本實用新型屬于電力工程領域，涉及電力安全防護工器具，尤其是可伸縮急墜制動安全帶。

背景技術：

公知的，在電力設備的安裝、維修時，經(jīng)常會出現(xiàn)高空作業(yè)的情況，根據(jù)安全操作規(guī)范的要求，操作人員必須佩帶安全帶。目前使用的安全帶存在一定的問題：

1、多數(shù)安全帶的長度是固定的，不能調節(jié)，在施工現(xiàn)場作業(yè)時，極易受到作業(yè)距離的限制，給現(xiàn)場作業(yè)帶來諸多不便；

2、有些安全帶長度過長，收放、攜帶、保存都不方便，使得有些施工人員由于怕麻煩，作業(yè)時不便，常常忽略佩戴安全帶；

3、對于一些危急情況，安全帶會發(fā)生急墜狀況，由于操作人員或設備自身重力較大，不能第一時間制動，造成一定的安全隱患，更有可能發(fā)生生命慘劇，影響社會穩(wěn)定。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術的不足之處，提供一種安全帶長度可調節(jié)，在急墜過程中有效制動，并給現(xiàn)場作業(yè)帶來極大方便，同時增加了安全性的可伸縮急墜制動安全帶。

本實用新型解決上述技術問題是采取以下技術方案實現(xiàn)的：

可伸縮急墜制動安全帶，包括安全帶線盤和制動機構，在所述安全帶線盤上同軸纏繞安全帶，在安全帶線盤的兩側板面上分別設置有安全帶固定扣，在安全帶線盤板面的四周同心均布有若干鋸齒塊，所述制動機構設置在安全帶線盤下端，該制動機構包括制動卡扣、連接軸、支撐固定板及制動手柄，支撐固定板上開設有水平槽口，連接軸穿過該水平槽口，制動卡扣安裝在該連接軸的上端，該連接軸的下端固裝有所述制動手柄。

而且，所述安全帶包括伸縮端和制動端，制動端固定在制動手柄上，伸縮端纏繞在安全帶線盤上。

而且，在支撐固定板上表面，連接軸上同軸套裝有用于限定連接軸擺動位移的限位塊。

本實用新型的優(yōu)點和有益效果為：

1、本實用新型包括安全帶線盤和制動機構，安全帶的伸縮端同軸纏繞在安全帶線盤上，安全帶的制動端固定在制動手柄上?？梢愿鶕?jù)需要調節(jié)安全帶的長短，使用方便，且通過制動機構實現(xiàn)急墜制動，提高安全帶的安全性能。

2、制動機構包括制動卡扣、連接軸、支撐固定板及制動手柄，安全帶制動端施加給制動手柄拉力，帶動連接軸移動，將制動卡扣卡合住安全帶線盤四周的鋸齒塊，從而阻止安全帶線盤繼續(xù)轉動，有效制動急墜。制動快速，確保使用人員的人身安全。

3、在支撐固定板上開設有水平槽口，連接軸穿過該水平槽口，在支撐固定板上表面，連接軸上同軸套裝有用于限定連接軸擺動位移的限位塊，可以限制連接軸的擺動位移，保證其在一定距離范圍內工作，不影響制動功能的實現(xiàn)。

4、本實用新型結構科學、設計合理，可以根據(jù)需要伸縮安全帶，調節(jié)安全帶的長度，創(chuàng)新點在于與制動機構結合，在使用過程中，出現(xiàn)急墜情況時可以快速可控的制動，為使用操作人員的人身安全提供有力保證，適用于大力推廣應用。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為圖1的右視圖；

圖3為本實用新型的使用狀態(tài)圖。

具體實施方式

下面通過具體實施例對本實用新型作進一步詳述，以下實施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本實用新型的保護范圍。

如圖1所示，可伸縮急墜制動安全帶，包括安全帶線盤3和制動機構，在所述安全帶線盤上同軸纏繞安全帶，該安全帶包括伸縮端2和制動端10。在安全帶線盤的兩側板面上分別設置有安全帶固定扣1，在安全帶線盤板面的四周同心均布有若干鋸齒塊4。

如圖2，制動機構設置在安全帶線盤下端，該制動機構包括制動卡扣5、連接軸8、支撐固定板7及制動手柄9，支撐固定板上開設有水平槽口，連接軸穿過該水平槽口，制動卡扣安裝在該連接軸的上端，該連接軸的下端固裝有所述制動手柄，所述安全帶的制動端固定在該制動手柄上，安全帶的伸縮端纏繞在安全帶線盤上。在支撐固定板上表面，連接軸上同軸套裝有用于限定連接軸擺動位移的限位塊6。

本實用新型的工作原理：

如圖3所示，使用時將安全帶線盤通過安全帶固定扣固定，使用人員按照規(guī)范佩戴安全帶。在使用過程中，當制動端受到足夠大的拉力后，帶動制動手柄向受力方移動，帶動連接軸，從而聯(lián)動制動卡扣，制動卡扣將安全帶線盤板面四周的鋸齒塊卡合，從而阻止安全帶線盤的繼續(xù)滾動，防止安全帶的伸縮端繼續(xù)拉長。在使用過程中，如果人員突然極速下落，可以手動扳動制動手柄，使安全帶伸縮端停止繼續(xù)拉伸，保護使用人員的人身安全。

本實用新型采用的安全帶承重能力強大，并具有絕緣性。在安全帶線盤上安裝制動機構，并保證各裝置的承重能力，當人體墜落時能夠承受人體墜落時的重力。另外，整個安全帶的長度不宜過長，防止在制動機構失效時，造成人員急墜事故的發(fā)生。