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      一種工業(yè)機(jī)器人的制作方法

      文檔序號:11681239閱讀:394來源:國知局
      一種工業(yè)機(jī)器人的制造方法與工藝

      本發(fā)明涉及一種工業(yè)機(jī)器人。



      背景技術(shù):

      隨著機(jī)械工業(yè)的發(fā)展,越來越多的領(lǐng)域使用工業(yè)機(jī)器人實(shí)現(xiàn)自動化生產(chǎn),以提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。工業(yè)機(jī)器人一般主要包括大臂、肩部、小臂、肘部以及腕部?,F(xiàn)有技術(shù)中的肘部為分體式結(jié)構(gòu),使得肘部可以拆開以便于將小臂電機(jī)安裝在肘部內(nèi)的后端部分(正向安裝),小臂電機(jī)安裝在肘部內(nèi)就要求肘部的體積尺寸較大,這樣就會使得肘部的旋轉(zhuǎn)偏心距離較大,肘部的旋轉(zhuǎn)偏心距離是指肘部減速機(jī)(安裝在大臂內(nèi))中心到小臂減速機(jī)軸線的距離,肘部的旋轉(zhuǎn)偏心距離越大,機(jī)器人在工作時(shí)所占用的空間就越大,不利于狹小空間作業(yè),而且偏心距離越大會導(dǎo)致小臂運(yùn)動越不靈活。目前,現(xiàn)有的工業(yè)機(jī)器人的肘部旋轉(zhuǎn)偏心距離一般都在30mm以上,比如日本企業(yè)的某型機(jī)器人的肘部旋轉(zhuǎn)偏心距離高達(dá)35mm。

      小臂電機(jī)正向安裝還會導(dǎo)致肘部向后凸出,肘部重量大的問題,使得工業(yè)機(jī)器人的外部線條不流暢,運(yùn)動靈活度不夠。分體式的肘部還導(dǎo)致肘部的剛度降低,使得工業(yè)機(jī)器人的精度降低。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提供一種工業(yè)機(jī)器人,以解決現(xiàn)有技術(shù)中肘部的旋轉(zhuǎn)偏心距離較大,占用工作空間大,肘部剛度較低、重量較大,精度不夠高,運(yùn)動不夠靈活,外形不流暢的技術(shù)問題,能夠大大減小肘部的旋轉(zhuǎn)偏心距離,提高剛度、精度和靈活性。

      為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用了如下的技術(shù)方案:一種工業(yè)機(jī)器人,包括肘部及小臂,所述小臂包括小臂主體,所述肘部包括肘部主體;所述小臂主體后端與肘部主體前端對接;小臂主體后端安裝有小臂電機(jī),所述小臂電機(jī)的輸出軸偏離小臂主體的軸心線,小臂電機(jī)通過小臂同步帶輪進(jìn)行動力傳遞;所述小臂同步帶輪包括主動輪、從動輪與同步帶,主動輪套接在小臂電機(jī)的輸出軸上,從動輪的軸心線與小臂主體的軸心線重合;肘部主體內(nèi)設(shè)有對接擋板,所述對接擋板將肘部主體分隔為前腔室與后腔室;所述前腔室內(nèi)安裝有諧波減速器,所述諧波減速器包括波發(fā)生器、柔輪與剛輪;所述波發(fā)生器的軸心線與肘部主體的軸心線重合;所述柔輪固定在所述對接擋板上,剛輪固定在小臂主體的后端面上;所述波發(fā)生器與所述小臂同步帶輪的從動輪連接并在同一軸線上,從而向諧波減速器內(nèi)輸入動力,并由剛輪將動力輸出給小臂主體。

      上述技術(shù)方案中,小臂電機(jī)安裝在小臂主體后端,形成反向安裝,與現(xiàn)有技術(shù)的正向安裝相比具有以下優(yōu)點(diǎn):小臂電機(jī)不再占用肘部主體的空間位置,使得肘部主體的徑向尺寸得以縮小,這樣肘部主體底面距離肘部減速器的高度不變的條件下,肘部主體的軸心線位置下降,這樣就使得波發(fā)生器的軸心線,即諧波減速器(小臂減速電機(jī))的軸心線位置下降,從而縮短了肘部旋轉(zhuǎn)偏心距離。由于諧波減速器的直徑可在120mm以下,那么肘部主體的直徑可在150mm以下,那么肘部旋轉(zhuǎn)偏心距離可縮小到3~8mm左右,與現(xiàn)有技術(shù)中的30mm以上,縮小了7倍左右,大大的減小了肘部旋轉(zhuǎn)偏心距離。并且,肘部主體后端由于沒有小臂減速電機(jī)占位,肘部主體后端也不會再向后凸出,外形更加美觀,同時(shí)減輕了肘部的重量,提高了靈活性。

