多功能電錘結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于電動(dòng)工具技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，是涉及一種多功能電錘結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)有的電錘工具領(lǐng)域，電錘結(jié)構(gòu)功能單一。不同的電錘結(jié)構(gòu)，只能分別實(shí)現(xiàn)錘、鉆功能，因此不能達(dá)到市場需求，市場需求更多的是實(shí)現(xiàn)“一機(jī)多用”的新產(chǎn)品。目前也有一些多功能電錘的出現(xiàn)，但這些電錘很多具有體積較大，攜帶不方便、使用工作環(huán)境不夠廣泛、切換機(jī)構(gòu)復(fù)雜、切換機(jī)構(gòu)的精準(zhǔn)度不高等缺點(diǎn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供一種結(jié)構(gòu)簡單，體積較小，通過檔位變換，能夠方便快捷地在錘、鉆、錘鉆三種工作狀態(tài)之間切換，通過一臺(tái)電錘結(jié)構(gòu)就能實(shí)現(xiàn)多種工作功能，從而有效提高工作效率的多功能電錘結(jié)構(gòu)。
[0004]要解決以上所述的技術(shù)問題，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為:
[0005]本實(shí)用新型為一種多功能電錘結(jié)構(gòu)，所述的電錘結(jié)構(gòu)包括電錘殼體，所述的電錘殼體內(nèi)設(shè)置電機(jī)，電機(jī)與控制電機(jī)轉(zhuǎn)停的控制部件連接，所述的電錘殼體內(nèi)還設(shè)置有中間軸、氣缸體，電機(jī)的電機(jī)齒輪與中間軸上的斜齒輪嚙合，氣缸體內(nèi)部套裝撞錘，撞錘延伸出氣缸體的一端與擺桿一端連接，擺桿另一端與中間軸連接，氣缸體外部設(shè)置與中間軸嚙合的大齒輪，氣缸體的氣缸體前端部安裝工具鉆頭，中間軸上設(shè)置撞錘齒輪和鉆頭齒輪，撞錘齒輪和鉆頭齒輪之間的間隙部設(shè)置撥動(dòng)套筒，撥動(dòng)套筒與能夠控制撥動(dòng)套筒左右滑動(dòng)的撥動(dòng)部件連接，撥動(dòng)部件與能夠控制撥動(dòng)部件檔位變換的換擋操作部件連接。
[0006]所述的撥動(dòng)部件包括撥叉、止動(dòng)片固定軸，撥叉活動(dòng)卡裝在撥動(dòng)套筒上的撥叉槽內(nèi)，止動(dòng)片固定軸一端安裝在撥叉上，止動(dòng)片固定軸另一端安裝在齒式止動(dòng)片上，換擋操作部件包括旋鈕組件、旋鈕，旋鈕組件通過圓形凸臺(tái)安裝在撥叉的“U”型凸臺(tái)安置槽內(nèi)，旋鈕組件另一側(cè)通過凸臺(tái)安置在旋鈕上，旋鈕帶動(dòng)旋鈕組件轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)設(shè)置為能夠帶動(dòng)撥動(dòng)套筒左右滑動(dòng)的結(jié)構(gòu)。
[0007]所述的電錘結(jié)構(gòu)包括鉆擊部件，鉆擊部件包括電機(jī)、斜齒輪、雙聯(lián)齒輪、工具鉆頭，電機(jī)的電機(jī)轉(zhuǎn)子與設(shè)置在中間軸上的斜齒輪嚙合連接，雙聯(lián)齒輪與安裝在氣缸體外部的大齒輪嚙合連接，大齒輪側(cè)面設(shè)置為抵靠在齒輪擋圈上的結(jié)構(gòu)。
[0008]所述的電錘結(jié)構(gòu)包括錘擊部件，錘擊部件包括氣缸體、撞錘、擺桿、沖擊部件，擺桿一端與撞錘通過連接銷活動(dòng)連接，擺桿另一端活動(dòng)套裝在中間軸上的擺動(dòng)軸承上，氣缸體設(shè)置在鉆套組件本體內(nèi)，工具鉆頭安裝在鉆套組件本體上，沖擊部件包括緩沖彈簧、沖擊桿前擋圈、沖擊桿后擋圈、沖撞桿，沖撞桿安裝在沖擊桿前擋圈和沖撞桿后擋圈上，位于沖擊桿前擋圈和沖撞桿后擋圈之間沖撞桿上設(shè)置緩沖彈簧，沖撞桿設(shè)置為與撞錘和工具鉆頭位于同一水平線的結(jié)構(gòu)。
[0009]所述的電機(jī)的電機(jī)轉(zhuǎn)子通過軸承安裝在電錘殼體內(nèi)，所述的電錘殼體內(nèi)還設(shè)置有鋰電池，鋰電池分別與電機(jī)和控制部件連接。
