本實(shí)用新型涉及一種組裝設(shè)備，特別是涉及一種一站式翻轉(zhuǎn)組裝車。

背景技術(shù)：

制造業(yè)中產(chǎn)品組裝產(chǎn)品生產(chǎn)的一個主要步驟，而在組裝過程中，對于部分產(chǎn)品的組裝是需要翻轉(zhuǎn)完成的。根據(jù)工序裝配不同的零部件，并且在整個過程中需要翻轉(zhuǎn)產(chǎn)品多次。如果是小型產(chǎn)品，翻轉(zhuǎn)只需一個人便可以完成，如果產(chǎn)品質(zhì)量較大，其很不方便，需要兩個人一起操作才可以將夾具翻轉(zhuǎn)過來，很容易掉落；同時，對于表面要求不嚴(yán)格的產(chǎn)品來說，在翻轉(zhuǎn)過程中造成的碰上或擦傷不影響產(chǎn)品的使用要求，而對于產(chǎn)品表面質(zhì)量要求高的組裝產(chǎn)品來說，普通的翻轉(zhuǎn)家具容易造成產(chǎn)品在裝配環(huán)節(jié)的良率很低；同時，裝配效率十分低下、費(fèi)時費(fèi)人、無法滿足出貨要求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種一站式翻轉(zhuǎn)組裝車，提高了組裝效率，保障產(chǎn)品出貨量，翻轉(zhuǎn)中不需翻轉(zhuǎn)產(chǎn)品本身，避免產(chǎn)品零部件損壞，移動使用方便，夾具只需一人便可操作完成，操作輕便且安全可靠。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的一個技術(shù)方案是：提供一種一站式翻轉(zhuǎn)組裝車，包括：車架、翻轉(zhuǎn)底板、保護(hù)板和物料格，所述車架內(nèi)部從上到下依次設(shè)置有翻轉(zhuǎn)底板和保護(hù)板，所述保護(hù)板上表面設(shè)置有物料格，所述車架頂部兩端分別設(shè)置有軸承座，所述翻轉(zhuǎn)底板兩端分別通過轉(zhuǎn)軸與軸承座相連接，所述翻轉(zhuǎn)底板上平面四個邊角分別設(shè)置有向上延伸的支撐架，所述支撐架上均設(shè)置有上殼固定夾手和下殼固定夾手，所述支撐架內(nèi)側(cè)分別設(shè)置有位于翻轉(zhuǎn)底板上的左右限位卡槽，所述左右限位卡槽之間設(shè)置有前后限位卡槽。

在本實(shí)用新型一個較佳實(shí)例中，所述車架頂部一端的軸承左外側(cè)設(shè)置有徑向延伸的翻轉(zhuǎn)臂板，所述翻轉(zhuǎn)臂板的中部與翻轉(zhuǎn)底板相對應(yīng)一端的轉(zhuǎn)軸相連接，所述翻轉(zhuǎn)臂板前端設(shè)置有與車架鎖定的鎖位插銷，所述鎖位插銷的前端設(shè)置有位于翻轉(zhuǎn)臂板上的翻轉(zhuǎn)把手。

在本實(shí)用新型一個較佳實(shí)例中，所述保護(hù)板、左右限位卡槽、前后限位卡槽表面均設(shè)置有軟制材料層。

在本實(shí)用新型一個較佳實(shí)例中，所述車架底部設(shè)置有滾輪。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型指出的一種一站式翻轉(zhuǎn)組裝車，提高了組裝效率，保障產(chǎn)品出貨量，翻轉(zhuǎn)中不需翻轉(zhuǎn)產(chǎn)品本身，避免產(chǎn)品零部件損壞，移動使用方便，夾具只需一人便可操作完成，操作輕便且安全可靠。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖，其中：

圖1是本實(shí)用新型一種一站式翻轉(zhuǎn)組裝車一較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面將對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請參閱圖1，本實(shí)用新型實(shí)施例包括：

