本發(fā)明涉及一種汽車構(gòu)件，具體的說是一種汽車后門鉸鏈。

背景技術(shù)：

汽車門與車體是通過鉸鏈相連固定使用權(quán)的，傳統(tǒng)的汽車后門鉸鏈其鉸鏈臂是一個(gè)長(zhǎng)條形的結(jié)構(gòu)，在長(zhǎng)條形鉸鏈臂的外側(cè)按三角形狀態(tài)分布有三個(gè)螺孔，這種三角形螺孔的分布在安裝固定方面比較穩(wěn)固，但鉸鏈臂的三個(gè)螺孔外側(cè)邊是一種方形直角邊，這種方形直角與三角排列的螺孔形成了其中一個(gè)側(cè)角為無螺孔的寬邊，而另一邊雙孔側(cè)邊則造成邊窄強(qiáng)度不夠的現(xiàn)象，在安裝后頻繁的開關(guān)活動(dòng)使用中，會(huì)由于扭曲和鋼材疲勞現(xiàn)象而不利穩(wěn)定使用。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明提供一種汽車后門鉸鏈，非常有利安裝后長(zhǎng)時(shí)間頻繁使用。

本發(fā)明包括汽車后門鉸鏈的鉸鏈臂和三角形狀態(tài)分布的螺孔，所采用的技術(shù)方案在于：所述汽車后門鉸鏈在鉸鏈臂所分布螺孔的三角形周邊分別設(shè)有斜角邊和加寬邊。

本發(fā)明的有益效果在于：通過上述按照三角形螺孔排列方式設(shè)置的外側(cè)邊，由于減少了設(shè)有螺孔的一個(gè)側(cè)角，加寬了兩個(gè)螺孔外側(cè)的側(cè)邊，使之整體結(jié)構(gòu)更加合理，有效使用的部位更加緊固，解決了現(xiàn)有同類鉸鏈存在的諸多設(shè)計(jì)缺陷，讓汽車后門鉸鏈在安裝后使用中更穩(wěn)定牢固。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳述。

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

圖1所示：汽車后門鉸鏈在鉸鏈臂1所分布螺孔4的三角形周邊分別設(shè)有斜角邊2和加寬邊3。