一種集走行與限位調整功能于一體的滾輪小車裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種集走行與限位調整功能于一體的滾輪小車裝置，是一種用于將結構物頂推或拖拉至目標位置的機械裝置。
【背景技術】
[0002]隨著我國鐵路、公路、市政工程建設的發(fā)展，跨越鐵路、公路、河流等橋梁結構物越來越多，橋梁結構物頂推/拖拉施工使用也越來越普遍。綜合考慮頂推/拖拉施工使用的滑道多為步履式自動化頂推設備、鋼結構平板滑道及滾輪小車滑道。上述施工中，步履式自動化頂推設備造價高昂，施工速度慢，施工周期長;鋼結構平板滑道結構重量較重，摩阻力大，施工速度較慢;滾輪小車滑道具有結構物小，重量輕，摩阻力小，施工速度快，周期短等特點，但是在頂推/拖拉施工中，速度快易產生方向偏移，且偏移較大時，需要停止施工進行調整糾偏，靜止狀態(tài)下糾偏延長了施工時間，增加了人力物力等成本。

【發(fā)明內容】

[0003]針對現有技術中存在的上述缺陷，本實用新型提供了一種集走行與限位調整功能于一體的滾輪小車裝置，利用其頂推/拖拉施工過程中摩擦阻力小、施工速度快，可在走行過程中進行限位及糾偏，不需要停工糾偏，能夠縮短施工工期，降低管理成本。
[0004]本實用新型是通過如下技術方案來實現的:一種集走行與限位調整功能于一體的滾輪小車裝置，其特殊之處是，包括滑移裝置、設置在所述滑移裝置側面的限位調整裝置，所述滑移裝置包括滑車、設置在滑車下部并與滑車固定連接在一起的墊梁、設置在所述墊梁下部的托運架，所述托運架與墊梁之間設有水平調整機構，所述墊梁通過該水平調整機構進行俯仰擺動，所述滑車上部設有連續(xù)履帶式滾輪;所述限位調整裝置包括用于橫向調整的千斤頂、可移動的千斤頂傳力基座、設置在千斤頂傳力基座前端的限位調整滾輪，所述千斤頂與限位調整滾輪通過千斤頂傳力基座傳動連接。
[0005]本實用新型中，滑移裝置中的滑車用于結構物的走行，限位調整裝置用于對結構物進行限位及糾偏，水平調整機構可俯仰擺動，保證結構物與滑車順利接觸滑移。本實用新型在使用時，待頂推/拖拉的結構物在牽引力的作用下與滑車上的連續(xù)履帶式滾輪接觸，帶動連續(xù)履帶式滾輪滾動，結構物在連續(xù)履帶式滾輪的作用下滑移，當結構物在滑移過程中方向偏移與限位調整滾輪接觸時，通過千斤頂頂推千斤頂傳力基座，并通過與千斤頂傳力基座連接在一起的限位調整滾輪對結構物進行限位及糾偏，千斤頂的頂推力轉化成限位及調整糾偏的橫向力，達到調整橫向偏移的效果。
[0006]進一步的方案是，所述水平調整機構包括設置在所述墊梁下部的帶有凹槽的水平調整墊板I和所述設置在所述托運架上部的水平調整墊板Π，所述水平調整墊板Π的上部為弧形凸面，所述水平調整墊板I和水平調整墊板Π通過所述凹槽和所述弧形凸面配合連接。通過水平調整墊板I上的凹槽及水平調整墊板Π上的弧形凸面的相互配合，墊梁及與其連接在一起的滑車可以實現俯仰擺動，以便于結構物在與滑車接觸時，滑車可以自動低頭迎接結構物，保證結構物與滑車順利接觸滑移，待結構物與滑車頂面完全接觸后，水平調整調整機構會自動調平使滑車頂面與結構物完全接觸。
[0007]進一步的，本實用新型中，所述滑車設有U型框架，所述U型框架內設有與U型框架固定連接的主軸，所述連續(xù)履帶式滾輪包繞在所述主軸上。本發(fā)明采用U型框架結構，其承載能力大，能夠適用于重量較大的結構物的滑移。
[0008]進一步的，所述托運架下部設有與托運架固定連接在一起的滾輪小車基座，所述千斤頂傳力基座下部設有限位調整基座，所述限位調整基座上對應于千斤頂傳力基座的下部在其兩側分別設有基座限位板，所述千斤頂傳力基座的下部位于由兩塊基座限位板所形成的滑道內，所述限位調整基座上還設有千斤頂反力基座，所述千斤頂與千斤頂反力基座連接。通過基座限位板可以保證千斤頂傳力基座受力過程中的橫向移動且防止移動過程中出現生傾斜。
[0009]為便于對結構物進行有效限位及糾偏，所述限位調整滾輪最好位于所述滑車的側后部O
[0010]本實用新型具有如下優(yōu)點:
[0011]1、采用帶有連續(xù)履帶式滾輪的滑車作為滑道，利用滾輪的滾動摩擦進一步降低了水平摩擦阻力，其摩擦阻力小，施工速度快，能夠縮短施工周期，可以節(jié)省設備、電力等成本，并且可以通過調整千斤頂給結構物施加一個橫向力達到糾偏的效果，同時限位調整滾輪可以限定結構物的走行方向；本發(fā)明可靠性高，保證了結構物滑移的安全。
[0012]2、本實用新型可以實現結構物在運行過程中進行限位調整，有效減少了靜態(tài)調整下的時間，提高了施工安全系數，并節(jié)省了人力成本。
[0013]3、本實用新型構造簡單、原理易懂、安裝制作方便、成本低廉，具有較高的實用性。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實用新型【具體實施方式】中的立面結構示意圖；
[0015]圖2是本實用新型【具體實施方式】中的左視示意圖；
[0016]圖3是本實用新型【具體實施方式】中的俯視示意圖；
[0017]圖4是本實用新型【具體實施方式】中滑車的U型框架與主軸的連接結構示意圖；
[0018]圖5是本實用新型【具體實施方式】中的墊梁的結構示意圖；
[0019]圖6是本實用新型【具體實施方式】中的托運架的結構示意圖；
[0020]圖中，1、連續(xù)履帶式滾輪，2、滑車，3、墊梁，4、托運架，5、滾輪小車基座，6、限位調整滾輪，7、固定架，8、千斤頂傳力基座，9、千斤頂塊，10、千斤頂反力基座，11、限位調整基座，12、基座限位板，13、高強螺栓，14、水平調整機構，15、主軸，16、U型框架，17、水平調整墊板I，18、凹槽，19、水平調整墊板Π，20、弧形凸面。
【具體實施方式】
[0021]下面通過具體實施例并結合附圖對本實用新型作進一步的說明:
[0022]如附圖所示，一種集走行與限位調整功能于一體的滾輪小車裝置，其包括滑移裝置、設置在所述滑移裝置側面的限位調整裝置。所述滑移裝置包括滑車2、設置在滑車2下部的墊梁3、設置在所述墊梁3下部的托運架4。所述滑車2包括U型框架16、主軸15、連續(xù)履帶式滾輪I，主軸15是截面為橢圓形結構，主軸15的兩端與U型框架16的兩側