一站式翻轉(zhuǎn)組裝車，包括：車架1、翻轉(zhuǎn)底板2、保護(hù)板3和物料格4，所述車架1內(nèi)部從上到下依次設(shè)置有翻轉(zhuǎn)底板2和保護(hù)板3，所述保護(hù)板3上表面設(shè)置有物料格4，物料格4內(nèi)放置由于組裝過程的螺絲和螺母。在組裝開始前我們將整個組裝過程中用到的螺絲、螺母等一套產(chǎn)品所需的物料放入車身物料格4內(nèi)，組裝完成后物料格內(nèi)無剩余物料即表明沒有遺漏的地方，如有剩余物料，我們就能及時的進(jìn)行檢查找出遺漏處，避免了缺陷產(chǎn)品流出。

所述車1頂部兩端分別設(shè)置有軸承座11，所述翻轉(zhuǎn)底板2兩端分別通過轉(zhuǎn)軸21與軸承座11相連接，所述翻轉(zhuǎn)底板2上平面四個邊角分別設(shè)置有向上延伸的支撐架21，所述支撐架21上均設(shè)置有上殼固定夾手（圖中未示出）和下殼固定夾手22，上殼固定夾手和下殼固定夾手22前后設(shè)置在支撐架21上，用于對產(chǎn)品從底平面和上平面分別夾緊，所述支撐架21內(nèi)側(cè)分別設(shè)置有位于翻轉(zhuǎn)底板2上的左右限位卡槽23，所述左右限位卡槽23之間設(shè)置有前后限位卡槽24，在翻轉(zhuǎn)底板2上安裝前后，左右四個方向上的限位卡槽，員工在放置時能根據(jù)卡槽將產(chǎn)品底殼快速放到位。

上述中，所述上殼固定夾手和下殼固定夾手22上分別設(shè)置有鎖死插銷25，員工在裝配時不會再出現(xiàn)肢體觸碰而撥松夾手現(xiàn)象；當(dāng)我們需要松開夾手時，必需先拉開插銷25才能操作，具有防呆功能。

所述車架1頂部一端的軸承左外側(cè)設(shè)置有徑向延伸的翻轉(zhuǎn)臂板5，所述翻轉(zhuǎn)臂板5的中部與翻轉(zhuǎn)底板1相對應(yīng)一端的轉(zhuǎn)軸21相連接，通過翻轉(zhuǎn)翻轉(zhuǎn)臂板5帶動翻轉(zhuǎn)底板2翻轉(zhuǎn)，從而帶動固定在翻轉(zhuǎn)底板2上的產(chǎn)品進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，所述翻轉(zhuǎn)臂板5前端設(shè)置有與車架1鎖定的鎖位插銷51，所述鎖位插銷51的前端設(shè)置有位于翻轉(zhuǎn)臂板5上的翻轉(zhuǎn)把手52，方便操作。

所述保護(hù)板3、左右限位卡槽23、前后限位卡槽24表面均設(shè)置有軟制材料層，在翻轉(zhuǎn)過程中如發(fā)生意外產(chǎn)品掉落，產(chǎn)品不會直接掉到地上造成報廢，產(chǎn)品掉至保護(hù)3上后甚至不會發(fā)生外殼刮傷，將風(fēng)險降至最低，提高產(chǎn)品的表面質(zhì)量。

所述車架1底部設(shè)置有滾輪，輾轉(zhuǎn)場地操作比較方便。

綜上所述，本實(shí)用新型指出的一種一站式翻轉(zhuǎn)組裝車，提高了組裝效率，保障產(chǎn)品出貨量，翻轉(zhuǎn)中不需翻轉(zhuǎn)產(chǎn)品本身，避免產(chǎn)品零部件損壞，移動使用方便，夾具只需一人便可操作完成，操作輕便且安全可靠。

以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其它相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。