本發(fā)明涉及火災(zāi)逃生裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體地說是一種阻燃逃生裝置彈射機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù):
日常生活中,人們經(jīng)常置身于一個(gè)相對封閉的空間內(nèi),比如汽車內(nèi)、辦公室內(nèi)等等,一旦發(fā)生火災(zāi),由于空間相對封閉且火災(zāi)蔓延迅速,人們難以及時(shí)獲得外界救援,并且由于這些場合往往缺少合適的逃生工具,人們也很難實(shí)現(xiàn)自救并及時(shí)逃離火災(zāi)現(xiàn)場,極易造成巨大的人員傷亡。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的在于提供一種阻燃逃生裝置彈射機(jī)構(gòu),可先通過玻璃割刀在玻璃上劃出割紋,然后發(fā)射彈柱沖擊破碎玻璃,方便人們逃生脫離火災(zāi)危險(xiǎn),有效減少人員傷亡。
本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:
一種阻燃逃生裝置彈射機(jī)構(gòu),包括彈射座、發(fā)射彈簧、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、頂推鉸塊、脫鉤碰塊和彈柱,所述各部件均設(shè)置于一個(gè)呈弧形板狀的殼體中,其中所述頂推鉸塊通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)移動(dòng),所述彈射座通過所述頂推鉸塊推動(dòng)壓縮發(fā)射彈簧,且所述頂推鉸塊自由端弧形端面與脫鉤碰塊自由端的弧形端面相抵后,所述頂推鉸塊向下滑動(dòng)與所述彈射座脫離,此時(shí)彈柱通過所述彈射座驅(qū)動(dòng)射出,在所述殼體一側(cè)設(shè)有控制所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)啟停的發(fā)射滑鈕,在所述殼體內(nèi)設(shè)有為所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)供電的蓄電池,在所述殼體上側(cè)設(shè)有一個(gè)可伸縮的玻璃割刀。
在所述殼體上端設(shè)有彈道腔,所述彈射座和發(fā)射彈簧設(shè)置于所述彈道腔中,在所述彈道腔下側(cè)設(shè)有驅(qū)動(dòng)腔,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)設(shè)置于所述驅(qū)動(dòng)腔中,在所述驅(qū)動(dòng)腔和所述彈道腔之間設(shè)有頂推鉸塊和脫鉤碰塊,其中所述頂推鉸塊鉸接于一立板上,所述立板通過所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)移動(dòng),在所述驅(qū)動(dòng)腔前側(cè)設(shè)有彈柱倉,彈柱設(shè)置于所述彈柱倉中,且所述彈柱倉內(nèi)設(shè)有頂出彈簧,所述立板遠(yuǎn)離所述頂推鉸塊一側(cè)設(shè)有擋板,立板未移動(dòng)時(shí),所述擋板擋住所述彈柱倉出口,立板移動(dòng)后,所述擋板離開彈柱倉出口且彈柱通過所述頂出彈簧作用頂出進(jìn)入所述彈道腔中,在所述彈柱倉下側(cè)設(shè)有蓄電池腔,所述蓄電池設(shè)置于所述蓄電池腔中。
所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)與一個(gè)絲杠固連,所述絲杠上套設(shè)有一個(gè)絲母,所述立板安裝在所述絲母上,所述絲杠和絲母均設(shè)置于所述驅(qū)動(dòng)腔中;在所述彈柱倉內(nèi),在最底端的彈柱下方設(shè)有一個(gè)頂出推板,所述頂出推板下側(cè)通過所述頂出彈簧與所述彈柱倉底面固連。
