本實用新型涉及一種支撐裝置,特別涉及一種遮陽板支架支撐裝置。
背景技術(shù):
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遮陽板開發(fā)過程中,大致應(yīng)遵循以下幾個原則:一是主動安全性,即必須最大限度地滿足使用功能,即為駕駛員和乘員遮擋陽光,避免陽光直射眼睛。二是被動安全性,即在發(fā)生碰撞時,應(yīng)能夠避免或盡量減少對乘員的傷害。三是在外部造型、色彩和質(zhì)感上要講究整體性,即要求與整車內(nèi)飾造型協(xié)調(diào)一致,渾然一體。汽車遮陽板在安裝時,是通過遮陽板的支架將遮陽板安裝在汽車內(nèi)部,支架的好壞直接關(guān)系到遮陽板的使用。支架設(shè)計精度不好,使用一段時間后,穩(wěn)定性和牢固度都有大大下降,這樣在出現(xiàn)意外時,很容易給人體帶來較大的傷害。但是目前,遮陽板支架與遮陽板在加工過程中,因為遮陽板支架比長,往往需要將遮陽板支架懸掛很長一段距離,然后再通過后部的旋轉(zhuǎn)推進裝置,慢慢的將遮陽板支架插入遮陽板之中進行加工。采用此種方式生產(chǎn),遮陽板支架懸掛距離過長,底部由于沒有支撐,加工的精度較低,很容易導(dǎo)致偏斜情況的發(fā)生,使其與原設(shè)計插入位置不符,給后續(xù)的使用帶來了隱患,使用壽命也較短。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
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本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種遮陽板支架支撐裝置,解決了背景技術(shù)中提到的問題。
為了解決上述問題,本實用新型提供了一種技術(shù)方案:一種遮陽板支架支撐裝置,包括夾頭,其創(chuàng)新點在于:還包括活動橫向板、鎖緊螺釘、導(dǎo)向座、導(dǎo)軌、限位塊一、螺釘、卡塊、導(dǎo)槽、升降座、螺桿、螺母座、固定蓋、軸承、底座、卡簧、電機、電機固定座、限位塊二和導(dǎo)套座;所述導(dǎo)套座底部固定連接在底座上面中央,所述導(dǎo)套座內(nèi)部豎直活動連接有升降座;所述升降座外部左側(cè)設(shè)有導(dǎo)槽;所述螺母座通過固定蓋固定連接在升降座底部中央,所述螺母座中活動連接有螺桿;所述卡塊通過螺釘固定連接在導(dǎo)套座左上側(cè),所述卡塊右側(cè)位于導(dǎo)槽中;所述螺桿下側(cè)臺階面與所述底座上面之間設(shè)有軸承,所述螺桿下側(cè)凹槽通過卡簧活動連接在底座中;所述電機通過電機固定座固定連接在底座下側(cè)內(nèi)部,所述電機上側(cè)輸出軸端與螺桿底端固定連接;所述導(dǎo)向座底部固定連接在升降座頂面上,所述導(dǎo)向座上面設(shè)有鎖緊螺釘;所述活動橫向板下側(cè)設(shè)有導(dǎo)軌,所述活動橫向板右上側(cè)固定連接有夾頭;所述導(dǎo)軌左右活動連接在升降座上側(cè)導(dǎo)軌槽中;所述限位塊一固定連接在導(dǎo)軌左下側(cè);所述限位塊二固定連接在導(dǎo)軌右下側(cè)。
作為優(yōu)選,所述軸承為推力球軸承。
作為優(yōu)選,所述電機為步進電機。
作為優(yōu)選,所述導(dǎo)軌截面呈T形狀,且與升降座上側(cè)導(dǎo)軌槽相匹配。
本實用新型的有益效果:本實用新型具有結(jié)構(gòu)合理簡單、生產(chǎn)成本低、安裝方便,功能齊全,本支撐裝置能夠有效的通過夾頭將遮陽板支架頂起,從而提高了加工的精度,這里設(shè)置的活動橫向板能夠根據(jù)需要對夾頭橫向位置進行調(diào)節(jié),從而保證了夾頭能夠有效的頂在遮陽板支架上面,而這里設(shè)置的電機為步進電機,既保證了夾頭上移的位置精度,同時夾頭上移速度也比氣缸快而穩(wěn)定。
附圖說明:
為了易于說明,本實用新型由下述的具體實施及附圖作以詳細描述。
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
1-夾頭;2-活動橫向板;3-鎖緊螺釘;4-導(dǎo)向座;5-導(dǎo)軌;6-限位塊一;7-螺釘;8-卡塊;9-導(dǎo)槽;10-升降座;11-螺桿;12-螺母座;13-固定蓋;14-軸承;15-底座;16-卡簧;17-電機;18-電機固定座;19-限位塊二;20-導(dǎo)套座。
具體實施方式:
如圖1所示,本具體實施方式采用以下技術(shù)方案:一種遮陽板支架支撐裝置,包括夾頭1,還包括活動橫向板2、鎖緊螺釘3、導(dǎo)向座4、導(dǎo)軌5、限位塊一6、螺釘7、卡塊8、導(dǎo)槽9、升降座10、螺桿11、螺母座12、固定蓋13、軸承14、底座15、卡簧16、電機17、電機固定座18、限位塊二19和導(dǎo)套座20;所述導(dǎo)套座20底部固定連接在底座15上面中央,所述導(dǎo)套座20內(nèi)部豎直活動連接有升降座10;所述升降座10外部左側(cè)設(shè)有導(dǎo)槽9;所述螺母座12通過固定蓋13固定連接在升降座10底部中央,所述螺母座12中活動連接有螺桿11;所述卡塊8通過螺釘7固定連接在導(dǎo)套座20左上側(cè),所述卡塊8右側(cè)位于導(dǎo)槽9中;所述螺桿11下側(cè)臺階面與所述底座15上面之間設(shè)有軸承14,所述螺桿11下側(cè)凹槽通過卡簧16活動連接在底座15中;所述電機17通過電機固定座18固定連接在底座15下側(cè)內(nèi)部,所述電機17上側(cè)輸出軸端與螺桿11底端固定連接;所述導(dǎo)向座4底部固定連接在升降座10頂面上,所述導(dǎo)向座4上面設(shè)有鎖緊螺釘3;所述活動橫向板2下側(cè)設(shè)有導(dǎo)軌5,所述活動橫向板2右上側(cè)固定連接有夾頭1;所述導(dǎo)軌5左右活動連接在升降座10上側(cè)導(dǎo)軌槽中;所述限位塊一6固定連接在導(dǎo)軌5左下側(cè);所述限位塊二19固定連接在導(dǎo)軌5右下側(cè)。
其中,所述軸承14為推力球軸承;所述電機17為步進電機;所述導(dǎo)軌5截面呈T形狀,且與升降座10上側(cè)導(dǎo)軌槽相匹配。
本實用新型的使用狀態(tài)為:本實用新型具有結(jié)構(gòu)合理簡單、生產(chǎn)成本低、安裝方便,功能齊全,本支撐裝置能夠有效的通過夾頭1將遮陽板支架頂起,從而提高了加工的精度,這里設(shè)置的活動橫向板2能夠根據(jù)需要對夾頭1橫向位置進行調(diào)節(jié),從而保證了夾頭1能夠有效的頂在遮陽板支架上面,而這里設(shè)置的電機17為步進電機,既保證了夾頭1上移的位置精度,同時夾頭1上移速度也比氣缸快而穩(wěn)定。
以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點,本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下,本實用新型還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi),本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。