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      仿生脫臼機(jī)器人關(guān)節(jié)的制作方法

      文檔序號(hào):12050516閱讀:346來(lái)源:國(guó)知局
      仿生脫臼機(jī)器人關(guān)節(jié)的制作方法與工藝

      本發(fā)明涉及清障機(jī)器人領(lǐng)域,特別是涉及一種仿生脫臼機(jī)器人關(guān)節(jié)。



      背景技術(shù):

      目前,城市配網(wǎng)線路基本沿城市道路架設(shè),大部分線路延伸于樹林里穿行。雖然架空線路使用的多是絕緣導(dǎo)線,但由于大多穿行于樹林,運(yùn)行中經(jīng)常發(fā)生絕緣導(dǎo)線被樹枝磨破絕緣皮而發(fā)生放電打火及斷線故障,尤其在遇到大雨大風(fēng)等特殊天氣時(shí)此類問題尤為突出。為了降低配網(wǎng)跳閘率,樹木清障是各供電公司每年重要生產(chǎn)任務(wù)。由于工作安全性的要求,大部分清障需要線路停電并且由人工實(shí)施,另外部分線路段人工實(shí)施樹木清障也難以進(jìn)行。

      基于上述問題,清障機(jī)械臂等清障機(jī)器人在配網(wǎng)清障領(lǐng)域應(yīng)運(yùn)而生,其能夠替代人工在惡劣環(huán)境及帶電情況下進(jìn)行樹木清障。而由于清障機(jī)械臂工作環(huán)境差,當(dāng)落下較大樹干砸中機(jī)械臂時(shí),瞬間機(jī)械臂關(guān)節(jié)的扭矩大大超出額定荷載,嚴(yán)重?fù)p壞了機(jī)械臂的臂身和關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)。

      然而從仿生學(xué)角度考慮,當(dāng)人或動(dòng)物的關(guān)節(jié)在受到強(qiáng)大外力時(shí),關(guān)節(jié)就會(huì)脫臼,這是對(duì)其他部位骨骼的一種保護(hù)。因此受其啟發(fā),在清障機(jī)器人上也可以設(shè)置這樣一種可脫臼關(guān)節(jié)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)械臂的保護(hù)。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種仿生脫臼機(jī)器人關(guān)節(jié),能夠提高清障機(jī)器人在惡劣環(huán)境下工作的安全性和可靠性。

      為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用的一個(gè)技術(shù)方案是:提供一種仿生脫臼機(jī)器人關(guān)節(jié),安裝于機(jī)器人的兩節(jié)臂身之間,所述關(guān)節(jié)包括機(jī)械本體、伺服控制系統(tǒng);

      機(jī)械本體包括U型的鎖止盤卡槽、鎖止盤、第一鎖止盤安裝法蘭、第二鎖止盤安裝法蘭、伺服電機(jī)、減速機(jī)、減速機(jī)輸出法蘭,鎖止盤卡槽上設(shè)有液壓驅(qū)動(dòng)裝置,鎖止盤由兩片圓盤同軸連接而成,并伸入鎖止盤卡槽內(nèi),鎖止盤安裝法蘭位于鎖止盤的軸上,第二鎖止盤安裝法蘭與鎖止盤卡槽固定在第二節(jié)臂身的外殼上,第一鎖止盤安裝法蘭固定在減速機(jī)輸出法蘭的法蘭面上,伺服電機(jī)與減速機(jī)安裝在第一節(jié)臂身的殼體內(nèi);

      伺服控制系統(tǒng)包括控制器、伺服電動(dòng)缸、電源板、與控制器相連的傳感器、伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)器,伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的輸出端與伺服電動(dòng)缸相連,電源板的輸出端與控制器、伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)器相連。

      在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中,液壓驅(qū)動(dòng)裝置用于協(xié)助鎖止盤實(shí)現(xiàn)關(guān)節(jié)脫臼,其包括伺服電動(dòng)缸、液壓管道、液壓油、活塞,鎖止盤卡槽的兩端口由活塞封口,其腔體內(nèi)填充有液壓油,液壓管道的一端設(shè)置在鎖止盤卡槽的腔體一側(cè)、另一端與伺服電動(dòng)缸連接。

