一種防損壞式汽車折疊鑰匙的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及到一種防損壞式汽車折疊鑰匙。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的汽車折疊鑰匙廣泛采用轉(zhuǎn)子和按鈕配合后裝于上蓋上，在使用時(shí)，鑰匙本體張開狀態(tài)下受到扭力，扭力通過轉(zhuǎn)子、按鈕最終傳遞到上蓋上，由于上蓋為塑膠件，而且按鈕和上蓋的接觸面積很小，很容易導(dǎo)致上蓋與按鈕的配合凹槽斷裂，造成鑰匙無法繼續(xù)正常使用。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提出一種防損壞式汽車折疊鑰匙，可以提升上蓋的承受力，從而有效減少上蓋的破壞，延長(zhǎng)鑰匙的使用壽命。
[0004]本實(shí)用新型的防損壞式汽車折疊鑰匙包括上蓋、下蓋、固定于轉(zhuǎn)子上的鑰匙本體，所述上蓋設(shè)有按鈕；關(guān)鍵在于所述按鈕的側(cè)部設(shè)有凸臺(tái)，所述轉(zhuǎn)子設(shè)有與所述凸臺(tái)形狀及位置相符的通槽，所述按鈕的凸臺(tái)穿過轉(zhuǎn)子的通槽，以使按鈕隨轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，所述凸臺(tái)與通槽為間隙配合，以使按鈕可沿轉(zhuǎn)子的軸向移動(dòng)；所述按鈕的下方與下蓋之間安裝有彈簧，所述上蓋的底面設(shè)有凹槽，在鑰匙本體呈張開狀態(tài)時(shí)，所述按鈕的凸臺(tái)在彈簧的彈力作用下向上卡入上蓋的凹槽內(nèi)。
[0005]在鑰匙本體呈張開狀態(tài)時(shí)，所述按鈕的凸臺(tái)在彈簧的彈力作用下向上卡入上蓋的凹槽內(nèi)，這樣鑰匙本體受到的扭力就會(huì)依次經(jīng)過轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子上的通槽、按鈕上的凸臺(tái)及上蓋的凹槽傳遞到上蓋上，由于凸臺(tái)的存在，加大了轉(zhuǎn)子、按鈕與上蓋之間的接觸面積，因此會(huì)將扭力迅速分散到上蓋的各個(gè)位置，避免了上蓋受力位置的集中，從而保護(hù)了上蓋不會(huì)破損，延長(zhǎng)了鑰匙的使用壽命。
[0006]進(jìn)一步地，所述按鈕的凸臺(tái)有若干條并呈放射狀分布于按鈕的四周，以擴(kuò)大按鈕與上蓋的接觸面積，改善扭力分散的效果。
[0007]為了攜帶方便，鑰匙本體在使用時(shí)呈張開狀態(tài)，在攜帶時(shí)為收回狀態(tài)，為了保證鑰匙本體在張開狀態(tài)和收回狀態(tài)都保持穩(wěn)定，本實(shí)用新型特別提出了下述兩種結(jié)構(gòu):
[0008]1、所述凸臺(tái)中包括定位凸臺(tái)與輔助凸臺(tái)，所述定位凸臺(tái)與輔助凸臺(tái)的形狀和/或長(zhǎng)度不同；所述上蓋底面的凹槽包括形狀與長(zhǎng)度與定位凸臺(tái)相同的定位凹槽，以及形狀與長(zhǎng)度與輔助凸臺(tái)相同的輔助凹槽；所述定位凹槽有兩個(gè)，并分別位于鑰匙本體呈張開及收回兩種狀態(tài)時(shí)定位凸臺(tái)所對(duì)應(yīng)的位置。由于形狀或長(zhǎng)度的限制，定位凸臺(tái)只能卡入與其長(zhǎng)度相符的定位凹槽內(nèi)，而兩個(gè)定位凹槽分別位于鑰匙本體呈張開及收回兩種狀態(tài)時(shí)定位凸臺(tái)所對(duì)應(yīng)的位置，這樣當(dāng)鑰匙本體呈張開及收回兩種狀態(tài)時(shí)，按鈕的凸臺(tái)均會(huì)在彈簧的彈力作用下向上卡入上蓋的凹槽內(nèi)，而在鑰匙本體出于其它狀態(tài)時(shí)，按鈕的凸臺(tái)不會(huì)在彈簧的彈力作用下向上卡入上蓋的凹槽內(nèi)，這樣就能夠保證鑰匙本體在張開狀態(tài)和收回狀態(tài)都保持穩(wěn)定了。
