本發(fā)明涉及鈕扣設備領域，尤其涉及到一種帶除塵功能的鈕扣鉆孔設備。

背景技術：

當鈕扣被用于使用之前需要經(jīng)過多道加工工序，鈕扣鉆孔工序便是一道十分重要的工序，常用的鈕扣鉆孔設備存在如下缺陷：

1、傳統(tǒng)的鈕扣鉆孔設備至少需要多名操作人員進行操作，大大浪費了人力資源，同時也使得生產(chǎn)效率大大降低；

2、傳統(tǒng)的鈕扣鉆孔設備只能在一臺設備上進行單一規(guī)格鈕扣的鉆孔工作，這使得鉆孔設備的適用性不強，無法滿足不同規(guī)格鈕扣的鉆孔工作；

3、傳統(tǒng)的鈕扣鉆孔設備在鉆孔過程中容易出現(xiàn)鉆頭損壞或者鈕扣夾座的損壞，這在無形之中使得成本增加，裝置壽命較短；

4、傳統(tǒng)的鈕扣鉆孔設備鉆孔效率十分低下，已經(jīng)無法滿足當今社會的發(fā)展需求；

5、傳統(tǒng)的鈕扣鉆孔設備缺乏除塵裝置，這使得車間工作環(huán)境十分雜亂。

因此，我們有必要對這樣一種結(jié)構進行改善，以克服上述缺陷。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提供一種帶除塵功能的鈕扣鉆孔設備。

本發(fā)明為解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種帶除塵功能的鈕扣鉆孔設備，包括底座，所述底座表面焊接有四根立柱，所述立柱外部套設有緊固筒，四個緊固筒之間連接有支架板，所述支架板處設有升降式鉆孔組件，所述底座中間部位上端還設有鈕扣固定組件；

所述支架板表面中間部位開設有一活塞桿孔，所述活塞桿孔上端緊固有升降氣缸，所述升降式鉆孔組件包括升降氣缸，升降氣缸活塞桿穿過支架板并延伸至所述支架板下端，升降氣缸活塞桿末端連接有承接板，所述承接板下表面設有轉(zhuǎn)動電機，所述轉(zhuǎn)動電機左右兩側(cè)均焊接有連接片，所述連接片通過螺栓緊固于所述承接板下表面，所述轉(zhuǎn)動電機輸出軸末端連接有鉆頭，所述支架板下表面左右兩側(cè)分別焊接有第一支架桿和第二支架桿，所述第一支架桿與所述第二支架桿下端均焊接有除塵支撐板，所述除塵支撐板下端垂直焊接有兩根除塵固定板，所述除塵固定板表面中間部位開設有管孔，所述管孔內(nèi)放置有管道，所述管道一端連接有吸頭，所述管道另一端連接至抽風機處；

所述鈕扣固定組件位于所述升降式鉆孔組件下端，所述鈕扣固定組件包括焊接于所述底座中間部位上端的第一底板，所述第一底板表面粘接有減振墊，所述減振墊上端放置有蝸輪蝸桿減速機，所述蝸輪蝸桿減速機兩側(cè)均焊接有第二緊固板，所述第二緊固板表面開具有第三螺紋通孔，所述第一底板對應第三螺紋通孔處還開具有第四凹座，所述第四凹座內(nèi)壁呈螺紋狀結(jié)構，所述第二緊固板與所述第一底板通過第二螺栓緊固，所述第一底板表面右側(cè)還固定有一伺服電機，伺服電機輸出軸端與蝸輪蝸桿減速機輸入端通過第一聯(lián)軸器連接，蝸輪蝸桿減速機輸出端頂部焊接有轉(zhuǎn)盤，所述轉(zhuǎn)盤上端還焊接有轉(zhuǎn)動盤，所述轉(zhuǎn)動盤的直徑大于所述轉(zhuǎn)盤的直徑，繞所述轉(zhuǎn)動盤圓周上端還凸出有限位結(jié)構，所述轉(zhuǎn)動盤表面還通過螺栓緊固有四臺伸縮氣缸，所述伸縮氣缸活塞桿末端連接有推板，四臺伸縮氣缸的推板形成一個長方形框架，所述長方形框架內(nèi)放置有可替換的鈕扣夾座，所述鈕扣夾座表面中間部位開具有一圓形凹槽，所述圓形凹槽內(nèi)放置有鈕扣，所述圓形凹槽處還開具有若干第三通孔，所述第三通孔的孔徑與所述鉆頭的直徑相同。

