本發(fā)明涉及一種保持裝置，用于在加工過程、尤其是沖壓加工過程中固定聚合材料的機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)杠，具有：

-基架；和

-用于在基架上將保險(xiǎn)杠固定的固定裝置。

背景技術(shù)：

de102009019644a1公開了一種這樣的保持裝置。例如在沖壓機(jī)床上引入用于倒車傳感器、間隔墊片諸如此類的凹口時(shí)，這種保持裝置可以用于對(duì)機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)杠的固定?，F(xiàn)有技術(shù)的保持裝置的幾何形狀與一種具體的機(jī)動(dòng)車系列的單一保險(xiǎn)杠系列模型相適用。因此不同的機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)杠模型無法固定在一臺(tái)或同種保持裝置上。這一點(diǎn)在作為備件的保險(xiǎn)杠制造時(shí)尤其顯出劣勢(shì)，因?yàn)殡m然僅有很少的數(shù)量，但是每個(gè)保險(xiǎn)杠模型都得配置具有專門與該保險(xiǎn)杠模型適用的保持裝置的單獨(dú)沖壓機(jī)床。這一劣勢(shì)的結(jié)果是一方面較高的成本，另一方面對(duì)空間需求也很大。

為了使得沖壓工藝自身更加靈活，從wo2014/169999a1中得知，將沖壓模具安裝在一個(gè)可移動(dòng)且可更換的載具上，這樣在一臺(tái)或同類沖壓機(jī)床上可以進(jìn)行不同保險(xiǎn)杠模型的各種加工。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種具有開始所述的特征的保持裝置，它可以靈活適用于不同的機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)杠模型。

根據(jù)本發(fā)明，該目的通過如下方式實(shí)現(xiàn)，一種固定裝置具有至少一個(gè)固定臂組，固定臂組具有至少兩個(gè)可相互獨(dú)立移動(dòng)的用于不同保險(xiǎn)杠模型的固定臂，其中，固定臂具有在固定位置下接觸相應(yīng)保險(xiǎn)杠模型的不同接觸輪廓，固定臂的接觸輪廓分別與特定的保險(xiǎn)杠模型的局部形狀相適應(yīng)。根據(jù)本發(fā)明，為了提供將四個(gè)不同的機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)杠模型選擇性固定的靈活性，一個(gè)固定臂組設(shè)有多個(gè)、優(yōu)選四個(gè)可相互獨(dú)立移動(dòng)的固定臂。在固定特定的保險(xiǎn)杠模型時(shí)，使用固定臂組中接觸輪廓與這一具體特定的保險(xiǎn)杠模型的局部形狀相適應(yīng)的一個(gè)固定臂。而其余的固定臂在此保險(xiǎn)杠模型固定過程中繼續(xù)處于初始位置，它們不參與這一具體的保險(xiǎn)杠模型固定過程。通過選擇適用的可移動(dòng)的固定臂，由此可以將不同的機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)杠模型固定在一臺(tái)或同一種保持裝置上。當(dāng)保持裝置用于備件服務(wù)中不同機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)杠模型的生產(chǎn)時(shí)，這一點(diǎn)就更具有優(yōu)勢(shì)。

適宜地，固定裝置包括多個(gè)、優(yōu)選3個(gè)固定臂組，保險(xiǎn)杠可以通過其在基架的多個(gè)相互間隔的點(diǎn)上進(jìn)行固定。適宜地，設(shè)有三個(gè)固定臂組，其可以將相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)杠模型在所有三個(gè)空間方向上進(jìn)行固定。在固定具體的機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)杠模型時(shí)，每個(gè)固定臂組中只有接觸輪廓與該保險(xiǎn)杠模型的局部形狀精確吻合的固定臂轉(zhuǎn)變到工作位置。因此，通過與具體保險(xiǎn)杠模型精確吻合的固定臂從初始位置轉(zhuǎn)變至工作位置，可以確保對(duì)此保險(xiǎn)杠的可靠固定。如果在下一工作步驟中要固定另外一個(gè)保險(xiǎn)杠模型，首先將與之前保險(xiǎn)杠模型適用的固定臂返回至初始位置，然后再將與下一個(gè)保險(xiǎn)杠模型相適用的固定臂轉(zhuǎn)變至工作位置。根據(jù)每個(gè)固定臂組中固定臂的數(shù)量，因此可以將相應(yīng)數(shù)量的不同保險(xiǎn)杠模型固定在一臺(tái)或同一種保持裝置上。

