重要的情況是，鎖死元件11布置在遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動(dòng)鎖叉的邊緣上，以及沿側(cè)向與鎖定爪2相相疊。就是說，鎖死元件11處在鎖定爪2的背向轉(zhuǎn)動(dòng)鎖叉I的邊緣旁邊。該遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動(dòng)鎖叉的邊緣因此與鎖定爪2的面向轉(zhuǎn)動(dòng)鎖叉I的邊緣相背。上述的鎖定爪2的延伸部或彈性延伸部15也位于這個(gè)遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動(dòng)鎖叉的邊緣處。
[0038]另外根據(jù)附圖可見，一方面的鎖死元件11和另一方面的鎖定爪2沿側(cè)向相相疊，意即以某種方式彼此近似平行地延伸。另外，鎖死元件11在本實(shí)施例中布置在電機(jī)6和鎖定爪2之間，從而在電機(jī)6和鎖定爪2之間的這個(gè)位置上可供使用的空間有利地被鎖死元件11占據(jù)及能夠被鎖死元件11占據(jù)。
[0039]而蝸輪8布置在先前描述的元件6，11，2的下方，意即在電機(jī)6、鎖死元件11以及最后鎖定爪2的下方。以這種方式安置在一方面的電機(jī)6和另一方面的鎖定爪2之間的中間部位或近似中間部位的鎖死元件11通過該鎖死元件的止擋臂Ilb無困難地實(shí)現(xiàn)已經(jīng)敘述過的與蝸輪8的疊置，這種疊置是如下情況的前提條件，即根據(jù)示出的實(shí)施例中止擋臂Ilb同時(shí)作為用于驅(qū)動(dòng)裝置6至9或者說該驅(qū)動(dòng)裝置的徑向突出部9的止擋件而起作用或能夠起作用。
[0040]如上所述，本發(fā)明中設(shè)置兩個(gè)鎖定爪2，3，即一方面實(shí)線表示的鎖定爪或舒適爪2和另一方面虛線表示的預(yù)鎖止爪3。即實(shí)現(xiàn)一種多爪式鎖止機(jī)構(gòu)或確切地說是兩爪式鎖止機(jī)構(gòu)1，2，3。另外上述的主鎖止部12位于轉(zhuǎn)動(dòng)鎖叉I上，該主鎖止部與鎖定爪或舒適爪2相互作用。除了這個(gè)主鎖止部12外通常還設(shè)置另外的預(yù)鎖止部，但是這種情況并未示出。而其實(shí)這種預(yù)鎖止部的功能由在轉(zhuǎn)動(dòng)鎖叉I上豎起的銷16或相應(yīng)的輪廓執(zhí)行。一旦轉(zhuǎn)動(dòng)鎖叉I到達(dá)其預(yù)鎖止位置，預(yù)鎖止爪3就與這個(gè)銷16相互作用。
[0041]下面介紹電動(dòng)打開過程。事實(shí)上為了該電動(dòng)打開過程首先電機(jī)6如此通電，使得蝸輪8例如繞其軸10進(jìn)行逆時(shí)針運(yùn)動(dòng)。未詳細(xì)示出的起始位置在此相當(dāng)于，徑向突出部9處于一大約6點(diǎn)到9點(diǎn)的位置。就是說，在打開過程期間，徑向突出部9相對(duì)于軸10進(jìn)行大約180°的逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。在這個(gè)過程中首先借助于蝸輪8使一未詳細(xì)示出的、接合在支承點(diǎn)13中的觸發(fā)桿偏轉(zhuǎn)。這個(gè)觸發(fā)桿位于相對(duì)于附圖層位于后方的層中，并且由于清晰性的原因沒有表示出來。
[0042]總之這個(gè)被驅(qū)動(dòng)裝置6至9施加作用的觸發(fā)桿的功能是，使鎖死元件11轉(zhuǎn)動(dòng)離開其與主鎖止部12的接合位置，即沿箭頭方向逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。由此鎖定爪2被釋放。所述的前段，意思是打開力矩，通過鎖定爪2和轉(zhuǎn)動(dòng)鎖叉I的可以預(yù)先設(shè)計(jì)的支承點(diǎn)4，5的布置實(shí)現(xiàn)，這種前段的作用是使鎖止機(jī)構(gòu)自動(dòng)地打開。驅(qū)動(dòng)裝置6至9和尤其是蝸輪8在此繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，直到其最終在徑向突出部9處到達(dá)被頂靠的位置。通過使用對(duì)蝸輪8的機(jī)械式的止擋件可以放棄對(duì)電機(jī)6使用復(fù)雜的控制系統(tǒng)。在最簡單的情況下例如可以檢測(cè)到電機(jī)6上的電流消耗提高，由此可以識(shí)別到附圖中示出的蝸輪8的最終位置。據(jù)此例如可以對(duì)電機(jī)斷電。