進一步的，所述立柱上端側(cè)面開具有若干第一通孔，所述緊固筒側(cè)面開具有若干第二通孔，所述第一通孔的孔徑與所述第二通孔的孔徑相同，所述緊固筒通過插銷緊固于所述立柱上端。

進一步的，所述導桿孔內(nèi)還嵌設有一軸套，所述導桿放置于所述軸套內(nèi)并在軸套處進行上下移動。

進一步的，所述減振墊為橡膠材質(zhì)。

本發(fā)明的優(yōu)點在于：

該種帶除塵功能的鈕扣鉆孔設備將鈕扣放置于鈕扣夾座的圓形凹槽處，而且可根據(jù)鈕扣需要鉆孔的數(shù)量、位置來選擇相應的鈕扣夾座，當放置好后四臺伸縮氣缸推動推板令其夾緊，伺服電機控制蝸輪蝸桿減速機進行工作，蝸輪蝸桿減速機控制轉(zhuǎn)動盤并帶動鈕扣夾座進行轉(zhuǎn)動，此時升降氣缸控制電機進行下移，電機控制鉆頭對鈕扣進行鉆孔工作，在鉆孔過程中抽風機進行工作對廢屑進行收集，大大改善了車間工作環(huán)境，該種帶除塵功能的鈕扣鉆孔設備結(jié)構新穎，設計巧妙，可調(diào)節(jié)性強，鉆孔效率高。

該種帶除塵功能的鈕扣鉆孔設備只需一名操作人員，鉆頭在進行鉆孔過程中會進入第三通孔處，避免了鉆頭以及設備的損壞。

附圖說明

圖1是本發(fā)明提出的一種帶除塵功能的鈕扣鉆孔設備的結(jié)構示意圖。

圖2是升降式鉆孔組件的結(jié)構示意圖。

圖3是鈕扣固定組件的結(jié)構示意圖。

圖4是鈕扣固定組件的俯視圖。

圖中數(shù)字和字母所表示的相應部件名稱：

其中：1-底座；2-立柱；3-緊固筒；4-支架板；5-升降式鉆孔組件；6-鈕扣固定組件；51-升降氣缸；52-承接板；53-轉(zhuǎn)動電機；54-鉆頭；55-第一支架桿；56-第二支架桿；57-除塵支撐板；58-除塵固定板；59-管道；510-吸頭；511抽風機；61-第一底板；62-減振墊；63-蝸輪蝸桿減速機；64-第二緊固板；65-伺服電機；66-第一聯(lián)軸器；67-轉(zhuǎn)盤；68-轉(zhuǎn)動盤；69-伸縮氣缸；610-推板；611-鈕扣夾座；612-鈕扣。

具體實施方式

為了使本發(fā)明實現(xiàn)的技術手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合圖示與具體實施例，進一步闡述本發(fā)明。

如圖1至圖4所示，本發(fā)明提出的一種帶除塵功能的鈕扣鉆孔設備，包括底座1，所述底座1表面焊接有四根立柱2，所述立柱2外部套設有緊固筒3，四個緊固筒3之間連接有支架板4，所述支架板4處設有升降式鉆孔組件5，所述底座1中間部位上端還設有鈕扣固定組件6；

