，通過套筒扳手與配接面341配接，再轉(zhuǎn)動導(dǎo)桿34，也能驅(qū)動滑塊31移動。當滑塊31的端面與對應(yīng)的軸承座35的端面接觸，會被限制前行，并且避免損壞行程開關(guān)42。
[0041]升降支撐輪總成10在安裝過程中，根據(jù)不同安裝環(huán)境中的地面高度，可以預(yù)先調(diào)節(jié)頂桿43在安裝塊351上的螺合位置，改變頂桿43的伸出長度，從而改變滑塊31在導(dǎo)桿34上的位置區(qū)間，來調(diào)節(jié)升降輪2的升降高度。如果無外部供電，也可通過套筒扳手調(diào)節(jié)滑塊31的位置區(qū)間，根據(jù)目測來手動調(diào)節(jié)升降輪2的升降高度。
[0042 ]如圖5所示，供電機構(gòu)包括蓄電池51和自動充電器52。
[0043 ]蓄電池51安裝在底梁101的后端，通過電線與電機41相連，為電機41提供24V的直流電源，提高設(shè)備的安全性能。自動充電器52包括移動部分521和固定部分522，固定部分522安裝在懸臂門體100后端部的地面上，與AC/DC轉(zhuǎn)換器連接，且其上設(shè)置有插頭。移動部分521安裝在底梁101的后端部，通過電線與蓄電池51相連，且其上設(shè)置有插座。當懸臂門體100關(guān)閉到位時，插頭插入插座，自動充電器52自動地為蓄電池51充電。當懸臂門體100開啟時，插頭與插座分離，停止充電。
[0044]升降支撐輪總成10的工作原理:
[0045]當懸臂門體100處于關(guān)閉狀態(tài)，或門體前端部在遠離滑動支撐輪處運行時，升降輪2抵在地面上，支撐著門體前端部。如6所示，滑塊31靠近前端的行程開關(guān)42，連桿32呈豎直狀態(tài)，與曲柄33—起將升降輪2抵在地面上。由于連桿32的彈力可以在安裝時預(yù)先手動調(diào)節(jié)，因此能改變升降輪2抵在地面上對懸臂門體100的支撐力。
[0046]另外，升降輪2跟隨懸臂門體100移動時，連桿32中的彈簧起到緩沖作用，使得懸臂門體100在地面不平整上能平穩(wěn)運行。而且由于升降輪2的升降高度可以自動調(diào)節(jié)，因此能保證懸臂門體100在運行和停止時均處于水平狀態(tài)。
[0047]當懸臂門體100處于關(guān)閉過程中，且門體前端部運行至靠近滑動支撐輪時，由于門體前端部不需要支撐，因此應(yīng)將升降輪2收進底梁內(nèi)，防止其影響懸臂平移門的美觀。升降輪2的收起過程如7、8所示，滑塊31在電機41或套筒扳手的作用下后移，帶動連桿32和曲柄33向前上方轉(zhuǎn)動，使得曲柄33向上拉動升降輪2。
[0048]同理地，當懸臂門體100處于開啟過程中，且門體前端部運行至遠離滑動支撐輪時，由于門體前端部需要支撐，避免下垂變形，因此應(yīng)重新將升降輪2從底梁101中放下。升降輪2的放下過程為，滑塊31在電機41或套筒扳手的作用下前移，帶動連桿32和曲柄33向后下方轉(zhuǎn)動，使得曲柄33向下推動升降輪2。
[0049]實施例二
[0050]在本實施例二中，除了將彈性的連桿替換成剛性結(jié)構(gòu)外，其他結(jié)構(gòu)均與實施例一中相同。對于與實施例一中相同的結(jié)構(gòu)，本實施例二米用相同的編號。
[0051 ]如圖9所示，連桿36為剛性的桿狀結(jié)構(gòu)。
[0052]如果懸臂門體100的長度較短，由于門體前端部在運行時距滑動支撐輪較近，不容易下垂變形，因此在門體開啟或關(guān)閉過程中，不需要讓升降輪2抵在地面移動，從而可以在門體將要開啟時就升起升降輪2，或關(guān)閉到位時才放下升降輪2，那么雖然剛性的連桿36不具有緩沖作用，也不會影響門體平穩(wěn)運行。另外，如果升降輪2抵在平整的地面移動時，剛性的連桿36和曲柄33將升降輪2抵到地面時，也不會造成門體運行時上下晃動。
[0053]實施例三
[0054]在本實施例三中，除了將彈性的連桿替換成剛性結(jié)構(gòu);并且將單個升降輪替換成雙輪結(jié)構(gòu)，相應(yīng)調(diào)整連桿和曲柄的形狀外，其他結(jié)構(gòu)均與實施例一中相同。對于與實施例一中相同的結(jié)構(gòu)，本實施例三采用相同的編號。
[0055]如圖10所示，升降輪6的數(shù)量為兩個，通過升降輪軸61連接在一起，支撐于地面時更平穩(wěn)。
