本實(shí)用新型涉及一種石油鉆采設(shè)備,尤其涉及一種鉆油井下壓裂泵車泵閥箱的快速拆裝工具。
背景技術(shù):
壓裂泵車廣泛應(yīng)用于油氣田開發(fā)中的壓裂施工作業(yè),通常其主要由底盤、壓裂泵、動(dòng)力系統(tǒng)、高壓管匯、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等部分構(gòu)成。
壓裂泵閥箱是配合壓裂泵車使用的關(guān)鍵的零部件之一,通常將壓裂泵與壓裂泵閥箱通過(guò)螺栓固定,當(dāng)需要更換壓裂泵閥箱時(shí)需要將螺栓拆卸,如圖3中所示,泵閥箱在連接側(cè)設(shè)有伸出的連接凸板20,通過(guò)螺栓將連接凸板20與壓裂泵鎖緊,而此時(shí)比較不便于拆卸,無(wú)法使用風(fēng)炮將風(fēng)炮的套筒伸入連接板與泵閥箱本體之間的縫隙,因而只能通過(guò)人工使用扳手將螺母配合鐵錘撞擊使螺母順利卸下;這樣不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力,還存在較高的安全隱患,一旦鐵錘在撞擊扳手時(shí)扳手或鐵錘飛出,便極可能發(fā)生安全事故。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,提供一種使用方便,安全性能高的鉆油井下壓裂泵車泵閥箱的快速拆裝工具。
本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):
一種鉆油井下壓裂泵車泵閥箱的快速拆裝工具,包括固定于泵閥箱上的基座,設(shè)于基座上的液壓油缸安裝座,設(shè)于液壓油缸安裝座上的液壓油缸,與液壓油缸連接的扳手部及驅(qū)動(dòng)液壓油缸的手動(dòng)油泵,其中,
所述基座包括固定板,設(shè)于固定板一側(cè)上方的托板及垂直設(shè)于固定板與托板之間的支撐板,所述固定板設(shè)有多個(gè)安裝孔,所述安裝孔內(nèi)設(shè)有固定柱;
所述液壓油缸包括缸體及柱塞桿,所述柱塞桿設(shè)置于所述缸體的容置空間內(nèi),所述缸體通過(guò)油管與手動(dòng)油泵連接,
所述液壓油缸安裝座下部與托板固定,托板及液壓油缸安裝座中部均設(shè)有讓位長(zhǎng)孔,液壓油缸安裝座一側(cè)末端與缸體末端鉸接,
所述扳手部包括扳手柄及扳手頭,所述扳手柄末端與柱塞桿端部鉸接,扳手柄穿過(guò)托板及液壓油缸安裝座的讓位長(zhǎng)孔。
所述液壓油缸安裝座沿讓位長(zhǎng)孔兩側(cè)均勻設(shè)有多個(gè)定位孔。
所述手動(dòng)油泵為雙向手動(dòng)油泵。
所述泵閥箱并排設(shè)有多個(gè)凡爾體承插口,所述固定柱與凡爾體承插口相配合且在其頂部設(shè)有凸緣,固定板通過(guò)固定柱固定于底座。
本實(shí)用新型的有益效果是:
本實(shí)用新型所涉及的鉆油井下壓裂泵車泵閥箱的快速拆裝工具,通過(guò)基座將液壓油缸固定安裝于壓裂泵閥箱箱體,并通過(guò)手動(dòng)油泵驅(qū)動(dòng)液壓油缸推動(dòng)扳手實(shí)現(xiàn)將壓裂泵閥箱與壓裂泵連接處的鎖緊螺栓的拆卸,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,克服常規(guī)自動(dòng)拆卸工具的局限,便于安裝簡(jiǎn)易且操作簡(jiǎn)單,相對(duì)手工拆除安全性好,且節(jié)省工作時(shí)間,提高生效效率。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型的前視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型的后視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是本實(shí)用新型的一側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1.泵閥箱,2.基座,3.液壓油缸安裝座,4.液壓油缸,5.扳手部,6.固定板,7.托板,8.支撐板,9.安裝孔,10.固定柱,11.缸體,12.柱塞桿,13.油管,14.讓位長(zhǎng)孔,15.扳手柄,16.扳手頭,17.定位孔,18.凡爾體承插口,19.凸緣,20.連接凸板,21.平行鉸接翼,22.連接柱。
具體實(shí)施方式
為了使本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員更好地理解本實(shí)用新型的技術(shù)方案,下面結(jié)合附圖和最佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。
