本實用新型涉及一種可同時夾持多條線且節(jié)省空間的線夾。

背景技術(shù)：

在對導線進行加工時經(jīng)常涉及到對導線的牽引或移動，現(xiàn)有的對導線進行牽引或移動的機構(gòu)能實現(xiàn)基本功能，但是其結(jié)構(gòu)臃腫，并不完善，特別是涉及到夾持多條線時其結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜，存在改進的空間，為此本實用新型提供一種結(jié)構(gòu)完善的可同時夾持多條線且節(jié)省空間的線夾。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了解決上述問題，本實用新型提供一種可同時夾持多條線且節(jié)省空間的線夾。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：

一種可同時夾持多條線且節(jié)省空間的線夾，包括外殼，外殼上樞接有上夾爪及下夾爪，上夾爪一端與一上連桿的一端樞接，下夾爪一端與一下連桿的一端樞接，上連桿的另一端及下連桿的另一端皆與一滑動桿樞接，所述滑動桿可滑動地安裝在外殼上，滑動桿通過一驅(qū)動裝置驅(qū)動。

所述上夾抓及下夾爪皆包括呈L型的連接部和呈長條形的夾緊部，所述連接部于中部與外殼樞接，兩連接部一端分別與上連桿、下連桿樞接，夾緊部垂直固定在連接部的側(cè)面，兩夾緊部在連接部帶動下可相互靠近或遠離。

所述上連桿及下連桿皆呈弧形。

所述上連桿的另一端與滑動桿樞接處及下連桿的另一端與滑動桿樞接處重合。

所述驅(qū)動裝置設(shè)置為氣缸，氣缸的輸出軸與滑動桿固定連接。

所述外殼上設(shè)置有一安裝槽，所述連接部、上連桿及下連桿位于安裝槽內(nèi)，夾緊部位于安裝槽外。

本實用新型的有益效果是：采用上述結(jié)構(gòu)的本實用新型結(jié)構(gòu)完善，占用體積小，可同時對多條導線進行夾持移動，通過驅(qū)動裝置驅(qū)動滑動桿移動，進而驅(qū)動上連桿及下連桿動作，上連桿及下連桿進而驅(qū)動上夾抓及下夾抓轉(zhuǎn)動，進而實現(xiàn)上夾抓及下夾抓夾取導線的目的。上述結(jié)構(gòu)簡單實用，占用空間小，可同時夾取多條導線，結(jié)構(gòu)完善。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明：

圖1是本實用新型的示意圖；

圖2是本實用新型中上夾抓和下夾抓張開時的剖面示意圖；

圖3是本實用新型中上夾抓和下夾抓合攏時的剖面示意圖。

具體實施方式

參照圖1～圖3，本實用新型是一種可同時夾持多條線且節(jié)省空間的線夾，包括外殼1，外殼1上樞接有上夾爪2及下夾爪3，上夾爪2一端與一上連桿4的一端樞接，下夾爪3一端與一下連桿5的一端樞接，上連桿4的另一端及下連桿5的另一端皆與一滑動桿6樞接，滑動桿6可滑動地安裝在外殼1上，滑動桿6通過一驅(qū)動裝置驅(qū)動。采用上述結(jié)構(gòu)的本實用新型結(jié)構(gòu)完善，占用體積小，可同時對多條導線7進行夾持移動，通過驅(qū)動裝置驅(qū)動滑動桿6移動，進而驅(qū)動上連桿4及下連桿5動作，上連桿4及下連桿5進而驅(qū)動上夾爪2及下夾爪3轉(zhuǎn)動，進而實現(xiàn)上夾爪2及下夾爪3夾取導線7的目的。上述結(jié)構(gòu)簡單實用，占用空間小，可同時夾取多條導線7，結(jié)構(gòu)完善。

如圖所示，上夾爪2及下夾爪3皆包括呈L型的連接部8和呈長條形的夾緊部9，連接部8于中部與外殼1樞接，兩連接部8一端分別與上連桿4、下連桿5樞接，夾緊部9垂直固定在連接部8的側(cè)面，兩夾緊部9在連接部8帶動下可相互靠近或遠離；上連桿4及下連桿5皆呈弧形。該結(jié)構(gòu)的上夾爪2和下夾爪3占用空間小，夾持能力強，可夾持多根導線7。

如圖所示，上連桿4的另一端與滑動桿6樞接處及下連桿5的另一端與滑動桿6樞接處重合；如此設(shè)置可提升整體連動的連貫性，上下對稱性。

如圖所示，驅(qū)動裝置設(shè)置為氣缸10，氣缸10的輸出軸與滑動桿6固定連接，氣缸10驅(qū)動結(jié)構(gòu)簡單，控制方便，成本低廉。驅(qū)動裝置還可以設(shè)置為油缸或者電機連桿機構(gòu)或者齒輪齒條結(jié)構(gòu)等等。外殼1上設(shè)置有一安裝槽11，連接部8、上連桿4及下連桿5位于安裝槽內(nèi)，夾緊部9位于安裝槽外，安裝槽的設(shè)置可以方便組裝，同時起到保護內(nèi)部結(jié)構(gòu)的作用。

上述實施例只是本實用新型的優(yōu)選方案，本實用新型還可有其他實施方案。本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不違背本實用新型精神的前提下還可作出等同變形或替換，這些等同的變型或替換均包含在本申請權(quán)利要求所設(shè)定的范圍內(nèi) 。