本發(fā)明涉及一種逃生艙，屬于逃生艙技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

目前，地震、火災(zāi)以及涉及生命安全的意外事件的逃生艙外形以球形和柜式結(jié)構(gòu)為主。前者以日本newcosmopower公司生產(chǎn)的諾亞產(chǎn)品為代表，而后者則由國內(nèi)的小型生產(chǎn)商生產(chǎn)。盡管球形逃生艙在外載荷沖擊下易于發(fā)生移動(dòng)或旋轉(zhuǎn)，從而降低沖擊力，因而抗沖擊能力強(qiáng)。但是球形逃生艙使用極為不方便，由于普通人的高為寬的幾倍，因此當(dāng)人進(jìn)入球形逃生艙時(shí)，沿人體寬方向的空間就被浪費(fèi)掉了，如果艙體較小，成年人在里面很難保持正常身姿，舒適度則大為降低；如果艙體過大，則需要占用較大的空間。柜式逃生艙雖然比球形逃生艙使用舒適，但是在受外力沖擊下較難發(fā)生位移，且結(jié)構(gòu)受力不合理，因而抗沖擊能力較弱，當(dāng)承受較大外載荷沖擊時(shí)，很容易被垮塌物壓壞從而造成人員傷亡，并且對于高層建筑物的傾倒式垮塌，因其結(jié)構(gòu)所限，基本不能通過滾動(dòng)耗能，使人員生存概率降低。

綜上所述，為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，目前亟需發(fā)明一種外方內(nèi)圓，結(jié)構(gòu)簡單，結(jié)構(gòu)受力合理，安全可靠的逃生艙。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明提出一種外方內(nèi)圓，結(jié)構(gòu)簡單，結(jié)構(gòu)受力合理，安全可靠的逃生艙，解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題。

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的技術(shù)方案為：

一種逃生艙，包括球形的生存艙、萬向機(jī)構(gòu)和球形的外殼體，所述生存艙安裝在萬向機(jī)構(gòu)內(nèi)側(cè)，所述萬向機(jī)構(gòu)外側(cè)安裝在外殼體內(nèi)，所述外殼體頂端和底端對稱設(shè)置有連接端子，所述外殼體包括若干弧形板，所述弧形板的兩端分別固定連接在上下兩個(gè)連接端子上，所述弧形板內(nèi)側(cè)設(shè)有加固骨架，所述加固骨架安裝在對應(yīng)間隔設(shè)置的弧形板內(nèi)側(cè)，所述加固骨架由若干弧形鋼管組成，所述弧形鋼管的頂端和底端均固定連接在上下兩個(gè)連接端子上，其中所述一塊弧形板上設(shè)置有艙門。

作為優(yōu)選，所述萬向機(jī)構(gòu)包括第一環(huán)形圈、第二環(huán)形圈和若干萬向節(jié)，所述第一環(huán)形圈的頂端和底端分別通過兩個(gè)萬向節(jié)連接至第二環(huán)形圈的內(nèi)側(cè)，所述第二環(huán)形圈的外側(cè)水平兩端對稱設(shè)置有連接軸，所述連接軸另一端安裝至弧形板內(nèi)壁，所述生存艙的外側(cè)水平兩端對稱設(shè)置有連接至第一環(huán)形圈內(nèi)壁的萬向節(jié)。

作為優(yōu)選，所述弧形板內(nèi)壁設(shè)有用于安裝連接軸另一端的安裝槽，所述連接軸另一端對應(yīng)安裝槽設(shè)置有減震塊，所述減震塊外壁對稱設(shè)有若干減震彈簧，所述減震彈簧另一端與安裝槽內(nèi)壁固定連接。

