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      車窗玻璃的控制裝置、方法和車輛的制作方法

      文檔序號(hào):9860749閱讀:895來(lái)源:國(guó)知局
      車窗玻璃的控制裝置、方法和車輛的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001 ]本發(fā)明涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種車窗玻璃的控制裝置、方法和車輛。
      【背景技術(shù)】
      [0002]汽車車窗是駕駛室調(diào)溫和換氣的主要通道,尤其在夏天更是使用頻繁,車窗玻璃位置的調(diào)節(jié)可以通過(guò)車門上的車窗開關(guān)來(lái)進(jìn)行,但是,車窗的實(shí)際開關(guān)程度只能用眼睛觀察。車輛在停止行駛的狀態(tài)下調(diào)節(jié)車窗時(shí)可以用眼睛觀察車窗的開關(guān)程度。如果在駕駛汽車行駛時(shí)調(diào)節(jié)車窗的開關(guān)程度就需要轉(zhuǎn)頭來(lái)觀察,特別是后座車窗的開關(guān)程度駕駛員需要回頭才能看到,在駕駛車輛時(shí)駕駛員的視線離開行駛方向是十分危險(xiǎn)的,從而給駕駛員帶來(lái)了既不方便觀察車窗又存在危險(xiǎn)駕駛的不好體驗(yàn)。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明旨在至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的技術(shù)問(wèn)題之一。為此,本發(fā)明的一個(gè)目的在于提出一種車窗玻璃的控制裝置,該裝置使得駕駛員在駕駛過(guò)程中調(diào)整車窗玻璃時(shí)可以在顯示模塊中實(shí)時(shí)的了解車窗玻璃的調(diào)整情況,而無(wú)需扭頭觀察,既能準(zhǔn)確的控制車窗玻璃,又保證了駕駛的安全,從而提升了駕駛體驗(yàn)。
      [0004]本發(fā)明的第二個(gè)目的在于提出一種車輛。
      [0005]本發(fā)明的第三個(gè)目的在于提出一種車窗玻璃的控制方法。
      [0006]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明第一方面實(shí)施例的車窗玻璃的控制裝置,包括:車窗玻璃升降器、車窗玻璃位置獲取模塊、控制模塊和顯示模塊,其中,所述車窗玻璃升降器用于根據(jù)車窗玻璃升/降指令工作以帶動(dòng)所述車窗玻璃升起或降落;所述車窗玻璃位置獲取模塊與所述車窗玻璃升降器相連,所述車窗玻璃位置獲取模塊用于實(shí)時(shí)獲取所述車窗玻璃的位置信息,并將所述車窗玻璃的位置信息發(fā)送至所述控制模塊;所述控制模塊用于根據(jù)所述車窗玻璃的位置信息生成車窗位置圖像,以及通過(guò)所述顯示模塊顯示所述車窗位置圖像。
      [0007]根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的車窗玻璃的控制裝置,車窗玻璃升降器根據(jù)車窗玻璃升/降指令工作時(shí),與車窗玻璃升降器相連的車窗玻璃位置獲取模塊將實(shí)時(shí)獲取到的車窗玻璃的位置信息發(fā)送至控制模塊,控制模塊根據(jù)車窗玻璃的位置信息生成車窗位置圖像,并控制顯示模塊顯示車窗位置圖像,該裝置使得駕駛員在駕駛過(guò)程中調(diào)整車窗玻璃時(shí)可以在顯示模塊中實(shí)時(shí)的了解車窗玻璃的調(diào)整情況,而無(wú)需扭頭觀察,既能準(zhǔn)確的控制車窗玻璃,又保證了駕駛的安全,從而提升了駕駛體驗(yàn)。
      [0008]在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中,還包括:車窗玻璃升降開關(guān),所述車窗玻璃升降開關(guān)與所述車窗玻璃升降器相連,當(dāng)所述車窗玻璃升降開關(guān)被觸發(fā)時(shí),所述車窗玻璃升降器接收到所述車窗玻璃升降指令。
      [0009]在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中,所述控制模塊具體用于:控制所述顯示模塊彈出車窗顯示界面,以在所述車窗顯示界面中動(dòng)態(tài)顯示所述車窗位置圖像。
