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      一種道路指示牌的制作方法

      文檔序號:10009929閱讀:922來源:國知局
      一種道路指示牌的制作方法
      【技術領域】
      [0001]本實用新型涉及一種指示牌,更具體地說,它涉及一種道路指示牌。
      【背景技術】
      [0002]道路指示牌安裝在道路兩旁的鐵桿上,一般處于開放的環(huán)境中,在我國北方地區(qū),冬天雨雪天氣,指示牌上常常會形成冰掛或積雪,隨著雨雪天氣的持續(xù),積雪與冰掛也越積越多,越來越重,最后從指示牌上落下,若此時指示牌下有行人或者車輛經(jīng)過,落下的積雪尤其是冰掛將會給路過的行人和車輛造成傷害,若指示牌上的冰掛持續(xù)增加,不僅影響指示牌的指示內(nèi)容的顯示,指示牌最終也有可能會因為承受不了冰掛的重量而掉落,嚴重威脅行人及車輛的安全,因此,需要一種新型的道路指示牌用以防止指示牌上出現(xiàn)積雪或冰掛。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0003]針對實際運用中的問題,本實用新型提出了一種道路指示牌,具體方案如下:
      [0004]—種道路指示牌,包括支撐桿以及活動設置于支撐桿上的指示面板,還包括用于對指示面板自動加熱的電熱裝置,所述電熱裝置包括,加熱單元,用于加熱指示面板;測重單元,用于檢測指示面板的重量,并輸出測重電壓信號;控制單元,用于接收所述測重電壓信號,所述控制單元根據(jù)測重信號控制加熱單元的啟閉;以及電源單元。
      [0005]進一步的,所述加熱單元包括位于指示面板內(nèi)側的用于加熱指示面板的電熱片,電熱片與電源單元電連接,所述控制單元控制所述電熱片與電源單元的通斷。
      [0006]進一步的,所述測重單元包括拉力傳感器,所述支撐桿的頂端向道路所在一側彎折,所述指示面板通過懸掛件懸掛于所述支撐桿彎折的桿體上,所述拉力傳感器設于指示面板與所述支撐桿彎折的桿體之間并與控制單元電連接。
      [0007]進一步的,所述控制單元根據(jù)測重信號控制加熱單元的啟閉,當測重單元輸出的測重電壓信號超出預定值且持續(xù)預定時間后,控制單元啟動加熱單元。
      [0008]進一步的,所述控制單元包括,一比較電路,將接收到的測重電壓信號與參考電壓相比較輸出一比較信號;一防干擾電路,用以根據(jù)預定時間內(nèi)比較信號的變化情況輸出一控關信號;一開關電路,耦接于所述防干擾電路,用以根據(jù)所述控關信號控制電熱片與電源單元之間的通斷。
      [0009]進一步的,所述比較電路包括,一參考電壓生成電路,具有一第一電阻,其一端親接于第一直流電,另一端與一第二電阻串聯(lián)后接地;其中,自第一電阻和第二電阻之間產(chǎn)生所述參考電壓,一比較器,具有一同相輸入端、一反相輸入端及一輸出端,所述同相輸入端親接于拉力傳感器的輸出端,反相輸入端親接于參考電壓,輸出端輸出一比較信號。
      [0010]進一步的,所述防干擾電路包括,一延時電路,其輸入端耦接于所述比較信號并輸出一延時比較信號;以及一與門,具有兩個輸入端,其第一輸入端與延時電路的輸出端親接,第二輸入端與比較電路的輸出端耦接,其輸出端輸出控關信號。
      [0011]進一步的,所述開關電路包括,一 NPN三極管,其發(fā)射極接地,基極通過一第三電阻耦接于所述控關信號并通過一第四電阻與發(fā)射極共地;一繼電器,其線圈一端耦接于第一直流電,另一端耦接于該NPN三極管的集電極,其常開觸點開關串接于電源單元與電熱片之間;一二極管,其正極耦接于該第一直流電,負極耦接于NPN三極管的集電極與該繼電器的線圈之間。