根據(jù)本發(fā)明優(yōu)選的實(shí)施形式，固定臂例如分別通過球軸承、可樞轉(zhuǎn)地連接到基架。適宜地，通過樞轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，每個(gè)固定臂可以分別從優(yōu)選基本豎直的初始位置運(yùn)行至優(yōu)選基本水平的固定工作位置。在此情況下，樞轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)可以分別通過布置于固定臂上的齒輪來進(jìn)行，齒輪通過齒桿連接到氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)器。

根據(jù)本發(fā)明優(yōu)選的實(shí)施形式，固定裝置額外具有至少兩個(gè)側(cè)邊固定單元，每個(gè)側(cè)邊固定單元分別有至少兩個(gè)側(cè)邊固定元件，用于與模型相適用的保險(xiǎn)杠的側(cè)面的固定。這樣在加工操作、尤其是沖壓操作過程中，保險(xiǎn)杠的側(cè)面(耳)同樣也可以被可靠地鎖定。這里的排列規(guī)則可以類似具有固定臂的固定臂組，即適宜地，對(duì)于每個(gè)具體機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)杠模型，每個(gè)側(cè)邊固定單元都有與輪廓相適用的側(cè)邊固定元件，它們只有在相應(yīng)的保險(xiǎn)杠模型的側(cè)邊固定時(shí)才會(huì)使用。

適宜地，固定臂在接觸輪廓區(qū)域中各具有至少一個(gè)負(fù)壓固定元件，它連接到優(yōu)選中央的、真空系統(tǒng)。這樣，機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)杠在固定臂的接觸區(qū)域可以通過負(fù)壓牢固固定，從而實(shí)現(xiàn)精密加工。

為保證最大的靈活性，適宜地，固定臂可拆卸地布置在基架上，使得在適用不同保險(xiǎn)杠模型的保持裝置時(shí)，它們是可以更換的。因此可以提供一大套固定臂，使得保持裝置適用幾乎任意多個(gè)不同的保險(xiǎn)杠模型。在備件服務(wù)下，它尤其具有優(yōu)勢(shì)，用一臺(tái)保持裝置可以加工許多不同的機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)杠模型。

本發(fā)明的主題還涉及一種機(jī)械設(shè)備、尤其是沖壓機(jī)床，其具有至少一個(gè)根據(jù)本發(fā)明的保持裝置。

附圖說明

接下來根據(jù)描述僅一個(gè)實(shí)施例的附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)闡述。附圖所示為：

圖1：示出現(xiàn)有技術(shù)用于加工聚合材料機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)杠的沖壓機(jī)床，

圖2：示出本發(fā)明的保持裝置側(cè)視圖，

圖3：示出圖2中所示的保持裝置的z-俯視圖；

圖4a：圖2的x-視圖；和

圖4b：圖2的a-a剖面圖。

具體實(shí)施方式

圖1示出加工聚合材料機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)杠的沖壓機(jī)床100。沖壓機(jī)床100具有用于固定機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)杠1的保持裝置。保持裝置具有基架2和用于在基架2上固定保險(xiǎn)杠1的固定裝置3。固定裝置3的形狀具體與具體的機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)杠模型1適用。

圖2示出本發(fā)明用于在沖壓過程中固定聚合材料的機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)杠1的保持裝置。保持裝置具有一個(gè)在圖2中未詳細(xì)示出的基架2和用于在基架2上固定保險(xiǎn)杠1的固定裝置3。本發(fā)明的保持裝置是用于加工聚合材料機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)杠的機(jī)械設(shè)備的組成部分。該機(jī)械設(shè)備可以是一臺(tái)純沖壓機(jī)床，也可以是一臺(tái)可以對(duì)保險(xiǎn)杠1進(jìn)行多種不同加工步驟的設(shè)備。從圖2中可以看到，固定裝置有三組固定臂組4、5、6，它們分別具有四個(gè)用于不同保險(xiǎn)杠模型的相互獨(dú)立并可以移動(dòng)的固定臂7、8、9、10。固定臂7、8、9、10有不同的接觸輪廓7ˊ、8ˊ、9ˊ、10ˊ，在固定位置時(shí)它們與相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)杠1相接觸，固定臂7、8、9、10的接觸輪廓7ˊ、8ˊ、9ˊ、10ˊ分別與特定的保險(xiǎn)杠模型1的局部形狀相適應(yīng)。這一點(diǎn)在圖3的俯視圖中尤其明顯。

