本實用新型涉及日常生活用品領(lǐng)域，尤其是一種帶修補(bǔ)工具的自行車鎖。

背景技術(shù)：

隨著科技的進(jìn)步，社會的發(fā)展，人們的生活水平得到了很大的提高，然而，隨著私家車數(shù)量的增加，道路交通變得越來越擁堵，致使很多人回歸自然，喜歡步行或者騎行上班。

在騎行的過程中，自行車難免會出現(xiàn)扎胎的問題，如果周圍沒有維修點，則人們不得不推著自行車前行，這樣對輪胎也會造成很大損害。通常情況下，維修工具人們不常帶，但是，自行車鎖常隨車攜帶。目前所使用的自行車鎖上沒有設(shè)置修補(bǔ)工具。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的技術(shù)任務(wù)是針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足提供一種帶修補(bǔ)工具的自行車鎖，該自行車鎖上設(shè)有修補(bǔ)工具，能夠有效解決騎行過程中扎胎不便修補(bǔ)的問題。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：該種帶修補(bǔ)工具的自行車鎖，其結(jié)構(gòu)包括鎖體和n型鎖桿，鎖體的左端部與n型鎖桿的左側(cè)豎桿底部相鉸接，鎖體的右端部設(shè)有與n型鎖桿右側(cè)豎桿相配合的鎖孔，其特征是，所述的左側(cè)豎桿的左側(cè)固定設(shè)有一修補(bǔ)用品儲放盒體；

所述的右側(cè)豎桿的外表面上均勻設(shè)有銼點；

所述的左側(cè)豎桿和右側(cè)豎桿上端通過弧形連接部連接，所述的弧形連接部的外側(cè)面上從左到有依次嵌有第一凹槽、第二凹槽和第二凹槽，第一凹槽、第二凹槽和第三凹槽中分別鉸接有第一套管、第二套管和第三套管；

所述的鎖體的底面嵌有一條形凹槽，條形凹槽中設(shè)有十字形螺絲刀，十字形螺絲刀的左端部與條形凹槽側(cè)壁鉸接。

優(yōu)選的，所述的條形凹槽的開口處設(shè)有端蓋。

優(yōu)選的，所述的銼點靠近右側(cè)豎桿的底部設(shè)置。

優(yōu)選的，所述的修補(bǔ)用品儲放盒體上端旋擰有上蓋。

優(yōu)選的，所述的第一凹槽、第二凹槽和第二凹槽分別呈弧形。

本實用新型具有以下突出的有益效果：

1、由于所述的左側(cè)豎桿的左側(cè)固定設(shè)有一修補(bǔ)用品儲放盒體，因此，使用時，修補(bǔ)用品儲放盒體中可以儲放微型一字螺絲刀、修補(bǔ)貼、修補(bǔ)油和微型打氣筒等修補(bǔ)用品，便于車胎的修補(bǔ)，具有很好的推廣利用價值。

2、由于所述的右側(cè)豎桿的外表面上均勻設(shè)有銼點，因此，使用時，銼點可以對扎胎處進(jìn)行鋸挫，便于修補(bǔ)貼粘貼的牢固性。

3、由于所述的弧形連接部的外側(cè)面上從左到有依次嵌有第一凹槽、第二凹槽和第二凹槽，第一凹槽、第二凹槽和第三凹槽中分別鉸接有第一套管、第二套管和第三套管，因此，使用時，第一套管、第二套管和第三套管可以分別對自行車上不同部位的螺母進(jìn)行旋擰，便于拆卸維修。

4、由于所述的鎖體的底面嵌有一條形凹槽，條形凹槽中設(shè)有十字形螺絲刀，十字形螺絲刀的左端部與條形凹槽側(cè)壁鉸接，因此，使用時，可將十字形螺絲刀通過鉸接端旋轉(zhuǎn)出來，鎖體作為手持端，增加扭矩，起到省力的作用，不用時可以收回條形凹槽。

