本發(fā)明涉及電梯技術領域，具體涉及一種操縱箱按鈕的裝配工裝。

背景技術：

安置在轎廂內(nèi)的操縱箱是電梯乘客操作電梯運行的重要部件之一，操縱箱面板上設有許多層站按鈕供乘坐電梯者抵達目標樓層。

層站按鈕上一般采用阿拉伯數(shù)字顯示樓層序數(shù)，操縱箱面板上還設有控制轎廂開閉的按鈕，為保證阿拉伯數(shù)字以及其他按鈕標識方向正確，通常在操縱箱面板上設置一堆v形按鈕定位卡槽，按鈕上設置相對應的v形定位凸臺，當按鈕上的定位凸臺與面板上的定位卡槽正確對應卡入時，即保證了按鈕方向正確，當按鈕處于正確方向后，在操縱箱面板內(nèi)側(cè)用鎖緊圈將按鈕鎖緊。

由于操縱箱面板的厚度一般在1.2～2mm之間，若在鎖緊前按鈕稍作位移，按鈕上的定位凸臺與操縱面板上的v形定位卡槽就會脫開，按鈕隨即發(fā)生轉(zhuǎn)動，按鈕上的標識就會處于不正確的方向，因此，在鎖緊按鈕的過程中要始終保持按鈕不發(fā)生位移，才能保證按扭安裝正確

在現(xiàn)行的實際操作過程中，一般都是將操縱箱面板朝上置于一個固定的工作平臺上，待按鈕全部正確擺放在面板孔中后，輕輕的將操縱箱面板豎起，用左腋下輕壓保持著操縱箱面板豎立狀態(tài)，左手按住按鈕，右手取橡膠墊圈套在按鈕螺紋根部后再取鎖緊螺母將按鈕直接用手鎖緊。

以上方法中，操作員工在作業(yè)過程中始終需站立且保持彎腰狀態(tài)，左手做無效率動作，右手始終不停工作，右手極易疲勞，效率低，按鈕鎖緊螺母扭矩也無法保證。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明提供了一種操縱箱按鈕的裝配工裝，操作簡單，安全可靠，提高按鈕裝配效率以及裝配質(zhì)量。

一種操縱箱按鈕的裝配工裝，包括基座，還包括：

轉(zhuǎn)動安裝在所述基座上的支撐框，該支撐框的頂面為操縱箱放置區(qū)；

設置在所述基座上限定支撐框轉(zhuǎn)動極限位置的限位件；

轉(zhuǎn)動安裝在所述支撐框上將操縱箱壓持在操縱箱放置區(qū)的壓板；

滑動配合在支撐框上承載操縱箱的活動支撐件。

進行按鈕裝配時，將操縱箱面板置于操縱箱放置區(qū)且正面(操作時朝向用戶的一面)朝上，然后將按鈕放入指定的孔位，利用壓板壓緊按鈕，防止按鈕發(fā)生脫落以及旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)動支撐框，使操縱箱面板的反面朝向工人，工人安裝按鈕墊圈以及鎖圈進行按鈕固定。

本發(fā)明提供的操縱箱按鈕的裝配工裝，降低工人的操作復雜度，且在按鈕裝配完畢后，通過壓板固定按鈕的位置，防止按鈕旋轉(zhuǎn)，同時在進行按鈕固定時，工人可雙手同時操作，提高效率，同時不必保持彎腰姿勢，降低對身體的損害。

所述壓板壓緊按鈕，防止按鈕在支撐框轉(zhuǎn)動過程中脫落，壓板與操縱箱相接觸的面采用彈性材料，例如軟聚氨酯材質(zhì)，保證壓板在壓緊按鈕時緊貼按鈕，且不易壓壞按鈕。

作為優(yōu)選，所述基座上設有與支撐框相作用以鎖定支撐框位置的定位銷。

所述定位銷用于固定支撐框的轉(zhuǎn)動位置，防止在操作過程中支撐框發(fā)生意外轉(zhuǎn)動，所述定位銷可以采用彈簧銷。

作為優(yōu)選，所述支撐框具有平置狀態(tài)以及翻轉(zhuǎn)狀態(tài)，支撐框在平置狀態(tài)以及翻轉(zhuǎn)狀態(tài)受限于同一限位件。

當支撐框處于平置狀態(tài)時，操縱箱面板在操縱箱放置區(qū)上大致保持水平，以方便按鈕的放置。在不影響按鈕放置的前提下，支撐框使操縱箱面板處于略微傾斜狀態(tài)，也可以視為平置狀態(tài)。

當支撐框處于翻轉(zhuǎn)狀態(tài)時，操縱箱面板的反面朝向工人，以便于工人在操縱箱面板的反面安裝按鈕墊圈以及鎖圈進行按鈕固定。

作為優(yōu)選，支撐框的平置狀態(tài)和翻轉(zhuǎn)狀態(tài)的夾角為100～140度。為了使工人操作體驗更佳，進一步優(yōu)選，支撐框的平置狀態(tài)和翻轉(zhuǎn)狀態(tài)的夾角為110～120度。

