本實用新型涉及檔位桿手球制造領(lǐng)域,特別涉及一種檔位桿手球殼體去毛邊裝置。
背景技術(shù):
隨著生活水平不斷地提高,汽車的普及率越來越高,在汽車駕駛時換檔是最多操作的動作之一,檔位桿上方設(shè)置有手球,手球主要包括手球殼體、飾蓋和按鈕,為了能夠裝配飾蓋或者按鈕,參照圖4所示,手球殼體20上會開設(shè)通孔21,然而為了保證裝配精度,通孔的21半徑只能稍大于設(shè)計值,不能小于設(shè)計值,手球殼體20通常采用注塑成型,由于注塑成型時通孔側(cè)壁會存在毛邊或者毛刺,導(dǎo)致通孔半徑小于設(shè)計值,影響后續(xù)裝配精度。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型的目的是提供一種檔位桿手球殼體去毛邊裝置,利用具有刀刃的上凸模配合嵌設(shè)手球殼體的下凹模,能夠?qū)κ智驓んw上的通孔同時進行去毛邊和定尺寸。
本實用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的:一種檔位桿手球殼體去毛邊裝置,包括支架,所述支架上下設(shè)置有用于沖切通孔的上凸模和用于嵌設(shè)手球殼體的下凹模,所述支架設(shè)有氣缸且實現(xiàn)推動上凸模朝向或遠離下凹模運動,所述上凸模周向設(shè)置有刀刃。
通過采用上述技術(shù)方案,將注塑成型之后的手球殼體嵌設(shè)至下凹模中進行定位,再利用氣缸來驅(qū)動上凸模朝向下凹模運動,通過上凸模周向的刀刃對手球殼體周邊的毛邊進行沖切并切除,因為上凸模上的刀刃呈周向設(shè)置,從而在完成沖切毛邊時,能夠?qū)ν讓崿F(xiàn)定尺寸,使通孔的尺寸正好與上凸模的尺寸相同,進而使同一批次的手球殼體的通孔尺寸都保持一致,提升了手球殼體后續(xù)的裝配精度。
本實用新型進一步設(shè)置為:所述支架包括呈豎直設(shè)置的導(dǎo)向桿、連接于導(dǎo)向桿上端的頂板、連接于導(dǎo)向桿下端的底座,所述下凹模固定連接于底座,所述氣缸固定連接于頂板;所述導(dǎo)向桿穿設(shè)且沿豎直方向滑移連接有安裝板,所述上凸模固定連接于安裝板。
通過采用上述技術(shù)方案,利用導(dǎo)向桿對安裝板的移動起到導(dǎo)向限位作用,使安裝板在受力于氣缸朝向下凹模沖切時不會發(fā)生偏移,也就使上凸模不會發(fā)生偏轉(zhuǎn),提升了上凸模沖切地精度和準(zhǔn)確性,使手球殼體上的通孔尺寸都能保持一致。
本實用新型進一步設(shè)置為:所述安裝板朝向下凹模一側(cè)固定有加熱陶瓷板,所述上凸模固定連接于加熱陶瓷板,所述頂板設(shè)有電連接于加熱陶瓷板的控制箱。
通過采用上述技術(shù)方案,利用加熱陶瓷板對沖切過程中的上凸模實現(xiàn)加熱,因為手球殼體一般都為注塑件,所以在沖切時受到上凸模的熱量將會使沖切質(zhì)量更高,使上凸模的刀刃對手球殼體的沖切更加方便,減小對手球殼體過大的施力而導(dǎo)致其在沖切過程中發(fā)生變形。
本實用新型進一步設(shè)置為:所述上凸模設(shè)有與氣缸活塞桿軸向呈平行且用于限制上凸模抵觸下凹模的限位桿。
通過采用上述技術(shù)方案,當(dāng)氣缸推動上凸模朝向下凹模運動時,限位桿將會抵觸于支架,從而可以避免在沖切時上凸模和下凹模發(fā)生強烈的碰撞,避免上凸模的刀刃被磕損。
本實用新型進一步設(shè)置為:所述下凹模朝向上凸模一端面設(shè)有與上凸模形狀相適配的沖切槽。
通過采用上述技術(shù)方案,利用沖切槽能夠?qū)κ智驓んw起到限位效果,使手球殼體在受力上凸模沖切時不會發(fā)生移動,從而提高通孔尺寸的精確度;同時,上凸模能夠完全貫穿手球殼體的厚度將毛邊切除通孔側(cè)壁并帶入沖切槽內(nèi),防止毛邊與手球殼體發(fā)生粘連。
本實用新型進一步設(shè)置為:所述下凹模側(cè)壁設(shè)有用于嵌設(shè)手球殼體端部的卡槽和用于抵觸手球殼體側(cè)壁的凸邊。
通過采用上述技術(shù)方案,利用卡槽和凸邊能夠?qū)⑹智驓んw卡在下凹模上,從而確定手球殼體的位置,使手球殼體難以在下凹模上發(fā)生移動,也使手球殼體能夠?qū)?zhǔn)于上凸模,避免因手球殼體的定位不準(zhǔn)確而導(dǎo)致通孔精度下降。
本實用新型進一步設(shè)置為:所述下凹模設(shè)有貫穿其相對兩側(cè)壁的排屑槽。
通過采用上述技術(shù)方案,能夠?qū)_切完并殘留在沖切槽中的毛邊通過排屑槽進行排出下凹模,防止毛邊堆積在沖切槽內(nèi)影響后續(xù)的沖切精度。
