本發(fā)明屬于紙管加工，特別涉及一種基于紙管生產(chǎn)加工的托管裝置。

背景技術(shù)：

1、紙管加工是一項將紙張或其他相關(guān)材料通過特定的工藝和設(shè)備制作成管狀產(chǎn)品的生產(chǎn)過程，而紙管生產(chǎn)加工的托管裝置是在紙管生產(chǎn)過程中起到支撐、固定和輸送紙管的重要設(shè)備，能夠確保紙管在加工過程中保持穩(wěn)定的位置，避免因晃動或傾斜而影響加工精度。

2、現(xiàn)有的基于紙管生產(chǎn)加工的托管裝置在進行紙管托舉和輸送的時候大都是通過帶狀或是輥狀的設(shè)備完成的，這種設(shè)備在進行紙管托舉或是輸送的時候大都缺乏限位，容易導(dǎo)致位移，并且在管材與托管裝置之間的摩擦力較大，支撐的摩擦力較大。

3、基于以上提到的情況，我們發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有的紙管加工用托管裝置很難同時規(guī)避以上問題，故而，我們提出一種可以有效提高托管穩(wěn)定性，受力均勻，輸送過程更加流暢，且不易發(fā)生傾斜位移和松脫的托管裝置。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于針對現(xiàn)有的一種基于紙管生產(chǎn)加工的托管裝置，其優(yōu)點是。

2、本發(fā)明的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的：一種基于紙管生產(chǎn)加工的托管裝置，包括底板，所述底板的頂部活動連接有層架，所述層架的外側(cè)活動連接有頂架，所述頂架的頂部設(shè)有托管組件，所述層架的外側(cè)栓接有緩沖彈簧，所述緩沖彈簧靠近頂架的一側(cè)和頂架栓接，所述托管組件的頂部設(shè)有限位組件；

3、所述托管組件包括固定架和活動架，所述固定架的內(nèi)側(cè)栓接有電動伸縮缸，所述電動伸縮缸的伸縮端與活動架栓接，所述固定架和活動架的內(nèi)側(cè)均轉(zhuǎn)動連接有輪軸，所述輪軸的外側(cè)設(shè)有橡膠滾輪；

4、所述限位組件包括懸架，所述懸架的底部栓接有壓縮彈簧，所述壓縮彈簧的底部栓接有橫架，所述橫架底部的內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動連接有軸架，所述軸架的內(nèi)側(cè)栓接有固定軸，所述固定軸的外側(cè)轉(zhuǎn)動連接有硅膠輥，所述軸架的外側(cè)栓接有扭簧，所述扭簧的外側(cè)和橫架栓接，所述懸架的頂部栓接有傳動桿。

5、采用上述技術(shù)方案，通過設(shè)置底架配合層架對結(jié)構(gòu)進行支撐，設(shè)置的托管組件用于直接與管材接觸和傳送，管材從生產(chǎn)加工或是碼垛位置傳出時直接落在橡膠滾輪上以進行支撐，并且可以沿著橡膠滾輪移動橡膠滾輪的滾動接觸可以顯著降低管材與托管裝置之間的摩擦力，使得管材的移動更加順暢，多組滾輪能夠提供更均勻的支撐力，避免管材局部受力過大而產(chǎn)生變形或損壞，根據(jù)所運輸管材的尺寸不同，可以通過電動伸縮缸推拉活動架靠近或是遠離固定架以完成對于前側(cè)橡膠滾輪和后側(cè)橡膠滾輪間距的調(diào)整，以便于不同尺寸的管材不會發(fā)生擠壓或是漏下，在管材較長或是較重以及從較高位置落下到托管組件上時，會壓迫與之連接的頂架下壓緩沖彈簧使其變形，在此過程中起到緩沖的效果，隨后可以通過限位組件對經(jīng)過的管材頂部進行限位，避免其轉(zhuǎn)運速度過快或是表面不平整導(dǎo)致的顛簸或是轉(zhuǎn)動致使管材從結(jié)構(gòu)中掉落，在使用的時候限位組件的懸架被傳動桿驅(qū)動下落，直至硅膠輥接觸管材頂部，即使管材的頂部并不位于前后兩個硅膠輥的軸線中點處，與硅膠輥連接的固定軸和軸架也會因為受力沿著橫架發(fā)生轉(zhuǎn)動，并且貼合在管材外側(cè)，并且在停止接觸后通過扭簧的回彈帶動結(jié)構(gòu)復(fù)位，在懸架下壓的時候壓縮彈簧也會發(fā)生形變，使橫架有一定的位移空間，避免擠壓力度過大導(dǎo)致的管材受損。

