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      一種船舶消防控制系統(tǒng)的模塊化操作顯示終端的制作方法

      文檔序號:9556161閱讀:748來源:國知局
      一種船舶消防控制系統(tǒng)的模塊化操作顯示終端的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明屬于船舶設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及具有人機(jī)交互功能的一種船舶消防控制系統(tǒng)的模塊化操作顯示終端。
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0002]
      [0003]船舶作為主要的水上運(yùn)輸工具,其消防安全能力一直是倍加關(guān)注的問題。除了不斷提升對于高效滅火劑,如C02、鹵代烷、干粉等的要求外,與之配套使用的船舶消防控制系統(tǒng),以及消防控制系統(tǒng)的操作顯示終端對于保障船舶安全都具有重要的作用。在船舶發(fā)生火災(zāi)情況下,消防控制系統(tǒng)的操作顯示終端是人員控制整個消防系統(tǒng)、進(jìn)行滅火操作的唯一途徑,所以,可靠性高、操作方便、數(shù)據(jù)顯示簡潔直觀的操作顯示終端,是船舶消防控制系統(tǒng)的必要裝備。
      [0004]經(jīng)對現(xiàn)有技術(shù)的文獻(xiàn)檢索發(fā)現(xiàn),中國專利公開號CN102974061A,公開日為2013.03.20,專利名稱為:一種模塊化船舶消防控制系統(tǒng),該專利自述為:“本發(fā)明涉及一種基于模塊化設(shè)計的船舶消防控制系統(tǒng),具體地說,是一種將信號監(jiān)測處理功能分別封裝成子模塊構(gòu)成的功能控制系統(tǒng)。本發(fā)明包括電源模塊,控制模塊,輸入模塊,功率模塊,風(fēng)油模塊和顯示模塊,控制模塊、輸入模塊、功率模塊、風(fēng)油模塊和顯示模塊與電源模塊控制的電源總線連接,所有模塊與CAN總線連接形成網(wǎng)絡(luò),輸入模塊與火災(zāi)信號檢測裝置相連,功率模塊與滅火氣體施放裝置、訓(xùn)練氣體施放裝置、疏散報警裝置、滅火施放報警相連,風(fēng)油模塊與風(fēng)機(jī)、油栗相連,顯示模塊與彩色液晶屏、按鍵、蜂鳴器相連。”該項發(fā)明中所述顯示模塊與彩色液晶屏、按鍵、蜂鳴器,共同構(gòu)成船舶消防控制系統(tǒng)的操作顯示終端,其不足之處是:液晶屏顯示的信息需根據(jù)不同船型需求編寫不同的顯示程序,延長了設(shè)備的研發(fā)周期,降低了設(shè)備的通用性,增大了發(fā)生故障的可能性。顯示模塊接口固定,可外接按鍵輸入的數(shù)量有限,擴(kuò)展性差。液晶屏與按鍵組合完成顯示與操作功能,操作區(qū)域與顯示區(qū)域存在一定的空間距離,兩個區(qū)域的聯(lián)系不夠直觀,易出現(xiàn)誤操作現(xiàn)象。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0005]本發(fā)明的目的是提供一種具有通用性、智能化的,船舶消防控制系統(tǒng)的模塊化操作顯示終端。
      [0006]一種船舶消防控制系統(tǒng)的模塊化操作顯示終端,包括1個綜合顯示模塊、K個通道顯示模塊、1個蜂鳴器、N個按鈕開關(guān)和Μ個旋鈕開關(guān),綜合顯示模塊和Κ個通道顯示模塊均與船舶消防控制系統(tǒng)內(nèi)部的CAN通訊總線連接,船舶消防控制系統(tǒng)向綜合顯示模塊提供24V直流供電,綜合顯示模塊通過內(nèi)部電壓轉(zhuǎn)換提供5V直流供電,向K個通道顯示模塊供電,綜合顯示模塊連接蜂鳴器、&個按鈕開關(guān)和K 2個旋鈕開關(guān),每個通道顯示模塊連接有L !個按鈕開關(guān)和L2個旋鈕開關(guān)。