      進(jìn)一步的,活塞外部設(shè)有摩擦片,摩擦片與鎖止盤上部的兩側(cè)面相接觸,可增加鎖止盤與鎖止盤卡槽之間的摩擦力,使得關(guān)節(jié)復(fù)位后更加牢固。

      在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中,傳感器包括位于臂身中部腔體內(nèi)的震動(dòng)傳感器、位于液壓管道上的液體壓強(qiáng)傳感器、鑲在鎖止盤卡槽內(nèi)外邊沿的鎖止盤光標(biāo)傳感器。震動(dòng)傳感器用來(lái)監(jiān)測(cè)環(huán)境中對(duì)機(jī)械臂臂身的沖擊外力,液體壓強(qiáng)傳感器用來(lái)監(jiān)測(cè)伺服電動(dòng)缸的液壓油壓強(qiáng);鎖止盤光標(biāo)傳感器通過發(fā)射與接收光線來(lái)監(jiān)測(cè)鎖止盤兩個(gè)圓盤的相對(duì)位置。

      在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中,鎖止盤的左片圓盤上嵌入有棱鏡光標(biāo),棱鏡光標(biāo)用于反射鎖止盤光標(biāo)傳感器發(fā)射的光標(biāo)信號(hào)。

      進(jìn)一步的,鎖止盤的材質(zhì)為鋼材,強(qiáng)度大。

      在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中,伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)器包括關(guān)節(jié)伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)器、電動(dòng)缸伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)器,關(guān)節(jié)伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的輸出端連接伺服電機(jī),電動(dòng)缸伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的輸出端連接伺服電動(dòng)缸。

      在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中,在鎖止盤卡槽的頂部還設(shè)有換油閥門。

      在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中,電源板提供的電壓等級(jí)包括24V、48V,24V電壓為控制器供電,48V電壓為伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)器供電。

      本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明機(jī)械結(jié)構(gòu)穩(wěn)固,伺服控制系統(tǒng)可靠性好、控制精度高、操作維護(hù)簡(jiǎn)單;其具有的仿生關(guān)節(jié)脫臼功能,能夠解決清障機(jī)器人在惡劣環(huán)境下工作容易損壞關(guān)節(jié)的問題,有效保護(hù)清障機(jī)器人本體結(jié)構(gòu)的安全;具有的關(guān)節(jié)主動(dòng)復(fù)位功能,能夠使清障機(jī)器人連續(xù)進(jìn)行清障作業(yè),從而大大提高了清障機(jī)器人清障作業(yè)的可靠性和安全性,具有很高的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

      附圖說明

      圖1是本發(fā)明仿生脫臼機(jī)器人關(guān)節(jié)一較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖2是所述伺服控制系統(tǒng)的系統(tǒng)框圖;

      附圖中各部件的標(biāo)記如下:1、鎖止盤卡槽,2、活塞,3、摩擦片,4、鎖止盤卡槽腔體,5、鎖止盤,6、減速機(jī),7、伺服電機(jī),8、第一鎖止盤安裝法蘭,10、第二鎖止盤安裝法蘭,9、減速機(jī)輸出法蘭,11、鎖止盤光標(biāo)傳感器,12、第一節(jié)臂身,13、第二節(jié)臂身,14、液壓管道,15、換油閥門,16、左片圓盤,17、右片圓盤。

      具體實(shí)施方式

      下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述,以使本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,從而對(duì)本發(fā)明的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。

      請(qǐng)參閱圖1,本發(fā)明實(shí)施例包括:

      一種仿生脫臼機(jī)器人關(guān)節(jié),安裝于機(jī)器人的兩節(jié)臂身之間,為描述方便,分別定義為第一節(jié)臂身12和第二節(jié)臂身13,所述關(guān)節(jié)包括機(jī)械本體、伺服控制系統(tǒng)。

