本發(fā)明涉及機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為可翻轉(zhuǎn)托盤。

背景技術(shù)：

在汽車工業(yè)有動(dòng)力輸送的裝配線上，托盤被廣泛使用，一般使用過程中，需要托盤滿足不同結(jié)構(gòu)形式、不同外形尺寸的控制器裝配，但是控制器為箱形結(jié)構(gòu)，在裝配過程中存在死區(qū)和盲區(qū)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)上述問題，本發(fā)明提供了可翻轉(zhuǎn)托盤，其可有效解決裝配過程中存在死區(qū)和盲區(qū)的問題。

其技術(shù)方案是這樣的，其包括底座，所述底座上設(shè)有通槽，所述通槽兩端的所述底座上固定有支撐座，所述支撐座之間通過銷軸連接有轉(zhuǎn)臺(tái)，其特征在于，一側(cè)的所述銷軸端部穿過所述支撐座間隙配合安裝有分度盤，所述分度盤外側(cè)端部設(shè)有轉(zhuǎn)盤，且與所述銷軸端部過盈配合連接，所述轉(zhuǎn)盤上設(shè)有轉(zhuǎn)柄，所述分度盤上設(shè)有環(huán)向均勻布置的通孔，分度銷穿過所述轉(zhuǎn)盤插裝于所述通孔中。

其進(jìn)一步特征在于，所述通孔至少有4個(gè)，且分層環(huán)向排布于所述分度盤的端面上，環(huán)向布置的不同層的所述通孔之間間隔錯(cuò)開布置。

本發(fā)明的有益效果是，底座上固定有支撐座，支撐座之間通過銷軸連接有轉(zhuǎn)臺(tái)，控制器定位安裝于轉(zhuǎn)臺(tái)上，一側(cè)的銷軸端部穿過支撐座間隙配合安裝有分度盤，分度盤外側(cè)端部設(shè)有轉(zhuǎn)盤，且與銷軸端部過盈配合連接，轉(zhuǎn)盤上設(shè)有轉(zhuǎn)柄，則可有效通過轉(zhuǎn)柄轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤，從而帶動(dòng)轉(zhuǎn)臺(tái)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，分度盤上設(shè)有環(huán)向均勻布置的通孔，分度銷穿過轉(zhuǎn)盤插裝于通孔中，可通過分度銷插裝于分度盤上不同的通孔中，以精確定位轉(zhuǎn)臺(tái)所需要轉(zhuǎn)動(dòng)的角度，操作方便，不僅實(shí)現(xiàn)了承接不同結(jié)構(gòu)形式、不同外形尺寸的控制器裝配，且可通過旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)在不同角度的裝配，解決了裝配過程中存在死區(qū)和盲區(qū)的問題，具有較好的經(jīng)濟(jì)效益。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明分度盤的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1、圖2所示，本發(fā)明包括底座1，底座1上設(shè)有通槽2，通槽2兩端的底座1上固定有支撐座3，支撐座3之間通過銷軸5連接有轉(zhuǎn)臺(tái)4，一側(cè)的銷軸5端部穿過支撐座3間隙配合安裝有分度盤6，分度盤6外側(cè)端部設(shè)有轉(zhuǎn)盤7，且與銷軸5端部過盈配合連接，轉(zhuǎn)盤7上設(shè)有轉(zhuǎn)柄8，分度盤6上設(shè)有環(huán)向均勻布置的通孔10，分度銷9穿過轉(zhuǎn)盤7插裝于通孔10中；通孔10至少有4個(gè)，且分兩層環(huán)向排布于分度盤6的端面上，環(huán)向布置的不同層的通孔10之間間隔錯(cuò)開布置，每一層環(huán)向布置的通孔10有8個(gè)，通過分度銷9插裝于不同的通孔10中，可實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)臺(tái)4的精確定位。