本實(shí)用新型涉及工裝技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種快速拆除D型風(fēng)機(jī)葉輪的工裝。

背景技術(shù)：

D型離心風(fēng)機(jī)是傳動方式為D式，即單支撐懸臂式結(jié)構(gòu)，可作為各行各業(yè)的通風(fēng)、引風(fēng)、換氣用，同時(shí)也適用于大型鍋爐送引風(fēng)，鋼鐵廠冶煉除塵設(shè)備。在風(fēng)機(jī)使用一定周期過后，風(fēng)機(jī)葉輪和輸入軸將會有所磨損，會導(dǎo)致風(fēng)機(jī)振動增大和軸承箱漏油嚴(yán)重，這時(shí)就需要對風(fēng)機(jī)的葉輪和軸進(jìn)行更換。在更換過程中，需要將風(fēng)機(jī)葉輪進(jìn)行拆除，由于風(fēng)機(jī)葉輪直徑大，小型拉拔器的爪盤大小沒有D型離心風(fēng)機(jī)葉輪直徑大，無法滿足使用，葉輪的拆除只能在壓床上進(jìn)行，但由于壓床大，不方便運(yùn)輸，只能將葉輪拉到壓床車間進(jìn)行拆除，維修人工成本和運(yùn)輸成本較高，在運(yùn)輸過程中，有可能會導(dǎo)致葉輪的損壞，致使葉輪需要重新做動平衡后才能使用，產(chǎn)生不必要的維修費(fèi)用。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是：為了解決風(fēng)機(jī)葉輪直徑大，一般都需要將風(fēng)機(jī)葉輪運(yùn)輸至有大型壓床的車間進(jìn)行拆除，維修人工成本和運(yùn)輸成本較高的問題，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、安全可靠，可直接拿至現(xiàn)場使用的快速拆除D型風(fēng)機(jī)葉輪的工裝。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種快速拆除D型風(fēng)機(jī)葉輪的工裝，包括鋼板，所述鋼板上開有2個螺紋孔，所述螺紋孔內(nèi)螺紋連接有第一螺桿，每個所述第一螺桿上連接有2個螺母，2個螺母分別位于鋼板的兩個側(cè)面，所述第一螺桿的一端連接有第二螺桿，所述第一螺桿與第二螺桿同軸。2個第二螺桿與風(fēng)機(jī)葉輪自帶的螺紋孔連接，風(fēng)機(jī)葉輪與鋼板、第一螺桿和第二螺桿形成框架結(jié)構(gòu)，然后利用千斤頂作用在鋼板上，將與葉輪連接的軸頂出，來達(dá)到拆除葉輪的目的。第一螺桿在鋼板兩側(cè)的長度可以通過螺母進(jìn)行調(diào)節(jié)，以保證2個第一螺桿分別和第二螺桿連接構(gòu)成的連桿長度相同，使千斤頂受力均勻，同時(shí)保證不同型號的千斤頂有足夠的工作空間來拆除不同大小的風(fēng)機(jī)葉輪；可以根據(jù)葉輪本身自帶的螺栓孔大小來變換第二螺桿的大??；還可以在第二螺桿上加裝墊圈和螺母，進(jìn)行簡單的變形，可直接對帶孔的聯(lián)軸器進(jìn)行拆除。

為了保證第一螺桿與第二螺桿連接的可靠性，所述第一螺桿和第二螺桿通過若干圓鋼連接，圓鋼的兩端外圓面分別與第一螺桿和第二螺桿的外圓面焊接，接縫處雙面滿焊。

所述第一螺桿和第二螺桿均采用8.8級高強(qiáng)度螺桿，螺母采用8.8級高強(qiáng)度螺母，保證第一螺桿、第二螺桿和螺母不會因?yàn)槭芰^大而被拉斷。

鋼板采用Q235中板，保證在使用千斤頂工作時(shí)中板不會因?yàn)槭芰^大而變形，鋼板的厚度可以根據(jù)現(xiàn)場D型風(fēng)機(jī)葉輪型號來定。

本實(shí)用新型的有益效果是，本實(shí)用新型快速拆除D型離心風(fēng)機(jī)葉輪的工裝，與D型離心風(fēng)機(jī)葉輪的螺栓孔相連形成框架，利用千斤頂工作，將與D型離心風(fēng)機(jī)葉輪相連的軸頂出，結(jié)構(gòu)簡單、輕巧，可以直接拿至現(xiàn)場進(jìn)行拆除，大大節(jié)約了維修人工成本和運(yùn)輸成本，有效地防止在運(yùn)輸過程中而造成設(shè)備損壞，同時(shí)也避免了D型離心風(fēng)機(jī)葉輪因運(yùn)輸造成的損壞而產(chǎn)生的不必要的維修費(fèi)用。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1.鋼板，2.螺母，3.第一螺桿，4.圓鋼，5.第二螺桿。

具體實(shí)施方式

現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。

如圖1所示，一種快速拆除D型風(fēng)機(jī)葉輪的工裝，包括鋼板1，所述鋼板1上開有2個螺紋孔，所述螺紋孔內(nèi)螺紋連接有第一螺桿3，每個所述第一螺桿3上連接有2個螺母2，2個螺母2分別位于鋼板1的兩個側(cè)面，所述第一螺桿3的一端連接有第二螺桿5，所述第一螺桿3與第二螺桿5同軸。2個第二螺桿5與風(fēng)機(jī)葉輪自帶的螺紋孔連接，風(fēng)機(jī)葉輪與鋼板1、第一螺桿3和第二螺桿5形成框架結(jié)構(gòu)，然后利用千斤頂作用在鋼板1上，將與葉輪連接的軸頂出，來達(dá)到拆除葉輪的目的。第一螺桿3在鋼板1兩側(cè)的長度可以通過螺母2進(jìn)行調(diào)節(jié)，以保證2個第一螺桿3分別和第二螺桿5連接構(gòu)成的連桿長度相同，使千斤頂受力均勻，同時(shí)保證不同型號的千斤頂有足夠的工作空間來拆除不同大小的風(fēng)機(jī)葉輪；可以根據(jù)葉輪本身自帶的螺栓孔大小來變換第二螺桿5的大??；還可以在第二螺桿5上加裝墊圈和螺母，進(jìn)行簡單的變形，可直接對帶孔的聯(lián)軸器進(jìn)行拆除。

為了保證第一螺桿3與第二螺桿5連接的可靠性，所述第一螺桿3和第二螺桿5通過若干圓鋼4連接，圓鋼4的兩端外圓面分別與第一螺桿3和第二螺桿5的外圓面焊接，接縫處雙面滿焊。

所述第一螺桿3和第二螺桿5均采用8.8級高強(qiáng)度螺桿，螺母2采用8.8級高強(qiáng)度螺母2，保證第一螺桿3、第二螺桿5和螺母2不會因?yàn)槭芰^大而被拉斷。

鋼板1采用Q235中板，保證在使用千斤頂工作時(shí)中板不會因?yàn)槭芰^大而變形，鋼板1的厚度可以根據(jù)現(xiàn)場D型風(fēng)機(jī)葉輪型號來定。

以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。