6、本發(fā)明進一步設(shè)置為：所述底板的底部栓接有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的底部和底板栓接，所述底板的頂部栓接有調(diào)節(jié)伸縮缸，所述調(diào)節(jié)伸縮缸的伸縮端與層架活動連接。

7、采用上述技術(shù)方案，通過設(shè)置轉(zhuǎn)軸，可以便于讓層架沿著底板進轉(zhuǎn)動傾斜，在調(diào)節(jié)伸縮缸伸縮的時候會推動層架的一側(cè)傾斜，使結(jié)構(gòu)可以便于和不同垂直高度的供料位置銜接，使用更加靈活。

8、本發(fā)明進一步設(shè)置為：所述層架的底部栓接有滑軌，所述滑軌的內(nèi)側(cè)滑動連接有滑塊，所述滑塊的底部和調(diào)節(jié)伸縮缸的伸縮端轉(zhuǎn)動連接。

9、采用上述技術(shù)方案，通過設(shè)置滑軌配合滑塊，可以便于在調(diào)節(jié)伸縮缸伸縮的時候推拉滑塊在滑軌的內(nèi)側(cè)滑動，以讓結(jié)構(gòu)可以合理的進行傾斜驅(qū)動。

10、本發(fā)明進一步設(shè)置為：所述頂架的內(nèi)側(cè)栓接有連桿，所述連桿的外側(cè)貫穿層架并與層架活動連接，所述連桿設(shè)在緩沖彈簧的內(nèi)側(cè)。

11、采用上述技術(shù)方案，通過設(shè)置連桿，可以便于對層架和頂架之間的相對位移進行限定，避免發(fā)生傾斜或是轉(zhuǎn)動導(dǎo)致的無法正常使用或是緩沖彈簧的徑向壓力過大。

12、本發(fā)明進一步設(shè)置為：所述頂架內(nèi)側(cè)的底部栓接有緩沖外殼，所述緩沖外殼的內(nèi)側(cè)栓接有套板，所述套板的內(nèi)側(cè)滑動連接有推動塊，所述推動塊的頂部栓接有短架，所述短架的頂部與層架栓接。

13、采用上述技術(shù)方案，通過設(shè)置緩沖外殼配合套板，可以便于和推動塊配合，使頂架和層架發(fā)生相對位移的時候，使短架通過推動塊在套板的內(nèi)側(cè)滑動。

14、本發(fā)明進一步設(shè)置為：所述套板的頂部和底部均開設(shè)有流通槽，所述緩沖外殼內(nèi)壁的頂部和底部均設(shè)有限位凸起，所述限位凸起和推動塊配合使用，所述緩沖外殼的內(nèi)側(cè)填充有油液。

15、采用上述技術(shù)方案，通過設(shè)置流通槽，可以供液體流動，填充的油液可以在推動塊移動的時候推動油液流動以起到阻尼緩沖的效果，配合緩沖彈簧可以同步提高結(jié)構(gòu)在振動環(huán)境下作業(yè)的穩(wěn)定性，設(shè)置的限位凸起可以便于對推動塊的極限位置進行限位。