[0009]2、所述凸臺(tái)中包括定位凸臺(tái)與輔助凸臺(tái)，所述定位凸臺(tái)、輔助凸臺(tái)之間的夾角角度與相鄰輔助凸臺(tái)之間的夾角角度不同；所述上蓋底面的凹槽有若干條并呈放射狀分布；所述凹槽包括定位凹槽與輔助凹槽，所述定位凹槽、輔助凹槽之間的夾角與定位凸臺(tái)、輔助凸臺(tái)之間的夾角角度相同，所述相鄰輔助凹槽之間的夾角角度與相鄰輔助凸臺(tái)之間的夾角角度相同；所述定位凹槽有兩個(gè)，并分別位于鑰匙本體呈張開及收回兩種狀態(tài)時(shí)定位凸臺(tái)所對(duì)應(yīng)的位置。由于定位凸臺(tái)與輔助凸臺(tái)之間的夾角角度的限制，定位凸臺(tái)只能卡入與定位凹槽內(nèi)，而兩個(gè)定位凹槽分別位于鑰匙本體呈張開及收回兩種狀態(tài)時(shí)定位凸臺(tái)所對(duì)應(yīng)的位置，這樣當(dāng)鑰匙本體呈張開及收回兩種狀態(tài)時(shí)，按鈕的凸臺(tái)均會(huì)在彈簧的彈力作用下向上卡入上蓋的凹槽內(nèi)，而在鑰匙本體出于其它狀態(tài)時(shí)，按鈕的凸臺(tái)不會(huì)在彈簧的彈力作用下向上卡入上蓋的凹槽內(nèi)，這樣就能夠保證鑰匙本體在張開狀態(tài)和收回狀態(tài)都保持穩(wěn)定了。
[0010]本實(shí)用新型的防損壞式汽車折疊鑰匙通過增大上蓋與按鈕、轉(zhuǎn)子的接觸面積，有效提高了產(chǎn)品的機(jī)械強(qiáng)度，提升了使用壽命，從而提高了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
【附圖說明】
[0011]圖1是實(shí)施例1的的防損壞式汽車折疊鑰匙的側(cè)視圖。
[0012]圖2是圖1的A-A剖視圖。
[0013]圖3是圖1的B-B剖視圖。
[0014]圖4是實(shí)施例1的上蓋內(nèi)面的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖5是實(shí)施例1的轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖6是實(shí)施例1的按鈕的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖7是實(shí)施例2的上蓋內(nèi)面的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖8是實(shí)施例2的轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖9是實(shí)施例2的按鈕的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖中標(biāo)示:1、上蓋；101、定位凹槽；102、輔助凹槽；2、下蓋；3、鑰匙本體；4、轉(zhuǎn)子；401、定位通槽；402、輔助通槽；5、按鈕；501、定位凸臺(tái)；502、輔助凸臺(tái)；6、彈簧。
【具體實(shí)施方式】
[0021]下面對(duì)照附圖，通過對(duì)實(shí)施實(shí)例的描述，對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】如所涉及的各構(gòu)件的形狀、構(gòu)造、各部分之間的相互位置及連接關(guān)系、各部分的作用及工作原理等作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0022]實(shí)施例1:
[0023]如圖1?6所示，本實(shí)施例的防損壞式汽車折疊鑰匙包括上蓋1、下蓋2、固定于轉(zhuǎn)子4上的鑰匙本體3，所述上蓋I設(shè)有按鈕5 ;關(guān)鍵在于所述按鈕5的側(cè)部設(shè)有凸臺(tái)，所述轉(zhuǎn)子4設(shè)有與所述凸臺(tái)形狀及位置相符的通槽，所述按鈕5的凸臺(tái)穿過轉(zhuǎn)子4的通槽，以使按鈕5隨轉(zhuǎn)子4轉(zhuǎn)動(dòng)，所述凸臺(tái)與通槽為間隙配合，以使按鈕5可沿轉(zhuǎn)子4的軸向移動(dòng)；所述按鈕5的下方與下蓋2之間安裝有彈簧6，所述上蓋I的底面設(shè)有凹槽，在鑰匙本體3呈張開狀態(tài)時(shí)，所述按鈕5的凸臺(tái)在彈簧6的彈力作用下向上卡入上蓋I的凹槽內(nèi)。
[0024]在鑰匙本體3