本實用新型涉及一種拆卸工裝，具體的說涉及一種差速器嚙合套的拆卸工裝。

背景技術(shù)：

目前驅(qū)動橋差速器在市場上故障率較高，差速器拆卸中由于固定嚙合套和差殼花鍵配合，靠內(nèi)置的卡簧固定，普通的外圈拉馬中間螺柱必須有固定面支撐，拉馬才會起作用。差速器總成結(jié)構(gòu)中間是一個通孔，拉馬中間螺柱無法定位，故無法實現(xiàn)把固定嚙合套拉出的功能，根據(jù)市場需求，需設(shè)計實用于市場維修的的固定嚙合套拆卸工裝。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了解決嚙合套的拆卸困難的問題，本實用新型提供了一種簡易拆卸差速器嚙合套的工裝。

一種差速器嚙合套拆卸工裝包括拉桿總成，定位板和連接板，所述拉桿總成包括螺桿，T 字頭端部和四方頭端部；所述拉桿總成穿過定位板通過螺栓連接，所述連接板穿過拉桿總成的方形頭端通過開口銷連接。

一件定位板配合兩件拉桿總成使用；所述連接板穿過兩個拉桿總成的四方頭端部，通過開口銷連接。

所述拉桿拉桿中間為螺桿結(jié)構(gòu)，兩頭分別為T字頭端和四方頭端。

所述定位板與拉桿總成的螺栓連接處設(shè)有卡槽。

本實用新型的有益效果：

裝置簡便易行，可直接對差速器固定嚙合套進行拆卸，甚至延伸到外圈與孔配合連接的拆卸；拆卸過程輕松易行，無需消耗大量的人力物力。

附圖說明

圖1本實用新型結(jié)構(gòu)圖；

圖2本實用新型配合嚙合套使用時的結(jié)構(gòu)圖

圖中：1-拉桿總成；2-定位板；3-螺桿；4-連接板；5-開口銷，6-嚙合套。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的介紹。

一種差速器嚙合套拆卸工裝包括拉桿總成1，定位板2和連接板4，所述拉桿總成1包括螺桿3、T字頭端部和四方頭端部；所述拉桿總成穿過定位板2通過螺栓連接，所述連接板4穿過拉桿總成的方形頭端通過開口銷5連接。

一件定位板2配合兩件拉桿總成1使用；所述連接板4穿過兩個拉桿總成1的四方頭端部，通過開口銷5連接。

所述拉桿總成1中間位置為螺桿結(jié)構(gòu)，兩端分別為T字頭端部和四方頭端部。

所述定位板2與拉桿總成的螺栓連接處設(shè)有卡槽。

使用時先將兩個拉桿總成1穿過定位板2，擰上螺母，外撐拉桿總成1，使拉桿總成1的 T字頭端部位伸入固定嚙合套6；當(dāng)件T字頭端部鉤住固定嚙合套內(nèi)端面時，將定位板貼合差速器總成上的調(diào)整環(huán)端面；將螺母擰入定位板的卡槽內(nèi)，使拉桿總成1的螺桿3部位盡可能貼合固定嚙合內(nèi)圓柱面；將連接板4同時穿過兩個拉桿總成1的的四方頭端，安裝開口銷5，防止緊固螺母時拉桿總成1旋轉(zhuǎn)；用扳手交替擰緊螺母，當(dāng)固定嚙合套的卡簧被拉出卡槽后，雙手拉動拉桿總成1的螺桿3部位，將固定嚙合套拆出。

當(dāng)然，以上說明并非是對本實用新型的限制，本實用新型不限于以上的實施例，本技術(shù)淋浴的普通技術(shù)人員，在本實用新型的實質(zhì)范圍內(nèi)，作出的變化、改型、添加或替換，都屬于本實用新型的保護范圍。