一種用于橋梁基礎建設的可移動施工平臺的制作方法
【技術(shù)領域】
[0001]本實用新型屬于橋梁在水中進行基礎建設的施工平臺領域，尤其是涉及一種用于橋梁基礎建設的可移動施工平臺。
【背景技術(shù)】
[0002]當今社會的迅猛發(fā)展促使基礎工程建設的廣泛興起，其中橋梁的建設也日益增多。在深水中建設橋梁時，一般采用大直徑灌注粧作為橋梁的墩基礎，在施工時，容易受到水深、洪水、通航等的限制，因此就必須設置臨時的施工平臺來排除施工干擾以及解決精確定位等問題。針對現(xiàn)有的橋梁深水粧基礎施工平臺，采用固定式施工平臺已無法滿足施工需求。
[0003]由于固定施工平臺施工難度大、周轉(zhuǎn)材料使用多，搭建工序繁瑣，平臺構(gòu)架和定位粧的拆裝比較費事，這大大地延長了橋墩施工周期長，同時也大大地增加了工程造價，而無論是對于橋梁施工方還是建設方來說，施工工期及工程造價都是一個非常重要的影響因素，且固定施工平臺構(gòu)架均在施工水位以上，當遇到水深較大的情況時，將導致粧的自由長度較長，平臺整體剛度較差，當有水流沖擊力、較大的風力等水平力作用于固定施工平臺，容易導致平臺失穩(wěn)。與固定施工平臺相比，浮式平臺施工基礎方案應運而生，現(xiàn)如今所采用的傳統(tǒng)浮式平臺施工方案大多都是以大型駁船作為載體，在駁船上拼裝縱橫梁及龍門走行系統(tǒng)。但是，實際使用過程中，上述傳統(tǒng)浮式平臺施工基礎存在受地理條件限制大的缺陷，像庫區(qū)、壩區(qū)等水上交通不發(fā)達，大型駁船進不來時，此浮式平臺施工方案就不能滿足施工要求。而在交通發(fā)達的沿?；騼?nèi)江水域、受潮汐或波浪的影響大，浮在水面導致平臺晃動不穩(wěn)，影響施工。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]有鑒于此，本實用新型旨在提出一種用于橋梁基礎建設的可移動施工平臺，能夠穩(wěn)固地固定在施工水面上，施工時不會在潮汐或是波浪的影響下發(fā)生晃動，適合橋梁建設中的各類灌注粧的布置，且平臺大小可以調(diào)整，施工簡單。
[0005]為達到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:
[0006]—種用于橋梁基礎建設的可移動施工平臺，包括浮體、水平支撐框架、水平墊板、吊裝系統(tǒng)、臨時固定裝置和支撐體系統(tǒng)，所述浮體由多個浮箱拼接而成，所述浮體呈現(xiàn)Η型，所述水平支撐框架由貝雷架拼接而成，所述水平支撐框架鋪設在所述浮體的上表面，所述水平墊板鋪設在所述水平支撐框架的上表面，所述水平墊板上設有按照橋梁基礎建設布置的灌注粧孔，所述水平墊板上架設有吊裝系統(tǒng)，所述浮體的四周設有六只用于進行支撐的所述支撐體系統(tǒng)，所述支撐體系統(tǒng)包括錨頭、支腿、支座、液壓升降設備和銷栓，所述支腿上設有分隔式縱向延伸的銷栓孔，所述支座上設有與所述銷栓孔對應連通的通孔，所述銷栓對應插接進互為連通的所述銷栓孔和所述通孔內(nèi)。
[0007]進一步的，所述水平支撐框架為模數(shù)化定制的貝雷架拼接而成的上下雙層結(jié)構(gòu)。
[0008]進一步的，所述吊裝系統(tǒng)包括龍門架以及安裝在所述龍門架上的起吊設備。
[0009]進一步的，所述臨時固定裝置包括主錨、尾錨和側(cè)錨，所述主錨設置在所述浮體的前端，所述尾錨設置在所述浮體的后端，所述側(cè)錨設置在所述浮體的兩側(cè)。
[0010]進一步的，所述支撐體系統(tǒng)通過船式小浮箱連接到所述浮體上。
[0011]相對于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型所述的用于橋梁基礎建設的可移動施工平臺具有以下優(yōu)勢:
[0012]本實用新型的浮體由若干個鋼質(zhì)小型浮箱拼接而成，且浮箱為模數(shù)化定制的，所以由浮箱拼接成的浮體的大小能夠根據(jù)施工水域的具體情況進行調(diào)整，浮體的浮力能夠支撐本實用新型漂浮在水中，保證了運送的靈活性，方便轉(zhuǎn)移，施工效率高，施工工期得到了有效的縮短，施工的進度得到保證，尤其對于深水特大橋水中墩較多時，浮體移位方便、轉(zhuǎn)移速度快，優(yōu)勢明顯，水平支撐框架是由模數(shù)化定制的貝雷架拼接而成的雙層結(jié)構(gòu)，保證了水平支撐框架的大小可調(diào)，能夠根據(jù)浮體的大小進行適當?shù)恼{(diào)節(jié)，水平墊板放置在水平支撐框架的上下兩層上，水平墊板上設有上下貫通且按照橋梁基礎建設布置的灌注粧孔，方便吊裝系統(tǒng)將鋼護籠通過灌注粧孔下放到水中，當支撐體系統(tǒng)的支腿收起時，整個施工平臺能夠依靠浮體侵入水中所受的浮力來承擔重力負荷，方便將本實用新型運送到指定的施工區(qū)域；到達施工地點后，能夠依靠浮體上設有的主錨、尾錨和側(cè)錨進行臨時固定，將本實用新型進行臨時定位，當支腿被液壓升降設備控制下放到至錨頭觸底時，再繼續(xù)利用液壓升降設備將施工平臺升出水面一段距離后，能夠利用銷栓插接進互為連通的銷栓孔和通孔內(nèi)，從而將支腿與支座進行固定，本實用新型的施工平臺即在施工地點被固定住了，由于浮體高出水面一段距離，所以能夠穩(wěn)固地固定在施工水面上，施工時不會在潮汐或是波浪的影響下發(fā)生晃動，適合橋梁建設中的各類灌注粧的布置，且平臺大小可以調(diào)整，施工簡單。
【附圖說明】
[0013]構(gòu)成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的不當限定。在附圖中:
[0014]圖1為本實用新型在未作業(yè)狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2為本實用新型在作業(yè)狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖3為本實用新型在俯視角度下的平面示意圖。
[0017]附圖標記說明:
[0018]1-浮體，11-浮箱，12-船式小浮箱，2-水平支撐框架，21-貝雷架，3_水平墊板，31-灌注粧孔，4-吊裝系統(tǒng)，5-臨時固定裝置，51-主錨，52-尾錨，53-側(cè)錨，6-支撐體系統(tǒng)，61-錨頭，62-支腿，63-支座，64-液壓升降設備，65-銷栓，66-銷栓孔，67-通孔。
【具體實施方式】
[0019]需要說明的是，在不沖突的情況下，本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。