一種多工位電路板切斷工裝機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種多工位電路板切斷工裝機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車部件生產(chǎn)過(guò)程中經(jīng)常會(huì)使用到電路板，在生產(chǎn)過(guò)程中不僅需要把會(huì)短路的電路板切斷，而且需要檢測(cè)電路板的彈性、牢固度和會(huì)短路處是否切斷。但目前在生產(chǎn)電路板切斷過(guò)程中通常采用人為切斷，人為切斷不僅效率低，而且切斷不平整，容易出現(xiàn)未切斷現(xiàn)象。對(duì)于電路板的彈性、牢固度和是否切斷也都分開(kāi)檢測(cè)，增加成本的同時(shí)降低了生產(chǎn)效率。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種多工位電路板切斷工裝機(jī)，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便安全，集電路板的切斷、彈性檢測(cè)、牢固度檢測(cè)、是否切斷檢測(cè)于一體，提高工作效率的同時(shí)降低了生產(chǎn)成本。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
[0005]一種多工位電路板切斷工裝機(jī)，包括工作臺(tái)板，所述工作臺(tái)板上分別安裝有下模具支撐裝置、立柱，其中下模具支撐裝置上安裝有下模具，所述立柱上安裝有氣缸固定板，所述氣缸固定板上安裝有第一氣缸，所述第一氣缸通過(guò)氣缸固定板后與上模具支撐裝置相連，所述上模具支撐裝置與上模具相連。
[0006]所述下模具支撐裝置包括滑塊底座，所述滑塊底座上安裝有線性滑軌，所述線性滑軌上安裝有下模具固定板，所述下模具固定板與第四氣缸相連。
[0007]所述下模具固定板上分別開(kāi)設(shè)有第一安裝孔組、第二安裝孔組、第三安裝孔組、第四安裝孔組、第五安裝孔組、第六安裝孔組、第七安裝孔組、第八安裝孔組，所述第一安裝孔組與第五安裝孔組位于同一豎直線，所述第二安裝孔組與第六安裝孔組同一豎直線，所述第三安裝孔組與第七安裝孔組同一豎直線，所述第四安裝孔組與第八安裝孔組位于同一豎直線，且所述第一安裝孔組與第五安裝孔組之間的距離等于第四安裝孔組與第八安裝孔組之間的距離，所述第二安裝孔組與第六安裝孔組之間的距離等于第三安裝孔組與第七安裝孔組之間的距離，所述第一安裝孔組與第五安裝孔組之間的距離大于第二安裝孔組與第六安裝孔組之間的距離；所述第一安裝孔組與第六安裝孔組之間的下模具固定板上開(kāi)設(shè)有第九安裝孔組，所述第三安裝孔組與第八安裝孔組之間的下模具固定板上開(kāi)設(shè)有第十安裝孔組，且所述第九安裝孔組與第十安裝孔組位于同一水平直線，所述第六安裝孔組與第七安裝孔組之間的下模具固定板上開(kāi)設(shè)有第十一三角安裝孔組。
[0008]所述上模具支撐裝置包括上模具固定板，所述上模具固定板與上模具相連，所述上模具固定板通過(guò)推桿與第一氣缸相連，所述氣缸固定板上安裝有直線光軸，所述直線光軸通過(guò)直線光軸固定板與上模具固定板相連。
[0009]所述上模具固定板包括第一安裝孔、第二安裝孔、第三安裝孔、第四安裝孔，所述第一安裝孔與第二安裝孔位于同一水平直線，所述第三安裝孔與第四安裝孔也位于同一水平直線，所述第一安裝孔與第三安裝孔位于同一豎直線，所述第二安裝孔與第四安裝孔也位于同一豎直線，所述第一安裝孔與第四安裝孔之間的上模具固定板上開(kāi)設(shè)有第五安裝孔，所述第五安裝孔上方的上模具固定板上開(kāi)設(shè)有第十二定位孔組，所述第五安裝孔下方的上模具固定板上開(kāi)設(shè)有第十三定位孔組，所述第五安裝孔左側(cè)的上模具固定板上開(kāi)設(shè)有第十四定位孔組，所述第五安裝孔右側(cè)的上模具固定板上開(kāi)設(shè)有第十五定位孔組。
[0010]所述直線光軸與氣缸固定板之間安裝有法蘭型直線軸承。
[0011]所述工作臺(tái)板與氣缸固定板之間安裝有第一固定柱，所述第一固定柱上安裝有第二氣缸，所述第二氣缸通過(guò)第一推桿與推拉力計(jì)相連，且所述推拉力計(jì)位于上模具與下模具之間，所述立柱上安裝有電路板彈性牢固紅外線探測(cè)器。
[0012]所述工作臺(tái)板與氣缸固定板之間安裝有第二固定柱，所述第二固定柱上安裝有第三氣缸，所述第三氣缸通過(guò)第二推桿與線束測(cè)試儀相連，且所述線束測(cè)試儀位于上模具與下模具之間，所述立柱上安裝有電路板切斷紅外線探測(cè)器。