5、由于所述的條形凹槽的開口處設(shè)有端蓋，因此，使用時，端蓋可以防止灰塵等雜物進(jìn)入，對內(nèi)部的工具起到保護(hù)作用。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1的仰視結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記說明：1第一套管，2第一凹槽，3第二套管，4第二凹槽，5第三套管，6第三凹槽，7n型鎖桿，8銼點，9鎖體，10十字形螺絲刀，11條形凹槽，12鉸接軸，13修補(bǔ)用品儲放盒體，14上蓋。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型的實施例進(jìn)行說明，實施例不構(gòu)成對本實用新型的限制：

如圖1、圖2所示，該種帶修補(bǔ)工具的自行車鎖，其結(jié)構(gòu)包括鎖體9和n型鎖桿7，鎖體9的左端部與n型鎖桿7的左側(cè)豎桿底部通過鉸接軸12相鉸接，鎖體9的右端部設(shè)有與n型鎖桿7右側(cè)豎桿相配合的鎖孔，所述的左側(cè)豎桿的左側(cè)固定設(shè)有一修補(bǔ)用品儲放盒體13。使用時，修補(bǔ)用品儲放盒體中可以儲放微型一字螺絲刀、修補(bǔ)貼、修補(bǔ)油和微型打氣筒等常用修補(bǔ)用品，便于車胎的修補(bǔ)。

上述實施例中，具體的，所述的右側(cè)豎桿的外表面上均勻設(shè)有銼點8。使用時，銼點可以對扎胎處進(jìn)行鋸挫，便于修補(bǔ)貼粘貼的牢固性。

上述實施例中，具體的，所述的左側(cè)豎桿和右側(cè)豎桿上端通過弧形連接部連接，所述的弧形連接部的外側(cè)面上從左到有依次嵌有第一凹槽2、第二凹槽4 和第二凹槽6，第一凹槽2、第二凹槽4和第三凹槽6中分別鉸接有第一套管1、第二套管3和第三套管5。使用時，第一套管、第二套管和第三套管可以分別對自行車上不同部位的螺母進(jìn)行旋擰，便于拆卸維修。

上述實施例中，具體的，所述的鎖體9的底面嵌有一條形凹槽11，條形凹槽11中設(shè)有十字形螺絲刀10，十字形螺絲刀10的左端部與條形凹槽11側(cè)壁鉸接。使用時，可將十字形螺絲刀通過鉸接端旋轉(zhuǎn)出來，鎖體作為手持端，增加扭矩，起到省力的作用，不用時可以收回條形凹槽。

上述實施例中，更為具體的，所述的條形凹槽11的開口處設(shè)有端蓋(圖中未示出)。使用時，端蓋可以防止灰塵等雜物進(jìn)入，對內(nèi)部的工具起到保護(hù)作用。

上述實施例中，更為具體的，所述的銼點8靠近右側(cè)豎桿的底部設(shè)置。使用時，設(shè)置的底部的好處在于：方便對車胎進(jìn)行鋸挫。

上述實施例中，更為具體的，所述的修補(bǔ)用品儲放盒體13上端旋擰有上蓋 14。方便修補(bǔ)用品的取放。

上述實施例中，更為具體的，所述的第一凹槽2、第二凹槽4和第二凹槽6 分別呈弧形。制作簡單，造型美觀。

以上所述，僅為本實用新型的較佳實施例，并非對本實用新型做任何形式上的限制。任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員，在不脫離本實用新型技術(shù)方案范圍情況下，都可利用上述所述技術(shù)內(nèi)容對本實用新型技術(shù)方案做出許多可能的變動和修飾，或修改為等同變化的等效實施例。因此，凡是未脫離本實用新型技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本實用新型的技術(shù)對以上實施例所做的任何改動修改、等同變化及修飾，均屬于本技術(shù)方案的保護(hù)范圍。