如圖所示,本實(shí)用新型包括固定于泵閥箱1上的基座2,設(shè)于基座上的液壓油缸安裝座3,設(shè)于液壓油缸安裝座上的液壓油缸4,與液壓油缸連接的扳手部5及驅(qū)動(dòng)液壓油缸的手動(dòng)油泵(圖中未示出),其中,
本實(shí)施例中所使用的液壓油缸及手動(dòng)油泵均為已知的裝置,通過(guò)手動(dòng)油泵驅(qū)動(dòng)液壓油缸的伸縮,優(yōu)選的手動(dòng)油泵為雙向手動(dòng)油泵,便于實(shí)際生產(chǎn)中的操作。
基座包括固定板6,設(shè)于固定板一側(cè)上方的托板7及垂直設(shè)于固定板與托板之間的支撐板8,所述設(shè)有多個(gè)安裝孔9,所述安裝孔內(nèi)設(shè)有固定柱10;
固定板與泵閥箱穩(wěn)固固定,泵閥箱并排設(shè)有多個(gè)凡爾體承插口18,固定柱與凡爾體承插口相配合且在其頂部設(shè)有凸緣19,固定柱穿過(guò)固定板的安裝孔并通過(guò)凸緣將固定板固定。
泵閥箱本身會(huì)設(shè)有凡爾體及與凡爾體配合的凡爾體承插口,此處固定柱通過(guò)與凡爾體承插口的配合實(shí)現(xiàn)固定,固定穩(wěn)固且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單便拆卸。
固定柱、安裝孔優(yōu)選設(shè)置為兩個(gè);
液壓油缸包括缸體11及柱塞桿12,所述柱塞桿設(shè)置于所述缸體的容置空間內(nèi),所述缸體通過(guò)油管13與手動(dòng)油泵連接,
所述液壓油缸安裝座下部與托板固定,托板及液壓油缸安裝座中部均設(shè)有讓位長(zhǎng)孔14,液壓油缸安裝座一側(cè)末端與缸體末端鉸接;
液壓油缸安裝座在鉸接側(cè)設(shè)有伸出的兩個(gè)平行鉸接翼21,液壓油缸安裝座末端設(shè)有連接柱22,連接柱插入兩鉸接翼之間,并依靠依次穿過(guò)三者的鉸接軸實(shí)現(xiàn)鉸接;而為了便于拆卸安裝,本處的鉸接軸可以選用螺栓。
液壓油缸安裝座沿讓位長(zhǎng)孔兩側(cè)均勻設(shè)有多個(gè)定位孔17,對(duì)應(yīng)托板設(shè)有固定孔,通過(guò)一組穿過(guò)定位孔與固定孔的螺栓將液壓油缸安裝座與托板固定,多個(gè)定位孔便于通過(guò)選擇定位孔實(shí)現(xiàn)對(duì)的液壓油缸位置的調(diào)整,
所述扳手部包括扳手柄15及扳手頭16,所述扳手柄末端與柱塞桿端部鉸接,扳手柄穿過(guò)托板及液壓油缸安裝座的讓位長(zhǎng)孔。
讓位長(zhǎng)孔為扳手部提供讓位,便于扳手沿與其鉸接的液壓氣缸的柱塞桿沿同平面向下延伸。
使用時(shí),先通過(guò)固定柱將基座安裝于泵閥箱的待拆卸的螺母上方,調(diào)整液壓油缸安裝座,選擇適當(dāng)?shù)亩ㄎ豢讓⒁簤河透装惭b座固定于托板,將液壓油缸缸體末端鉸接安裝,并扳手部的扳手頭套結(jié)在待拆卸螺母上;
將本裝置安裝后,通過(guò)手動(dòng)油缸驅(qū)動(dòng)液壓伸縮桿的伸縮,液壓伸縮桿以鉸接端為支點(diǎn),其柱塞桿帶動(dòng)扳手旋轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)對(duì)螺母的旋轉(zhuǎn),旋松后便可以順利將螺栓卸下;需要進(jìn)行下一個(gè)螺栓的拆卸時(shí),可以優(yōu)先通過(guò)調(diào)節(jié)液壓油缸安裝座的位置實(shí)現(xiàn)安裝。
本實(shí)用新型所涉及的鉆油井下壓裂泵車泵閥箱的快速拆裝工具,通過(guò)基座將液壓油缸固定安裝于壓裂泵閥箱箱體,并通過(guò)手動(dòng)油泵驅(qū)動(dòng)液壓油缸推動(dòng)扳手實(shí)現(xiàn)將壓裂泵閥箱與壓裂泵連接處的鎖緊螺栓的拆卸,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,克服常規(guī)自動(dòng)拆卸工具的局限,便于安裝簡(jiǎn)易且操作簡(jiǎn)單,相對(duì)手工拆除安全性好,且節(jié)省工作時(shí)間,提高生效效率。
以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾,這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。