綜上所述,本實用新型具有以下有益效果:結(jié)合沖切槽、卡槽、凸邊和排屑槽,能夠?qū)κ智驓んw進行準(zhǔn)確定位,使手球殼體可以對準(zhǔn)于上凸模,并且在沖切過程中保持位置的穩(wěn)定性,結(jié)合受熱的上凸模能夠?qū)崿F(xiàn)快速準(zhǔn)確地沖切,在完成切除毛邊的同時能夠?qū)ν椎某叽邕M行確定,使同一批次的手球殼體的通孔尺寸保持一致。
附圖說明
圖1是本實施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實施例主要用于體現(xiàn)下凹模的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是本實施例主要用于體現(xiàn)加熱陶瓷板的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4是本實施例手球殼體的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖標(biāo)記:1、支架;11、導(dǎo)向桿;12、頂板;13、底座;2、上凸模;3、下凹模;4、氣缸;5、刀刃;6、安裝板;7、加熱陶瓷板;8、控制箱;9、限位桿;10、沖切槽;14、卡槽;15、凸邊;16、排屑槽;17、下模板;18、圓弧面;19、上模板;20、手球殼體;21、通孔。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。
一種檔位桿手球殼體去毛邊裝置,參照圖1所示,包括支架1,支架1包括上下設(shè)置的頂板12和底座13,頂板12和底座13的表面呈水平;在頂板12和底座13之間且位于其四個角處均設(shè)置有呈豎直設(shè)置的導(dǎo)向桿11,導(dǎo)向桿11的上下兩端分別固定連接于頂板12和底座13。
參照圖1-2所示,在底座13上通過工裝夾具固定有一塊下模板17,下模板17的上表面固定有下凹模3,下凹模3背離下模板17的上端面設(shè)有一個向下凹陷的沖切槽10,手球殼體20可嵌設(shè)于沖切槽10內(nèi),手球殼體20的厚度小于沖切槽10的深度,從而能夠在切除毛邊時貫穿手球殼體20上的通孔21將毛邊剝離手球殼體20并帶入沖切槽10內(nèi);在下凹模3的其中一個豎直側(cè)壁設(shè)有一個與其寬度方向呈平行的卡槽14,在下凹模3位于卡槽14的下邊沿設(shè)有圓弧面18,從而能夠?qū)κ智驓んw20起到嵌設(shè)定位作用;在下凹模3的上端面且靠近其寬度方向的一側(cè)向上延伸有凸邊15,凸邊15可抵觸于手球殼體20的側(cè)壁;為了能夠?qū)_切槽10內(nèi)殘留的毛邊進行排出,在下凹模3上端面設(shè)有一個貫穿其寬度方向兩豎直側(cè)壁的排屑槽16,排屑槽16同時貫穿沖切槽10和凸邊15。
參照圖1和圖3所示,在頂板12上固定有一個控制箱8,在控制箱8內(nèi)設(shè)有一個呈豎直設(shè)置的氣缸4,氣缸4的活塞桿伸出控制箱8的下端面并且固定連接有一塊表面呈水平的安裝板6,安裝板6的四個角分別套設(shè)且滑移連接于四根導(dǎo)向桿11;在安裝板6朝向下凹模3的一側(cè)表面固定有一塊加熱陶瓷板7,加熱陶瓷板7電連接于控制箱8并能夠由其進行加熱;在加熱陶瓷板7朝向下凹模3的一側(cè)通過工裝夾具固定有一塊上模板19,上模板19上固定有一個上凸模2,上凸模2的形狀與沖切槽10(標(biāo)示于圖2)相適配,沿著上凸模2的周向設(shè)置有刀刃5,刀刃5的周圈尺寸比手球殼體20上的通孔21大了0.5mm;為了防止上凸模2向下運動時和沖切槽10發(fā)生碰撞,在上模板19上固定有兩根呈豎直設(shè)置的限位桿9;限位桿9底端與下模板17之間的距離稍小于上凸模2下端面與沖切槽10底面之間的距離。
本實施例的工作原理是:開啟控制箱8,利用控制箱8并通過加熱陶瓷板7對上凸模2進行加熱;將手球殼體20的端部嵌設(shè)在卡槽14中并且使其貼合于圓弧面18,同時,將手球殼體20嵌設(shè)至沖切槽10中,把手球殼體20的側(cè)壁抵觸于凸邊15的側(cè)壁,從而確定了手球殼體20在下凹模3上的位置;啟動氣缸4,氣缸4推動安裝板6向下運動,安裝板6帶動上凸模2向下運動,上凸模2四周的刀刃5對手球殼體20的通孔21內(nèi)壁上的毛邊進行沖切,并帶入至沖切槽10中,部分毛邊落入排屑槽16中,從而完成一個手球殼體20的去毛邊定尺寸工作。
本具體實施例僅僅是對本實用新型的解釋,其并不是對本實用新型的限制,本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對本實施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻的修改,但只要在本實用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護。