一種柔軟管線切斷裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于柔性塑料管線成品包裝的設(shè)備制造領(lǐng)域，具體涉及諸如管、線或帶的收卷上盤配套設(shè)備的一種切斷裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在柔性塑料管線制造行業(yè)的包裝工藝中，需要將長達上萬米的預(yù)制品纏繞在“工”形旋轉(zhuǎn)體的紙盤或線軸上，這類上盤的線速度一般到達200?400m/min，需要將管線切斷為預(yù)定長度的百米級小包裝成品。對于高精度電子領(lǐng)域的應(yīng)用而言，要求這個簡單“切斷”動作結(jié)果是切口垂直平整、管線本身無屈服拉伸形變、總長度相對誤差小于千分之五。
[0003]以往解決這個問題的典型方法是人工用剪刀切斷，這樣簡單而頻繁的加速、減速交替動作不僅導(dǎo)致勞動強度大、容易麻痹注意力、生產(chǎn)效率低，而且剪切的位置(長度)誤差大、容易斜口、造成屈服拉伸變形、終端用戶寸頭浪費多，更無法滿足高精度電子領(lǐng)域的理化電氣性能質(zhì)量要求。
[0004]因此，有必要發(fā)明一種自動化、高速度的柔軟管線切斷裝置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實用新型的目的在于提供適合自動化的一種柔軟管線切斷裝置，以確保切口垂直、無毛刺、無屈服拉伸形變、長度相對誤差小于千分之五，降低工人勞動強度、提高工作效率、降低生產(chǎn)成本，為標(biāo)準(zhǔn)化、全自動化工藝生產(chǎn)線設(shè)計奠定技術(shù)模塊。
[0006]為達上述目的，本實用新型的一種柔軟管線切斷裝置，包括氣缸、牽引座、刀片、導(dǎo)桿、彈簧、主動夾頭、靜止夾頭、支承架，氣缸以螺紋或焊接方式固定在支承架上、牽引座以螺紋或焊接方式與氣缸的推板聯(lián)接、主動夾頭借助導(dǎo)桿和彈簧以螺紋或焊接方式與牽引座連接、刀片以螺紋或焊接方式固定在牽引座上、靜止夾頭以螺紋或焊接方式固定在支承架上并與主動夾頭互為可以開合的夾緊機構(gòu)。
[0007]進一步地，所述氣缸選用單軸或雙軸的，優(yōu)選雙軸氣缸。
[0008]進一步地，所述牽引座的結(jié)構(gòu)是在一個矩形條上至少有一對允許導(dǎo)桿滑行的通孔或滑槽，在矩形條中段180度對偶的兩個側(cè)面上各有一片方向相反的飄檐，牽引座腰部的橫切面呈“Z”形，在兩片飄檐上分別至少有一對與氣缸的推板聯(lián)接的螺紋孔或通孔，至少有一對與刀片聯(lián)接的螺紋孔或通孔。
[0009]進一步地，所述刀片的結(jié)構(gòu)是將矩形片或梯形片上的一條邊磨成刀刃，在平面上或側(cè)面上至少開有一對螺紋孔或通孔，以便刀片被安裝固定在牽引座上。
[0010]進一步地，所述導(dǎo)桿的結(jié)構(gòu)是兩端為螺紋口或臺階圓柱頭、中段為圓柱體或棱柱體的桿狀物，或者一端為螺紋另一端被焊接在主動夾頭上，桿狀物的橫切面直徑或棱柱體橫切面對角線長度略小于彈簧的內(nèi)徑。
[0011]進一步地，所述彈簧的結(jié)構(gòu)是一根螺旋狀的鋼絲或鋼條并且套在導(dǎo)桿的外表上。
[0012]進一步地，所述主動夾頭的結(jié)構(gòu)是在凸形板的中部開一個矩形窗口，矩形窗口的高度略大于刀片的厚度，矩形窗口的寬度略大于刀片的寬度，主動夾頭以螺紋或焊接方式與導(dǎo)桿固定。
[0013]進一步地，所述靜止夾頭的結(jié)構(gòu)是在矩形板的中部開長方形通孔的回形塊或在邊沿有長方形切口的凹形塊，長方形通孔或長方形切口的高度略大于刀片的厚度，長方形通孔或長方形切口的寬度略大于刀片的寬度，在靜止夾頭的側(cè)面上具有至少一對與支板聯(lián)接的螺紋孔或通孔，或者靜止夾頭以焊接方式與支承架聯(lián)接。
