本實用新型屬于紡織技術(shù)領(lǐng)域，涉及條并卷聯(lián)合機的配套裝置，具體是一種條并卷聯(lián)合機備卷小車定位裝置。

背景技術(shù)：

條并卷聯(lián)合機，例如JWF1383條并卷聯(lián)合機的備卷小車定位裝置，在運行中經(jīng)常出現(xiàn)備卷小車定位等部位故障，增加了修機工和擋車工勞動強度，增加了維護成本，影響工作運轉(zhuǎn)效率。具體表現(xiàn)為：

1、備卷小車為人推小車，人為推小車進入軌道和小車步進前進時容易撞擊定位桿，造成定位支架扭斜，嚴重者定位氣缸損壞，定位桿與定位支架卡死，定位桿不能正常打開或鎖定小車，造成小車不能步進，故障停車。

2、備卷小車定位后，傳感器有時不能感應(yīng)到小車到位，造成傳感器故障停車。

3、備卷小車前進時，有時傳感器發(fā)出的感應(yīng)信息與定位氣缸鎖定定位桿存在時間差，造成小車步進空車前進，重復(fù)推小車。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于對現(xiàn)有的備卷小車定位裝置加以改進，提出一種條并卷聯(lián)合機備卷小車定位裝置，能夠很好地解決現(xiàn)有的備卷小車定位裝置存在的問題。排除定位故障，降低設(shè)備故障率，提高臺班產(chǎn)量，降低工人勞動強度。

本實用新型所采取的技術(shù)方案是設(shè)計一種條并卷聯(lián)合機備卷小車定位裝置，其結(jié)構(gòu)包括：定位桿，定位支架，定位氣缸，定位傳感器、定位感應(yīng)片，其中，在定位支架后側(cè)設(shè)置加固限位塊，備卷小車上的定位感應(yīng)片呈橫豎形，將定位傳感器位置向前移位設(shè)置。

本實用新型采用上述技術(shù)措施，所改進后設(shè)計的這種條并卷聯(lián)合機備卷小車定位裝置，由于在定位支架后側(cè)加固限位塊，能進一步限制定位支架不會松動扭斜，減小了備卷小車對定位桿的撞擊度，能避免備卷小車步進故障；由于將備卷小車上的定位感應(yīng)片由原來的豎條狀改為橫豎形，能夠使感應(yīng)片上的感應(yīng)點變?yōu)楦袘?yīng)線，增加了定位感應(yīng)片信息接收面積，能夠使備卷小車在定位豁槽前后都能被感應(yīng)到；由于將定位傳感器位置向定位氣缸前移一定距離的位置，能使定位傳感器提前向備卷小車上的定位感應(yīng)片發(fā)出感應(yīng)信息，縮小了傳感器信息接收與定位氣缸動作時間差，提前鎖定備卷小車防止空車推過。與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有結(jié)構(gòu)簡單，容易安裝改造，定位故障排除，降低設(shè)備故障率，減輕工人勞動強度，提高生產(chǎn)效率的優(yōu)點。

樣機經(jīng)安裝改造運行，設(shè)備故障率顯著減小，臺班產(chǎn)量由原來的20800米，增加到27700米，生產(chǎn)效率提高30％。

附圖說明

圖1表示本實用新型條并卷聯(lián)合機備卷小車定位裝置的總體結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

結(jié)合附圖和實施例，進一步說明本實用新型的具體結(jié)構(gòu)。

本實用新型條并卷聯(lián)合機備卷小車定位裝置的實施例，參見圖1，其結(jié)構(gòu)包括：定位桿1，定位支架2，定位氣缸4，定位傳感器5，安裝在備卷小車7下部的定位感應(yīng)片6，其中，在定位支架2的后側(cè)設(shè)置加固限位塊3，備卷小車上的定位感應(yīng)片6呈橫豎形，定位傳感器5的位置向定位氣缸4靠近移位10－20毫米。