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      切割機(jī)及其胎具定位裝置的制造方法

      文檔序號(hào):8570304閱讀:243來(lái)源:國(guó)知局
      切割機(jī)及其胎具定位裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種切割機(jī)的胎具定位裝置,還涉及一種使用該胎具定位裝置將胎具與座體定位固定安裝的切割機(jī)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]用于汽車頂棚、地毯、護(hù)面等產(chǎn)品加工的切割機(jī)中,產(chǎn)品胎具非常沉重,需要通過(guò)叉車放置于座體上,胎具與座體的定位一般通過(guò)胎具下表面與座體上表面的凹槽、凸臺(tái)相配合來(lái)完成,這種定位結(jié)構(gòu)具有諸多缺陷:例如進(jìn)行胎具放置時(shí),凹槽、凸臺(tái)的配合不易掌握,位于胎具下表面內(nèi)的定位結(jié)構(gòu)不便于操作人員通過(guò)觀察進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)整,從而快速將胎具定位于座體上;此外凹槽、凸臺(tái)定位接觸面積大,所承壓力大,易變形,從而易導(dǎo)致定位誤差,影響后續(xù)加工廣品品質(zhì)。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]有鑒于此,本實(shí)用新型旨在提供一種切割機(jī)的胎具定位裝置,以期解決凹槽、凸臺(tái)定位結(jié)構(gòu)存在的諸多缺陷。
      [0004]為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
      [0005]所述切割機(jī)的胎具定位裝置,包括支架和定位柱,所述支架固裝于胎具相對(duì)側(cè)面上,所述支架上開(kāi)有定位孔,所述定位孔軸線與胎具下表面相垂直;
      [0006]所述定位柱垂直固裝于切割機(jī)的座體上表面;
      [0007]所述定位孔與所述定位柱相配合。
      [0008]所述定位孔包括圓形定位孔和長(zhǎng)圓定位孔,所述定位柱均為圓柱體結(jié)構(gòu);
      [0009]所述胎具一組相對(duì)側(cè)面中的一個(gè)側(cè)面上的支架分布有圓形定位孔和長(zhǎng)圓定位孔,所述長(zhǎng)圓定位孔的長(zhǎng)度方向平行于所述側(cè)面;
      [0010]所述胎具一組相對(duì)側(cè)面中的另一個(gè)側(cè)面上的支架分布有長(zhǎng)圓定位孔,所述長(zhǎng)圓定位孔長(zhǎng)度方向均垂直于所述側(cè)面。
      [0011]進(jìn)一步的,所述定位孔均匹配有防松墊塊,防松墊塊上開(kāi)有與所述定位孔橫截面相同的貫通孔。
      [0012]相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型所述切割機(jī)的胎具定位裝置中,開(kāi)有定位孔的支架固裝于胎具相對(duì)側(cè)面上,將定位位置由胎具內(nèi)部改為胎具外部,便于操作人員觀察調(diào)整胎具位置,從而快速進(jìn)行胎具的定位安裝;定位孔、定位柱配合定位,將原面定位改為點(diǎn)定位,定位接觸面積小,所承壓力小,從而使得定位孔、定位柱不易變形,保證了胎具定位安裝精度。進(jìn)一步的,定位孔分為圓形定位孔和長(zhǎng)圓定位孔,胎具一側(cè)面支架上分布有圓形定位孔和長(zhǎng)度方向平行于該側(cè)面的長(zhǎng)圓定位孔,與該側(cè)面相對(duì)的胎具側(cè)面則分布有長(zhǎng)度方向均垂直于所述側(cè)面的長(zhǎng)圓定位孔,此種定位孔分布進(jìn)一步保證了胎具定位安裝精度。
      [0013]本實(shí)用新型的另一目的在于提供一種切割機(jī),此切割機(jī)包括胎具定位裝置。
      [0014]所述切割機(jī),包括胎具、座體、操作手和胎具定位裝置;
      [0015]所述胎具定位裝置包括支架和定位柱,所述支架固裝于胎具相對(duì)側(cè)面上,所述支架上開(kāi)有定位孔,所述定位孔軸線與胎具下表面相垂直;
      [0016]所述定位柱垂直固裝于座體上表面;
      [0017]所述定位孔與所述定位柱相配合,所述胎具固裝于所述座體上;
      [0018]所述操作手位于所述胎具正上方。
      [0019]所述定位孔包括圓形定位孔和長(zhǎng)圓定位孔,所述定位柱均為圓柱體結(jié)構(gòu);
      [0020]所述胎具一組相對(duì)側(cè)面中的一個(gè)側(cè)面上的支架分布有圓形定位孔和長(zhǎng)圓定位孔,所述長(zhǎng)圓定位孔的長(zhǎng)度方向平行于所述側(cè)面;
      [0021]所述胎具一組相對(duì)側(cè)面中的另一個(gè)側(cè)面上的支架分布有長(zhǎng)圓定位孔,所述長(zhǎng)圓定位孔長(zhǎng)度方向均垂直于所述側(cè)面。
      [0022]所述定位孔均匹配有防松墊塊,防松墊塊上開(kāi)有與所述定位孔橫截面相同的貫通孔。
      [0023]進(jìn)一步的,所述座體上表面設(shè)有一矩形梁,所述矩形梁兩側(cè)的座體上對(duì)稱固裝有胎具,矩形梁與電機(jī)軸聯(lián);