[0043]事實(shí)上在所示的多爪式鎖止機(jī)構(gòu)1，2，3中在閉鎖期間，不僅預(yù)鎖止爪3與轉(zhuǎn)動(dòng)鎖叉I上的銷16接合，而且舒適爪2與轉(zhuǎn)動(dòng)鎖叉I的主鎖止部12接合。
[0044]總之為了開始打開過程，首先借助于未示出的觸發(fā)桿使預(yù)鎖止爪3轉(zhuǎn)動(dòng)離開其與銷16的接合狀態(tài)。此外這種在預(yù)鎖止爪3上的轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)同時(shí)對(duì)應(yīng)于，借助于該觸發(fā)桿使鎖死元件11繞其軸13同樣沿逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。在鎖定爪或舒適爪2的主鎖止位置中，鎖定爪臂Ila可見地通過其貼靠在舒適爪2的止擋部14上以用于，使舒適爪2保持在轉(zhuǎn)動(dòng)鎖叉I的主鎖止部12中。當(dāng)此時(shí)觸發(fā)桿使鎖死元件11從鎖定爪臂Ila和舒適爪2止擋部14彼此貼靠的位置轉(zhuǎn)開時(shí)，由此同時(shí)在彈簧輔助下打開的轉(zhuǎn)動(dòng)鎖叉I可以在舒適爪2上施加說明書開頭所述的打開轉(zhuǎn)矩。
[0045]作為結(jié)果舒適爪2離開轉(zhuǎn)動(dòng)鎖叉I的主鎖止部12，舒適爪遠(yuǎn)離該主鎖止部并釋放轉(zhuǎn)動(dòng)鎖叉1，即作為上述中的“前段”的結(jié)果主動(dòng)地和類似自動(dòng)地進(jìn)行。舒適爪2的這個(gè)打開過程如此地被緩沖或制動(dòng)，即彈性延伸部15在這個(gè)過程中在結(jié)束時(shí)移動(dòng)到抵靠鎖定爪臂11a，并且結(jié)果是舒適爪2以緩沖方式被制動(dòng)。只需要非常小的力就可以釋放舒適爪2，所以由轉(zhuǎn)動(dòng)鎖叉1、舒適爪2和鎖死元件11組成的鎖止機(jī)構(gòu)非常輕且低噪聲地被打開。
[0046]為了制動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置6至9或蝸輪8繞對(duì)應(yīng)軸10逆時(shí)針的轉(zhuǎn)動(dòng)，或?yàn)榱嗽谒龃蜷_過程中以限定的方式停止驅(qū)動(dòng)裝置6至9，徑向突出部9移動(dòng)到抵靠鎖死元件11的止擋臂Ilb并且作用是，使驅(qū)動(dòng)裝置6至9制動(dòng)。
[0047]另外在本發(fā)明范圍內(nèi)，止擋臂Ilb及用于驅(qū)動(dòng)裝置6至9的止擋件并非如附圖所示地形成在鎖死元件11上。而是止擋臂Ilb原則上也可以設(shè)置在鎖定爪或舒適爪2上。對(duì)此另選地還可以的是，止擋臂Ilb設(shè)置在預(yù)鎖止爪3上。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種機(jī)動(dòng)車門鎖，該機(jī)動(dòng)車門鎖具有主要由轉(zhuǎn)動(dòng)鎖叉(1)和至少一個(gè)鎖定爪(2，3)組成的鎖止機(jī)構(gòu)(1，2，3)、用于對(duì)鎖止機(jī)構(gòu)(1，2，3)施加作用的驅(qū)動(dòng)裝置(6至9)、與鎖定爪(2，3)相互作用的鎖死元件(11)，該鎖死元件具有至少一個(gè)鎖定爪臂(11a)，該鎖定爪臂使鎖定爪(2，3)保持在鎖止位置中，機(jī)動(dòng)車門鎖還具有在鎖死元件(11)上和/或在鎖定爪(2,3)上和/或在觸發(fā)元件上的止擋臂(11b)，該止擋臂用于對(duì)驅(qū)動(dòng)裝置出至9)進(jìn)行止擋，其特征在于，鎖死元件(11)布置在遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動(dòng)鎖叉的邊緣處以及與鎖定爪(2，3)沿側(cè)向相疊。