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      一種汽車落水逃生系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號(hào):8766997閱讀:1143來(lái)源:國(guó)知局
      一種汽車落水逃生系統(tǒng)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型屬于汽車控制領(lǐng)域,具體涉及一種汽車落水逃生系統(tǒng)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]當(dāng)汽車落水或沖入水中時(shí),汽車蓄電池浸泡在水中而不能給車上電器設(shè)備供電,此時(shí)發(fā)電機(jī)也不會(huì)工作,當(dāng)水位上升到一定高度時(shí),即使車門電子鎖開啟,由于內(nèi)外水壓的作用,車門將無(wú)法打開,而此時(shí)車窗玻璃和天窗玻璃也無(wú)法開啟,直接威脅乘員的安全。為了解決汽車落水引發(fā)的溺亡事故,科技人員發(fā)明了多種逃生方法,歸納起來(lái)有如下三種研宄方法。第一種方法是車窗玻璃爆破器,就是在緊急情況下,使用外帶的爆破器將玻璃爆破,但是玻璃在爆破的時(shí)候有碎玻璃隨著水流沖入車內(nèi),造成人員傷害,而且現(xiàn)在的玻璃基本上都貼膜,清理起來(lái)危險(xiǎn)而困難;第二種方法是車門自動(dòng)開啟系統(tǒng),就是在汽車落水的時(shí)候,利用液壓裝置將車門頂開,這種方法不但需要安裝復(fù)雜的液壓系統(tǒng),容易出故障,而且也會(huì)占用有限的汽車空間;第三種方法是汽車天窗自動(dòng)開啟系統(tǒng),就當(dāng)汽車落水時(shí),控制單元將根據(jù)水位和車內(nèi)是否有乘員,確定是否自動(dòng)打開天窗逃生,這種方法需要加裝傳感器和控制單元,設(shè)計(jì)復(fù)雜,而且市面上的汽車并非全部都有天窗。綜上所述,上面的三種方法都有不足之處。在汽車落水時(shí),本實(shí)用新型提供多渠道的逃生通道,挽救成員生命,并且具有添加部件少、控制方法簡(jiǎn)便、性能可靠等特點(diǎn)。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]針對(duì)以上現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供一種汽車落水逃生系統(tǒng),通過(guò)增加應(yīng)急電源和應(yīng)急開關(guān),解決了汽車落水時(shí),通過(guò)打開天窗、車窗或車門等渠道進(jìn)行逃生。
      [0004]—種汽車落水逃生系統(tǒng),包括天窗電機(jī)、天窗開啟開關(guān)、汽車電源、車窗玻璃升降電機(jī)和門鎖電機(jī),該系統(tǒng)還包括應(yīng)急開關(guān)和應(yīng)急電源,所述車窗玻璃升降電機(jī)與應(yīng)急開關(guān)串聯(lián)后與應(yīng)急電源并聯(lián),所述門鎖電機(jī)與應(yīng)急開關(guān)串聯(lián)后與應(yīng)急電源并聯(lián),所述天窗電機(jī)和天窗開啟開關(guān)串聯(lián)后與應(yīng)急電源并聯(lián);所述天窗開啟開關(guān)和應(yīng)急開關(guān)均為防水開關(guān);所述應(yīng)急電源為防水電源;所述天窗電機(jī)、車窗玻璃升降電機(jī)、門鎖電機(jī)均為防水電機(jī)。
      [0005]優(yōu)選的,所述天窗電機(jī)和天窗開啟開關(guān)串聯(lián)后與應(yīng)急電源并聯(lián),并聯(lián)后通過(guò)二極管與汽車電源連接。
      [0006]優(yōu)選的,所述應(yīng)急開關(guān)包括左前應(yīng)急開關(guān)、右前應(yīng)急開關(guān)、左后應(yīng)急開關(guān)和右后應(yīng)急開關(guān);所述門鎖電機(jī)包括左前門鎖電機(jī)、右前門鎖電機(jī)、右后門鎖電機(jī)和左后門鎖電機(jī);車窗玻璃升降電機(jī)包括左前車窗電機(jī)、右前車窗電機(jī)、左后車窗電機(jī)和右后車窗電機(jī);所述左前門鎖電機(jī)和左前車窗電機(jī)并聯(lián)后和左前應(yīng)急開關(guān)串聯(lián);所述右前門鎖電機(jī)和右前車窗電機(jī)并聯(lián)后和右如應(yīng)急開關(guān)串聯(lián);所述左后門鎖電機(jī)和左后車窗電機(jī)并聯(lián)后和左后應(yīng)急開關(guān)串聯(lián);所述右后門鎖電機(jī)和右后車窗電機(jī)并聯(lián)后和右后應(yīng)急開關(guān)串聯(lián)。所述左如應(yīng)急開關(guān)、右如應(yīng)急開關(guān)、左后應(yīng)急開關(guān)和右后應(yīng)急開關(guān)分別設(shè)置在汽車左如門、右如門、左后門和右后門內(nèi)側(cè)。
      [0007]優(yōu)選的,所述應(yīng)急開關(guān)包括門鎖應(yīng)急開關(guān)、車窗玻璃升降電機(jī)應(yīng)急開關(guān);所述門鎖電機(jī)包括左前門鎖電機(jī)、右前門鎖電機(jī)、右后門鎖電機(jī)和左后門鎖電機(jī);車窗玻璃升降電機(jī)包括左前車窗電機(jī)、右前車窗電機(jī)、左后車窗電機(jī)和右后車窗電機(jī);所述左前門鎖電機(jī)、右前門鎖電機(jī)、右后門鎖電機(jī)和左后門鎖電機(jī)并聯(lián)后與門鎖應(yīng)急開關(guān)并聯(lián);所述左前車窗電機(jī)、右前車窗電機(jī)、左后車窗電機(jī)和右后車窗電機(jī)并聯(lián)后與車窗玻璃升降電機(jī)應(yīng)急開關(guān)連接。所述門鎖應(yīng)急開關(guān)、車窗玻璃升降電機(jī)應(yīng)急開關(guān)設(shè)置在汽車左前門內(nèi)側(cè)。