      [0024]所述操作手位于所述矩形梁任意一側(cè)胎具的正上方。
      [0025]進(jìn)一步的,所述切割機(jī)還包括一作業(yè)間,所述作業(yè)間與所述操作手位于矩形梁同一側(cè),且將所述矩形梁該側(cè)的胎具及座體容納其中;
      [0026]所述操作手裝于作業(yè)間壁上。
      [0027]所述切割機(jī)還包括限位感應(yīng)單元,所述限位感應(yīng)單元包括壓簧、螺栓、擋片和光感開(kāi)關(guān),所述壓簧、擋片和光感開(kāi)關(guān)依次套設(shè)于螺栓上,所述光感開(kāi)關(guān)與所述電機(jī)電連接;
      [0028]所述限位感應(yīng)單元安裝于作業(yè)間或矩形梁上,且所述電機(jī)帶動(dòng)胎具、座體和矩形梁旋轉(zhuǎn)180度后,所述限位感應(yīng)單元的光感開(kāi)關(guān)相應(yīng)與矩形梁或作業(yè)間相接觸。
      [0029]相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型所述的切割機(jī)除具有胎具定位裝置具有的的優(yōu)點(diǎn)夕卜,還通過(guò)設(shè)置矩形梁、電機(jī)等一系列改進(jìn),將本切割機(jī)單一的工作方式改變?yōu)榻惶婀ぷ鞣绞剑蟠筇岣吡饲懈顧C(jī)的工作效率,同時(shí)減輕了操作人員工作強(qiáng)度。
      【附圖說(shuō)明】
      [0030]構(gòu)成本實(shí)用新型的一部分的附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
      [0031]圖1是帶有支架的胎具俯視圖
      [0032]圖2是圖1的主視圖
      [0033]圖3是圓形定位孔示意圖
      [0034]圖4是長(zhǎng)圓定位孔示意圖
      [0035]圖5是帶有定位柱的座體側(cè)視圖
      [0036]圖6是定位孔、定位柱裝配示意圖
      [0037]圖7是切割機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖
      [0038]圖8是去除作業(yè)間的切割機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖
      [0039]圖9是限位感應(yīng)單元結(jié)構(gòu)示意圖
      [0040]附圖標(biāo)記說(shuō)明:
      [0041]1.胎具、2.座體、3.定位孔、4.定位柱、5.防松墊塊、6.緊固螺栓、7.支架、8.叉車套、9.限位感應(yīng)單元、10.作業(yè)間、11.矩形梁、12.電機(jī)、13.壓簧、14.螺栓、15.擋片、16.光感開(kāi)關(guān)、31.圓形定位孔、32.長(zhǎng)圓定位孔
      【具體實(shí)施方式】
      [0042]需要說(shuō)明的是,在不沖突的情況下,本實(shí)用新型中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。
      [0043]本實(shí)用新型所述切割機(jī)的胎具定位裝置,針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中胎具I與座體2的凹槽、凸臺(tái)相配合定位安裝方式進(jìn)行了改進(jìn)和創(chuàng)新。
      [0044]如圖1至6所示,本切割機(jī)的胎具定位裝置包括支架7和定位柱4,所述支架7固裝于胎具I相對(duì)側(cè)面上,所述支架7上開(kāi)有定位孔3,所述定位孔3軸線與胎具I下表面相垂直;
      [0045]所述定位柱4垂直固裝于切割機(jī)的座體2上表面;
      [0046]所述定位孔3與所述定位柱4相配合。
      [0047]胎具I的相對(duì)側(cè)面上固裝有支架7,支架7突出于胎具I之外,其上開(kāi)有定位孔3,便于操作人員根據(jù)座體2上定位柱4位置實(shí)時(shí)觀察調(diào)整胎具位置,從而快速進(jìn)行胎具I的定位放置;同時(shí)定位孔3、定位柱4配合定位,定位接觸面積小,所承壓力小,從而使得定位孔3、定位柱4不易變形,保證了胎具定位安裝精度。
      [0048]進(jìn)一步的,定位孔3分為圓形定位孔31和長(zhǎng)圓定位孔32,胎具I 一組相對(duì)側(cè)面中的一個(gè)側(cè)面支架7上分布有圓形定位孔31和長(zhǎng)度方向平行于該側(cè)面的長(zhǎng)圓定位孔32,與該側(cè)面相對(duì)的胎具I側(cè)面支架7上則分布有長(zhǎng)度方向均垂直于所述側(cè)面的長(zhǎng)圓定位孔32,與圓形定位孔31和長(zhǎng)圓定位孔32相配合的定位柱4均為圓柱體結(jié)構(gòu),此種定位結(jié)構(gòu)使得胎具I在定位過(guò)程中有一定的調(diào)整余量,也進(jìn)一步保證了胎具I定位完成后的安裝精度。
      [0049]進(jìn)一步的,所述定位孔3均匹配有防松墊塊5,防松墊塊5上開(kāi)有與所述定位孔3橫截面相同的貫通孔,使用時(shí),將貫通孔與貫通孔下面的定位孔3對(duì)齊,能夠保證后續(xù)胎具I定位安裝的穩(wěn)定性。
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