所述支架板4表面中間部位開設有一活塞桿孔，所述活塞桿孔上端緊固有升降氣缸51，所述升降式鉆孔組件5包括升降氣缸51，升降氣缸51活塞桿穿過支架板4并延伸至所述支架板4下端，升降氣缸51活塞桿末端連接有承接板52，所述承接板52下表面設有轉(zhuǎn)動電機53，所述轉(zhuǎn)動電機53左右兩側(cè)均焊接有連接片，所述連接片通過螺栓緊固于所述承接板52下表面，所述轉(zhuǎn)動電機53輸出軸末端連接有鉆頭54，所述支架板4下表面左右兩側(cè)分別焊接有第一支架桿55和第二支架桿56，所述第一支架桿55與所述第二支架桿56下端均焊接有除塵支撐板57，所述除塵支撐板57下端垂直焊接有兩根除塵固定板58，所述除塵固定板58表面中間部位開設有管孔，所述管孔內(nèi)放置有管道59，所述管道59一端連接有吸頭510，所述管道59另一端連接至抽風機511處；

所述鈕扣固定組件6位于所述升降式鉆孔組件5下端，所述鈕扣固定組件6包括焊接于所述底座1中間部位上端的第一底板61，所述第一底板61表面粘接有減振墊62，所述減振墊62上端放置有蝸輪蝸桿減速機63，所述蝸輪蝸桿減速機63兩側(cè)均焊接有第二緊固板64，所述第二緊固板64表面開具有第三螺紋通孔，所述第一底板61對應第三螺紋通孔處還開具有第四凹座，所述第四凹座內(nèi)壁呈螺紋狀結(jié)構，所述第二緊固板64與所述第一底板61通過第二螺栓緊固，所述第一底板61表面右側(cè)還固定有一伺服電機65，伺服電機65輸出軸端與蝸輪蝸桿減速機63輸入端通過第一聯(lián)軸器66連接，蝸輪蝸桿減速機63輸出端頂部焊接有轉(zhuǎn)盤67，所述轉(zhuǎn)盤67上端還焊接有轉(zhuǎn)動盤68，所述轉(zhuǎn)動盤68的直徑大于所述轉(zhuǎn)盤67的直徑，繞所述轉(zhuǎn)動盤68圓周上端還凸出有限位結(jié)構，所述轉(zhuǎn)動盤68表面還通過螺栓緊固有四臺伸縮氣缸69，所述伸縮氣缸69活塞桿末端連接有推板610，四臺伸縮氣缸69的推板610形成一個長方形框架，所述長方形框架內(nèi)放置有可替換的鈕扣夾座611，所述鈕扣夾座611表面中間部位開具有一圓形凹槽，所述圓形凹槽內(nèi)放置有鈕扣612，所述圓形凹槽處還開具有若干第三通孔，所述第三通孔的孔徑與所述鉆頭54的直徑相同。

進一步的，所述立柱2上端側(cè)面開具有若干第一通孔，所述緊固筒3側(cè)面開具有若干第二通孔，所述第一通孔的孔徑與所述第二通孔的孔徑相同，所述緊固筒3通過插銷緊固于所述立柱2上端。

進一步的，所述導桿孔內(nèi)還嵌設有一軸套，所述導桿51放置于所述軸套內(nèi)并在軸套處進行上下移動。

進一步的，所述減振墊62為橡膠材質(zhì)。

該種帶除塵功能的鈕扣鉆孔設備將鈕扣放置于鈕扣夾座的圓形凹槽處，而且可根據(jù)鈕扣需要鉆孔的數(shù)量、位置來選擇相應的鈕扣夾座，當放置好后四臺伸縮氣缸推動推板令其夾緊，伺服電機控制蝸輪蝸桿減速機進行工作，蝸輪蝸桿減速機控制轉(zhuǎn)動盤并帶動鈕扣夾座進行轉(zhuǎn)動，此時升降氣缸控制電機進行下移，電機控制鉆頭對鈕扣進行鉆孔工作，在鉆孔過程中抽風機進行工作對廢屑進行收集，大大改善了車間工作環(huán)境，該種帶除塵功能的鈕扣鉆孔設備結(jié)構新穎，設計巧妙，可調(diào)節(jié)性強，鉆孔效率高。

該種帶除塵功能的鈕扣鉆孔設備只需一名操作人員，鉆頭在進行鉆孔過程中會進入第三通孔處，避免了鉆頭以及設備的損壞。

以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點。本行業(yè)的技術人員應該了解，本發(fā)明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下本發(fā)明還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護范圍由所附的權利要求書及其等同物界定。