      機(jī)械本體包括U型的鎖止盤卡槽1、鎖止盤5、第一鎖止盤安裝法蘭8、第二鎖止盤安裝法蘭10、伺服電機(jī)7、減速機(jī)6、減速機(jī)輸出法蘭9。鎖止盤卡槽1上設(shè)有液壓驅(qū)動(dòng)裝置,液壓驅(qū)動(dòng)裝置用于協(xié)助鎖止盤5實(shí)現(xiàn)關(guān)節(jié)脫臼,其包括伺服電動(dòng)缸(圖中未示出)、液壓管道14、液壓油、活塞2。鎖止盤卡槽1的兩端口相對(duì),并由活塞2封口,活塞2部設(shè)有摩擦片3,鎖止盤卡槽1的腔體4內(nèi)填充有液壓油,在鎖止盤卡槽1的頂部還設(shè)有換油閥門15,液壓管道14的一端設(shè)置在鎖止盤卡槽1的腔體4一側(cè)、另一端與伺服電動(dòng)缸連接。腔體4一側(cè)設(shè)有液壓管道14,在鎖止盤卡槽1的頂部還設(shè)有換油閥門15。鎖止盤5由兩片圓盤同軸連接而成,分別為左片圓盤16、右片圓盤17,并伸入鎖止盤卡槽1內(nèi),其上部?jī)蓚?cè)面與摩擦片3相接觸,摩擦片3增加了鎖止盤5與鎖止盤卡槽1之間的摩擦力,使得關(guān)節(jié)復(fù)位后更加牢固。鎖止盤5的材質(zhì)為鋼材,兩片圓盤組裝完畢后軸心固定,可以相互滑動(dòng)但不能分開。鎖止盤安裝法蘭位于鎖止盤5的軸上,第二鎖止盤安裝法蘭10與鎖止盤卡槽1固定在第二節(jié)臂身13的外殼上,液壓管道14、伺服電動(dòng)缸安裝在第二節(jié)臂身13的殼體內(nèi),第一鎖止盤安裝法蘭8固定在減速機(jī)輸出法蘭9的法蘭面上,伺服電機(jī)7與減速機(jī)6安裝在第一節(jié)臂身12的殼體內(nèi)。

      結(jié)合圖2,伺服控制系統(tǒng)采用PLC伺服閉環(huán)控制系統(tǒng),其包括控制器(PLC)、伺服電動(dòng)缸、電源板、與控制器相連的傳感器、伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)器,伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的輸出端與伺服電動(dòng)缸相連,電源板的輸出端與控制器、伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)器相連。控制器位于第二節(jié)臂身13內(nèi)部。電源板提供的電壓等級(jí)包括24V、48V,24V電壓為控制器供電,48V電壓為伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)器供電,與清障機(jī)器人為共同的電源板。伺服電動(dòng)缸作為液壓驅(qū)動(dòng)裝置的動(dòng)力機(jī)構(gòu),具有動(dòng)作迅速、噪音低、節(jié)能、干凈、高剛性、超長(zhǎng)壽命等優(yōu)點(diǎn),并且能在惡劣環(huán)境下無(wú)故障工作,防護(hù)等級(jí)可以達(dá)到IP65。傳感器包括位于臂身中部腔體內(nèi)的震動(dòng)傳感器、位于液壓管道14上的液體壓強(qiáng)傳感器、鑲在鎖止盤卡槽1內(nèi)外邊沿的鎖止盤光標(biāo)傳感器11。優(yōu)選的,震動(dòng)傳感器位于右側(cè)臂身即第二節(jié)臂身13中部腔體內(nèi),其用來(lái)監(jiān)測(cè)環(huán)境中對(duì)機(jī)械臂臂身的沖擊外力,液體壓強(qiáng)傳感器用來(lái)監(jiān)測(cè)伺服電動(dòng)缸的液壓油壓強(qiáng);鎖止盤光標(biāo)傳感器11通過發(fā)射與接收光線來(lái)監(jiān)測(cè)鎖止盤5兩個(gè)圓盤的相對(duì)位置,相應(yīng)的,在鎖止盤5的左片圓盤16上嵌入有棱鏡光標(biāo)(圖中未示出),棱鏡光標(biāo)用于反射鎖止盤光標(biāo)傳感器11發(fā)射的光線,從而實(shí)現(xiàn)關(guān)節(jié)復(fù)位。伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)器包括關(guān)節(jié)伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)器、電動(dòng)缸伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)器,關(guān)節(jié)伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的輸出端連接伺服電機(jī)7(圖2中標(biāo)示為M1),電動(dòng)缸伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的輸出端連接伺服電動(dòng)缸(圖2中標(biāo)示為M2)。