      [0008]優(yōu)選的,所述應(yīng)急電池安裝在汽車頂端,這樣應(yīng)急電池在最后才能入水的時(shí)間,可以保證駕駛員在入水的第一時(shí)間啟動(dòng)逃生系統(tǒng)。
      [0009]本實(shí)用新型的益處是:1.可以提供多渠道的逃生系統(tǒng),可以通過(guò)天窗、四個(gè)車窗、四個(gè)車門等通道逃生,適合所有汽車,具有多重逃生保險(xiǎn)。2.當(dāng)汽車電源失效,使用應(yīng)急電源時(shí),天窗、四個(gè)車窗和四個(gè)車門只能打開,不能關(guān)閉,符合逃生要求。3.本實(shí)用新型不改變汽車本身的控制結(jié)構(gòu),僅將天窗電機(jī)、四個(gè)車窗電機(jī)和四個(gè)門鎖電機(jī)等換成防水電機(jī),并增加應(yīng)急電源和應(yīng)急開關(guān),具有設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、實(shí)施方便、性能可靠等特點(diǎn)。
      【附圖說(shuō)明】
      [0010]圖1汽車天窗電機(jī)電路。
      [0011]圖2汽車落水逃生系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
      [0012]1-天窗電機(jī);2_天窗關(guān)閉開關(guān);3_汽車電源;4_天窗開啟開關(guān);5_ 二極管;6_應(yīng)急電源;7_左前應(yīng)急開關(guān);8_左前門鎖電機(jī);9_左前車窗電機(jī);10_右前應(yīng)急開關(guān);11_右前門鎖電機(jī);12-右前車窗電機(jī);13-左后應(yīng)急開關(guān);14-左后門鎖電機(jī);15-左后車窗電機(jī);16-右后應(yīng)急開關(guān);17_右后門鎖電機(jī);18_右后車窗電機(jī)。
      【具體實(shí)施方式】
      [0013]下面對(duì)照附圖,通過(guò)對(duì)實(shí)施例的描述,本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】如所涉及的各構(gòu)件的形狀、構(gòu)造、各部分之間的相互位置及連接關(guān)系、各部分的作用及工作原理、制造工藝及操作使用方法等,作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明,以幫助本領(lǐng)域技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的發(fā)明構(gòu)思、技術(shù)方案有更完整、準(zhǔn)確和深入的理解。
      [0014]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型將車上的天窗電機(jī)、天窗開啟開關(guān)、車窗玻璃升降電機(jī)和門鎖電機(jī)等改成防水電機(jī)或防水開關(guān),即使這些電機(jī)和按鈕浸泡在水中時(shí),也能正常工作。除了改成防水電機(jī)之外,選擇合適的應(yīng)急電源(可充電的蓄電池,也可以是電容)給這些電機(jī)供電,在電路中串入二極管,二極管的作用是汽車電源能給應(yīng)急電源充電,但應(yīng)急電源的電流不能回流到汽車電源中,另外,每個(gè)車門上方各安裝一個(gè)防水開關(guān),控制本車門的車窗電機(jī)和門鎖電機(jī)。
      [0015]本系統(tǒng)所有的接線端均做防水處理,即使浸泡在水中,也不影響應(yīng)急系統(tǒng)工作。
      [0016]當(dāng)汽車落水時(shí),如圖2所示:汽車電源3因浸泡在水中而使得天窗、車窗和車門電子鎖都不能打開,此時(shí)可以利用應(yīng)急電源6給天窗電機(jī)I供電,將天窗打開逃生;也可以利用應(yīng)急電源6,給左前車窗電機(jī)9、右前車窗電機(jī)12、左后車窗電機(jī)15和右后車窗電機(jī)18供電,因而四個(gè)車窗玻璃都可以降下來(lái),乘員可以通過(guò)四個(gè)車窗逃生;也可以利用應(yīng)急電源6,給左前門鎖電機(jī)8、右前門鎖電機(jī)11、左后門鎖電機(jī)14和右后門鎖電機(jī)17供電,四個(gè)車門的電子鎖可以打開,在內(nèi)外水壓差不大的時(shí)候,再開啟車門機(jī)械鎖,從而打開車門逃生。
      [0017]圖1是汽車天窗電機(jī)電路,當(dāng)天窗關(guān)閉開關(guān)2閉合是,則電流流向?yàn)?汽車電源3(正極)一天窗關(guān)閉開關(guān)2 (閉合)一天窗電機(jī)I—天窗開啟開關(guān)4(圖示位置)一汽車電源3(負(fù)極),天窗電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)將天窗關(guān)閉;當(dāng)天窗開啟開關(guān)4閉合是,則電流流向?yàn)?汽車電源3(正極)一天窗開啟開關(guān)4(閉合)一天窗電機(jī)I—天窗關(guān)閉開關(guān)2 (圖示位置)一汽車電源3 (負(fù)極),天窗電機(jī)反轉(zhuǎn)將天窗打開。如果汽車落水,汽車電源將被短路,則天窗將無(wú)法打開。
      [0018]圖2是汽
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