所述頂推鉸塊上設(shè)有與所述彈射座相抵的凸塊,且當(dāng)所述頂推鉸塊自由端與所述脫鉤碰塊自由端相抵時(shí),所述凸塊隨著所述頂推鉸塊向下滑動(dòng)與所述彈射座脫離。
在所述發(fā)射滑鈕下側(cè)設(shè)有導(dǎo)向座,在所述導(dǎo)向座下方設(shè)有觸發(fā)傳感器,所述發(fā)射滑鈕與一個(gè)滑桿固連,且所述滑桿沿著所述導(dǎo)向座滑動(dòng),當(dāng)所述滑桿下端進(jìn)入所述觸發(fā)傳感器的感應(yīng)范圍時(shí),所述觸發(fā)傳感器發(fā)出信號給所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)。
所述蓄電池與第一導(dǎo)線相連,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)與第二導(dǎo)線相連,在所述第一導(dǎo)線和第二導(dǎo)線之間設(shè)有空隙,在所述發(fā)射滑鈕內(nèi)側(cè)設(shè)有導(dǎo)電片,所述導(dǎo)電片隨著所述滑桿向下移動(dòng)并且下端插入所述第一導(dǎo)線和第二導(dǎo)線之間的空隙時(shí),所述蓄電池和驅(qū)動(dòng)電機(jī)線路連通。
在所述發(fā)射滑鈕內(nèi)側(cè)設(shè)有上擋片、下?lián)跗蛯?dǎo)電片,所述導(dǎo)電片上端通過所述上擋片和下?lián)跗尬?,在所述發(fā)射滑鈕向下滑動(dòng)過程中,蓄電池與驅(qū)動(dòng)電機(jī)之間的線路先通過所述導(dǎo)電片連通,然后所述滑桿下端與所述觸發(fā)傳感器感應(yīng)發(fā)出啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的信號。
在所述殼體上側(cè)設(shè)有一個(gè)滑腔,所述滑腔內(nèi)設(shè)有一個(gè)玻璃割刀,所述玻璃割刀上設(shè)有一推塊,所述滑腔上壁設(shè)有一滑槽,且所述推塊在所述滑槽內(nèi)滑動(dòng)。
所述殼體上設(shè)有加壓按鈕,所述加壓按鈕上設(shè)有一個(gè)可折起的噴嘴,在所述殼體內(nèi)設(shè)有一個(gè)阻燃劑腔,在所述加壓按鈕下側(cè)設(shè)有一個(gè)阻燃劑壓出機(jī)構(gòu);
所述阻燃劑壓出機(jī)構(gòu)包括導(dǎo)管、活塞件、截止閥、彈簧、球閥和中間柱,其中所述活塞件設(shè)置于截止閥內(nèi),所述截止閥、彈簧和球閥設(shè)置于所述中間柱內(nèi),所述加壓按鈕下側(cè)與所述導(dǎo)管連接,所述導(dǎo)管下端套裝于所述活塞件上,且所述活塞件桿部設(shè)有多個(gè)肋板,所述活塞件下部設(shè)有置于截止閥外的下頭部,且所述下頭部與所述彈簧上端相抵,所述彈簧下端與所述球閥相抵,所述球閥與所述中間柱下端口相抵,所述中間柱下端通過一管路與所述阻燃劑腔相通。
所述阻燃劑壓出機(jī)構(gòu)還包括壓蓋和固定蓋,所述中間柱上端穿過所述殼體上壁后通過所述壓蓋固定,在所述殼體上側(cè)設(shè)有一個(gè)螺紋頭部,所述壓蓋設(shè)置于所述螺紋頭部內(nèi),所述固定蓋與所述螺紋頭部外螺紋連接,所述壓蓋通過所述固定蓋固定,所述固定蓋、壓蓋以及所述中間柱中部形成一個(gè)貫通的空腔,所述導(dǎo)管、活塞件、彈簧和球閥由上到下依次設(shè)置于所述空腔中,所述加壓按鈕下側(cè)設(shè)有一個(gè)擠出管,所述擠出管與所述導(dǎo)管上端固連。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)與積極效果為:
1、本發(fā)明先通過玻璃割刀在玻璃上劃出割紋,然后發(fā)射彈柱沖擊破碎玻璃,方便人們逃生脫離火災(zāi)危險(xiǎn),有效減少人員傷亡。
2、本發(fā)明所設(shè)殼體內(nèi)設(shè)有阻燃劑腔,發(fā)射彈柱前先噴出阻燃劑防止火災(zāi)蔓延到人體上,進(jìn)一步保證減少人員傷亡。