      [0010]在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中,所述控制模塊還用于:在所述車窗顯示界面彈出后,如果判斷所述車窗玻璃的位置信息不再發(fā)生變化且持續(xù)時(shí)間大于預(yù)設(shè)時(shí)間,則控制所述車窗顯示界面隱藏或關(guān)閉。
      [0011]在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中,所述顯示模塊包括觸摸屏,所述控制模塊還用于通過(guò)所述觸摸屏接收用戶對(duì)所述車窗位置圖像中車窗玻璃的觸摸操作,并根據(jù)所述觸摸操作生成觸摸升/降控制指令,以及將所述觸摸升/降控制指令發(fā)送至所述車窗玻璃升降器;所述車窗玻璃升降器還用于根據(jù)所述觸摸升/降控制指令工作以帶動(dòng)所述車窗玻璃升起或降落。
      [0012]在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中,所述車窗玻璃包括左前方車窗玻璃、右前方車窗玻璃、左后方車窗玻璃和右后方車窗玻璃。
      [0013]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明第二方面實(shí)施例的車輛,包括本發(fā)明第一方面實(shí)施例的車窗玻璃的控制裝置。
      [0014]根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的車輛,由于具有了該車窗玻璃的控制裝置,使得駕駛員在駕駛過(guò)程中調(diào)整車窗玻璃時(shí)可以在顯示模塊中準(zhǔn)確的了解到車窗玻璃的調(diào)整情況,而無(wú)需扭頭觀察,既能準(zhǔn)確的控制車窗玻璃,又保證了駕駛的安全,從而提升了駕駛體驗(yàn),而且駕駛員還可以通過(guò)觸摸屏實(shí)現(xiàn)對(duì)車窗玻璃的控制,從而提升了車輛的智能化體驗(yàn)。
      [0015]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明第三方面實(shí)施例的車窗玻璃的控制方法,包括以下步驟:實(shí)時(shí)獲取所述車窗玻璃的位置信息;根據(jù)所述車窗玻璃的位置信息生成車窗位置圖像;以及通過(guò)顯示模塊顯示所述車窗位置圖像。
      [0016]根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的車窗玻璃的控制方法,實(shí)時(shí)獲取車窗玻璃的位置信息,并根據(jù)車窗玻璃的位置信息生成車窗位置圖像,并通過(guò)顯示模塊顯示車窗位置圖像,該方法使得駕駛員在駕駛過(guò)程中調(diào)整車窗玻璃時(shí)可以在顯示模塊中實(shí)時(shí)的了解車窗玻璃的調(diào)整情況,而無(wú)需扭頭觀察,既能準(zhǔn)確的控制車窗玻璃,又保證了駕駛的安全,從而提升了駕駛體驗(yàn)。
      [0017]在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中,所述通過(guò)顯示模塊顯示所述車窗位置圖像,具體包括:控制所述顯示模塊彈出車窗顯示界面以在所述車窗顯示界面中動(dòng)態(tài)顯示所述車窗位置圖像。
      [0018]在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中,在所述控制所述顯示模塊彈出車窗顯示界面之后,還包括:當(dāng)判斷所述車窗玻璃的位置信息不再發(fā)生變化且持續(xù)時(shí)間大于預(yù)設(shè)時(shí)間時(shí),控制所述車窗顯示界面隱藏或關(guān)閉。
      [0019]在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中,所述顯示模塊包括觸摸屏,所述控制方法,還包括:通過(guò)所述觸摸屏接收用戶對(duì)所述車窗位置圖像中車窗玻璃的觸摸操作;根據(jù)所述觸摸操作生成觸摸升/降控制指令;根據(jù)所述觸摸升/降控制指令控制所述車窗玻璃升起或降落。
      【附圖說(shuō)明】
      [0020]圖1是根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的車窗玻璃的控制裝置的方框示意圖;
      [0021]圖2是根據(jù)本發(fā)明另一個(gè)實(shí)施例的車窗玻璃的控制裝置的方框示意圖;
      [0022]圖3是根據(jù)本發(fā)明一個(gè)具體實(shí)施例的車窗玻璃的控制裝置的示意圖;
      [0023]圖4A是根據(jù)本發(fā)明一個(gè)具體實(shí)施例的車窗顯示界面的示意圖;