在圖2和圖3中，所有的固定臂7、8、9、10都處于水平的固定工作狀態(tài)。但是，在固定具體的機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)杠模型1時(shí)，固定臂組4、5、6中只有一個(gè)與機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)杠接觸輪廓精確吻合的固定臂從初始狀態(tài)轉(zhuǎn)至工作位置，而其他三個(gè)固定臂仍舊都處于其豎直的初始位置。固定臂7、8、9、10可樞轉(zhuǎn)地連接到基架2，以便可以使固定臂分別從初始位置轉(zhuǎn)至工作位置。在固定特定的保險(xiǎn)杠模型1時(shí)，例如，圖3中左邊示出具有相對(duì)應(yīng)吻合的輪廓7ˊ的固定臂7ˊ轉(zhuǎn)變至水平工作位置，以將保險(xiǎn)杠1固定。而其他固定臂8、9、10則相反，它們?cè)诒ｋU(xiǎn)杠1固定過程中仍舊位于豎直初始位置。但是，任務(wù)是固定保險(xiǎn)杠模型1，左邊的第二個(gè)固定臂8的接觸輪廓8ˊ與保險(xiǎn)杠模型1的輪廓相吻合，則相應(yīng)地在固定保險(xiǎn)杠模型1時(shí)，只有固定臂8轉(zhuǎn)變至水平的工作位置，而別的固定臂7、9、10仍處于初始位置。此外，固定裝置3的兩個(gè)端部分別設(shè)有一個(gè)側(cè)邊固定單元11、12，它們各自有四個(gè)側(cè)邊固定元件13、14、15、16，其能夠固定保險(xiǎn)杠1(見圖1)側(cè)面50(耳)。在此情況下，同樣也只使用輪廓與具體的被固定的保險(xiǎn)杠模型1精確吻合的側(cè)邊固定元件。

通過對(duì)圖2和圖3進(jìn)行對(duì)比可以發(fā)現(xiàn)，固定臂7、8、9、10的樞轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)分別通過安裝在固定臂7、8、9、10上的齒輪17來實(shí)現(xiàn)，它通過齒桿18與在圖中未詳細(xì)畫出的氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)器相連。這也可參考圖4a所示的側(cè)視圖以及圖4b所示的圖2的a-a剖面圖。只要齒桿18向上移動(dòng)，圖4a和4b中的齒輪17就會(huì)向右轉(zhuǎn)動(dòng)，接著各自的固定臂7、8、9、10會(huì)樞轉(zhuǎn)至水平工作位置。相反，如果齒桿18通過氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)器向下運(yùn)動(dòng)，那么齒輪17就會(huì)向左轉(zhuǎn)動(dòng)，各自的固定臂7、8、9、10就會(huì)進(jìn)行樞轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)至豎直初始位置。

尤其從圖3中可以看到，固定臂7、8、9、10在接觸輪廓7ˊ、8ˊ、9ˊ、10ˊ的區(qū)域中分別具有多個(gè)彼此間隔開的負(fù)壓固定元件(unterdruck-fixierelemente)19。所有的負(fù)壓固定元件19連接到一個(gè)中央的真空系統(tǒng)(未示出)。為了固定具體的機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)杠模型1，接觸輪廓7ˊ、8ˊ、9ˊ、10ˊ與該模型精確吻合的固定臂7、8、9、10ˊˊˊˊ首先轉(zhuǎn)變至水平工作位置，然后保險(xiǎn)杠1放置在固定臂7、8、9、10上，之后被真空系統(tǒng)產(chǎn)生的負(fù)壓固定。這時(shí)，保險(xiǎn)杠1壓靠在與它相吻合的固定臂7、8、9、10的接觸輪廓7ˊ、8ˊ、9ˊ、10ˊ上。然后保險(xiǎn)杠1的側(cè)面50(耳)被相適用的側(cè)邊固定元件13、14、15、16固定。在此保險(xiǎn)杠1的可靠且精確固定位置下，可以進(jìn)行精確加工，尤其是沖壓加工。

固定臂7、8、9、10可拆卸地布置于基架2上，使得它們?cè)谟糜谶m用不同保險(xiǎn)杠模型1的保持裝置時(shí)是可以更換的。