本實(shí)用新型涉及車(chē)用工具領(lǐng)域，具體是一種車(chē)用扳手鈑金件。

背景技術(shù)：

千斤頂和備胎固定架是常見(jiàn)的車(chē)載工具，千斤頂在使用過(guò)程中，需要配備特定的一種扳手來(lái)進(jìn)行操作，備胎在安裝和拆卸過(guò)程中，也需要配備特定的另一種扳手來(lái)進(jìn)行操作，而且上述兩種扳手往往不能夠通用，無(wú)疑增加了隨車(chē)工具的成本。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷和不足，提供一種車(chē)用扳手鈑金件。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：

一種車(chē)用扳手鈑金件，其特征在于：包括有前臂、中臂和后臂，所述的前臂、中臂和后臂依次相鉸接，所述的前臂和后臂分別可繞所述中臂的前、后端周向轉(zhuǎn)動(dòng)，所述前臂的端部設(shè)有沉孔。

所述的車(chē)用扳手鈑金件，其特征在于：所述的前臂、中臂和后臂分別可以與車(chē)用千斤頂配合和備胎固定架配合，一方面可驅(qū)動(dòng)車(chē)用千斤頂頂起和回位，另一方面可安裝和拆卸備胎。

所述的車(chē)用扳手鈑金件，其特征在于：所述的沉孔為六邊形孔。

本實(shí)用新型的有益效果：

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可分別與車(chē)用千斤頂和和備胎固定架配合使用，使得車(chē)用千斤頂頂起和回位，并可安裝和拆卸備胎，配合牢靠，操作簡(jiǎn)單方便，通用性好，大幅降低了隨車(chē)工具的成本；另外，在不使用時(shí)可進(jìn)行折疊，收納方便，不占用空間。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型作為千斤頂搖把的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型作為安裝和拆卸備胎工具的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本實(shí)用新型作為撬棒使用時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

參見(jiàn)圖1，一種車(chē)用扳手鈑金件，包括有前臂1、中臂2和后臂3，前臂1、中臂2和后臂3依次相鉸接，前臂1和后臂3分別可繞中臂2的前、后端周向轉(zhuǎn)動(dòng)，前臂1的端部設(shè)有六邊形沉孔4。

參見(jiàn)圖2，本實(shí)用新型與車(chē)用千斤頂配合使用時(shí)，分別將前臂1和后臂3分別旋轉(zhuǎn)至與中臂2相垂直，并使得前臂1朝前、后臂3朝后，六邊形沉孔4與車(chē)用千斤頂?shù)慕z桿總成的一端六邊形結(jié)構(gòu)相配合，帶動(dòng)車(chē)用千斤頂?shù)慕z桿總成轉(zhuǎn)動(dòng)，從而驅(qū)動(dòng)車(chē)用千斤頂頂起和回位。

參見(jiàn)圖3，本實(shí)用新型與備胎固定架配合使用時(shí)，將前臂1旋轉(zhuǎn)至與中臂2相垂直，并使得前臂1朝下，同時(shí)將后臂3旋轉(zhuǎn)至與中臂2處于同一直線上，六邊形沉孔4與備胎固定架的鎖緊螺母（六邊形螺母）相配合，帶動(dòng)鎖緊螺母轉(zhuǎn)動(dòng)，安裝和拆卸鎖緊螺母，從而安裝和拆卸備胎。

參見(jiàn)圖4，本實(shí)用新型作為撬棒使用時(shí)，將前臂1旋轉(zhuǎn)展開(kāi)至與中臂2處于同一直線上，同時(shí)將后臂3旋轉(zhuǎn)收縮至與中臂2處于同一直線上，此時(shí)即可作為撬棒使用。