技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及沖擊作業(yè)技術(shù)領(lǐng)域,具體屬于一種氣動液壓螺栓沖。
背景技術(shù):
一些大型螺栓長時間固定后,隨著時間的推移,螺栓與機體和襯板上的螺栓孔形成非常緊密的關(guān)系,再加上螺栓還可能產(chǎn)生變形,從而使螺栓的拆除相當(dāng)困難。在沒有螺栓沖的情況下,螺栓的拆除工作都是由工人掄大錘往螺栓孔內(nèi)打螺栓,這樣不但工人的勞動強度大,而且效率低下,同時工人在工作過程中還容易被金屬碎片擊傷,很不安全。隨著時代的進步,科技的發(fā)展,機械設(shè)備取代人工的體力勞動成為歷史的必然。
現(xiàn)有螺栓沖均為液壓螺栓沖,在沖擊的時候?qū)_擊傳動桿傷害非常的大且后座力大,操作極不方便。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的是提供了一種氣動液壓螺栓沖,克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足,在現(xiàn)有螺栓沖基礎(chǔ)上設(shè)置加設(shè)后置低壓氮氣室,沖擊傳動桿伸出油缸總成尾部外、與低壓氮氣室連接,在沖擊螺栓的過程中,低壓氮氣室和油缸同時工作,低壓氮氣室提供的前沖擊比較緩和、油缸提供的前沖擊比較相對比較硬,二者形成互補,可以通過調(diào)節(jié)低壓氮氣室內(nèi)氣壓和油缸油壓來實現(xiàn)一個最優(yōu)的沖擊力,很好的對沖擊傳動桿進行了保護,同時低壓氮氣室對后座力具有一個很好的緩沖作用,大大減輕工人的勞動強度,提高拆除工作的效率,避免了工人在工作當(dāng)中受到傷害,適用范圍廣闊。
為解決上述問題,本發(fā)明所采取的技術(shù)方案如下:
一種氣動液壓螺栓沖,包括油缸總成和釬桿保持器,所述的油缸總成內(nèi)設(shè)有沖擊傳動桿,所述的釬桿保持器尾部位于與油缸總成前端連接、前端設(shè)有釬桿,還包括低壓氮氣室,所述的低壓氮氣室設(shè)置在油缸總成尾部,且內(nèi)部從前到后依次設(shè)有墊片一、緩沖環(huán)和墊片二,所述的沖擊傳動桿延伸出油缸總成尾部外、與低壓氮氣室連接。
進一步,所述的低壓氮氣室包括殼體、充氣閥和內(nèi)置活動塊,所述的內(nèi)置活動塊尾部設(shè)有密封擋環(huán)、前端設(shè)有與沖擊傳動桿配合的不通透圓孔,所述的內(nèi)置活動塊外部通過彈簧和密封擋環(huán)配合固定在殼體內(nèi),所述的不通透圓孔孔口位置設(shè)有螺紋結(jié)構(gòu)。
進一步,所述的沖擊傳動桿中間分別設(shè)有與低壓氮氣室前端連接的外螺紋一和與油缸總成尾部連接的外螺紋二,所述的沖擊傳動桿通過外螺紋一固定在不通透圓孔內(nèi),所述的墊片一、緩沖環(huán)和墊片二依次設(shè)置在不通透圓孔內(nèi)與沖擊傳動桿底部配合。
進一步,還包括移動架,所述的移動架包括底座、支撐柱、支撐梁、配重塊和電葫蘆,所述的支撐柱底部固定在底座上,所述的支撐梁通過旋轉(zhuǎn)機構(gòu)支撐柱頂部、一端設(shè)有配重塊、另一端設(shè)有電葫蘆,所述的電葫蘆通過繩索固定在油缸總成側(cè)方。
進一步,還包括液壓工作站,所述的液壓工作站通過油管與油缸總成連接。
本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比較,本發(fā)明的實施效果如下:
本發(fā)明所述一種氣動液壓螺栓沖,在現(xiàn)有螺栓沖基礎(chǔ)上設(shè)置加設(shè)后置低壓氮氣室,沖擊傳動桿伸出油缸總成尾部外、與低壓氮氣室連接,在沖擊螺栓的過程中,低壓氮氣室和油缸同時工作,低壓氮氣室提供的前沖擊比較緩和、油缸提供的前沖擊比較相對比較硬,二者形成互補,可以通過調(diào)節(jié)低壓氮氣室內(nèi)氣壓和油缸油壓來實現(xiàn)一個最優(yōu)的沖擊力,很好的對沖擊傳動桿進行了保護,同時低壓氮氣室對后座力具有一個很好的緩沖作用,大大減輕工人的勞動強度,提高拆除工作的效率,避免了工人在工作當(dāng)中受到傷害,適用范圍廣闊。
附圖說明
圖1為本發(fā)明爆炸結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本發(fā)明外部結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為低壓氮氣室內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為本發(fā)明工作時完整狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合實施例對本發(fā)明作進一步的描述,但本發(fā)明不僅限于這些實例,在為脫離本發(fā)明宗旨的前提下,所為任何改進均落在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