      [0012]通過上述技術方案,在冬季雨雪天氣中,若指示面板上出現(xiàn)積雪或是冰掛,其重量將會增加,當重量超出一定范圍時,控制單元導通電源與電熱片,使得電熱片產(chǎn)生電熱,最后加熱指示面板,防止指示面板上出現(xiàn)大量的積雪或冰掛,也就避免了積雪或冰掛落下給行人車輛造成傷害。
      [0013]與現(xiàn)有技術相比,本實用新型通過在道路指示牌的指示面板中加裝自動電熱裝置,當指示面板上出現(xiàn)冰雪其重量變化超過預定值時,電熱裝置加熱指示面板,避免指示面板上出現(xiàn)積雪或冰掛,避免積雪或冰掛落下給行人車輛造成傷害,結構簡單,方便實用。
      【附圖說明】
      [0014]圖1為本實用新型的示意圖;
      [0015]圖2為本實用新型的電路圖;
      [0016]圖3為電源單元的電路圖。
      [0017]附圖標志:1、支撐桿,2、指示面板,3、拉力傳感器,4、控制單元,5、參考電壓生成電路,6、比較電路,7、開關電路,8、懸掛件,9、固定件,10、電熱片,11、防干擾電路。
      【具體實施方式】
      [0018]參照圖1-3對本實用新型實施例做進一步說明。
      [0019]—種道路指示牌,包括支撐桿I以及活動設置于支撐桿I上的指示面板2,還包括用于對指示面板2自動加熱的電熱裝置,所述電熱裝置包括,加熱單元,用于加熱指示面板2 ;測重單元,用于檢測指示面板2的重量,并輸出測重電壓信號;控制單元4,用于接收所述測重電壓信號,所述控制單元4根據(jù)測重信號控制加熱單元的啟閉;以及電源單元。
      [0020]本實施例中,電源單元電路圖如圖3所示,其輸入端耦接于220V交流電源,經(jīng)過整流降壓濾波后輸出第一直流電Vout_l,該第一直流電Vout _1為12V ;第二直流電Vout_2,該第一直流電Vout _2為5V,以供控制單元4使用,此外,由電源單元的輸入端直接向加熱單元供電,即加熱單元的電源為220V交流電源。
      [0021]進一步的,所述加熱單元包括位于指示面板2內(nèi)側的用于加熱指示面板2的電熱片10,電熱片10與電源單元電連接,所述控制單元4控制所述電熱片10與電源單元的通斷,詳述的,為了使得指示面板2能夠充分地實現(xiàn)加熱,電熱片10與指示面板2的內(nèi)側緊貝占,電熱片10材料可以為銅片,也可以為其它類型的導熱性良好的金屬或合金。
      [0022]進一步的,所述測重單元包括拉力傳感器3,所述支撐桿I的頂端向道路所在一側彎折,所述指示面板2通過懸掛件8懸掛于所述支撐桿I彎折的桿體上,所述拉力傳感器3設于指示面板2與所述支撐桿I彎折的桿體之間并與控制單元4電連接。
      [0023]進一步的,所述控制單元4根據(jù)測重信號控制加熱單元的啟閉,當測重單元輸出的測重電壓信號超出預定值且持續(xù)預定時間后,控制單元4啟動加熱單元。
      [0024]進一步的,所述控制單元4包括,一比較電路6,將接收到的測重電壓信號與一參考電壓相比較得到一比較信號;一防干擾電路11,用以根據(jù)預定時間內(nèi)比較信號的變化情況輸出一控關信號;一開關電路7,耦接于所述防干擾電路11,用以根據(jù)所述控關信號控制電熱片10與電源單元之間的通斷。
      [0025]進一步的,所述比較電路6包括,一參考電壓生成電路5包括,一第一電阻Rl,其一端耦接于第一直流電,另一端與一第二電阻R2串聯(lián)后接地;其中,自第一電阻Rl和第二電阻R2之間產(chǎn)生所述參考電壓;一比較器A,具有一同相輸入端、一反相輸入端及一輸出端,所述同相輸入端耦接于拉力傳感器3的輸出端,反相輸入端耦接于所述參考電壓,輸出端輸出一比較信號。
      [0026]進一步的,所述防干擾電路11包括,一延時電路,其輸入端與比較器A的輸出端耦接并輸出一延
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