作為優(yōu)選，所述操縱箱放置區(qū)中設有承載操縱箱的固定支撐件。

由于操縱箱面板為折彎板件，且普通操縱箱和薄型操縱箱的截面形狀不同，高度以及寬度均有差異，因此所述操縱箱放置區(qū)的表面并非為平整的表面，而是通過固定支撐件和活動支撐件的共同支撐，使操縱箱面板安裝按鈕的板面保持水平。

為了適應不同高度的操縱箱，所述固定支撐件設置多種高度，多種高度的固定支撐件可以設置為一體結(jié)構，僅上表面高度不同，也可以設置為分體結(jié)構。固定支撐件通過螺栓固定在支撐框上，固定支撐件采用工程塑料制作，防止對操縱箱面板造成劃傷。

作為優(yōu)選，所述支撐框包括并排布置且分別與基座鉸接的兩根轉(zhuǎn)向臂，以及固定在兩根轉(zhuǎn)向臂之間的連桿。

作為優(yōu)選，所述基座包括底座、以及固定在底座上且相對布置的兩弧形支撐臂，所述支撐框轉(zhuǎn)動安裝在兩弧形支撐臂之間。

作為優(yōu)選，兩根轉(zhuǎn)向臂上分別設有滑軌，所述活動支撐件安裝在滑軌上。所述滑軌沿操縱箱的寬度方向延伸，所述活動支撐件安裝在滑軌上，活動支撐件沿滑軌移動，可以改變與固定支撐件的距離，從而適應不同的操縱箱寬度。

活動支撐件的表面設置不同高度的區(qū)域，或，活動支撐件上設置高度可調(diào)的部件，以匹配不同厚度的操縱箱?；顒又渭捎霉こ趟芰现谱?，防止對操縱箱面板造成劃傷。

作為優(yōu)選，所述支撐框上設有支座，支座上鉸接有驅(qū)動氣缸，驅(qū)動氣缸的活塞桿與所述壓板鉸接，在基座底部設有控制所述驅(qū)動氣缸的腳踏開關。

作為優(yōu)選，所述連桿包括靠近操作位一側(cè)的前連桿以及遠離操作位一側(cè)的后連桿，所述支座固定在后連桿上。

本發(fā)明提供的操縱箱按鈕的裝配工裝，利用壓板進行按鈕的壓緊，防止按鈕發(fā)生脫落和轉(zhuǎn)動，使工人可利用雙手進行按鈕墊圈的套入以及按鈕鎖緊螺母的鎖緊，提高效率。

由于解放了雙手，可以操作定扭電動槍配合鎖緊圈套筒進行按鈕的固定，效率更高，質(zhì)量更好。

以樓層數(shù)為30層為例，采用現(xiàn)有人工方法完成一個操縱箱按鈕的裝配需要300秒，采用本發(fā)明提供的裝配工裝完成一個操縱箱按鈕的裝配僅需220秒。

附圖說明

圖1為本發(fā)明操縱箱按鈕的裝配工裝的側(cè)視圖；

圖2為本發(fā)明操縱箱按鈕的裝配工裝的主視圖；

圖3為本發(fā)明操縱箱按鈕的裝配工裝中定位銷的示意圖；

圖4為本發(fā)明操縱箱按鈕的裝配工裝省略基座的側(cè)視圖；

圖5為本發(fā)明操縱箱按鈕的裝配工裝中壓板將按鈕壓緊的示意圖；

圖6為本發(fā)明操縱箱按鈕的裝配工裝中支撐框處于翻轉(zhuǎn)狀態(tài)的示意圖；

圖7a為普通操縱箱的截面示意圖；

圖7b為薄型操縱箱的截面示意圖。

圖中：1、驅(qū)動氣缸；2、壓板；3、支座；4、立置部；5、轉(zhuǎn)向臂；6、轉(zhuǎn)軸；7、定位銷；71、操作手柄；72、彈簧；73、導向槽；74、導向銷；75、導向斜面；76、銷桿；77、套筒；8、滑軌；9、物料盒；10、弧形支撐臂；11、底座；12a、固定支撐件；12b、固定支撐件；13、限位件；14、后連桿；15、前連桿；16、活動支撐件；17、擋塊；18、高度調(diào)節(jié)孔；19、支撐框；20a、普通操縱箱；20b、薄型操縱箱。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖，對本發(fā)明操縱箱按鈕的裝配工裝做詳細描述。

