本實用新型屬于機械領(lǐng)域，尤其是涉及一種離合器曲軸升降夾持裝置。

背景技術(shù)：

離合器安裝在發(fā)動機與變速器之間，是汽車傳動系中直接與發(fā)動機相聯(lián)系的總成件。通常離合器與發(fā)動機曲軸的飛輪組安裝在一起，是發(fā)動機與汽車傳動系之間切斷和傳遞動力的部件。汽車從起步到正常行駛的整個過程中，駕駛員可根據(jù)需要操縱離合器，使發(fā)動機和傳動系暫時分離或逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向傳動系輸出的動力。它的作用是使發(fā)動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩(wěn)起步；暫時切斷發(fā)動機與變速器之間的聯(lián)系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊；當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統(tǒng)過載，從而起到一定的保護作用。離合器類似于開關(guān)，接合或斷離動力傳遞作用，離合器機構(gòu)其主動部分與從動部分可以暫時分離，又可以逐漸接合，并且在傳動過程中還要有可能相對轉(zhuǎn)動。離合器的主動件與從動件之間不可采用剛性聯(lián)系。任何形式的汽車都有離合裝置，只是形式不同而已。曲軸是離合器中最重要的部件。它承受連桿傳來的力，并將其轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩通過曲軸輸出并驅(qū)動發(fā)動機上其他附件工作。曲軸受到旋轉(zhuǎn)質(zhì)量的離心力、周期變化的氣體慣性力和往復慣性力的共同作用，使曲軸承受彎曲扭轉(zhuǎn)載荷的作用。因此要求曲軸有足夠的強度和剛度，軸頸表面需耐磨、工作均勻、平衡性好。為減小曲軸質(zhì)量及運動時所產(chǎn)生的離心力，曲軸軸頸往往作成中空的。在每個軸頸表面上都開有油孔，以便將機油引入或引出，用以潤滑軸頸表面。為減少應力集中，主軸頸、曲柄銷與曲柄臂的連接處都采用過渡圓弧連接。曲軸平衡重的作用是為了平衡旋轉(zhuǎn)離心力及其力矩，有時也可平衡往復慣性力及其力矩。當這些力和力矩自身達到平衡時，平衡重還可用來減輕主軸承的負荷。平衡重的數(shù)目、尺寸和安置位置要根據(jù)發(fā)動機的氣缸數(shù)、氣缸排列形式及曲軸形狀等因素來考慮。平衡重一般與曲軸鑄造或鍛造成一體，大功率柴油機平衡重與曲軸分開制造，然后用螺栓連接在一起。因此需要曲軸的加工需要更加精確，不出現(xiàn)問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

有鑒于此，本實用新型旨在提出一種離合器曲軸升降夾持裝置，以解決曲軸加工時不穩(wěn)定的問題。

為達到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的：

一種離合器曲軸升降夾持裝置，包括基座，所述基座上設有氣缸，所述氣缸的活塞桿支撐有工作臺，所述工作臺上設有底座，所述底座上設有弧形的支撐座，所述支撐座的兩端設有固定耳，所述固定耳上設有螺桿，所述螺桿穿過上夾板，并且與螺母螺紋連接，所述底座兩端的工作臺上分別設有支承塊，所述支承塊分別支承有夾緊螺栓，所述夾緊螺栓的螺桿部分朝向所述底座。

所述基座的下端面四角處分別設有萬向輪。

所述氣缸為液壓氣缸。

所述基座的上端四角處分別設有固定桿，所述工作臺的下端四角處分別設有滑動桿，所述滑動桿套接在所述固定桿上。

所述支撐座上設有緩沖保護墊。

所述緩沖保護墊的材質(zhì)為橡膠。

所述緩沖保護墊的厚度2mm到3mm。

相對于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型所述的離合器曲軸升降夾持裝置具有以下優(yōu)勢：

本實用新型所述的離合器曲軸升降夾持裝置結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，利用夾板和螺栓對曲軸進行固定，提高了平衡軸加工的穩(wěn)定性，并且可以自由調(diào)節(jié)高度，以配合不同加工工裝的需求，適用于不同的加工場所。

附圖說明

構(gòu)成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的不當限定。在附圖中：

圖1為本實用新型實施例所述的離合器曲軸升降夾持裝置結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標記說明：1-基座，2-氣缸，3-固定桿，4-滑動桿，5-工作臺，6-底座，7-支撐座，8-固定耳，9-上夾板，10-螺桿，11-支承塊，12-夾緊螺栓。

具體實施方式

需要說明的是，在不沖突的情況下，本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。

如圖1所示，一種離合器曲軸升降夾持裝置，包括基座1，所述基座1上設有氣缸2，所述氣缸2的活塞桿支撐有工作臺5，所述工作臺5上設有底座6，所述底座6上設有弧形的支撐座7，所述支撐座7的兩端設有固定耳8，所述固定耳8上設有螺桿10，所述螺桿10穿過上夾板9，并且與螺母螺紋連接，所述底座6兩端的工作臺5上分別設有支承塊11，所述支承塊11分別支承有夾緊螺栓12，所述夾緊螺栓12的螺桿部分朝向所述底座6。

所述基座1的下端面四角處分別設有萬向輪。

所述氣缸2為液壓氣缸。

所述基座1的上端四角處分別設有固定桿3，所述工作臺5的下端四角處分別設有滑動桿4，所述滑動桿4套接在所述固定桿3上。

所述支撐座7上設有緩沖保護墊。

所述緩沖保護墊的材質(zhì)為橡膠。

所述緩沖保護墊的厚度2mm到3mm。

本實用新型所述的離合器曲軸升降夾持裝置結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，利用夾板和螺栓對曲軸進行固定，提高了平衡軸加工的穩(wěn)定性，并且可以自由調(diào)節(jié)高度，以配合不同加工工裝的需求，適用于不同的加工場所。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。