3、本發(fā)明所設(shè)殼體呈弧形板狀,且所述弧形與人體后背曲線相符,這可以使本發(fā)明置于汽車內(nèi)或辦公室內(nèi)的座位靠背上或靠背內(nèi),不會(huì)占用太多空間。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖,
圖2為圖1中的殼體頂端放大圖,
圖3為圖2中的a處放大圖,
圖4為圖3中的導(dǎo)電片移動(dòng)過程示意圖一,
圖5為圖3中的導(dǎo)電片移動(dòng)過程示意圖二,
圖6為圖1中的玻璃割刀示意圖,
圖7為圖1中的殼體主視圖,
圖8為圖7中的殼體俯視圖,
圖9為圖1中的阻燃劑壓出機(jī)構(gòu)示意圖,
圖10為圖9中的導(dǎo)管、活塞件和截止閥的爆炸視圖。
其中,1為加壓按鈕,2為發(fā)射彈簧,3為脫鉤碰塊,4為彈射座,41為座壁,5為頂推鉸塊,51為凸塊,6為擋板,7為彈柱,8為玻璃割刀,81為推塊,82為滑腔,9為彈道腔,10為發(fā)射滑鈕,11為頂出彈簧,12為導(dǎo)電片,121為下?lián)跗?22為上擋片,13為蓄電池,131為第一導(dǎo)線,14為驅(qū)動(dòng)電機(jī),141為第二導(dǎo)線,15為絲杠,16為絲母,17為阻燃劑腔,18為立板,19為導(dǎo)向座,20為復(fù)位彈簧,21為滑桿,22為觸發(fā)傳感器,23為噴嘴,231為噴射通道,24為裝彈門,25為擠出管,26為導(dǎo)管,27為活塞件,271為下頭部,272為肋板,28為截止閥,29為彈簧,30為球閥,31為壓蓋,32為導(dǎo)向槽,33為導(dǎo)向插壁,34為固定蓋,35為螺紋頭部,36為中間柱。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步詳述。
如圖1~10所示,本發(fā)明設(shè)置于一個(gè)殼體中,在所述殼體內(nèi)設(shè)有阻燃劑腔17,在所述殼體上設(shè)有加壓按鈕1和噴嘴23,人施力于所述加壓按鈕1上即使阻燃劑腔17內(nèi)的阻燃劑由所述噴嘴23擠出起到阻燃作用,防止火焰蔓延。
如圖1~7所示,本發(fā)明包括彈射座4、發(fā)射彈簧2、驅(qū)動(dòng)電機(jī)14、頂推鉸塊5、脫鉤碰塊3和彈柱7,在所述殼體上端內(nèi)部設(shè)有一彈道腔9,所述彈射座4和發(fā)射彈簧2設(shè)置于所述彈道腔9的內(nèi)端,其中彈射座4可滑動(dòng)地設(shè)置于所述彈道腔9中,所述發(fā)射彈簧2一端與所述彈道腔9的內(nèi)端壁固連,另一端與所述彈射座4固連,如圖1~2所示,在所述彈射座4后端設(shè)有一凹槽,所述發(fā)射彈簧2伸入所述凹槽中并與所述凹槽內(nèi)端面固連,在所述彈道腔9下側(cè)設(shè)有一驅(qū)動(dòng)腔,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)14設(shè)置于所述驅(qū)動(dòng)腔中,在所述驅(qū)動(dòng)腔和所述彈道腔9之間設(shè)有可移動(dòng)的頂推鉸塊5和固定的脫鉤碰塊3,其中所述頂推鉸塊5上設(shè)有凸塊51,機(jī)構(gòu)未發(fā)射彈柱7時(shí),所述彈射座4前端與所述凸塊51相抵,所述頂推鉸塊5鉸接于一立板18上,機(jī)構(gòu)工作時(shí),所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)14驅(qū)動(dòng)所述立板18移動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)所述頂推鉸塊5向后移動(dòng),并推動(dòng)所述彈射座4壓縮所述發(fā)射彈簧2,所述彈射座4的座壁41則始終沿著所述脫鉤碰塊3上表面滑動(dòng)。