作為優(yōu)選，還包括外圍骨架，所述外殼體外側(cè)對稱設(shè)有若干連接端，所述連接端通過彈性繩連接至外圍骨架的內(nèi)側(cè)。

作為優(yōu)選，所述外圍骨架外側(cè)包覆有阻燃板。

作為優(yōu)選，所述弧形鋼管為無縫鋼管，所述弧形鋼管內(nèi)儲(chǔ)存有氧氣，所述弧形鋼管上通過連接管連通至生存艙內(nèi)。

作為優(yōu)選，所述連接端子上設(shè)有拉環(huán)。

作為優(yōu)選，所述外殼體上設(shè)有若干換氣孔。

本發(fā)明具有以下的特點(diǎn)和有益效果：

采用上述技術(shù)方案，通過生存艙能夠短時(shí)間躲避任何天災(zāi)人禍，從而確保人身的安全。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發(fā)明第一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為實(shí)施例1中生存艙的安裝示意圖；

圖3為實(shí)施例1中減震結(jié)構(gòu)的安裝示意圖；

圖4為本發(fā)明另一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中：

1-生存艙；2-第二環(huán)形圈；3-第一環(huán)形圈；4-萬向節(jié)；5-外殼體；6-加固骨架；7-減震機(jī)構(gòu)；71-減震彈簧；72-減震塊；73-連接軸；8-安裝槽；9-拉環(huán)；10-連接端子；11-阻燃板；12-彈性繩；13-外圍骨架。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步說明。在此需要說明的是，對于這些實(shí)施方式的說明用于幫助理解本發(fā)明，但并不構(gòu)成對本發(fā)明的限定。此外，下面所描述的本發(fā)明各個(gè)實(shí)施方式中所涉及的技術(shù)特征只要彼此之間未構(gòu)成沖突就可以相互組合。

實(shí)施例1

本發(fā)明提供了一種逃生艙，如圖1和圖2所示，包括球形的生存艙1、萬向機(jī)構(gòu)和球形的外殼體5，生存艙1安裝在萬向機(jī)構(gòu)內(nèi)側(cè)，萬向機(jī)構(gòu)外側(cè)安裝在外殼體5內(nèi)，外殼體5頂端和底端對稱設(shè)置有連接端子10，外殼體5包括若干弧形板，弧形板的兩端分別固定連接在上下兩個(gè)連接端子10上，弧形板內(nèi)側(cè)設(shè)有加固骨架6，加固骨架6安裝在對應(yīng)間隔設(shè)置的弧形板內(nèi)側(cè)，加固骨架6由若干弧形鋼管組成，弧形鋼管的頂端和底端均固定連接在上下兩個(gè)連接端子10上，其中一塊弧形板上設(shè)置有艙門。

進(jìn)一步的，弧形鋼管為無縫鋼管，弧形鋼管內(nèi)儲(chǔ)存有氧氣，弧形鋼管上通過連接管連通至生存艙內(nèi)。

上述技術(shù)方案中，通過在將生存艙1通過萬向機(jī)構(gòu)安裝在外殼體5內(nèi)，從而避免生存艙1在任意位置，都能適應(yīng)人們的生存，不會(huì)因?yàn)橥鈿んw5的滾到，導(dǎo)致生存艙1任意變向。另外，通過弧形鋼管內(nèi)存放的氧氣，能夠確保生存艙1內(nèi)的氧氣量，從而延長生存艙1內(nèi)的生存時(shí)間。

可以理解的，生存艙1內(nèi)存放有讓人們生存的生活用品。其中包括壓縮食品、飲用水、高頻對講機(jī)、手機(jī)、鋰電池、自衛(wèi)用品、救生衣、頭盔、手套、防輻射防寒服、睡袋、火石、繩索、電子表、水營養(yǎng)粉等等。

具體的，萬向機(jī)構(gòu)包括第一環(huán)形圈3、第二環(huán)形圈2和若干萬向節(jié)4，第一環(huán)形圈3的頂端和底端分別通過兩個(gè)萬向節(jié)4連接至第二環(huán)形圈2的內(nèi)側(cè)，第二環(huán)形圈2的外側(cè)水平兩端對稱設(shè)置有連接軸73，連接軸73另一端安裝至弧形板內(nèi)壁，生存艙1的外側(cè)水平兩端對稱設(shè)置有連接至第一環(huán)形圈3內(nèi)壁的萬向節(jié)4。