實施例一
如圖所示,本發(fā)明所述的一種氣動液壓螺栓沖,包括低壓氮氣室1、油缸總成2和釬桿保持器3,所述的油缸總成2內(nèi)設(shè)有沖擊傳動桿4,所述的釬桿保持器3尾部位于與油缸總成2前端連接、前端設(shè)有釬桿,所述的低壓氮氣室1設(shè)置在油缸總成2尾部,且內(nèi)部從前到后依次設(shè)有墊片一5、緩沖環(huán)6和墊片二7,所述的沖擊傳動桿4延伸出油缸總成2尾部外、與低壓氮氣室1連接;所述的低壓氮氣室1包括殼體11、充氣閥12和內(nèi)置活動塊13,所述的內(nèi)置活動塊13尾部設(shè)有密封擋環(huán)、前端設(shè)有與沖擊傳動桿4配合的不通透圓孔131,所述的內(nèi)置活動塊13外部通過彈簧和密封擋環(huán)配合固定在殼體11內(nèi),所述的不通透圓孔孔口位置設(shè)有螺紋結(jié)構(gòu);所述的沖擊傳動桿4中間分別設(shè)有與低壓氮氣室前端連接的外螺紋一41和與油缸總成尾部連接的外螺紋二42,所述的沖擊傳動桿通過外螺紋一41固定在不通透圓孔131內(nèi),所述的墊片一5、緩沖環(huán)6和墊片二7依次設(shè)置在不通透圓孔131內(nèi)與沖擊傳動桿4底部配合。
實施例二
如圖所示,本發(fā)明所述的一種氣動液壓螺栓沖,包括低壓氮氣室1、油缸總成2、釬桿保持器3和移動架8,所述的油缸總成2內(nèi)設(shè)有沖擊傳動桿4,所述的釬桿保持器3尾部位于與油缸總成2前端連接、前端設(shè)有釬桿,所述的低壓氮氣室1設(shè)置在油缸總成2尾部,且內(nèi)部從前到后依次設(shè)有墊片一5、緩沖環(huán)6和墊片二7,所述的沖擊傳動桿4延伸出油缸總成2尾部外、與低壓氮氣室1連接;所述的低壓氮氣室1包括殼體11、充氣閥12和內(nèi)置活動塊13,所述的內(nèi)置活動塊13尾部設(shè)有密封擋環(huán)、前端設(shè)有與沖擊傳動桿4配合的不通透圓孔131,所述的內(nèi)置活動塊13外部通過彈簧和密封擋環(huán)配合固定在殼體11內(nèi),所述的不通透圓孔孔口位置設(shè)有螺紋結(jié)構(gòu);所述的沖擊傳動桿4中間分別設(shè)有與低壓氮氣室前端連接的外螺紋一41和與油缸總成尾部連接的外螺紋二42,所述的沖擊傳動桿通過外螺紋一41固定在不通透圓孔131內(nèi),所述的墊片一5、緩沖環(huán)6和墊片二7依次設(shè)置在不通透圓孔131內(nèi)與沖擊傳動桿4底部配合;所述的移動架8包括底座81、支撐柱82、支撐梁83、配重塊84和電葫蘆85,所述的支撐柱82底部固定在底座81上,所述的支撐梁83通過旋轉(zhuǎn)機構(gòu)86支撐柱82頂部、一端設(shè)有配重塊84、另一端設(shè)有電葫蘆85,所述的電葫蘆85通過繩索固定在油缸總成2側(cè)方。
實施例三
如圖所示,本發(fā)明所述的一種氣動液壓螺栓沖,包括低壓氮氣室1、油缸總成2、釬桿保持器3、移動架8和液壓工作站9,所述的油缸總成2內(nèi)設(shè)有沖擊傳動桿4,所述的釬桿保持器3尾部位于與油缸總成2前端連接、前端設(shè)有釬桿,所述的低壓氮氣室1設(shè)置在油缸總成2尾部,且內(nèi)部從前到后依次設(shè)有墊片一5、緩沖環(huán)6和墊片二7,所述的沖擊傳動桿4延伸出油缸總成2尾部外、與低壓氮氣室1連接;所述的低壓氮氣室1包括殼體11、充氣閥12和內(nèi)置活動塊13,所述的內(nèi)置活動塊13尾部設(shè)有密封擋環(huán)、前端設(shè)有與沖擊傳動桿4配合的不通透圓孔131,所述的內(nèi)置活動塊13外部通過彈簧和密封擋環(huán)配合固定在殼體11內(nèi),所述的不通透圓孔孔口位置設(shè)有螺紋結(jié)構(gòu);所述的沖擊傳動桿4中間分別設(shè)有與低壓氮氣室前端連接的外螺紋一41和與油缸總成尾部連接的外螺紋二42,所述的沖擊傳動桿通過外螺紋一41固定在不通透圓孔131內(nèi),所述的墊片一5、緩沖環(huán)6和墊片二7依次設(shè)置在不通透圓孔131內(nèi)與沖擊傳動桿4底部配合;所述的移動架8包括底座81、支撐柱82、支撐梁83、配重塊84和電葫蘆85,所述的支撐柱82底部固定在底座81上,所述的支撐梁83通過旋轉(zhuǎn)機構(gòu)86支撐柱82頂部、一端設(shè)有配重塊84、另一端設(shè)有電葫蘆85,所述的電葫蘆85通過繩索固定在油缸總成2側(cè)方,所述的液壓工作站通過油管與油缸總成連接。
工作時候打開充氣閥蓋板,充入14-16KG氮氣,連接液壓站與油缸總成油管,連接液壓站主電源,打開液壓站工作主開關(guān)與側(cè)面綠色開關(guān),泵正常運轉(zhuǎn)3-5分鐘后,吊起螺栓沖,用螺栓套筒套上螺栓,對準(zhǔn)螺栓,扣動手柄上的開關(guān),即可正常沖擊工作。