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      一種公交車滅火系統(tǒng)的噴頭安裝架的制作方法

      文檔序號(hào):11095169閱讀:來源:國(guó)知局

      技術(shù)特征:

      1.一種公交車滅火系統(tǒng)的噴頭安裝架,包括左橫板(1)和正右方的右橫板(2),其特征在于:左橫板(1)和右橫板(2)均水平設(shè)置,所述的左橫板(1)和右橫板(2)的高度相同,所述的左橫板(1)和右橫板(2)關(guān)于二者之間的中間線軸對(duì)稱,所述的左橫板(1)上固設(shè)一個(gè)左掛架(3),所述的左掛架(3)上開有一個(gè)左固定螺紋孔(4),所述的右橫板(2)上固設(shè)一個(gè)右掛架(5),所述的右掛架(5)上開有一個(gè)右固定螺紋孔(6),所述的左橫板(1)和右橫板(2)之間水平設(shè)置兩個(gè)相互平行的導(dǎo)軌(7),所述的兩個(gè)導(dǎo)軌(7)關(guān)于二者之間的中間線軸對(duì)稱,所述的導(dǎo)軌(7)與左橫板(1)相互垂直,所述的導(dǎo)軌(7)的左端與左橫板(1)固連,所述的導(dǎo)軌(7)的右端與右橫板(2)固連,所述的右橫板(2)上通過軸承水平安裝一個(gè)絲桿(8),所述的絲桿(8)的左端通過軸承安裝在左橫板(1)上,所述的絲桿(8)與導(dǎo)軌(7)相互平行,所述的絲桿(8)上通過螺紋連接的方式安裝一個(gè)滑臺(tái)(9),所述的滑臺(tái)(9)活動(dòng)套在兩個(gè)導(dǎo)軌(7)上,所述的滑臺(tái)(9)相對(duì)于導(dǎo)軌(7)可左右摩擦滑動(dòng),所述的滑臺(tái)(9)上開有噴頭安裝螺紋孔(10),所述的右橫板(2)的一側(cè)設(shè)置一個(gè)控制柜(11),所述的右橫板(2)上安裝一個(gè)電機(jī)(12),所述的電機(jī)(12)為正反轉(zhuǎn)電機(jī),所述的電機(jī)(12)與控制柜(11)電連接,所述的電機(jī)(12)的輸出軸與絲桿(8)的右端固連。

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公交車滅火系統(tǒng)的噴頭安裝架,其特征在于:所述的滑臺(tái)(9)的左端面上固設(shè)一個(gè)左感應(yīng)塊(13),所述的左橫板(1)的右側(cè)面上固設(shè)一個(gè)左光電傳感器(14),所述的左光電傳感器(14)與控制柜(11)電連接,所述的滑臺(tái)(9)的右端面上固設(shè)一個(gè)右感應(yīng)塊(15),所述的右橫板(2)的左側(cè)面上固設(shè)一個(gè)右光電傳感器(16),所述的右光電傳感器(16)與控制柜(11)電連接。

      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公交車滅火系統(tǒng)的噴頭安裝架,其特征在于:所述的導(dǎo)軌(7)的表面光滑。

      4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種公交車滅火系統(tǒng)的噴頭安裝架,其特征在于:所述的絲桿(8)在兩個(gè)導(dǎo)軌(7)之間。

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