具體的，弧形板內(nèi)壁設(shè)有用于安裝連接軸73另一端的安裝槽8，連接軸73另一端對應(yīng)安裝槽8設(shè)置有減震塊72，減震塊72外壁對稱設(shè)有若干減震彈簧71，減震彈簧71另一端與安裝槽8內(nèi)壁固定連接。

上述技術(shù)方案中，通過減震塊72和減震彈簧71相配合對生存艙1和連接軸起到一定的緩沖效果，從而提高了逃生艙的使用強(qiáng)度，并且生存艙1內(nèi)對人體傷害更小。

可以理解的，生存艙1內(nèi)壁設(shè)有氣囊，通過氣囊對人體起到很好的保護(hù)作用。

可以理解的，外殼體5上設(shè)有多組攝像頭、多組溫感器、外氣壓表、氧氣表、外空氣質(zhì)量表、多組高音報(bào)警，從而能夠準(zhǔn)確的了解逃生艙外壁的環(huán)境，避免人們不知道外部情況的離開生存艙1，確保人們的生命安全。并且，在生存艙1內(nèi)設(shè)置有顯示外部環(huán)境質(zhì)量的顯示屏。

可以理解的，生存艙1內(nèi)設(shè)有手動(dòng)發(fā)電機(jī)，通過手動(dòng)發(fā)電機(jī)能夠?yàn)樯媾?內(nèi)存放的電子設(shè)備供電。

可以理解的，外殼體5外壁設(shè)有定位儀，從而讓搜救人員能夠及時(shí)尋找到逃生艙，并及時(shí)將人從逃生艙中救出。

進(jìn)一步的，連接端子10上設(shè)有拉環(huán)9，通過拉環(huán)9便于外界通過設(shè)備拉出逃生艙。

進(jìn)一步的，外殼體5上設(shè)有若干換氣孔，通過換氣孔能夠及時(shí)對生存艙1的空氣進(jìn)行對流，從而確保生存艙1的氧氣量，確保生存艙1內(nèi)的生存環(huán)境。

實(shí)施例2

本實(shí)施例與實(shí)施例1的區(qū)別在于，如圖3所示，還包括外圍骨架13，外殼體5外側(cè)對稱設(shè)有若干連接端，連接端通過彈性繩12連接至外圍骨架13的內(nèi)側(cè)。

上述技術(shù)方案，使得生存艙1有一定的緩沖效果，并且外圍骨架13能夠承受一定的外力，從而確保生存艙1的安全性；另外，外圍骨架13與外殼體5之間存在一定的空間，從而有足夠空間讓生存艙1內(nèi)的人逃出，避免外殼體5上的艙門被外界物品卡死，而使生存艙1內(nèi)的人不能逃出。

進(jìn)一步的，外圍骨架13外側(cè)包覆有阻燃板11，通過阻燃板11起到很好的隔溫和阻燃的效果，從而確保生存艙1內(nèi)正常的生存環(huán)境。

優(yōu)選的，外圍骨架13為立方體結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)具有很好的定位效果，能夠縮短逃生艙的移動(dòng)距離。。

優(yōu)選的，阻燃板為巖棉，改材料具有很好的阻燃、隔溫效果。

本實(shí)施例中，其他結(jié)構(gòu)與實(shí)施例1相同，因此不進(jìn)行具體的拽書。

以上結(jié)合附圖對本發(fā)明的實(shí)施方式作了詳細(xì)說明，但本發(fā)明不限于所描述的實(shí)施方式。對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員而言，在不脫離本發(fā)明原理和精神的情況下，對這些實(shí)施方式進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，仍落入本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。