[0013]所述立柱上分別安裝有電路板安放紅外線探測(cè)器、電路板切斷紅外線探測(cè)器。
[0014]所述工作臺(tái)板上安裝有安全保護(hù)罩，且所述安全保護(hù)罩內(nèi)安裝有消音棉。
[0015]本實(shí)用新型的有益效果是:一種多工位電路板切斷工裝機(jī)，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便安全，集電路板的切斷、彈性檢測(cè)、牢固度檢測(cè)、是否切斷檢測(cè)于一體，提高工作效率的同時(shí)降低了生產(chǎn)成本。
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2為上模具支撐裝置和下模具支撐裝置的安裝結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖3為下模具固定板的放大結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖4為上模具固定板的放大結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]實(shí)施例1
[0021]如圖1、圖2、圖3、圖4所示一種多工位電路板切斷工裝機(jī)，包括工作臺(tái)板1，所述工作臺(tái)板I上分別安裝有下模具支撐裝置、立柱2，其中下模具支撐裝置上安裝有下模具20，所述立柱2上安裝有氣缸固定板3，所述氣缸固定板3上安裝有第一氣缸4，所述第一氣缸4通過(guò)氣缸固定板3后與上模具支撐裝置相連，所述上模具支撐裝置與上模具28相連。
[0022]所述下模具支撐裝置包括滑塊底座5，所述滑塊底座5上安裝有線性滑軌6，所述線性滑軌6上安裝有下模具固定板7，所述下模具固定板7與第四氣缸27相連。第四氣缸27能夠控制下模具固定板7水平運(yùn)動(dòng)，便于操作者將需要加工的電路板放入工裝機(jī)內(nèi)，避免操作者將手伸入工裝機(jī)，更加方便且安全。
[0023]所述下模具固定板7上分別開(kāi)設(shè)有第一安裝孔組31、第二安裝孔組32、第三安裝孔組33、第四安裝孔組34、第五安裝孔組35、第六安裝孔組36、第七安裝孔組37、第八安裝孔組38，所述第一安裝孔組31與第五安裝孔組35位于同一豎直線，所述第二安裝孔組32與第六安裝孔組36同一豎直線，所述第三安裝孔組33與第七安裝孔組37同一豎直線，所述第四安裝孔組34與第八安裝孔組38位于同一豎直線，且所述第一安裝孔組31與第五安裝孔組35之間的距離A等于第四安裝孔組34與第八安裝孔組38之間的距離D，所述第二安裝孔組32與第六安裝孔組36之間的距離B等于第三安裝孔組33與第七安裝孔組37之間的距離C，所述第一安裝孔組31與第五安裝孔組35之間的距離A大于第二安裝孔組32與第六安裝孔組36之間的距離B ;所述第一安裝孔組31與第六安裝孔組36之間的下模具固定板7上開(kāi)設(shè)有第九安裝孔組39，所述第三安裝孔組33與第八安裝孔組38之間的下模具固定板7上開(kāi)設(shè)有第十安裝孔組40，且所述第九安裝孔組39與第十安裝孔組40位于同一水平直線，所述第六安裝孔組36與第七安裝孔組37之間的下模具固定板7上開(kāi)設(shè)有第十一三角安裝孔組50。下模具固定板7上可根據(jù)加工電路板的不同，而選擇不同的下模具20。下模具固定板7上開(kāi)設(shè)有不同的安裝孔組，其便于安裝不同大小的下模具20。
[0024]所述上模具支撐裝置包括上模具固定板8，所述上模具固定板8與上模具28相連，所述上模具固定板8通過(guò)推桿9與第一氣缸4相連，所述氣缸固定板3上安裝有直線光軸10，所述直線光軸10通過(guò)直線光軸固定板11與上模具固定板8相連。
[0025]所述上模具固定板8包括第一安裝孔41、第二安裝孔42、第三安裝孔43、第四安裝孔44，所述第一安裝孔41與第二安裝孔42位于同一水平直線，所述第三安裝孔43與第四安裝孔44也位于同一水平直線，所述第一安裝孔41與第三安裝孔43位于同一豎直線，所述第二安裝孔42與第四安裝孔44也位于同一豎直線，所述第一安裝孔41與第四安裝孔44之間的上模具固定板8上開(kāi)設(shè)有第五安裝孔45，所述第五安裝孔45上方的上模具固定板8上開(kāi)設(shè)有第十二定位孔組46，所述第五安裝孔45下方的上模具固定板8上開(kāi)設(shè)有第十三定位孔組47，所述第五安裝孔45左側(cè)的上模具固定板8上開(kāi)設(shè)有第十四定位孔組48，所述第五安裝孔45右側(cè)的上模具固定