      優(yōu)選的,所述肘部主體為一體成型。由于小臂電機(jī)不再安裝在肘部主體內(nèi),這就為肘部主體一體成型變得可行,肘部主體一體成型能夠明顯提高肘部的剛度,減少變形,提高精度。

      優(yōu)選的,所述對接擋板的中央設(shè)有過線通孔,過線通孔與對接擋板根部之間的區(qū)域鏤空,從而形成內(nèi)環(huán)面與外環(huán)面,內(nèi)環(huán)面通過支撐肋固定在外環(huán)面上。由于肘部主體為一體成型后剛度提高,因此對肘部主體內(nèi)部的對接擋板可進(jìn)行大面積鏤空來進(jìn)一步減輕肘部重量,不會引起肘部主體剛度不足,但是若對現(xiàn)有技術(shù)中的分體式肘部主體鏤空則容易導(dǎo)致剛度不足。

      進(jìn)一步的,所述外環(huán)面包括環(huán)繞肘部主體內(nèi)壁分布的帶螺栓孔的凸耳,所述凸耳垂直連接在肘部主體內(nèi)壁上;所述內(nèi)環(huán)面包括用于連接支撐肋的環(huán)形基部,所述環(huán)形基部上環(huán)繞分布有帶螺栓孔的凸耳;所述柔輪通過螺栓連接在外環(huán)面上;還包括過線保護(hù)套,所述過線保護(hù)套通過螺栓連接在內(nèi)環(huán)面上。這樣,過線保護(hù)套能保護(hù)線纜不被卷入旋轉(zhuǎn)部件內(nèi),提高安全性能,避免發(fā)生故障或損壞;柔輪及過線保護(hù)套分別與肘部主體形成可拆卸連接,方便安裝和拆卸,并且具有較大的鏤空面積,能夠最大化的減去肘部主體重量。

      優(yōu)選的,所述小臂主體為一體成型,所述小臂主體前端設(shè)有用于容納腕部的u型槽,所述u型槽兩側(cè)對稱設(shè)有安裝過孔;所述小臂主體兩側(cè)設(shè)有用于安裝電機(jī)組以及動力傳動機(jī)構(gòu)的側(cè)腔;所述小臂主體兩側(cè)可拆卸連接有用于遮蓋所述側(cè)腔的側(cè)蓋板。這樣,小臂主體一體成型能夠提高小臂的剛度,與肘部主體一體成型相結(jié)合,進(jìn)一步提高剛度和動作精度;并且還使腕部的安裝和拆卸更加方便,安裝過程的可視化程度提高。

      所述肘部主體的后腔室包括左右兩個(gè)側(cè)腔以及位于兩個(gè)側(cè)腔中間的過線腔;所述其中一個(gè)側(cè)腔內(nèi)安裝有肘部減速機(jī)軸承組件,另一個(gè)側(cè)腔內(nèi)安裝有肘部軸承。這樣,過線腔能夠容納工業(yè)機(jī)器人內(nèi)部的線纜,線纜能夠盤繞在過線腔內(nèi),使得走線布局更加整潔規(guī)范。

      優(yōu)選的,所述小臂主體后端面設(shè)有凸頸,所述凸頸上設(shè)有環(huán)形凹槽,所述環(huán)形凹槽內(nèi)嵌入密封圈;小臂主體通過凸頸插入肘部主體的前腔室內(nèi)。這樣,能夠大大提高密封性能。

      優(yōu)選的,所述小臂同步帶輪的從動輪與波發(fā)生器的端面進(jìn)行對接,并通過螺釘固定在波發(fā)生器上。這樣,形成可拆卸連接方便安裝、更換和維修。

      綜上所述,本發(fā)明使得肘部尺寸體積減小的同時(shí),縮小了肘部旋轉(zhuǎn)偏心距離,減小了工作占用空間,減輕了肘部重量,提高了肘部的剛度、精度和靈活性,提高了外形的美觀度。

