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      一種離心式防方艙門意外鎖閉裝置的制作方法

      文檔序號(hào):12553837閱讀:557來源:國知局
      一種離心式防方艙門意外鎖閉裝置的制作方法

      本實(shí)用新型涉及一種離心式防方艙門意外鎖閉裝置,尤其涉及一種防止各種圍繞主軸旋轉(zhuǎn)的門及類似結(jié)構(gòu)的意外鎖閉裝置。



      背景技術(shù):

      目前一般門在大風(fēng),人員意外操作等情況下,容易發(fā)生意外鎖閉,發(fā)生意外鎖閉時(shí),容易引發(fā)人員受傷,系統(tǒng)工作停止,及其他一系列問題。本實(shí)用新型消除了在大風(fēng),人員意外操作等情況下,門的意外鎖閉時(shí),保證了人員安全,生產(chǎn)、生活的順利進(jìn)行,具有較高的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本實(shí)用新型的目的在于提供了一種離心式防方艙門意外鎖閉裝置,它具有防止門發(fā)生意外鎖閉的優(yōu)點(diǎn)。

      本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:一種離心式防方艙門意外鎖閉裝置,它包括離心片、橡膠擋板組成;其特征在于:其中離心片由固定板,銷軸,扇葉組成;方艙門一側(cè)設(shè)有方形凹槽,在方形凹槽安裝離心片,在門框上安裝橡膠擋板;所述離心片上的固定板設(shè)在方形凹槽內(nèi),固定板和扇葉通過銷軸連接,扇葉能夠自由折疊,當(dāng)方艙門圍繞主軸旋轉(zhuǎn)鎖閉時(shí),扇葉在旋轉(zhuǎn)離心力作用下打開折疊,和安裝在門框上的橡膠擋板阻擋;防止各種圍繞主軸旋轉(zhuǎn)的門及類似結(jié)構(gòu)的意外鎖閉裝置。

      一種離心式防方艙門意外鎖閉裝置具體方法為:離心片安裝在門的方形凹槽內(nèi),橡膠擋板安裝在門框上,當(dāng)門開啟時(shí),受到大風(fēng)等意外因素作用后,門圍繞主軸旋轉(zhuǎn)鎖閉。此時(shí),離心片上扇葉會(huì)在旋轉(zhuǎn)離心力作用下,向外脫出,并被安裝在門框上的橡膠擋板阻擋,使得門與門框之間從在20mm以上縫隙,防止人員受傷及門意外鎖閉。

      本實(shí)用新型的技術(shù)效果是:本實(shí)用新型通過設(shè)計(jì)一種離心式防方艙門意外鎖閉裝置, 一般門在大風(fēng),人員意外操作等情況下,容易發(fā)生意外鎖閉,人員受傷,生產(chǎn)、生活無法順利進(jìn)行的現(xiàn)象,該裝置加工簡便,徹底解決了門的意外鎖閉,節(jié)約了生產(chǎn)成本,保證了人員安全,生產(chǎn)、生活的順利進(jìn)行,具有較高的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

      附圖說明

      圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖2為本實(shí)用新型的離心片結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖3為本實(shí)用新型的橡膠擋板結(jié)構(gòu)示意圖。

      (a)為本實(shí)用新型離心片主視圖。

      (b)為本實(shí)用新型離心片俯視圖。

      (c)為本實(shí)用新型橡膠擋板主視圖。

      (d)為本實(shí)用新型橡膠擋板左視圖。

      (e)為本實(shí)用新型橡膠擋板俯視圖。

      在圖中,方艙門1,離心片2、橡膠擋板3,門框4,固定板5,銷軸6,扇葉7,方形凹槽8。

      具體實(shí)施方式

      它包括1、門 2、離心片 3、橡膠擋板 4、門框

      如圖1所示,一種離心式防方艙門意外鎖閉裝置,它包括離心片2、橡膠擋板3組成;其特征在于:其中離心片2由固定板5,銷軸6,扇葉7組成;方艙門1一側(cè)設(shè)有方形凹槽8,在方形凹槽安裝離心片2,在門框4上安裝橡膠擋板3;所述離心片2上的固定板5設(shè)在方形凹槽8內(nèi),固定板5和扇葉7通過銷軸6連接,扇葉7能夠自由折疊,當(dāng)方艙門1圍繞主軸旋轉(zhuǎn)鎖閉時(shí),扇葉7在旋轉(zhuǎn)離心力作用下打開折疊,和安裝在門框4上的橡膠擋板3阻擋;防止各種圍繞主軸旋轉(zhuǎn)的門及類似結(jié)構(gòu)的意外鎖閉裝置。

      離心片安裝在門的方形凹槽內(nèi),擋板安裝在門框上,當(dāng)門開啟時(shí),受到大風(fēng)等意外因素作用后,門圍繞主軸延a方向旋轉(zhuǎn)鎖閉。此時(shí),離心片上扇葉會(huì)在旋轉(zhuǎn)離心力作用下,向外延b方向脫出,并被安裝在門框上的橡膠擋板阻擋,使得門與門框之間從在20mm以上縫隙,防止人員受傷及門意外鎖閉。

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