本實用新型涉及手機中框加工存放領(lǐng)域,更具體的說是一種手機中框加工存放裝置。
背景技術(shù):
在手機中框加工過程中,需要將手機中框存放以備為下道工藝使用做準備,但是目前的手機中框在多工藝處理過程中的中間存放環(huán)節(jié),是將手機中框直接放于存儲塑料箱內(nèi),然后運輸?shù)较碌拦に囂?,這樣存放不易拿出,同時也容易損傷手機中框,造成不必要的損失,所以設(shè)計一種手機中框加工存放裝置。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種手機中框加工存放裝置,可以在手機中框的運輸過程中,將手機中框分層擺放,利于手機中框的裝載與卸下,減少不必要的磕碰而造成的的損失。
為解決上述技術(shù)問題,本實用新型涉及手機中框加工存放領(lǐng)域,更具體的說是一種手機中框加工存放裝置,包括車輪轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)動車輪、車廂底座、支架立柱、支架立柱固定座、支桿和固定筋板,可以在手機中框的運輸過程中,將手機中框分層擺放,利于手機中框的裝載與卸下,減少不必要的磕碰而造成的的損失。
車廂底座上設(shè)有槽口;
車輪轉(zhuǎn)軸與轉(zhuǎn)動車輪相連接,車輪轉(zhuǎn)軸與車廂底座相連接,支架立柱與支架立柱固定座相連接,且支架立柱位于支架立柱固定座的上端,支架立柱固定座與車廂底座相連接,且支架立柱固定座位于車廂底座的上端,支桿與支架立柱相連接,固定筋板與支桿相連接,且固定筋板位于支桿的上端。
作為本技術(shù)方案的進一步優(yōu)化,本實用新型一種手機中框加工存放裝置所述的車輪轉(zhuǎn)軸的軸心線垂直于支架立柱的軸心線。
作為本技術(shù)方案的進一步優(yōu)化,本實用新型一種手機中框加工存放裝置所述的支桿的數(shù)量為若干。
作為本技術(shù)方案的進一步優(yōu)化,本實用新型一種手機中框加工存放裝置所述的支桿在支架立柱上等間距分布。
作為本技術(shù)方案的進一步優(yōu)化,本實用新型一種手機中框加工存放裝置所述的支桿之間的等間距距離為20~45cm。
作為本技術(shù)方案的進一步優(yōu)化,本實用新型一種手機中框加工存放裝置所述的固定筋板的數(shù)量為若干。
作為本技術(shù)方案的進一步優(yōu)化,本實用新型一種手機中框加工存放裝置所述的固定筋板在支桿上等間距分布。
作為本技術(shù)方案的進一步優(yōu)化,本實用新型一種手機中框加工存放裝置所述的固定筋板的材料為銅。
本實用新型一種手機中框加工存放裝置的有益效果為:
本實用新型一種手機中框加工存放裝置,可以在手機中框的運輸過程中,將手機中框分層擺放,利于手機中框的裝載與卸下,減少不必要的磕碰而造成的的損失。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和具體實施方法對本實用新型做進一步詳細的說明。
圖1為本實用新型一種手機中框加工存放裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:車輪轉(zhuǎn)軸1;轉(zhuǎn)動車輪2;車廂底座3;槽口3-1;支架立柱4;支架立柱固定座5;支桿6;固定筋板7。
具體實施方式
具體實施方式一:
下面結(jié)合圖1說明本實施方式,本實用新型涉及手機中框加工存放領(lǐng)域,更具體的說是一種手機中框加工存放裝置,包括車輪轉(zhuǎn)軸1、轉(zhuǎn)動車輪2、車廂底座3、支架立柱4、支架立柱固定座5、支桿6和固定筋板7,可以在手機中框的運輸過程中,將手機中框分層擺放,利于手機中框的裝載與卸下,減少不必要的磕碰而造成的的損失。
車廂底座3上設(shè)有槽口3-1;
車輪轉(zhuǎn)軸1與轉(zhuǎn)動車輪2相連接,車輪轉(zhuǎn)軸1與轉(zhuǎn)動車輪2的連接方式為轉(zhuǎn)動連接,車輪轉(zhuǎn)軸1與車廂底座3相連接,車輪轉(zhuǎn)軸1與車廂底座3的連接方式為焊接,支架立柱4與支架立柱固定座5相連接,支架立柱4與支架立柱固定座5的連接方式為過渡配合,且支架立柱4位于支架立柱固定座5的上端,支架立柱固定座5與車廂底座3相連接,支架立柱固定座5與車廂底座3的連接方式為焊接,且支架立柱固定座5位于車廂底座3的上端,支桿6與支架立柱4相連接,支桿6與支架立柱4的連接方式為焊接,固定筋板7與支桿6相連接,固定筋板7與支桿6的連接方式為焊接,且固定筋板7位于支桿6的上端。
具體實施方式二:
下面結(jié)合圖1說明本實施方式,本實施方式對實施方式一作進一步說明,所述的車輪轉(zhuǎn)軸1的軸心線垂直于支架立柱4的軸心線。
具體實施方式三:
下面結(jié)合圖1說明本實施方式,本實施方式對實施方式一作進一步說明,所述的支桿6的數(shù)量為若干。
具體實施方式四:
下面結(jié)合圖1說明本實施方式,本實施方式對實施方式一作進一步說明,所述的支桿6在支架立柱4上等間距分布。
具體實施方式五:
下面結(jié)合圖1說明本實施方式,本實施方式對實施方式一作進一步說明,所述的支桿6之間的等間距距離為20~45cm。
具體實施方式六:
下面結(jié)合圖1說明本實施方式,本實施方式對實施方式一作進一步說明,所述的固定筋板7的數(shù)量為若干。
具體實施方式七:
下面結(jié)合圖1說明本實施方式,本實施方式對實施方式一作進一步說明,所述的固定筋板7在支桿6上等間距分布。
具體實施方式八:
下面結(jié)合圖1說明本實施方式,本實施方式對實施方式一作進一步說明,所述的固定筋板7的材料為銅。
工作原理:車輪轉(zhuǎn)軸1與轉(zhuǎn)動車輪2的連接方式為轉(zhuǎn)動連接,車輪轉(zhuǎn)軸1與車廂底座3的連接方式為焊接,支架立柱4與支架立柱固定座5的連接方式為過渡配合,支架立柱固定座5與車廂底座3的連接方式為焊接,支桿6與支架立柱4的連接方式為焊接,固定筋板7與支桿6的連接方式為焊接,將手機中框放于固定筋板7上即可,可以在手機中框的運輸過程中,將手機中框分層擺放,利于手機中框的裝載與卸下,減少不必要的磕碰而造成的的損失。
當然,上述說明并非對本實用新型的限制,本實用新型也不僅限于上述舉例,本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實用新型的實質(zhì)范圍內(nèi)所做出的變化、改型、添加或替換,也屬于本實用新型的保護范圍。