本實用新型涉及消防設備，特別涉及一種新型移動式消防栓增壓設備。

背景技術(shù)：

在現(xiàn)有技術(shù)中，城市消防栓存在供水壓力不足的情況，此時發(fā)生火災的時候，消防車現(xiàn)場取水就比較困難，難以快速控制火情。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

有鑒于此，本實用新型在于提供一種能夠解決城市消防栓供水壓力不足的問題，便于消防車現(xiàn)場取水的新型移動式消防栓增壓設備。

本實用新型是通過如下技術(shù)方案實現(xiàn)的：新型移動式消防栓增壓設備，包括車體、真空泵、消防水泵、柴油發(fā)動機和智能控制箱；沿所述車體的長度方向且自所述車體的尾部至頭部，所述真空泵、所述消防水泵、所述柴油發(fā)動機和所述智能控制箱依次分別安裝在所述車體上；所述真空泵的出水口與所述消防水泵的進水口流體導通，所述消防水泵與所述柴油發(fā)動機通過聯(lián)軸器驅(qū)動連接，所述智能控制箱的控制信號輸出端與所述柴油發(fā)動機的控制信號輸入端連接。

上述新型移動式消防栓增壓設備，所述車體包括車輪、底座和隔音車廂，所述車輪安裝在所述底座的底部，所述隔音車廂安裝在所述底座上，所述真空泵、所述消防水泵、所述柴油發(fā)動機和所述智能控制箱均位于所述隔音車廂內(nèi)；所述車輪包括前車輪和后車輪，所述前車輪位于所述柴油發(fā)動機的正下方，所述后車輪位于所述真空泵和所述消防水泵連接處的正下方。

上述新型移動式消防栓增壓設備，所述消防水泵頂部安裝有出水管接口。

上述新型移動式消防栓增壓設備，所述底座的頭部安裝有拖掛車鉤。

上述新型移動式消防栓增壓設備，所述隔音車廂尾部的外側(cè)面上分別安裝有轉(zhuǎn)向燈和剎車燈。

上述新型移動式消防栓增壓設備，所述真空泵與所述消防水泵之間通過連接法蘭固定連接。

上述新型移動式消防栓增壓設備，所述真空泵具有一個進水管接口，所述進水管接口自所述車體的尾部伸出所述隔音車廂。

本實用新型的有益效果是：

1、城市消防栓取水增壓。

使用時將新型移動式消防栓增壓設備上的進水管接口與消防栓相連，出水管接口與消防車相連，啟動柴油發(fā)動機運轉(zhuǎn)消防水泵，實現(xiàn)消防栓增壓。

2：自然水域取水，以及抗洪排澇。

使用時將新型移動式消防栓增壓設備上的進水管接口放入水塘，或河流，出水管接口與消防車相連，啟動柴油發(fā)動機運轉(zhuǎn)消防水泵，實現(xiàn)消防栓增壓。

發(fā)生洪澇災害時將進水管接口放入漲水的區(qū)域，啟動消防水泵可實現(xiàn)抗洪排澇。

附圖說明

圖1為本實用新型的新型移動式消防栓增壓設備的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-真空泵；2-消防水泵；3-柴油發(fā)動機；4-智能控制箱；5-車輪；6-底座；7-隔音車廂；8-出水管接口；9-拖掛車鉤；10-轉(zhuǎn)向燈；11-剎車燈；12-連接法蘭；13-進水管接口。