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車門鎖，其特征在于，在鎖死元件(11)上的止擋臂或驅(qū)動(dòng)裝置臂(11b)與鎖定爪臂(11a)大致成直角。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的機(jī)動(dòng)車門鎖，其特征在于，鎖死元件(11)的鎖定爪臂(11a)在其釋放鎖定爪(2，3)的位置中貼靠在鎖定爪(2，3)的延伸部(15)上。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的機(jī)動(dòng)車門鎖，其特征在于，延伸部(15)設(shè)計(jì)為彈性延伸部(15)。5.根據(jù)前述權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的機(jī)動(dòng)車門鎖，其特征在于，鎖死元件(11)的止擋臂(11b)與驅(qū)動(dòng)裝置(6至9)的蝸輪⑶至少部分地相疊。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的機(jī)動(dòng)車門鎖，其特征在于，蝸輪(8)具有徑向突出部(9)，該徑向突出部在考慮給定轉(zhuǎn)角的情況下與軸(10)相距特定徑向距離地在蝸輪(8)上豎起。7.根據(jù)前述權(quán)利要求1至6中任一項(xiàng)所述的機(jī)動(dòng)車門鎖，其特征在于，設(shè)有第一鎖定爪(2)和第二鎖定爪(3)。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的機(jī)動(dòng)車門鎖，其特征在于，鎖死元件(11)與第一鎖定爪(2)相互作用。9.根據(jù)權(quán)利要求7或8所述的機(jī)動(dòng)車門鎖，其特征在于，兩個(gè)鎖定爪(2，3)布置在上下疊置的層中。10.根據(jù)前述權(quán)利要求1至9中任一項(xiàng)所述的機(jī)動(dòng)車門鎖，其特征在于，實(shí)現(xiàn)帶有舒適爪(2)和預(yù)鎖止爪(3)的多爪式鎖止機(jī)構(gòu)(1，2，3)，必要時(shí)實(shí)現(xiàn)在轉(zhuǎn)動(dòng)鎖叉(1)上的多個(gè)鎖止部(12)。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種機(jī)動(dòng)車門鎖，該機(jī)動(dòng)車門鎖具有主要由轉(zhuǎn)動(dòng)鎖叉(1)和至少一個(gè)鎖定爪(2，3)組成的鎖止機(jī)構(gòu)(1，2，3)、用于對(duì)鎖止機(jī)構(gòu)(1，2，3)施加作用的驅(qū)動(dòng)裝置(6至9)、與鎖定爪(2，3)相互作用的鎖死元件(11)，該鎖死元件具有至少一個(gè)鎖定爪臂(11a)，該鎖定爪臂使鎖定爪(2，3)保持在鎖止位置中，機(jī)動(dòng)車門鎖還具有在鎖死元件(11)上和/或在鎖定爪(2，3)上和/或在觸發(fā)元件上的止擋臂(11b)，該止擋臂用于對(duì)驅(qū)動(dòng)裝置(6至9)進(jìn)行止擋，其特征在于，鎖死元件(11)布置在遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動(dòng)鎖叉的邊緣處以及與鎖定爪(2，3)沿側(cè)向相疊。
【IPC分類】E05B81/14, E05B85/26
【公開號(hào)】CN105264156
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201480030769
【發(fā)明人】M·史古茨, O·格策
【申請(qǐng)人】開開特股份公司
【公開日】2016年1月20日
【申請(qǐng)日】2014年3月11日
【公告號(hào)】DE102013103245A1, EP2978915A2, US20160108647, WO2014154192A2, WO2014154192A3