本發(fā)明涉及一種動力工具，該動力工具具有可換擋的傳動裝置。

背景技術(shù)：

一種動力工具，尤其是手電鉆，包括至少高低兩個檔位。在CN1317108C中描述了一種用于電動工具的多級傳動裝置的換擋裝置。其中，換擋滑塊的調(diào)節(jié)運動借助一個金屬弓傳遞。這樣的結(jié)構(gòu)在目前的電動工具中運用廣泛。

采用金屬弓來進行速度切換時,在切換檔位的過程中金屬弓會在徑向方向上產(chǎn)生一定的變形量，目前這一變形量利用傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)很難控制，而這一變形量很可能會引起金屬弓與動齒圈的脫離或者與機殼的干涉。

在換擋過程中還會出現(xiàn)無法調(diào)節(jié)到位的問題,此時傳動裝置中的齒輪會出現(xiàn)掃齒等現(xiàn)象,對齒輪造成致命的損害，大大降低了齒輪的使用壽命。

再則,如果沒有合理的限位機構(gòu),該工具還會出現(xiàn)跳檔和檔位切換操作費力等問題,給用戶造成不便和困擾。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于：針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，提出一種操作穩(wěn)定可靠,成本低等優(yōu)點的動力工具。

為了達到以上目的，本發(fā)明的的動力工具包括電機，用于給該動力工具提供電力；工作頭，該動力工具的輸出裝置；傳動裝置，用于將動力傳輸給該工作頭，該傳動裝置包括至少兩個檔位；操作元件，設(shè)置在該殼體上；傳遞機構(gòu)，用于傳遞該操作元件對該傳動裝置的可調(diào)節(jié)性的加載；彈性元件，所述操作元件通過所述彈性元件操作所述傳遞機構(gòu);其中,所述彈性元件能對所述傳遞機構(gòu)施加沿所述傳動裝置徑向的作用力。

因此，利用該彈性元件可以很好的控制傳動裝置,進而可靠的控制檔位的切換, 并且大大降低了傳遞機構(gòu)的制造成本。

進一步,所述操作元件還包括卡槽和凹槽，該卡槽用于容納該彈性元件，該凹槽用于容納傳遞機構(gòu)。

再進一步，所述動力工具包括至少兩個鎖止位置，該鎖止位置與傳動裝置的檔位相對應(yīng)。

更進一步, 所述操作元件包括至少一個凸起部，與所述殼體上的凸起或凹部配合，用于將操作元件固定在鎖止位置中。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步的說明。

圖1為本發(fā)明的一個實施例的整機結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1實施例的局部爆炸圖。

圖3為圖1實施例的檔位一的狀態(tài)示意圖。

圖4為圖1實施例的檔位二的狀態(tài)示意圖。

圖5為圖1實施例的操作元件的仰視圖。

圖6為圖1實施例的殼體中凸起的局部放大視圖。

具體實施方式

本實施例的動力工具的基本結(jié)構(gòu)如圖1和圖2所示，例如是充電式電鉆或者充電式起子，包括電機5,傳動裝置3和工作頭1。傳動裝置3內(nèi)部包括多個太陽輪和行星輪，圖中未示出，可參見中國專利CN1317108C的結(jié)構(gòu)描述。還包括一操作元件4，操作操作元件沿方向10，11運動，實現(xiàn)至少兩個檔位的速度切換。

傳遞機構(gòu)7構(gòu)造成金屬弓，該金屬弓可以在相對于殼體2內(nèi)執(zhí)行擺動運動動，如圖3和圖4所示，金屬弓的兩個最終位置對應(yīng)于傳動裝置3的兩個檔位,也就是操作元件4和傳遞機構(gòu)7的鎖止位置。

如圖3所示，金屬弓7的擺動還分別借助兩側(cè)的兩個支撐裝置8，這些支撐裝置8位于傳動裝置3的殼體的外部，還具有相互配合的導(dǎo)向引導(dǎo)斜面，支撐并引導(dǎo)金屬弓7在特定的區(qū)域延特定的角度進行擺動。