      附圖說明

      圖1為具體實(shí)施方式中小臂電機(jī)的安裝結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖2為圖1的后視圖;

      圖3為圖2的局部放大圖;

      圖4為圖2的j-j剖視圖;

      圖5為圖2的k-k剖視圖;

      圖6為肘部主體的立體圖;

      圖7為圖6的主視圖;

      圖8為小臂主體的結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖9為現(xiàn)有技術(shù)中的工業(yè)機(jī)器人的結(jié)構(gòu)示意圖。

      具體實(shí)施方式

      下面結(jié)合附圖和優(yōu)選實(shí)施方式對本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。

      一種工業(yè)機(jī)器人如圖1至圖8所示,包括肘部1及小臂2,所述小臂2包括小臂主體24,所述肘部1包括肘部主體11;所述小臂主體24后端與肘部主體11前端對接;小臂主體24后端安裝有小臂電機(jī)21,所述小臂電機(jī)21的輸出軸偏離小臂主體24的軸心線,小臂電機(jī)21通過小臂同步帶輪進(jìn)行動力傳遞;所述小臂同步帶輪包括主動輪22、從動輪23與同步帶,主動輪22套接在小臂電機(jī)21的輸出軸上,從動輪23的軸心線與小臂主體24的軸心線重合;肘部主體11內(nèi)設(shè)有對接擋板,所述對接擋板將肘部主體11分隔為前腔室與后腔室;所述前腔室內(nèi)安裝有諧波減速器,所述諧波減速器包括波發(fā)生器16、柔輪17與剛輪18;所述波發(fā)生器16的軸心線與肘部主體11的軸心線重合;所述柔輪17固定在所述對接擋板上,剛輪18固定在小臂主體24的后端面上;所述波發(fā)生器與所述小臂同步帶輪的從動輪23連接并在同一軸線上,從而向諧波減速器內(nèi)輸入動力,并由剛輪18將動力輸出給小臂主體24。

      上述技術(shù)方案中,小臂電機(jī)21安裝在小臂主體24后端,形成反向安裝,與現(xiàn)有技術(shù)的正向安裝相比具有以下優(yōu)點(diǎn):小臂電機(jī)21不再占用肘部主體11的空間位置,使得肘部主體11的徑向尺寸得以縮小,這樣肘部主體11底面距離肘部減速器12的高度不變的條件下,肘部主體11的軸心線位置下降,這樣就使得波發(fā)生器16的軸心線,即諧波減速器(相當(dāng)于現(xiàn)有技術(shù)中的小臂減速電機(jī))的軸心線位置下降,從而縮短了肘部旋轉(zhuǎn)偏心距離,如圖3所示,肘部減速器12的中心為點(diǎn)o,諧波減速器的軸線線為l,肘部旋轉(zhuǎn)偏心距離為d。由于諧波減速器16的直徑可在120mm以下,那么肘部主體11的直徑可在150mm以下,那么肘部旋轉(zhuǎn)偏心距離可縮小到3~8mm左右,縮小了7倍左右。如圖9所示,現(xiàn)有工業(yè)機(jī)器人的肘部旋轉(zhuǎn)偏心距離d較大,在30mm以上,縮小了7倍左右,大大的減小了肘部旋轉(zhuǎn)偏心距離。并且,肘部主體11后端由于沒有小臂減速電機(jī)占位,肘部主體11后端也不會再向后凸出,外形更加美觀,同時(shí)減輕了肘部1的重量,提高了靈活性。

      本具體實(shí)施方式中,如圖6所示,所述肘部主體11為一體成型。由于小臂電機(jī)21不再安裝在肘部主體11內(nèi),這就為將肘部主體11做成一體成型變得可行,肘部主體11一體成型能夠明顯提高肘部的剛度,減少變形,提高精度。

      本具體實(shí)施方式中,圖圖7所示,所述對接擋板的中央設(shè)有過線通孔,過線通孔與對接擋板根部之間的區(qū)域鏤空,從而形成內(nèi)環(huán)面111與外環(huán)面112,內(nèi)環(huán)面112通過支撐肋固定在外環(huán)面111上。由于肘部主體11一體成型后剛度提高,因此對肘部主體11內(nèi)部的對接擋板可進(jìn)行大面積鏤空來進(jìn)一步減輕肘部重量,不會引起肘部主體11剛度不足,但是若對現(xiàn)有技術(shù)中的分體式肘部主體鏤空則容易導(dǎo)致剛度不足。