如圖1~2所示,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)14與一個(gè)絲杠15固連,所述絲杠15上套設(shè)有一個(gè)絲母16,所述立板18即安裝在所述絲母16上,所述絲杠15通過所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)14驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn),進(jìn)而帶動(dòng)所述絲母16移動(dòng)。本實(shí)施例中,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)14為變頻無刷直流電機(jī),如圖1~2所示,在所述殼體內(nèi)遠(yuǎn)離所述加壓按鈕1一側(cè)設(shè)有一個(gè)蓄電池腔,所述蓄電池腔內(nèi)設(shè)有為所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)14供電的蓄電池13。
如圖1~2所示,在所述驅(qū)動(dòng)腔前端設(shè)有一個(gè)彈柱倉,彈柱7沿著垂直方向呈單列設(shè)置于所述彈柱倉中,在最底端的彈柱7下方設(shè)有一個(gè)頂出推板,所述頂出推板下側(cè)通過一個(gè)頂出彈簧11與所述彈柱倉底面固連。在所述立板18遠(yuǎn)離所述頂推鉸塊5一側(cè)設(shè)有擋板6,當(dāng)所述立板18未發(fā)生移動(dòng)時(shí),所述擋板6即擋住所述彈柱倉出口,防止彈柱7冒出,當(dāng)所述頂推鉸塊5推動(dòng)所述彈射座4向后移動(dòng)壓縮發(fā)射彈簧2時(shí),所述擋板6也離開所述彈柱倉出口,如圖2所示,此時(shí)一個(gè)彈柱7通過所述頂出彈簧11作用由彈柱倉出口頂出并置于所述彈道腔9中,等待所述彈射座4推出發(fā)射。
如圖2所示,所述頂推鉸塊5與所述立板18鉸接且鉸軸上設(shè)有扭簧,所述頂推鉸塊5的自由端以及所述脫鉤碰塊3的自由端均設(shè)有弧面,當(dāng)所述頂推鉸塊5的自由端與所述脫鉤碰塊3的自由端相抵接觸時(shí),所述頂推鉸塊5自由端順著弧面向下滑動(dòng),從而使所述凸塊51向下滑動(dòng)不再阻擋所述彈射座4,此時(shí)所述彈射座4在發(fā)射彈簧2的作用下彈出并推動(dòng)置于彈道腔9內(nèi)的彈柱7發(fā)射,在彈射座4發(fā)射過程中,所述彈射座4的座壁41始終在所述頂推鉸塊5上方,防止頂推鉸塊5上的凸塊51抬起與彈射座4的后端相抵,而無法實(shí)現(xiàn)復(fù)位。
如圖3~5所示,在所述殼體一側(cè)設(shè)有發(fā)射滑鈕10,在所述殼體上沿著豎直方向設(shè)有一滑槽,所述發(fā)射滑鈕10即在所述滑槽上下滑動(dòng),在所述滑槽底面上設(shè)有一個(gè)觸發(fā)傳感器22,在所述滑槽內(nèi)沿著豎直方向設(shè)有一個(gè)柱狀的導(dǎo)向座19,所述發(fā)射滑鈕10下側(cè)與一個(gè)滑桿21固連,且所述滑桿21置于所述導(dǎo)向座19中并沿著所述導(dǎo)向座19滑動(dòng),在所述發(fā)射滑鈕10和導(dǎo)向座19之間設(shè)有復(fù)位彈簧20,且所述復(fù)位彈簧20套設(shè)于所述滑桿21上,機(jī)構(gòu)工作時(shí),操作者向下滑動(dòng)所述發(fā)射滑鈕10,所述發(fā)射滑鈕10推動(dòng)所述滑桿21向下移動(dòng),當(dāng)所述滑桿21下端進(jìn)入所述觸發(fā)傳感器22的感應(yīng)范圍時(shí),所述觸發(fā)傳感器22即發(fā)出信號給驅(qū)動(dòng)電機(jī)14,使驅(qū)動(dòng)電機(jī)14啟動(dòng)帶動(dòng)所述頂推鉸塊5后移。本實(shí)施例中,所述觸發(fā)傳感器22為霍爾傳感器,在所述滑桿21下端設(shè)有觸發(fā)所述霍爾傳感器發(fā)出信號的磁條。
