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      一種用于主減速器總成裝配的螺旋快速夾緊工裝的制作方法

      文檔序號(hào):12168901閱讀:417來(lái)源:國(guó)知局
      一種用于主減速器總成裝配的螺旋快速夾緊工裝的制作方法與工藝

      本實(shí)用新型涉及一種夾緊工裝,尤其是一種用于主減速器總成裝配的螺旋快速夾緊工裝。



      背景技術(shù):

      目前傳統(tǒng)的主減速器裝配工藝是將主減速器箱體放置在定位底板上后,用壓塊和壓緊螺母固定,或者采用氣動(dòng)(液壓)方式進(jìn)行壓緊,壓塊容易造成壓緊費(fèi)時(shí)費(fèi)力,裝卸工件困難,氣動(dòng)(液壓)方式提高了設(shè)備成本及以后的維護(hù)成本,并容易發(fā)生故障。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      為解決上述背景技術(shù)中的技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種用于主減速器總成裝配的螺旋快速夾緊工裝,所述夾緊工裝能夠極大提高在主減速器總成裝配中的工作效率,操作簡(jiǎn)單方便,定位夾緊安全可靠,夾緊后可對(duì)工件進(jìn)行壓配,對(duì)工裝進(jìn)行翻轉(zhuǎn)等,較原始的壓板夾緊方式更加迅捷穩(wěn)定,且可以針對(duì)不同類型工件更換底板,適應(yīng)面廣。

      具體地說(shuō),一種用于主減速器總成裝配的螺旋快速夾緊工裝,其中,具有一中心軸、上固定塊、下固定塊以及一螺旋面壓塊,該螺旋面壓塊具有一水平端面,該水平端面的對(duì)側(cè)面為一螺旋狀斜面;上固定塊及下固定塊分別設(shè)置于中心軸上下兩端,螺旋面壓塊設(shè)置于上固定塊及下固定塊中間;螺旋面壓塊的螺旋狀斜面距下固定塊的距離與待夾緊工件尺寸相適應(yīng)。通過(guò)旋轉(zhuǎn)螺旋面壓塊,而該壓塊的水平端面已被上固定塊固定,故該壓塊的螺旋狀斜面逐步擠壓工件4,以實(shí)現(xiàn)將工件壓緊的目的。

      在本實(shí)施例中,中心軸為雙頭螺栓5,上固定塊為調(diào)節(jié)螺母6,下固定塊為壓緊螺母10。通過(guò)將固定塊更換為調(diào)節(jié)螺母6及壓緊螺母10,使得該夾緊工裝可在適應(yīng)不同尺寸工件時(shí),利用兩端螺母迅速調(diào)節(jié)螺母間間距,以適應(yīng)更多種類的工件需求,擴(kuò)大了本實(shí)用新型所述夾緊工裝的適用范圍。

      在本實(shí)施例中,螺旋面壓塊7內(nèi)部設(shè)置有一彈簧8,該彈簧8一端抵觸與螺旋面壓塊7,另一端抵觸于下固定塊。通過(guò)加設(shè)的彈簧8,使得該夾緊工裝可在一次夾緊操作結(jié)束后,利用彈簧回彈的性質(zhì)自動(dòng)將該夾緊工裝回彈至起始位置,有效提高了生產(chǎn)效率。

      在本實(shí)施例中,螺旋面壓塊7外表面上設(shè)置有一手柄9,以利于操作者手持使用。

      附圖說(shuō)明

      圖1為本實(shí)用新型所述用于主減速器總成裝配的螺旋快速夾緊工裝結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖2為本實(shí)用新型所述用于主減速器總成裝配的螺旋快速夾緊工裝使用狀態(tài)示意圖。

      主要元件符號(hào)說(shuō)明:

      1 基座聯(lián)接板

      2 底板

      3 夾緊機(jī)構(gòu)