[0010]所述的氣缸體與擺桿連接的一端設(shè)置凹進(jìn)的開槽部，所述的開槽部兩端的側(cè)端面上分別設(shè)置連接孔，連接銷活動(dòng)安裝在兩個(gè)連接孔內(nèi)，所述的擺桿一端通過穿孔活動(dòng)套裝在位于開槽部內(nèi)的連接銷部位，擺桿另一端通過套環(huán)部活動(dòng)套裝在擺動(dòng)軸承上。
[0011]所述的撞錘活動(dòng)安裝在氣缸體內(nèi)，撞錘末端設(shè)置有環(huán)形槽，環(huán)形槽內(nèi)安裝氣缸O型圈，氣缸O型圈抵靠在氣缸體內(nèi)壁上。
[0012]所述的電錘結(jié)構(gòu)還包括鉆頭快卸部件，鉆頭快卸部件包括鋼珠擋圈、圈、夾頭套、鋼珠、小彈簧，夾頭套、圈、鋼珠擋圈從左往右依次安裝，鋼珠放置在工具鉆頭的卡位坑內(nèi)，圈、鋼珠擋圈將鋼珠的位置固定，工具鉆頭、鉆頭快卸部件、沖擊部件、氣缸體、撞錘、鉆套組件本體設(shè)置為位于同一中心軸線上的結(jié)構(gòu)，所述的夾頭套上安裝有塑料材質(zhì)防塵塞。
[0013]所述的電錘結(jié)構(gòu)還包括輔助手柄，輔助手柄固定安裝在電錘殼體上，電錘殼體前端外部設(shè)置凸塊與輔助手柄上的凹槽配合安裝，輔助手柄下端安裝有手柄，輔助手柄上的導(dǎo)尺孔內(nèi)安裝導(dǎo)尺。
[0014]采用本實(shí)用新型的技術(shù)方案，能得到以下的有益效果:
[0015]本實(shí)用新型所述的多功能電錘結(jié)構(gòu)，通過換擋操作部件控制撥動(dòng)部件動(dòng)作，處于鉆錘狀態(tài)時(shí)，撥動(dòng)部件帶動(dòng)撥動(dòng)套筒滑動(dòng)，撥動(dòng)套筒兩端分別套裝在撞錘齒輪和鉆頭齒輪上，這時(shí)，控制部件控制電機(jī)工作，電機(jī)的電機(jī)齒輪與中間軸上的斜齒輪嚙合，帶動(dòng)中間軸轉(zhuǎn)動(dòng)，中間軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)大齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)工具鉆頭12轉(zhuǎn)動(dòng)工作；與此同時(shí)，撥動(dòng)套筒套裝在撞錘齒輪上，通過撞錘齒輪帶動(dòng)擺桿工作，擺桿受力后，作用在撞錘延伸出氣缸體的一端，帶動(dòng)撞錘在氣缸體內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)撞錘不斷撞擊鉆頭，這樣就使得電錘結(jié)構(gòu)處于撞錘工作狀態(tài)。當(dāng)需要電錘結(jié)構(gòu)處于鉆的工作狀態(tài)時(shí)，只需要通過換擋操作部件控制撥動(dòng)部件動(dòng)作，撥動(dòng)部件帶動(dòng)撥動(dòng)套筒滑動(dòng)，撥動(dòng)套筒套裝在鉆頭齒輪上，這時(shí)，控制部件控制電機(jī)工作，電機(jī)的電機(jī)齒輪與中間軸上的斜齒輪嚙合，帶動(dòng)中間軸轉(zhuǎn)動(dòng)，中間軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)大齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)工具鉆頭轉(zhuǎn)動(dòng)工作，電錘結(jié)構(gòu)處于鉆的工作狀態(tài)；當(dāng)需要電錘結(jié)構(gòu)處于錘的工作狀態(tài)時(shí)，只需要通過換擋操作部件控制撥動(dòng)部件動(dòng)作，撥動(dòng)部件帶動(dòng)撥動(dòng)套筒滑動(dòng)，撥動(dòng)套筒套裝在撞錘齒輪上，通過撞錘齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)擺桿工作，擺桿受力后，作用在撞錘延伸出氣缸體的一端，帶動(dòng)撞錘在氣缸體內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)撞錘不斷撞擊鉆頭，這樣就使得電錘結(jié)構(gòu)處于撞錘工作狀態(tài)。本實(shí)用新型所述的電錘結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單，體積較小，通過檔位變換，能夠方便快捷地在錘、鉆、錘鉆三種工作狀態(tài)之間切換，通過一臺(tái)電錘結(jié)構(gòu)就能實(shí)現(xiàn)多種工作功能，不需頻繁更換電錘結(jié)構(gòu)，有效提高了電錘結(jié)構(gòu)的工作效率。
