本實(shí)用新型屬于轎車白車身檢測領(lǐng)域，具體涉及一種轎車白車身車門鈑金貼減震膠條專用工具。

背景技術(shù)：

現(xiàn)代轎車制造均已經(jīng)由高度現(xiàn)代化的大生產(chǎn)線來完成。但是，在生產(chǎn)過程中，轎車生產(chǎn)線上會(huì)有相當(dāng)數(shù)量的白車身的鈑金及其上的會(huì)出現(xiàn)的瑕疵，轎車白車身車門上的鈑金貼得減震膠條不牢固，會(huì)直接影響轎車白車身的車門的減震質(zhì)量。

以前，對于轎車白車身車門鈑金貼減震膠條沒有專門檢測工具，操作工只能用手把減震膠條貼在車門鈑金上并用手壓實(shí)。結(jié)果經(jīng)常出現(xiàn)貼在車門鈑金上的減震膠條貼不牢，出現(xiàn)減震膠條翹邊、張開的瑕疵，影響下一個(gè)裝配工藝順利進(jìn)行。嚴(yán)重影響生產(chǎn)線的正常生產(chǎn)，造成很大的經(jīng)濟(jì)損失。

因此，發(fā)明制造和使用實(shí)用化的，結(jié)構(gòu)簡單獨(dú)特，操作和制造容易，效率高的轎車白車身車門鈑金貼減震膠條專用工具實(shí)在是業(yè)內(nèi)急需。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決已有技術(shù)存在的問題，本實(shí)用新型提供了一種轎車白車身車門鈑金貼減震膠條專用工具。

本實(shí)用新型提供了一種轎車白車身車門鈑金貼減震膠條專用工具結(jié)構(gòu)如下：金屬圓柱輥緊密外套一個(gè)長度相等的橡膠套管，金屬圓柱輥兩端均安裝一個(gè)軸承，與U字形框的兩端連接的橫軸分別安裝在軸承中，把柄一端與U字形框的中央連接，另一端連接一個(gè)橢圓形尾座。橢圓形尾座能防止手在操作時(shí)滑落。

進(jìn)一步地，金屬圓柱輥緊密外套一個(gè)長度相等的橡膠套管。

有益效果：本實(shí)用新型提供了一種轎車白車身車門鈑金貼減震膠條專用工具，由于采用了金屬圓柱輥緊密外套一個(gè)長度相等的橡膠套管，金屬圓柱輥兩端均安裝一個(gè)軸承。使用時(shí)，通過金屬圓柱輥的橡膠套管的滾壓，可以把減震膠條貼在了轎車白車身車門鈑金表面上。即使轎車白車身車門鈑金內(nèi)鈑的表面不是十分平滑，由于橡膠套管具有彈性，會(huì)把減震膠條貼得更緊密、牢固；另一方面，由于橡膠套管具有彈性，橡膠套管與鈑金表面是相對的“軟”接觸，操作過程操作工的手會(huì)受到保護(hù)，不受金屬之間“硬”接觸對操作工的手造成的傷害，使操作工對操作感覺舒服，而且有利于操作工的健康。橢圓形尾座防止手在操作時(shí)滑落。由于金屬圓柱輥兩端均安裝一個(gè)軸承，把轎車白車身車門鈑金貼減震膠條專用工具從減震膠條的一端推向另一端時(shí)，快速，省力，而且減震膠條貼得牢固，保證了質(zhì)量，提高了效率。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型提供了一種轎車白車身車門鈑金貼減震膠條專用工具的第一種結(jié)構(gòu)示意圖的主視圖。

圖2是本實(shí)用新型提供了一種轎車白車身車門鈑金貼減震膠條專用工具第二種結(jié)構(gòu)示意圖的主視圖。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例1 如圖1所示，一種轎車白車身車門鈑金貼減震膠條專用工具結(jié)構(gòu)如下：金屬圓柱輥1兩端均安裝一個(gè)軸承3，與U字形框4的兩端連接的橫軸7分別安裝在軸承3中，把柄5一端與U字形框4的中央連接，另一端連接一個(gè)橢圓形尾座6。橢圓形尾座6能防止手在操作時(shí)滑落。

實(shí)施例2 如圖2所示，一種轎車白車身車門鈑金貼減震膠條專用工具結(jié)構(gòu)如下：金屬圓柱輥1緊密外套一個(gè)長度相等的橡膠套管2，金屬圓柱輥1兩端均安裝一個(gè)軸承3，與U字形框4的兩端連接的橫軸7分別安裝在軸承3中，把柄5一端與U字形框4的中央連接，另一端連接一個(gè)橢圓形尾座6。橢圓形尾座6能防止手在操作時(shí)滑落。

使用方法：把減震膠條的一端貼在轎車白車身車門鈑金內(nèi)鈑的表面上，然后把轎車白車身車門鈑金貼減震膠條專用工具放在減震膠條一端的表面上，用手握住把柄5把轎車白車身車門鈑金貼減震膠條專用工具從減震膠條的一端推向另一端，通過金屬圓柱輥1的橡膠套管2的滾壓，可以把減震膠條貼在了轎車白車身車門鈑金表面上了。即使轎車白車身車門鈑金內(nèi)鈑的表面不是十分平滑，由于橡膠套管具有彈性，會(huì)把減震膠條貼得更緊密、牢固；另一方面，由于橡膠套管具有彈性，橡膠套管與鈑金表面是相對的“軟”接觸，操作過程操作工的手會(huì)受到保護(hù)，不受金屬之間“硬”接觸對操作工的手造成的傷害，使操作工對操作感覺舒服，而且有利于操作工的健康。橢圓形尾座6防止手在操作時(shí)滑落。由于金屬圓柱輥1兩端均安裝一個(gè)軸承3，把轎車白車身車門鈑金貼減震膠條專用工具從減震膠條的一端推向另一端時(shí)，快速，省力，而且減震膠條貼得牢固，保證了質(zhì)量，提高了效率。