      所述仿生脫臼機(jī)器人關(guān)節(jié)實(shí)現(xiàn)脫臼和復(fù)位的具體步驟如下:

      (1)機(jī)械臂本體或關(guān)節(jié)受到外力沖擊時(shí),震動(dòng)傳感器采樣其撞擊動(dòng)能值;

      (2)控制器根據(jù)震動(dòng)傳感器傳輸來(lái)的撞擊動(dòng)能值換算出扭矩值,若超過機(jī)械臂本體或關(guān)節(jié)設(shè)定的瞬間極限值,控制器控制電動(dòng)缸伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)器使M2運(yùn)行;

      (3)伺服電動(dòng)缸工作,液壓油壓強(qiáng)下降,活塞2放松,鎖止盤5的左片圓盤16和右片圓盤17能夠以E為軸線相向旋轉(zhuǎn)滑動(dòng),即實(shí)現(xiàn)了關(guān)節(jié)脫臼功能;

      (4)確認(rèn)安全后,伺服電機(jī)7開始轉(zhuǎn)動(dòng),減速機(jī)輸出法蘭9驅(qū)動(dòng)鎖止盤5的左片圓盤16開始旋轉(zhuǎn),尋找傳感器位置,尋到位時(shí)鎖止盤光標(biāo)傳感器11反饋信號(hào)至PLC,伺服電動(dòng)缸反推,活塞2夾緊,鎖止盤5定位,關(guān)節(jié)伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)器驅(qū)動(dòng)M1使該關(guān)節(jié)復(fù)位。

      液壓油壓強(qiáng)P值的設(shè)定應(yīng)滿足活塞2產(chǎn)生的壓力,使得左片圓盤16和右片圓盤17之間的靜摩擦力所傳遞的關(guān)節(jié)扭矩約等于減速機(jī)6的瞬時(shí)最大扭矩。當(dāng)有更大的動(dòng)能撞擊或加速度更大的沖擊波破壞時(shí)控制器來(lái)不及運(yùn)算,錯(cuò)過峰值,此刻左片圓盤16和右片圓盤17會(huì)相向滑動(dòng),即關(guān)節(jié)被動(dòng)式脫臼。

      本發(fā)明機(jī)械結(jié)構(gòu)穩(wěn)固,伺服控制系統(tǒng)可靠性好、控制精度高、操作維護(hù)簡(jiǎn)單;其具有的仿生關(guān)節(jié)脫臼功能,能夠解決清障機(jī)器人在惡劣環(huán)境下工作容易損壞關(guān)節(jié)的問題,有效保護(hù)清障機(jī)器人本體結(jié)構(gòu)的安全;具有的關(guān)節(jié)主動(dòng)復(fù)位功能,能夠使清障機(jī)器人連續(xù)進(jìn)行清障作業(yè),從而大大提高了清障機(jī)器人清障作業(yè)的可靠性和安全性,具有很高的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

      以上所述僅為本發(fā)明的實(shí)施例,并非因此限制本發(fā)明的專利范圍,凡是利用本發(fā)明說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域,均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。

      當(dāng)前第1頁(yè)1 2 3 
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