[0014]進一步地，所述支承架的結(jié)構(gòu)具有支板、支桿和支腳，支板、支桿和支腳以螺紋或焊接方式互相聯(lián)接固定，支板與氣缸的聯(lián)接、支板與靜止夾頭的聯(lián)接、支板與護板的聯(lián)接、支板與護罩的聯(lián)接均以螺紋或焊接方式固定，支板上具有方形窗口以方便牽引座、刀片、導(dǎo)桿、彈簧和主動夾頭的來回運動。
[0015]優(yōu)選地，所述氣缸、螺母、彈簧均選用市售的標(biāo)準(zhǔn)件。
[0016]優(yōu)選地，所述牽引座、刀片、導(dǎo)桿、主動夾頭、靜止夾頭和支承架的材料選用不銹鋼、碳鋼、銅合金、鋁合金、玻璃纖維或碳纖維增強尼龍、聚四氟乙稀、聚甲醛、聚酰亞胺、聚苯硫醚、輻射交聯(lián)聚烯烴、熱固性樹脂的一種或它們的組合體。
[0017]本實用新型的一種柔軟管線切斷裝置，其有益技術(shù)效果在于:
[0018]①切口垂直、無毛刺、無屈服拉伸形變、長度相對誤差小于千分之五；
[0019]②平均節(jié)省加速、減速和停機時間20%以上；
[0020]③結(jié)構(gòu)簡潔緊湊，有利于設(shè)備高度集成化，節(jié)約車間用地成本；
[0021 ] ④可為標(biāo)準(zhǔn)化、全自動化生產(chǎn)線設(shè)計奠定技術(shù)模塊。
【附圖說明】
[0022]圖1是本實用新型一種柔軟管線切斷裝置實例的裝配外觀示意圖；
[0023]圖2是本實用新型圖1中牽引座實例的外觀示意圖；
[0024]圖3是本實用新型圖1中刀片實例的外觀示意圖；
[0025]圖4是本實用新型圖1中主動夾頭和導(dǎo)桿聯(lián)接實例的外觀示意圖；
[0026]圖5是本實用新型圖1中靜止夾頭實例的外觀示意圖；
[0027]圖6是本實用新型圖1中支承架實例的外觀示意圖；
[0028]圖7是本實用新型圖1增加護罩實例裝配的外觀示意圖。
[0029]在圖1至圖7中，相同功能、相同結(jié)構(gòu)的零件采用了相同的標(biāo)號，為了圖紙簡潔而略去對稱位置上相同零件的標(biāo)號:
[0030]1 一氣缸；2—牽引座，2.1—矩形條，2.2—飄檐I，
[0031 ]2.3一螺檢通孔，2.4一導(dǎo)桿通孔，2.5一螺紋孔，2.6一飄擔(dān)II ；
[0032]3一刀片，3.1 一刀刃，3.2一通孔， 3.3一梯形片；
[0033]4一管線產(chǎn)品； 5—導(dǎo)桿；6—彈簧；7—主動夾頭，
[0034]7.1 一凸形板， 7.2 一矩形窗口 ； 8—靜止夾頭，8.1—凹形塊，
[0035]8.2一切口，8.3一通孔；9一支承架， 9.1 一支板，
[0036]9.2—氣缸安裝孔，9.3—護板安裝孔，9.4一窗口， 9.5—靜止夾頭安裝孔，
[0037]9.6—護罩安裝孔，9.7—支桿，9.8—支腳；10—護板，
[0038]11 一螺母；12—護罩。
【具體實施方式】
[0039]為詳細說明本實用新型一種柔軟管線切斷裝置的技術(shù)內(nèi)容、構(gòu)造特征、所實現(xiàn)目的和效果，以下結(jié)合實例附圖進一步說明。
[0040]如圖1至圖7所示，揭示了一種柔軟管線切斷裝置的實例，包括氣缸1、牽引座2、刀片3、被切管線產(chǎn)品4、導(dǎo)桿5、彈簧6、主動夾頭7、靜止夾頭8、支承架9、護板10、螺母11、護罩12，氣缸1采用螺栓甲固定在支承架9上、牽引座2采用螺栓乙與氣缸1的推板聯(lián)接、主動夾頭7與導(dǎo)桿5采用焊接方式固定、彈簧6套在導(dǎo)桿5的外表上、導(dǎo)桿5采用螺母11與牽引座2滑動連接和限位、刀片3采用螺栓丙固定在牽引座2上、靜止夾頭8采用螺栓丁固定在支承架9上并與主動夾頭7互為可以開合的夾緊機構(gòu)