自動返回式高樓逃生器屬于救生設(shè)施領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

現(xiàn)在的高樓越建越多，城鄉(xiāng)居民居住樓房的趨勢已是無法改變的現(xiàn)實。一旦發(fā)生火災(zāi)等意外，逃生就是人命關(guān)天的重大問題。目前已經(jīng)出現(xiàn)了逃生布桶、逃生繩、逃生鏈等創(chuàng)意。它們各有千秋，也都存在一定問題，逃生布桶技術(shù)比較難以掌握，有的人害怕非經(jīng)訓(xùn)練不敢使用；逃生繩只能服務(wù)于一個人，這是一大不足；逃生鏈太笨重，安裝也比較復(fù)雜，限制了推廣應(yīng)用。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明采用發(fā)條機(jī)構(gòu)，一人逃生后逃生器自動返回出發(fā)地，以供其他人再次使用。該逃生器可以跨越兩層樓，從4層直達(dá)地面；或者從16層下降，跨越15、14層，到達(dá)13層陽臺；二型自動返回式高樓逃生器可以跨越10層以上的樓層。

自動返回式高樓逃生器，其特征是，有外殼、逃生繩、主軸、繞繩輪、腿環(huán)、掛鉤、腰帶、剎車器、發(fā)條構(gòu)成；

主軸位于外殼中心，主軸左部鍵接一個繞繩輪，逃生繩下端緊固在繞繩輪上，逃生繩上端從外殼上端口和剎車器中間穿出，然后連接一個掛鉤；

主軸右部緊固發(fā)條的內(nèi)端頭，發(fā)條的外端頭用螺栓緊固在外殼內(nèi)面上；

外殼下端緊固一個吊環(huán)，吊環(huán)上用繩索連接兩個腿環(huán)；外殼口部緊固一個腰帶；

剎車器安裝在外殼上端口，剎車器的兩個剎車片分別安裝在兩個座桿上，右側(cè)的座桿固接在外殼上端口，左側(cè)的座桿上端通過一個鉸鏈鏈接在外殼上端口；兩個座桿的下部各有一個手柄；

使用時首先將雙腿插入腿環(huán)中，再將自動返回式高樓逃生器置于腹部，并在腋下扎緊腰帶，然后將掛鉤掛在暖氣管上，雙手握住剎車器并夾緊逃生繩，最后，移身到窗外，緩慢松手下降，到達(dá)安全位置后解脫自動返回式高樓逃生器，則自動返回式高樓逃生器在發(fā)條的作用下自動返回出發(fā)地。

二型自動返回式高樓逃生器，其特征是，有外殼、逃生繩、主軸、繞繩輪、鋼片、腿環(huán)、掛鉤、腰帶、剎車器、發(fā)條構(gòu)成；

主軸位于外殼中心，主軸左部鍵接一個繞繩輪，逃生繩上端緊固在繞繩輪上，逃生繩下端從外殼下端口和剎車器中間穿出，然后緊固在鋼片上端，所述的鋼片上端部鉚接一個皮帶；所述的鋼片下端連接兩個腿環(huán)；

主軸右部緊固發(fā)條的內(nèi)端頭，發(fā)條的外端頭用螺栓緊固在外殼內(nèi)面上；

外殼上端緊固一個吊環(huán)，吊環(huán)上用繩索連接一個掛鉤；

剎車器安裝在外殼下端口，剎車器的兩個剎車片安裝在兩個座桿上，兩個座桿都固接在外殼下端口；兩個座桿下端各有一個水平的剎車桿；兩個剎車桿外端各有一個圓環(huán)，兩個圓環(huán)上各系一根繩索，該兩根繩索合成一根剎車?yán)K下垂；

使用時首先將雙腿插入腿環(huán)中，并將腰帶扎在腋下，再將掛鉤掛在暖氣管上；然后一手握住逃生繩，一手拉緊剎車?yán)K；最后，移身到窗外，緩慢放松剎車?yán)K，使身體緩慢下降，到達(dá)安全位置后解脫自動返回式高樓逃生器，則自動返回式高樓逃生器在發(fā)條的作用下自動返回出發(fā)地。

本發(fā)明的有益效果是，使用本發(fā)明可以從10層以上的樓層直接下降到地面。并且一人使用后逃生器自動返回出發(fā)地，以供其他人反復(fù)多次使用。對珍愛生命，保護(hù)安全具有重要意義。該逃生器結(jié)構(gòu)簡單輕便，易于操作，制造成本低，安全可靠、下降速度可以自由掌握。