      [0024]圖4B是根據(jù)本發(fā)明一個(gè)具體實(shí)施例的通過(guò)觸摸屏控制車窗玻璃的操作示意圖;
      [0025]圖4C是根據(jù)本發(fā)明另一個(gè)具體實(shí)施例的通過(guò)觸摸屏控制車窗玻璃的操作示意圖;
      [0026]圖5是根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的車窗玻璃的控制方法的流程圖。
      [0027]附圖標(biāo)記:
      [0028]車窗玻璃升降器10、車窗玻璃位置獲取模塊20、控制模塊30、顯示模塊40和車窗玻璃升降開關(guān)50。
      【具體實(shí)施方式】
      [0029]下面詳細(xì)描述本發(fā)明的實(shí)施例,所述實(shí)施例的示例在附圖中示出,其中自始至終相同或類似的標(biāo)號(hào)表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過(guò)參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的,旨在用于解釋本發(fā)明,而不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。
      [0030]下面結(jié)合附圖描述本發(fā)明實(shí)施例的車窗玻璃的控制裝置、方法和車輛。
      [0031]圖1是根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的車窗玻璃的控制裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖1所示,車窗玻璃的控制裝置包括:車窗玻璃升降器10、車窗玻璃位置獲取模塊20、控制模塊30和顯不豐旲塊40。
      [0032]其中,車窗玻璃升降器10用于根據(jù)車窗玻璃升/降指令工作以帶動(dòng)車窗玻璃升起或降落。
      [0033]在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中,如圖2所示,車窗玻璃的控制裝置還包括車窗玻璃升降開關(guān)50。車窗玻璃升降開關(guān)50與車窗玻璃升降器10相連,當(dāng)車窗玻璃升降開關(guān)50被觸發(fā)時(shí),車窗玻璃升降器10接收到車窗玻璃升/降指令。
      [0034]例如,當(dāng)用戶按動(dòng)車窗玻璃升降開關(guān)50時(shí),車窗玻璃升降器10開始工作以帶動(dòng)車窗玻璃升起或降落。
      [0035]車窗玻璃位置獲取模塊20與車窗玻璃升降器10相連,車窗玻璃位置獲取模塊20用于實(shí)時(shí)獲取車窗玻璃的位置信息,并將車窗玻璃的位置信息發(fā)送至控制模塊30。
      [0036]在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中,車窗玻璃位置獲取模塊20為位置傳感器。
      [0037]在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中,控制模塊30為車載中央控制器。
      [0038]在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中,顯示模塊40為中控臺(tái)顯示屏。
      [0039]具體地,通過(guò)在車窗玻璃升降器10上加裝位置傳感器,那么當(dāng)駕駛員或乘員按動(dòng)車窗玻璃升降開關(guān)50時(shí),車窗玻璃升降器10開始工作,車窗玻璃升降器10上的位置傳感器則將車窗玻璃的位置信息傳給車載中央控制器。
      [0040]控制模塊30用于根據(jù)車窗玻璃的位置信息生成車窗位置圖像,以及通過(guò)顯示模塊40顯示車窗位置圖像。
      [0041]具體地,車載中央控制器接收到車窗玻璃的位置信息后生成車窗位置圖像,并通過(guò)中控臺(tái)顯示屏顯示車窗位置圖像。也就是說(shuō),車載中央控制器控制中控臺(tái)顯示屏以圖像的形式顯示車窗玻璃的當(dāng)前位置,如圖3所示。
      [0042]更具體地,顯示屏上顯示的車窗位置圖像是實(shí)時(shí)顯示的,也就是說(shuō),所顯示的車窗位置圖像與車窗的實(shí)際運(yùn)動(dòng)(升起或降落)是同步的
      當(dāng)前第1頁(yè)1 2 3 
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