如圖1、圖4所示，一種操縱箱按鈕的裝配工裝，包括基座、轉(zhuǎn)動安裝在基座上的支撐框19、設置在基座上限定支撐框19轉(zhuǎn)動極限位置的限位件13、轉(zhuǎn)動安裝在支撐框19上將操縱箱壓持在操縱箱放置區(qū)的壓板2、以及滑動配合在支撐框19上承載操縱箱的活動支撐件16。

如圖1所示，基座包括底座11、以及固定在底座11上且相對布置的兩弧形支撐臂10，兩弧形支撐臂10形狀相同，且在水平方向上相互平行布置，每根弧形支撐臂10為半圓形，半圓形開口朝向水平方向。

如圖1、圖6所示，支撐框19轉(zhuǎn)動安裝在兩弧形支撐臂10之間，支撐框19具有如圖1所示的平置狀態(tài)以及如圖6所示的翻轉(zhuǎn)狀態(tài)，支撐框19的平置狀態(tài)和翻轉(zhuǎn)狀態(tài)的夾角為120度，即圖6中角度α為120度。

如圖1、圖2所示，支撐框19包括：并排布置的兩根轉(zhuǎn)向臂5、以及固定在兩根轉(zhuǎn)向臂5之間的連桿，每根轉(zhuǎn)向臂5的兩端分別與對應的弧形支撐臂10形通過水平布置的轉(zhuǎn)軸6轉(zhuǎn)動連接，轉(zhuǎn)向臂5可繞轉(zhuǎn)軸6旋轉(zhuǎn)120度，在旋轉(zhuǎn)的起止位置，支撐框19分別處于平置狀態(tài)和翻轉(zhuǎn)狀態(tài)。

連桿包括靠近操作位一側(cè)的前連桿15、以及遠離操作位一側(cè)的后連桿14。操作位是指操作人員所處的位置，如圖1所示，操作位處于裝配工裝的右側(cè)，以便于推動前連桿15從而帶動支撐框19旋轉(zhuǎn)。

普通操縱箱20a的截面如圖7a所示，薄型操縱箱20b的截面如圖7b所示，普通操縱箱20a和薄型操縱箱20b的寬度以及厚度(也即高度)均不相同。

如圖4所示，支撐框19的頂面為操縱箱放置區(qū)，操縱箱放置區(qū)并非平整的平面，為了滿足不同型號、以及不同規(guī)格的操縱箱按鈕裝配，在操縱箱放置區(qū)中設有承載操縱箱的固定支撐件12a和固定支撐件12b，固定支撐件12a和固定支撐件12b通過螺栓固定在支撐框19上。針對不同厚度的操縱箱，設置不同高度的固定支撐件，以滿足不同的操縱箱按鈕裝配需求。

為了滿足不同寬度的操縱箱的定位需要，在兩根轉(zhuǎn)向臂5上分別設置滑軌8，活動支撐件16安裝在滑軌8上?；顒又渭?6的上表面設有高低不同的兩個區(qū)域，固定支撐件和活動支撐件16均采用工程塑料制作，以防止劃傷操縱箱表面。

操縱箱由固定支撐件和活動支撐件16支撐，如圖4所示，固定支撐件12a和活動支撐件16上的較高上表面用于支撐薄型操縱箱20b，固定支撐件12b和活動支撐件16上的較低上表面用于支撐普通操縱箱20a。

在固定支撐件和活動支撐件16之間為避讓按鈕固定的鏤空區(qū)，當支撐框19處于翻轉(zhuǎn)狀態(tài)時，在鏤空區(qū)內(nèi)進行按鈕固定的操作。

如圖1、圖4、圖6所示，兩弧形支撐臂10設有與支撐框19相作用以鎖定支撐框19位置的限位件13，支撐框19在平置狀態(tài)以及翻轉(zhuǎn)狀態(tài)均受限于限位件13。如圖2所示，限位件13為安裝在兩弧形支撐臂10上的圓柱，圓柱的軸線水平布置，限位件13為兩個，每個限位件13固定或轉(zhuǎn)動安裝的對應的弧形支撐臂10上。限位件13的外周設置彈性材料層，例如軟聚氨酯材質(zhì)。

支撐框19處于平置狀態(tài)時，限位件13抵靠支撐框19的底部，使支撐框19保持平衡，支撐框19處于翻轉(zhuǎn)狀態(tài)時，限位件13限制支撐框19的旋轉(zhuǎn)極限位置。

限位件13與轉(zhuǎn)軸6的相對位置將決定支撐框19翻轉(zhuǎn)角度的大小，從人體工程學角度設計支撐框19的翻轉(zhuǎn)狀態(tài)相對平置狀態(tài)翻轉(zhuǎn)120度。