如圖1~2所示,在所述殼體內(nèi),在所述彈柱倉下側(cè)設(shè)有蓄電池腔,在所述蓄電池腔內(nèi)設(shè)有為所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)14供電的蓄電池13,如圖3~5所示,所述蓄電池13與第一導(dǎo)線131相連,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)14與第二導(dǎo)線141相連,在所述第一導(dǎo)線131和第二導(dǎo)線141之間留有空隙,在所述發(fā)射滑鈕10內(nèi)側(cè)設(shè)有導(dǎo)電片12,當(dāng)所述滑桿21向下移動(dòng)時(shí)即帶動(dòng)所述導(dǎo)電片12向下移動(dòng)并插入所述第一導(dǎo)線131和第二導(dǎo)線141之間的空隙中,實(shí)現(xiàn)蓄電池13與驅(qū)動(dòng)電機(jī)14之間的線路連接,實(shí)現(xiàn)蓄電池13給驅(qū)動(dòng)電機(jī)14供電。
如圖3~5所示,在所述發(fā)射滑鈕10內(nèi)側(cè)設(shè)有上擋片122和下?lián)跗?21,所述導(dǎo)電片12上端上設(shè)有螺帽并且所述螺帽置于所述下?lián)跗?21上,在所述發(fā)射滑鈕10滑動(dòng)過程中,所述導(dǎo)電片12先觸底實(shí)現(xiàn)蓄電池13與驅(qū)動(dòng)電機(jī)14之間的線路連接,然后繼續(xù)向下滑動(dòng)所述發(fā)射滑鈕10,使所述滑桿21頭端伸出至導(dǎo)向座19外與觸發(fā)傳感器22感應(yīng)啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)14,此時(shí)所述導(dǎo)電片12相對于所述發(fā)射滑鈕10上移,并且通過所述上擋片122限位,保證蓄電池13與驅(qū)動(dòng)電機(jī)14之間的線路連接。發(fā)射完成后,向上滑動(dòng)發(fā)射滑鈕10,使滑桿21下端脫離觸發(fā)傳感器22的感應(yīng)區(qū)域,但同時(shí)保證導(dǎo)電片12依舊使第一導(dǎo)線131和第二導(dǎo)線141相連,此時(shí)驅(qū)動(dòng)電機(jī)14反轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)立板18前移,使立板18一側(cè)的擋板6重新?lián)踝椫鶄}并壓住倉內(nèi)彈柱7,同時(shí)如圖2所示,頂推鉸塊5上的凸塊51沿著所述彈射座4的座壁41滑動(dòng),直至移動(dòng)到所述彈射座4前端,所述頂推鉸塊5在鉸軸上的扭簧作用下自動(dòng)抬起,使所述凸塊51重新?lián)踝∷鰪椛渥?,為了保證復(fù)位順利,可在相應(yīng)位置設(shè)置凸弧面卡塊,到該位置時(shí)可通過所述凸弧面卡塊卡住發(fā)射滑鈕10,并且要保證人施力還可以繼續(xù)推動(dòng)發(fā)射滑鈕10脫離所述凸弧面卡塊繼續(xù)向上移動(dòng),當(dāng)殼體內(nèi)各機(jī)構(gòu)復(fù)位后,人施力推動(dòng)發(fā)射滑鈕10脫離所述凸弧面卡塊,所述發(fā)射滑鈕10在所述復(fù)位彈簧20作用下自動(dòng)升起,使導(dǎo)電片12完全脫離所述第一導(dǎo)線131和第二導(dǎo)線141,斷開蓄電池13與驅(qū)動(dòng)電機(jī)14之間的聯(lián)系,此時(shí)驅(qū)動(dòng)電機(jī)14停止移動(dòng),另外這也可以保證裝置在不使用時(shí),機(jī)構(gòu)始終處于斷電狀態(tài),防止意外發(fā)生。
如圖1~2和圖6所示,在所述殼體上側(cè)遠(yuǎn)離所述加壓按鈕1一端設(shè)有一個(gè)滑腔82,所述滑腔82內(nèi)設(shè)有一個(gè)玻璃割刀8,所述玻璃割刀8上設(shè)有一推塊81,在所述滑腔82上壁設(shè)有一閉合狀滑槽,所述推塊81始終在所述滑槽內(nèi)滑動(dòng),平時(shí)所述玻璃割刀8完全縮入所述滑腔82內(nèi),防止傷人,使用時(shí)操作者推動(dòng)所述推塊81即使所述玻璃割刀8伸出所述滑腔82滑割玻璃。所述玻璃割刀8可采用金剛石等材質(zhì)制成。
如圖7~8所示,所述殼體呈弧形板狀,且所述弧形與人體后背曲線相符,這可以使所述殼體置于汽車內(nèi)或辦公室內(nèi)的座位靠背上或靠背內(nèi),不會(huì)占用太多空間。另外如圖7所示,在所述殼體上對應(yīng)所述彈柱倉位置設(shè)有一個(gè)裝彈門24,扣開所述裝彈門24即可實(shí)現(xiàn)彈柱7填充。