具體實施方式

為清楚說明本實用新型中的方案，下面給出優(yōu)選的實施例并結(jié)合附圖詳細說明。

本實施例新型移動式消防栓增壓設備包括車體、真空泵1、消防水泵2、柴油發(fā)動機3和智能控制箱4；沿所述車體的長度方向且自所述車體的尾部至頭部，所述真空泵1、所述消防水泵2、所述柴油發(fā)動機3和所述智能控制箱4依次分別安裝在所述車體上；所述真空泵1是為了實現(xiàn)取水，所以將所述真空泵1安裝在所述車體尾部方便所述真空泵1的進水口與水源連接導通；所述智能控制箱4是為了實現(xiàn)控制所述柴油發(fā)動機3的轉(zhuǎn)速，所述消防水泵2的出水壓力事先已經(jīng)輸入所述智能控制箱4，在工作過程中一般不對所述智能控制箱4進行操作，因而將所述智能控制箱4安裝在所述車體的頭部；所述消防水泵2安裝在所述車體中部，這樣便于從所述車體兩側(cè)進行操作，將所述消防水泵2與消防車或消防炮通過管道連接；所述真空泵1的出水口與所述消防水泵2的進水口流體導通，所述消防水泵2與所述柴油發(fā)動機3通過聯(lián)軸器驅(qū)動連接，所述智能控制箱4的控制信號輸出端與所述柴油發(fā)動機3的控制信號輸入端連接。

所述車體包括車輪5、底座6和隔音車廂7，所述車輪5安裝在所述底座6的底部，所述隔音車廂7安裝在所述底座6上，所述真空泵1、所述消防水泵2、所述柴油發(fā)動機3和所述智能控制箱4均位于所述隔音車廂7內(nèi)，隔音車廂的設置可以很好地屏蔽所述真空泵1、所述消防水泵2和所述柴油發(fā)動機3產(chǎn)生的噪音，減少噪音污染。所述消防水泵2頂部安裝有出水管接口8，這樣可以非常方便地與消防車或消防炮連接，能夠使得消防車或消防炮更快地投入消防或抗洪排澇作業(yè)。所述底座6的頭部安裝有拖掛車鉤9，方便牽引車拖動本實施例新型移動式消防栓增壓設備。所述隔音車廂7尾部的外側(cè)面上分別安裝有轉(zhuǎn)向燈10和剎車燈11，以便在轉(zhuǎn)向和剎車的時候提醒后車注意安全。所述真空泵1與所述消防水泵2之間通過連接法蘭12固定連接。所述真空泵1具有一個進水管接口13，所述進水管接口13自所述車體的尾部伸出所述隔音車廂7，所述進水管接口13設置在車體尾部，可以非常方便地通過管道與消防栓連接，或者通過管道進行抗洪排澇作業(yè)。本實施例中，所述車輪5包括前車輪和后車輪，由于相對所述智能控制箱4來說，所述柴油發(fā)動機3更重，因此所述前車輪位于所述柴油發(fā)動機3的正下方，所述后車輪位于所述真空泵1和所述消防水泵2連接處的正下方；所述前車輪與所述后車輪的這種位置安裝方式，能夠更好地直接承受來自所述底座6上方的正壓力，確保所述底座6不會因所述真空泵1、所述消防水泵2和所述柴油發(fā)動機3的重壓而變形。

將所述柴油發(fā)動機3與所述消防水泵2泵組驅(qū)動相連，進水管接口13連接消防栓，出水管接口8連接消防車或消防炮。啟動所述柴油發(fā)動機3使所述消防水泵2泵組運轉(zhuǎn)，真空泵1快速抽完進水管道里面的空氣，將水引入所述消防水泵2(消防水泵2可以為增壓泵)，智能控制箱4根據(jù)所設定好的出水壓力，同步控制柴油發(fā)動機3的轉(zhuǎn)速，水泵壓力不足時發(fā)動機自動提高轉(zhuǎn)速，壓力超過設定值時柴油發(fā)動機3自動減速。此時，新型移動式消防栓增壓設備工作流量大，性能穩(wěn)定。

上述實施例僅僅是為清楚地說明本實用新型創(chuàng)造所作的舉例，而并非對本實用新型創(chuàng)造具體實施方式的限定。對于所屬領域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所引伸出的任何顯而易見的變化或變動仍處于本實用新型創(chuàng)造權(quán)利要求的保護范圍之中。