附圖說明：

附圖1為高樓逃生器主視圖，圖中顯示剎車器1、剎車手柄2、外殼3、逃生繩4、主軸5、腿環(huán)6、吊環(huán)7、掛鉤8、腰帶9、剎車器軸銷11等。

附圖2為立體自行車庫側(cè)視圖，圖中顯示外殼3、逃生繩4、主軸5、腿環(huán)6、吊環(huán)7、掛鉤8、發(fā)條固定銷10、逃生繩夾板12、發(fā)條13、螺栓14、緊固螺母15等。

附圖3為二型高樓逃生器主視圖，圖中顯示剎車器1、外殼3、逃生繩4、主軸5、腿環(huán)6、吊環(huán)7、掛鉤8、腰帶9、剎車器軸銷11、剎車桿16、鋼片17、剎車?yán)K18等。

具體實施方式：

如附圖1和附圖2所示：

自動返回式高樓逃生器由外殼3、逃生繩4、主軸5、繞繩輪10、腿環(huán)6、掛鉤8、腰帶9、剎車器1、發(fā)條13、螺栓14等構(gòu)成。

主軸5位于外殼3中心，主軸5左部鍵接一個繞繩輪10，逃生繩4下端緊固在繞繩輪10上，逃生繩4上端從外殼上端口和剎車器1穿出，然后緊固一個掛鉤8。

主軸5右部緊固發(fā)條13的內(nèi)端，發(fā)條13的外端用螺栓14緊固在外殼內(nèi)面上；主軸右端有一個螺母15。

外殼下端緊固一個吊環(huán)7，吊環(huán)7上用繩索連接連桿腿環(huán)6。外殼口部緊固一個腰帶9。

剎車器1安裝在外殼上端口，剎車器1的兩個剎車片分別安裝在兩個座桿上，右側(cè)的座桿固接在外殼上端口，左側(cè)的座桿上端通過一個鉸鏈11鏈接在外殼3上端口；兩個座桿的下部各有一個手柄2；

使用時首先將雙腿插入腿環(huán)6中，再將高樓逃生器置于腹部并在腋下扎緊腰帶，然后將掛鉤掛在暖氣管上，雙手握住剎車器1的手柄2并夾緊逃生繩4，最后，移身到窗外，緩慢松手下降，到達(dá)安全位置后解脫自動返回式高樓逃生器，則自動返回式高樓逃生器在發(fā)條的作用下回到出發(fā)地。

二型自動返回式高樓逃生器有外殼3、逃生繩4、主軸5、繞繩輪10、鋼片17、腿環(huán)6、掛鉤8、腰帶9、剎車器1、發(fā)條13、螺栓14等構(gòu)成。

主軸5位于外殼中心，主軸左部鍵接一個繞繩輪10，逃生繩4上端緊固在繞繩輪10上，逃生繩4下端從外殼3下端口和剎車器1中間穿出，然后緊固在鋼片17上端，鋼片17上端部鉚接一個皮帶9，鋼片下端連接兩個腿環(huán)6；

主軸5右部緊固發(fā)條的內(nèi)端頭，發(fā)條的外端頭用螺栓緊固在外殼內(nèi)面上；

外殼上端緊固一個吊環(huán)7，吊環(huán)7上用繩索連接一個掛鉤8；

剎車器安裝在外殼3下端口，剎車器1的兩個剎車片安裝在兩個座桿上，右側(cè)的座桿固接在外殼上端口，左側(cè)的座桿上端通過一個鉸鏈11鏈接在外殼3上端口；兩個座桿都固接在外殼下端口；兩個座桿下端各有一個水平的剎車桿；兩個剎車桿外端各有一個圓環(huán)16，兩個圓環(huán)16上各系一根繩索，該兩根繩索合成一根剎車?yán)K18下垂；

使用時首先將雙腿插入腿環(huán)6中，并將腰帶9扎在腋下，再將掛鉤8掛在暖氣管上；然后一手握住逃生繩4，一手拉緊剎車?yán)K18；最后，移身到窗外，緩慢放松剎車?yán)K18，使身體緩慢下降，到達(dá)安全位置后解脫自動返回式高樓逃生器，則自動返回式高樓逃生器在發(fā)條的作用下自動返回出發(fā)地。

二型自動返回式高樓逃生器由于逃生器主體留在出發(fā)地，不存在返回的問題，需要返回的只有逃生繩下端連接的鋼片、腿環(huán)、腰帶和逃生繩本身，返回重量大大減輕，因而可以跨越10層以上的樓層。