【附圖說明】
[0016]下面對(duì)本說明書各附圖所表達(dá)的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作出簡要的說明:
[0017]圖1為本實(shí)用新型所述的多功能電錘結(jié)構(gòu)的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2為本實(shí)用新型所述的多功能電錘結(jié)構(gòu)內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖3為本實(shí)用新型所述的多功能電錘結(jié)構(gòu)中間軸與撥動(dòng)套筒等的連接結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖4為本實(shí)用新型所述的多功能電錘結(jié)構(gòu)的中間軸等與撥動(dòng)部件的連接示意圖；
[0021]圖5為本實(shí)用新型所述的多功能電錘結(jié)構(gòu)主要工作部件的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖6為本實(shí)用新型所述的多功能電錘結(jié)構(gòu)的撥動(dòng)套筒同時(shí)與撞錘齒輪和鉆頭齒輪嚙合時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖7為本實(shí)用新型所述的多功能電錘結(jié)構(gòu)的撥動(dòng)套筒與撞錘齒輪嚙合時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖8為本實(shí)用新型所述的多功能電錘結(jié)構(gòu)的撥動(dòng)套筒與鉆頭齒輪嚙合時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖9為本實(shí)用新型所述的多功能電錘結(jié)構(gòu)的內(nèi)部局部剖視示意圖；
[0026]圖10為本實(shí)用新型所述的多功能電錘結(jié)構(gòu)的內(nèi)部局部剖視示意圖；
[0027]附圖標(biāo)記為:1、電錘殼體；2、電機(jī)；3、控制部件；4、中間軸；5、氣缸體；6、電機(jī)齒輪；7、斜齒輪；8、撞錘；9、擺桿；10、大齒輪；11、氣缸體前端部；12、工具鉆頭；13、撞錘齒輪；14、鉆頭齒輪；15、撥動(dòng)套筒；16、撥動(dòng)部件；17、換擋操作部件；18、撥叉；19、止動(dòng)片固定軸；20、撥叉槽；21、齒式止動(dòng)片；22、旋鈕組件；23、旋鈕；24、鉆擊部件；25、雙聯(lián)齒輪；26、電機(jī)轉(zhuǎn)子；27、齒輪擋圈；28、錘擊部件；29、沖擊部件；30、連接銷；31、擺動(dòng)軸承；32、鉆套組件本體；33、緩沖彈簧；34、沖擊桿前擋圈；35、沖擊桿后擋圈；36、沖撞桿；37、開槽部；38、側(cè)端面；39、連接孔；40、套環(huán)部；41、鋰電池；42、環(huán)形槽；43、氣缸O型圈；44、鉆頭快卸部件；45、鋼珠擋圈；46、圈；47、夾頭套；48、鋼珠；49、小彈簧；50、輔助手柄；51、導(dǎo)尺；52、防塵塞。
【具體實(shí)施方式】
[0028]下面對(duì)照附圖，通過對(duì)實(shí)施例的描述，對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】如所涉及的各構(gòu)件的形狀、構(gòu)造、各部分之間的相互位置及連接關(guān)系、各部分的作用及工作原理等作進(jìn)一步的詳細(xì)說明:
[0029]如附圖1、附圖2所示，本實(shí)用新型為一種多功能電錘結(jié)構(gòu)，所述的電錘結(jié)構(gòu)包括電錘殼體1，所述的電錘殼體I內(nèi)設(shè)置電機(jī)2，電機(jī)2與控制電機(jī)2轉(zhuǎn)停的控制部件3連接，所述的電錘殼體I內(nèi)還設(shè)置有中間軸4、氣缸體5，電機(jī)2的電機(jī)齒