      4 工件

      5 雙頭螺栓

      6 調(diào)節(jié)螺母

      7 螺旋面壓塊

      8 彈簧

      9 手柄

      10 壓緊螺母

      具體實(shí)施方式

      以下結(jié)合實(shí)施例及相應(yīng)附圖對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)描述,以使本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠更加清楚的理解本實(shí)用新型的方案,但并不因此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

      本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種用于主減速器總成裝配的螺旋快速夾緊工裝,如圖1所示,該工裝包括:基座聯(lián)接板1、底板2、快速螺旋夾緊機(jī)構(gòu)3及工件4,所述工裝的基座聯(lián)接板1與設(shè)備通過(guò)螺栓與基座連接,所述底板2與基座聯(lián)接板1聯(lián)接,所述快速螺旋夾緊機(jī)構(gòu)3通過(guò)雙頭螺柱5與底板2聯(lián)接,所述工件4通過(guò)快速螺旋夾緊機(jī)構(gòu)3與底板2固定。

      如上所述的夾緊機(jī)構(gòu)3即為用于主減速器總成裝配的螺旋快速夾緊工裝,其中,具有一中心軸、上固定塊、下固定塊以及一螺旋面壓塊,該螺旋面壓塊具有一水平端面,該水平端面的對(duì)側(cè)面為一螺旋狀斜面;上固定塊及下固定塊分別設(shè)置于中心軸上下兩端,螺旋面壓塊設(shè)置于上固定塊及下固定塊中間;螺旋面壓塊的螺旋狀斜面距下固定塊的距離與待夾緊工件尺寸相適應(yīng)。通過(guò)旋轉(zhuǎn)螺旋面壓塊,而該壓塊的水平端面已被上固定塊固定,故該壓塊的螺旋狀斜面逐步擠壓工件4,以實(shí)現(xiàn)將工件壓緊的目的。

      在本實(shí)施例中,中心軸為雙頭螺栓5,上固定塊為調(diào)節(jié)螺母6,下固定塊為壓緊螺母10。通過(guò)將固定塊更換為調(diào)節(jié)螺母6及壓緊螺母10,使得該夾緊工裝可在適應(yīng)不同尺寸工件時(shí),利用兩端螺母迅速調(diào)節(jié)螺母間間距,以適應(yīng)更多種類的工件需求,擴(kuò)大了本實(shí)用新型所述夾緊工裝的適用范圍。

      在本實(shí)施例中,螺旋面壓塊7內(nèi)部設(shè)置有一彈簧8,該彈簧8一端抵觸與螺旋面壓塊7,另一端抵觸于下固定塊。通過(guò)加設(shè)的彈簧8,使得該夾緊工裝可在一次夾緊操作結(jié)束后,利用彈簧回彈的性質(zhì)自動(dòng)將該夾緊工裝回彈至起始位置,有效提高了生產(chǎn)效率。

      在本實(shí)施例中,螺旋面壓塊7外表面上設(shè)置有一手柄9,以利于操作者手持使用。

      在使用過(guò)程中,所述工件4放入底板2定位之中,所述調(diào)節(jié)螺母6進(jìn)行調(diào)節(jié)使螺旋面壓塊7與底板2之間處于合適相對(duì)位置,旋轉(zhuǎn)快速螺旋夾緊機(jī)構(gòu)3中的手柄9,使螺旋面壓塊7壓緊工件4,彈簧8收縮壓緊,進(jìn)行裝配工序,完成裝配后松開手柄9,彈簧8恢復(fù)將螺旋面壓塊7頂起,快速螺旋夾緊機(jī)構(gòu)3與工件4脫開,取出工件4,后循環(huán)至第一步。

      以上僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行了描述,并不將本實(shí)用新型的技術(shù)方案限制于此,本領(lǐng)域技術(shù)人員在本實(shí)用新型的主要技術(shù)構(gòu)思的基礎(chǔ)上所作的任何公知變形都屬于本實(shí)用新型所要保護(hù)的技術(shù)范疇,本實(shí)用新型具體的保護(hù)范圍以權(quán)利要求書的記載為準(zhǔn)。

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