[0056]連桿37為剛性的扁桿狀結(jié)構(gòu)，其上端鉸接在滑塊31的下端，連桿37的下端與升降輪軸61的中部相鉸接。曲柄38為曲形臂形狀，其上部和下部呈鈍角。曲柄38的上端轉(zhuǎn)動套接在曲柄軸331上。曲柄38的下端鉸接在升降輪軸61上，且緊挨在連桿37的側(cè)旁。
[0057]當然，在本實施例三中，還可以只將單個升降輪替換成雙輪結(jié)構(gòu)，并相應(yīng)調(diào)整連桿和曲柄的形狀，但保留連桿的彈性結(jié)構(gòu)。
【主權(quán)項】
1.一種升降支撐輪總成，其特征在于，包括箱體、曲柄滑塊機構(gòu)、驅(qū)動機構(gòu)和升降輪；所述箱體為底面開口的中空腔體，內(nèi)部橫向安裝有導(dǎo)桿;所述曲柄滑塊機構(gòu)包括滑塊、曲柄和通過兩轉(zhuǎn)動副聯(lián)接兩者的連桿，所述滑塊滑動套裝于導(dǎo)桿上，所述曲柄的上部可轉(zhuǎn)動連接在箱體上，下部與升降輪鉸接;所述驅(qū)動機構(gòu)用于驅(qū)動滑塊滑動。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降支撐輪總成，其特征在于:所述導(dǎo)桿的兩端部均通過軸承座轉(zhuǎn)動安裝在箱體上，且將兩末端伸出箱體;兩軸承座間的導(dǎo)桿表面設(shè)置有螺紋，所述滑塊與導(dǎo)桿螺接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的升降支撐輪總成，其特征在于:所述驅(qū)動機構(gòu)包括設(shè)置在導(dǎo)桿后末端的電機，所述滑塊的上端反向安裝有兩行程開關(guān)，兩軸承座上分別安裝有與兩行程開關(guān)對應(yīng)的頂桿。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的升降支撐輪總成，其特征在于:所述軸承座上設(shè)有安裝塊，所述頂桿螺接于安裝塊上。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的升降支撐輪總成，其特征在于:還包括供電機構(gòu)，所述供電機構(gòu)具有用于為電機提供直流電源的蓄電池，以及用于為蓄電池充電的自動充電器。6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的升降支撐輪總成，其特征在于:所述導(dǎo)桿的前末端設(shè)置有能外接套筒扳手的配接面。7.根據(jù)權(quán)利要求1至6中任一項所述的升降支撐輪總成，其特征在于:所述曲柄的上部和下部呈鈍角。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的升降支撐輪總成，其特征在于:所述連桿為彈性結(jié)構(gòu)。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的升降支撐輪總成，其特征在于:所述連桿的彈力可調(diào)。10.—種懸臂平移門，包括懸臂門體和門體支撐裝置，所述懸臂門體的底梁在底部沿長度方向設(shè)有開口，其特征在于:所述門體支撐裝置包括如權(quán)利要求1至6、8、9中任一項所述的升降支撐輪總成，所述箱體安裝于懸臂門體的底梁前端的內(nèi)壁上。
【專利摘要】本實用新型涉及一種升降支撐輪總成及懸臂平移門，屬于平移門技術(shù)領(lǐng)域。一種升降支撐輪總成，其特征在于，包括箱體、曲柄滑塊機構(gòu)、驅(qū)動機構(gòu)和升降輪；所述箱體為底面開口的中空腔體，內(nèi)部橫向安裝有導(dǎo)桿；所述曲柄滑塊機構(gòu)括滑塊、曲柄和通過兩轉(zhuǎn)動副聯(lián)接兩者的連桿，所述滑塊滑動套裝于導(dǎo)桿上，所述曲柄的上部可轉(zhuǎn)動連接在箱體上，下部與升降輪鉸接；所述驅(qū)動機構(gòu)用于驅(qū)動滑塊滑動。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下優(yōu)點：曲柄滑塊機構(gòu)可在驅(qū)動機構(gòu)的驅(qū)動下運轉(zhuǎn)，同時帶動升降輪上下升降。升降輪抵在地面時，可防止懸臂門體下垂變形；同時升降輪還可向上收起，懸置于地面上方，不會影響懸臂門體的懸浮視覺效果，或妨礙門體平穩(wěn)運行。
【IPC分類】E05D13/00, E06B11/02
【公開號】CN205117029
【申請?zhí)枴緾N201520841083
【發(fā)明人】劉潤根
【申請人】江西百勝門控設(shè)備有限公司
【公開日】2016年3月30日
【申請日】2015年10月28日