      [0007]本發(fā)明一種船舶消防控制系統(tǒng)的模塊化操作顯示終端,還可以包括:
      [0008]1、綜合顯示模塊包括LED指示燈、I/O輸入端口、I/O輸出端口電源接口和CAN總線通訊接口 ;1/0輸入端口連接消聲按鈕、復(fù)位按鈕、試燈按鈕和用于控制功能開啟的旋鈕;1/0輸出端口驅(qū)動蜂鳴器;CAN通訊接口用于接收和發(fā)送信息,電源接口用于接收24V直流電并向通道顯示模塊輸出5V直流電;LED指示燈用于顯示電源狀態(tài)、手動狀態(tài)、滅火狀態(tài)、訓(xùn)練狀態(tài)、消防系統(tǒng)電源故障、總線通訊故障,及總管泄漏故障信息。
      [0009]2、通道顯示模塊包括電源用于接收、LED指示燈、I/O輸入端口、CAN通訊接口、撥碼開關(guān)和LED數(shù)碼管;電源5V直流電;1/0輸入端口連接風(fēng)油切斷按鈕、滅火控制按鈕和滅火取消按鈕;CAN通訊接口用于接收和發(fā)送信息;LED指示燈用于顯示消防系統(tǒng)中當(dāng)前通道的滅火鎖止?fàn)顟B(tài)、滅火控制電纜開路故障、訓(xùn)練控制電纜開路故障、火災(zāi)報警狀態(tài)、風(fēng)油切斷狀態(tài)和正在滅火狀態(tài)信息;LED數(shù)碼管用于顯示報警倒數(shù)計時;撥碼開關(guān)用于顯示當(dāng)前通道號。
      [0010]3、撥碼開關(guān)為“4位”撥碼開關(guān),通道顯示模塊共有16個。
      [0011]有益效果:
      [0012]本發(fā)明可通過調(diào)整綜合顯示模塊和通道顯示模塊的數(shù)量組合,靈活實(shí)現(xiàn)適用不同船型的船舶消防控制系統(tǒng)的操作顯示終端。本發(fā)明的操作顯示終端在設(shè)計安裝時,只需選用1個綜合顯示模塊,然后根據(jù)滅火控制系統(tǒng)的規(guī)模,即滅火通道的路數(shù),確定對應(yīng)需要的通道顯示模塊數(shù)量,最后按相應(yīng)位置安裝即可。本發(fā)明的操作顯示終端在通電使用前,需要設(shè)置通道顯示模塊的拔碼開關(guān),使各個通道顯示模塊的功能與不同的通道號相對應(yīng)。綜合顯示模塊利用船舶消防控制系統(tǒng)提供的24V直流電供電,通過內(nèi)部電壓轉(zhuǎn)換,可提供5V直流供電輸出,為通道顯示模塊供電;綜合顯示模塊與通道顯示模塊均采用發(fā)光二極管作為指示燈顯示對應(yīng)的狀態(tài)信息,視覺效果直觀,可讀性強(qiáng)??傊?,本發(fā)明通過組態(tài)固定功能的顯示模塊,就可以適配不同船型對消防操作顯示終端的需求,加強(qiáng)了此種設(shè)備的通用性,同時顯示模塊的軟件程序固定,不需隨船型不同而更改,縮短了研發(fā)周期,提高了設(shè)備的可靠性。
      【附圖說明】
      [0013]圖1為本發(fā)明的船舶消防控制系統(tǒng)的模塊化操作顯示終端結(jié)構(gòu)圖;
      [0014]圖2為本發(fā)明的綜合顯示模塊結(jié)構(gòu)圖;
      [0015]圖3為本發(fā)明的通道顯示模塊結(jié)構(gòu)圖;
      [0016]圖4為利用拔碼開關(guān)設(shè)置通道顯示模塊。