      本具體實(shí)施方式中,所述外環(huán)面112包括環(huán)繞肘部主體內(nèi)壁分布的帶螺栓孔的凸耳,所述凸耳垂直連接在肘部主體11內(nèi)壁上;所述內(nèi)環(huán)面111包括用于連接支撐肋的環(huán)形基部,所述環(huán)形基部上環(huán)繞分布有帶螺栓孔的凸耳;所述諧波減速器16的柔輪通過螺栓連接在外環(huán)面112上;還包括過線保護(hù)套14,所述過線保護(hù)套14通過螺栓連接在內(nèi)環(huán)面111上。這樣,過線保護(hù)套14能保護(hù)線纜不被卷入旋轉(zhuǎn)部件內(nèi),提高安全性能,避免發(fā)生故障或損壞;柔輪及過線保護(hù)套14分別與肘部主體11形成可拆卸連接,方便安裝和拆卸,并且具有較大的鏤空面積,能夠最大化的減輕肘部重量。

      本具體實(shí)施方式中,如圖8所示,所述小臂主體24為一體成型,所述小臂主體24前端設(shè)有用于容納腕部的u型槽,所述u型槽兩側(cè)對稱設(shè)有安裝過孔;所述小臂主體24兩側(cè)設(shè)有用于安裝電機(jī)組以及動力傳動機(jī)構(gòu)的側(cè)腔,電機(jī)組包括腕部電機(jī)與末端電機(jī);動力傳動機(jī)構(gòu)包括腕部小臂同步帶輪與末端小臂同步帶輪,分別用于向腕部減速器和末端減速器傳遞動力;所述小臂主體兩側(cè)可拆卸連接有用于遮蓋所述側(cè)腔的側(cè)蓋板。這樣,小臂主體24一體成型能夠提高小臂的剛度,與肘部主體11一體成型相結(jié)合,進(jìn)一步提高剛度和動作精度;并且還使腕部的安裝和拆卸更加方便,安裝過程的可視化程度提高。

      在對腕部進(jìn)行安裝,可先將腕部主體安裝在u型槽內(nèi),再將腕部內(nèi)部的相關(guān)部件從u型槽兩側(cè)的安裝過孔送入腕部主體內(nèi)進(jìn)行安裝,這樣就能避免先組裝完整個(gè)腕部后,再將腕部安裝在u型槽內(nèi)時(shí)產(chǎn)生的干涉現(xiàn)象,特別是相關(guān)部件的橫向尺寸大于u型槽的寬度。

      在對腕部進(jìn)行拆卸時(shí),取下小臂主體24兩側(cè)的側(cè)蓋板,就能對腕部進(jìn)行拆卸,無需像現(xiàn)有技術(shù)中的分體式小臂那樣,將半個(gè)小臂主體及內(nèi)部部件都拆卸下來,大大提高了拆卸效率。

      本具體實(shí)施方式中,所述肘部主體11的后腔室包括左右兩個(gè)側(cè)腔以及位于兩個(gè)側(cè)腔中間的過線腔15;所述其中一個(gè)側(cè)腔內(nèi)安裝肘部減速器12,另一個(gè)側(cè)腔內(nèi)安裝有肘部軸承13。這樣,過線腔15能夠容納工業(yè)機(jī)器人內(nèi)部的線纜,線纜能夠盤繞在過線腔15內(nèi),使得走線布局更加整潔規(guī)范。

      本具體實(shí)施方式中,所述小臂主體24后端面設(shè)有凸頸,所述凸頸上設(shè)有環(huán)形凹槽,所述環(huán)形凹槽內(nèi)嵌入密封圈;小臂主體24通過凸頸插入肘部主體11的前腔室內(nèi)。這樣,能夠大大提高密封性能。

      本具體實(shí)施方式中,所述小臂同步帶輪的從動輪23與波發(fā)生器的端面進(jìn)行對接,并通過螺釘固定在波發(fā)生器上。這樣,形成可拆卸連接方便安裝、更換和維修。

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