如圖1所示，兩弧形支撐臂10還固定有盛放物料的物料盒9，物料盒9固定在限位件13工作面的下方，按鈕、鎖圈、按鈕墊圈等部件均可以放置在物料盒9中。

如圖1、圖4所示，支撐框19上設有支座3，支座3固定連接在后連桿14上，支座3上鉸接有驅(qū)動氣缸1，驅(qū)動氣缸1的活塞桿與壓板2鉸接，在底座11底部設有控制驅(qū)動氣缸1的腳踏開關。壓板2與按鈕接觸的面采用彈性材料，例如采用軟聚氨酯材質(zhì)，在壓板2壓緊按鈕時保護按鈕不被劃傷，同時均勻向各按鈕施力。

為了保證壓板2向操縱箱上的各按鈕施力均勻，支座3高度需可調(diào)，如圖4所示，轉(zhuǎn)向臂5在遠離操作位的一端設有豎直向上(豎直向上以平置狀態(tài)為基準)延伸的立置部4，立置部4上設有高度調(diào)節(jié)孔18，高度調(diào)節(jié)孔18為豎直延伸的條形孔，后連桿14的端部固定有連接板，通過貫穿高度調(diào)節(jié)孔18和連接板的螺栓將后連桿14固定在支撐框19上，通過調(diào)整后連桿14的安裝高度，調(diào)整支座3的高度。

如圖2、圖3所示，弧形支撐臂10上設有與支撐框19相作用以鎖定支撐框19位置的定位銷7，定位銷7為彈簧銷，彈簧銷包括：通過螺栓固定在弧形支撐臂10上的套筒77、位于套筒77內(nèi)的銷桿76、以及套設在銷桿76上的彈簧72，銷桿76的一端伸出套筒77設有操作手柄71，另一端延伸出套筒77設有導向斜面75，為保證導向斜面75向上布置，如圖3所示，套筒77上設有沿銷桿76伸縮方向延伸的導向槽73，銷桿76上固定有伸入導向槽73的導向銷74，通過導向銷74在導向槽73中運動，限制銷桿76的轉(zhuǎn)動，保證導向斜面75向上。

如圖3所示，轉(zhuǎn)向臂5上固定有與定位銷7相配合的擋塊17，當支撐框19需要由平置狀態(tài)轉(zhuǎn)動至翻轉(zhuǎn)狀態(tài)時，通過操作手柄71控制銷桿76回縮，使銷桿76退出擋塊17的旋轉(zhuǎn)路徑，支撐框19發(fā)生轉(zhuǎn)動，擋塊17轉(zhuǎn)動越過銷桿76后，即可釋放銷桿76，使銷桿76處于自然伸出狀態(tài)；

當支撐框19由翻轉(zhuǎn)狀態(tài)還原為平置狀態(tài)時，依靠支撐框19以及擋塊17的自重在導向斜面75的導向作用下推動銷桿76回縮，擋塊17越過銷桿76后，由于支撐框19的重心偏置，支撐框19傾向于朝翻轉(zhuǎn)狀態(tài)旋轉(zhuǎn)，但是由于擋塊17抵靠銷桿76，制止了支撐框19的旋轉(zhuǎn)，同時在限位件13的支撐作用下，保持支撐框19處于平置狀態(tài)，不發(fā)生意外移動。

本發(fā)明的使用過程如下：

如圖1、圖3、圖4所示，支撐框19的擋塊17與定位銷7的銷桿76相抵，同時在限位件13的支撐作用下使支撐框19保持在平置狀態(tài)，在支撐框19上放置操縱箱面板，操縱箱面板正面朝上，在操縱箱面板上放置按鈕；

如圖5所示，按鈕放置完畢后，通過操作腳踏開關控制驅(qū)動氣缸1的活塞桿伸出，活塞桿推動壓板2壓緊按鈕；

如圖6所示，通過操作手柄71使定位銷7的銷桿76回縮，接觸銷桿76與擋塊17的抵靠，通過推動前連桿15，使支撐框19繞轉(zhuǎn)軸6旋轉(zhuǎn)直至抵靠限位件13，在限位件13的作用下，支撐框19保持在翻轉(zhuǎn)狀態(tài)，在翻轉(zhuǎn)狀態(tài)下，在操縱箱面板背面固定墊圈和鎖圈等部件；

按鈕固定完畢后，通過推動前連桿15使支撐框19繞轉(zhuǎn)軸6旋轉(zhuǎn)回復至平置狀態(tài)，操作腳踏開關使驅(qū)動氣缸1的活塞桿收回，壓板2復位，取出安裝完按鈕的操縱箱面板，完成一個操縱箱按鈕裝配作業(yè)周期。

以上所述僅為本發(fā)明的最佳實施例，本發(fā)明并不局限于上面揭示和描述的具體實施方式，對本發(fā)明的一些修改和變更也應當落入本發(fā)明的權利要求的保護范圍內(nèi)。此外，盡管本說明書中使用了一些特定的術語，但這些術語只是為了方便說明，并不對本發(fā)明構成任何限制。