金屬弓7的兩個端部插入傳動裝置殼體的凹部9，當(dāng)金屬弓7圍繞支撐裝置8擺動時，帶動傳動裝置3內(nèi)的動齒圈運動，實現(xiàn)檔位的切換。

如圖5和圖6所示，操作元件4的側(cè)面有至少一個凸起，當(dāng)操作操作元件4沿方向10或者方向11運動時，該凸起41與殼體2上凸起或凹部21接觸，當(dāng)運動到最終位置時所述兩個凸起配合形成鎖止。本實施例采用的是凸起部，采用凹部的設(shè)計也可達到與凸起部同樣的鎖止效果，屬于本領(lǐng)域常用的替換方法。

所述操作元件4還包括容納彈性元件的卡槽42和接納傳遞機構(gòu)7的凹槽43。當(dāng)操作操作元件4時，彈性元件6被壓縮，對與其接觸的傳遞機構(gòu)7施加一定的壓力。本實施例給出優(yōu)選的彈性元件為彈簧，在本領(lǐng)域技術(shù)人員的認(rèn)知范圍內(nèi)，亦可采用片簧、橡膠件等彈性元件，也屬于本發(fā)明保護的范圍內(nèi)。

當(dāng)操作元件4和傳遞機構(gòu)7處于如圖4所示狀態(tài)時,操作操作元件4沿方向11運動至如圖3所示的鎖止位置過程中，如果不采用彈性元件6,在此運動過程中傳遞機構(gòu)先是不斷被沿工具輸出軸徑向壓縮,產(chǎn)生一定的彈性變形,然后再得到不斷的釋放。本發(fā)明在操作元件4和傳遞機構(gòu)7之間設(shè)置一個彈性元件6，在上述的運動過程中，彈性元件6被壓縮產(chǎn)生一定的變形量，而傳遞機構(gòu)7不會產(chǎn)生變形。彈性元件6帶動傳遞機構(gòu)7向方向11擺動，同時，傳遞機構(gòu)7的端部插接在傳動裝置3的殼體的凹部，與傳動裝置3中的動齒圈聯(lián)動。當(dāng)操作元件運動到最終位置時，動齒圈也運動到最終位置，實現(xiàn)速度切換。為了實現(xiàn)更穩(wěn)定的限位，還可以在操作元件4的側(cè)面設(shè)置多個凸起41，當(dāng)操作元件4運動到最終位置時，該凸起41與殼體上的凸起21卡接在一起，殼體上的凸起21的凸緣對操作元件4進行有效的附加鎖止，使得結(jié)構(gòu)更加可靠。同樣，當(dāng)操作操作元件3沿方向10運動時，過程與沿方向11相同。

在整個操作過程中，利用彈性元件6的徑向變形來代替?zhèn)鬟f機構(gòu)7的徑向變形，這樣的設(shè)計對傳遞機構(gòu)的變形性能要求不高，可以降低傳遞機構(gòu)7的制造成本，同時，避免由于傳遞機構(gòu)7的變形導(dǎo)致與動齒圈的脫離或者與機殼的干涉造成的安全問題。檔位切換完成之后，在工具工作過程中，如果工作頭受到一定的軸向沖擊，較傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)而言，由于彈性元件6對傳遞機構(gòu)7施加一定的軸向壓力，所以傳遞機構(gòu)7不會受沖擊力的影響產(chǎn)生跳檔等問題，更加的安全可靠。

在速度切換過程中如果遇到調(diào)節(jié)不到位的情況，此時由傳遞機構(gòu)7引導(dǎo)運動的傳動裝置3中的動齒圈沒有運動到最終位置，當(dāng)操作者沒有意識到這個問題而開機使用時，由于彈性元件6作用在傳遞機構(gòu)7上有沿著傳動裝置軸向的分力，所以在開機的瞬間，傳遞機構(gòu)7會受到所述軸向分力的作用，迅速帶動傳動裝置3中的動齒圈運動到最終位置，避免由于動齒圈運動不到位產(chǎn)生的掃齒現(xiàn)象，延長了機器的使用壽命，提高了操作的安全性。

實踐證明，本實施例的動力工具操作方便，性能穩(wěn)定可靠。