄壁空心墩內(nèi)外壁上,第一、第二滴水管纏繞在鐵路薄壁空心墩外壁上的第一無紡?fù)凉げ忌虾偷谌裏o紡?fù)凉げ忌?;第一、第二塑料薄膜分別包裹在第一滴水管和第二滴水管外面,第二和第四無紡?fù)凉げ挤謩e包裹在第一、第二塑料薄膜上;用繩子將第一無紡?fù)凉げ?、第一滴水管、第一塑料薄膜和第二無紡?fù)凉げ?,捆綁在將鐵路薄壁空心墩外壁上;用支撐桿、頂撐將第三無紡?fù)凉げ?,第二滴水管、第二塑料薄膜、第四無紡?fù)凉げ柬斞b在鐵路薄壁空心墩內(nèi)壁上。
[0007]第一滴水管和第二滴水管上端管口分別與水桶上的管口連接在一起,第一滴水管和第二滴水管下端管口分別裝有堵頭;第一滴水管和第二滴水管管壁上設(shè)有均布的滴水孔。
[0008]在模板頂端設(shè)有兩個水桶,用水管將兩個水桶連通;將水管的一端分別連接在潛水栗的出水管口上,水管的另一端連接在水桶的進(jìn)水管口上;養(yǎng)護(hù)時將蓄水池內(nèi)的水通過潛水栗和水管將沉淀池內(nèi)的水輸入到模板頂端的水桶內(nèi);然后經(jīng)安裝在水桶底第一滴水管和第二滴水管管壁上的滴水孔滴出分別滲入無紡?fù)凉げ純?nèi),含水的無紡?fù)凉げ疾粩嘟欒F路薄壁空心墩內(nèi)外壁,對鐵路薄壁空心墩進(jìn)行養(yǎng)護(hù);從第一滴水管和第二滴水管浸潤混凝土面后剩余的水流入蓄水池內(nèi)。
[0009]以螺旋式將第一滴水管纏繞在鐵路薄壁空心墩外壁上,纏繞在鐵路薄壁空心墩外壁上的第一滴水管之間的間距為30?50cm ;以螺旋式將第二滴水管纏繞在鐵路薄壁空心墩內(nèi)壁,纏繞在鐵路薄壁空心墩內(nèi)壁上的第二滴水管2’之間的間距為40?60cm。
[0010]第一滴水管和第二滴水管上的滴水孔的直徑為0.3?0.6mm,孔與孔中間的間距30?50mm,第一滴水管、第二滴水管和水管均采用內(nèi)徑為5mm的塑料軟管。
[0011]設(shè)在薄壁空心墩撐臺左右側(cè)的蓄水池下面設(shè)的兩個沉淀池,通過管道連接可互通。
[0012]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0013]1、由于采用了循環(huán)滴灌養(yǎng)護(hù)系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)循環(huán)滴灌養(yǎng)護(hù),具有操作靈活、方便,節(jié)水等特點(diǎn);
[0014]2、對薄壁空心墩從上到下,從內(nèi)到外持續(xù)性均勻養(yǎng)護(hù),且具有保溫隔熱效果,避免形成干濕及溫差循環(huán),克服了晝夜溫差大,干燥風(fēng)沙綜合氣候條件下造成混凝土養(yǎng)護(hù)灑水不均,蒸發(fā)過快,養(yǎng)護(hù)溫差大的弊病,解決了薄壁空心墩混凝土開裂問題;
[0015]3、能持續(xù)性滴水浸潤混凝土,省去頻繁操作,降低了養(yǎng)護(hù)用水成本;
[0016]4、不影響鐵路薄壁空心橋墩下一步模板的安裝和澆筑混凝土施工。
[0017]【附圖說明】:
[0018]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型詳細(xì)描述;
[0019]圖1是本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0020]圖2是本實(shí)用新型的1-1截面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]在圖中1.水桶,2.2’、滴水管,3.潛水栗,4.蓄水池,5.水管,6a.6b、6c.6d、無紡?fù)凉げ迹?、7’、塑料薄膜,8.支撐桿,9.頂撐,10.薄壁空心墩承臺,11.薄壁空心墩,12.滴水孔,13.13’、沉淀池,C、模具。
【具體實(shí)施方式】
[0022]在本實(shí)用新型給出的圖1、圖2的實(shí)施例中,在鐵路薄壁空心墩承臺10的上面(圍繞墩身)設(shè)置蓄水池4和兩個高ImX寬ImX深1.5m的沉淀池13,沉淀池13位于蓄水池4的下部,蓄水池4的池底設(shè)有坡度,蓄水池4內(nèi)的水自動流入兩個沉淀池13內(nèi),沉淀池13池底一側(cè)設(shè)有排污閥門;兩個沉淀池13內(nèi)分別安裝有潛水栗3,潛水栗3將沉淀池13內(nèi)的清水通過水管5送入水桶1,由人工控制潛水栗3的起動與停止。
[0023]在澆筑完成一節(jié)3m鐵路薄壁空心橋墩混凝土后,拆除內(nèi)外模c后,將第一無紡?fù)凉げ?a和第三無紡?fù)凉げ?c分別裝在鐵路薄壁空心墩11內(nèi)外壁上,第一、第二滴水管纏繞在鐵路薄壁空心墩外壁上的第一無紡?fù)凉げ?a和第三無紡?fù)凉げ?c上;第一塑料薄膜7、第二塑料薄膜V分