      【具體實(shí)施方式】
      [0017]下面將結(jié)合附圖對本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)說明。
      [0018]本發(fā)明的目的在于提供一種船舶消防控制系統(tǒng)的模塊化操作顯示終端,用于顯示船舶消防控制系統(tǒng)的功能狀態(tài),并向船舶消防控制系統(tǒng)施加各項控制指令信息。本發(fā)明的特點(diǎn)是:通過組態(tài)固定功能的顯示模塊,就可以適配不同船型對消防操作顯示終端的需求,加強(qiáng)了此種設(shè)備的通用性,同時顯示模塊的軟件程序固定,不需隨船型不同而更改,縮短了研發(fā)周期,提高了設(shè)備的可靠性。
      [0019]本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:
      [0020]根據(jù)不同噸位、不同用途的船舶對消防系統(tǒng)的具體要求,由1個綜合顯示模塊、若干個通道顯示模塊、1個蜂鳴器,及若干個按鈕開關(guān)和旋鈕開關(guān)構(gòu)成。綜合顯示模塊和通道顯示模塊均帶有CAN通訊接口。綜合顯示模塊和通道顯示模塊通過CAN總線互聯(lián)、進(jìn)行信息交換,實(shí)現(xiàn)船舶消防控制任務(wù)。綜合顯示模塊向通道顯示模塊提共5V直流供電;本發(fā)明的特征是:
      [0021]綜合顯示模塊,它利用船舶消防控制系統(tǒng)提供的24V直流電源。應(yīng)用發(fā)光二極管作為船舶消防控制系統(tǒng)的電源狀態(tài)、手動狀態(tài)、滅火狀態(tài)、訓(xùn)練狀態(tài)、消防系統(tǒng)電源故障、總線通訊故障,及總管泄漏故障指示燈;擴(kuò)展I/O輸入端口連接消聲按鈕、復(fù)位按鈕、試燈按鈕和用于控制功能開啟的旋鈕;擴(kuò)展I/O輸出端口驅(qū)動蜂鳴器用于報警;此外,綜合顯示模塊可提供對外5V直流電源接口和CAN總線通訊接口。綜合顯示模塊提供5V直流電源接口,用于向通道顯示模塊提供電源。綜合顯示模塊擴(kuò)展CAN通訊接口與通道顯示模塊進(jìn)行信息交換;
      [0022]通道顯示模塊,它利用綜合顯示模塊提供的5V直流電源。應(yīng)用發(fā)光二極管作為顯示消防系統(tǒng)中某一通道的滅火鎖止?fàn)顟B(tài)、滅火控制電纜開路故障、訓(xùn)練控制電纜開路故障、火災(zāi)報警狀態(tài)、風(fēng)油切斷狀態(tài)和正在滅火狀態(tài);擴(kuò)展LED數(shù)碼管用于顯示釋放預(yù)報警倒數(shù)計時;擴(kuò)展I/O輸入端口連接風(fēng)油切斷按鈕、滅火控制按鈕、滅火取消按鈕;可通過撥碼開關(guān)設(shè)置該模塊在消防滅火控制系統(tǒng)中代表的通道號;通道顯示模塊提供CAN總線通訊接口。通道顯示模塊擴(kuò)展CAN通訊接口,與綜合顯示模塊進(jìn)行信息交換;
      [0023]通道顯示模塊,它擴(kuò)展“4位”撥碼開關(guān),利用撥碼開關(guān)設(shè)置該模塊在消防滅火控制系統(tǒng)中代表的通道號。通道顯示模塊在消防滅火控制系統(tǒng)中代表的通道號為0 — 15,共16個滅火通道,即本發(fā)明的船舶消防控制系統(tǒng)的模塊化操作顯示終端的應(yīng)用規(guī)模為16個滅火通道。
      [0024]本發(fā)明由1個綜合顯示模塊、若干個通道顯示模塊、1個蜂鳴器,及若干個按鈕開關(guān)
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