如圖7和圖9~10所示,在所述加壓按鈕1上設(shè)有一個(gè)可折起的噴嘴23,當(dāng)所述噴嘴23折起時(shí),所述噴嘴23外表面與所述殼體表面光滑銜接,既保證裝置外表美觀,同時(shí)也防止阻燃劑意外由所述噴嘴23擠出。
如圖9~10所示,在所述加壓按鈕1下側(cè)設(shè)有一個(gè)阻燃劑壓出機(jī)構(gòu),所述阻燃劑壓出機(jī)構(gòu)包括導(dǎo)管26、活塞件27、截止閥28、彈簧29、球閥30、中間柱36、壓蓋31和固定蓋34,其中所述中間柱36一端與殼體內(nèi)的阻燃劑腔17相通,另一端穿過所述殼體上壁后通過所述壓蓋31固定,在所述殼體上側(cè)設(shè)有一個(gè)螺紋頭部35,所述壓蓋31設(shè)置于所述螺紋頭部35內(nèi),所述固定蓋34則與所述螺紋頭部35外螺紋連接并固定所述壓蓋31,所述固定蓋34、壓蓋31以及所述中間柱36中部形成一個(gè)貫通的空腔,所述導(dǎo)管26、活塞件27、彈簧29和球閥30由上到下依次設(shè)置于所述空腔中,在所述加壓按鈕1下側(cè)設(shè)有一個(gè)擠出管25,所述擠出管25伸入所述空腔上端并與所述導(dǎo)管26上端固連,在所述導(dǎo)管26內(nèi)設(shè)有通孔,在所述擠出管25內(nèi)設(shè)有擠出通道,在所述噴嘴23內(nèi)設(shè)有噴出通道231,所述通孔、擠出通道和噴出通道231依次相通,所述活塞件27設(shè)置于所述截止閥28內(nèi),且所述活塞件27上端插入所述導(dǎo)管26的通孔內(nèi),如圖10所示,所述活塞件27桿部設(shè)有多個(gè)肋板272,沿著所述活塞件27軸向看去,所述多個(gè)肋板272沿著圓周方向均布,所述活塞件27下端設(shè)有下頭部271,且所述下頭部271設(shè)置于所述截止閥28外并與所述彈簧29上端相抵,所述彈簧29下端與所述球閥30相抵,所述彈簧和所述球閥30均置于所述中間柱36內(nèi),且所述球閥30與所述中間柱36下端口相抵,所述中間柱36下端通過一管路與所述阻燃劑腔17相通。
如圖9~10所示,所述阻燃劑壓出機(jī)構(gòu)工作時(shí),按下所述加壓按鈕1,所述加壓按鈕1通過所述導(dǎo)管26壓下所述活塞件27,使所述活塞件27的下頭部271與所述截止閥28分離,中間柱36內(nèi)的阻燃劑由所述下頭部271與截止閥28之間的空隙進(jìn)入所述活塞件27的各個(gè)肋板272之間,并依次經(jīng)由導(dǎo)管26、擠出管25和噴嘴23擠出,此時(shí)由于球閥30受到壓力堵住所述中間柱36下端口,中間柱36內(nèi)的阻燃劑不會(huì)回流,當(dāng)松開加壓按鈕1后,所述活塞件27連同導(dǎo)管26和加壓按鈕1一起在所述彈簧29作用頂起,此時(shí)所述活塞件27的下頭部271堵住所述截止閥28,同時(shí)由于中間柱36內(nèi)的阻燃劑擠空,壓強(qiáng)減小,所述球閥30被阻燃劑腔17內(nèi)的阻燃劑頂起,阻燃劑進(jìn)入到所述中間柱36中,等待下一次按壓擠出。
為了保證加壓按鈕1的壓下方向,在所述固定蓋34上設(shè)有導(dǎo)向槽32,所述加壓按鈕1下側(cè)設(shè)有導(dǎo)向插壁33,所述導(dǎo)向插壁33插入所述導(dǎo)向槽32中,并始終在所述導(dǎo)向槽32中滑動(dòng)。
本發(fā)明的工作原理為:
本發(fā)明殼體呈弧形板狀,且所述弧形與人體后背曲線相符,這可以使本發(fā)明置于汽車內(nèi)或辦公室內(nèi)的座位靠背上或靠背內(nèi),不會(huì)占用太多空間。當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí),按下所述加壓按鈕1,阻燃劑即由噴嘴23噴出阻燃,防止火焰蔓延到人體,然后推出玻璃割刀8在玻璃上刻紋,再將彈道腔9的出口朝向玻璃刻紋處,向下移動(dòng)發(fā)射滑鈕10發(fā)射彈柱7沖擊玻璃,使玻璃破碎,方便人們及時(shí)套設(shè)。