16、本發(fā)明進一步設(shè)置為：所述懸架的底部栓接有貫穿桿，所述貫穿桿的外側(cè)和橫架滑動連接。

17、采用上述技術(shù)方案，通過設(shè)置貫穿桿，可以便于對懸架和橫架之間的連接和相互移動進行限位，避免結(jié)構(gòu)發(fā)生傾斜導(dǎo)致無法正常使用。

18、本發(fā)明進一步設(shè)置為：所述層架的頂部栓接有導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌的內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動連接有傳動螺桿，所述傳動螺桿的外側(cè)螺紋連接有傳動塊，所述傳動塊的后側(cè)和左側(cè)傳動傳動桿栓接，所述導(dǎo)軌的內(nèi)側(cè)外接控制電機，控制電機的輸出端和傳動螺桿栓接。

19、采用上述技術(shù)方案，通過設(shè)置導(dǎo)軌配合傳動螺桿，在傳動螺桿轉(zhuǎn)動的時候可以便于帶動傳動塊沿著導(dǎo)軌垂直移動，以帶動傳動桿進行移動，起到驅(qū)動限位組件的效果。

20、本發(fā)明進一步設(shè)置為：所述層架的頂部栓接有限位軌，所述限位軌的內(nèi)側(cè)栓接有滑桿，所述滑桿的外側(cè)滑動連接有滑套，所述滑套的后側(cè)與右側(cè)傳動桿栓接。

21、采用上述技術(shù)方案，通過設(shè)置限位軌配合滑桿，在限位組件垂直移動的時候，滑套會沿著滑桿滑動，以起到對結(jié)構(gòu)的移動進行限位和輔助支撐的效果。

22、本發(fā)明進一步設(shè)置為：所述輪軸的外側(cè)栓接有傳動帶輪，所述傳動帶輪的外側(cè)活動連接有傳動皮帶，所述輪軸外接傳動電機。

23、采用上述技術(shù)方案，通過設(shè)置傳動帶輪配合傳動皮帶，外接傳動電機啟動的時候可以帶動多個輪軸同向轉(zhuǎn)動，以起到驅(qū)動橡膠滾輪轉(zhuǎn)動的效果。

24、綜上所述，本發(fā)明具有以下有益效果：

25、通過設(shè)置底架配合層架對結(jié)構(gòu)進行支撐，設(shè)置的托管組件用于直接與管材接觸和傳送，管材從生產(chǎn)加工或是碼垛位置傳出時直接落在橡膠滾輪上以進行支撐，并且可以沿著橡膠滾輪移動橡膠滾輪的滾動接觸可以顯著降低管材與托管裝置之間的摩擦力，使得管材的移動更加順暢，多組滾輪能夠提供更均勻的支撐力，避免管材局部受力過大而產(chǎn)生變形或損壞，根據(jù)所運輸管材的尺寸不同，可以通過電動伸縮缸推拉活動架靠近或是遠離固定架以完成對于前側(cè)橡膠滾輪和后側(cè)橡膠滾輪間距的調(diào)整，以便于不同尺寸的管材不會發(fā)生擠壓或是漏下，在管材較長或是較重以及從較高位置落下到托管組件上時，會壓迫與之連接的頂架下壓緩沖彈簧使其變形，在此過程中起到緩沖的效果，隨后可以通過限位組件對經(jīng)過的管材頂部進行限位，避免其轉(zhuǎn)運速度過快或是表面不平整導(dǎo)致的顛簸或是轉(zhuǎn)動致使管材從結(jié)構(gòu)中掉落，在使用的時候限位組件的懸架被傳動桿驅(qū)動下落，直至硅膠輥接觸管材頂部，即使管材的頂部并不位于前后兩個硅膠輥的軸線中點處，與硅膠輥連接的固定軸和軸架也會因為受力沿著橫架發(fā)生轉(zhuǎn)動，并且貼合在管材外側(cè)，并且在停止接觸后通過扭簧的回彈帶動結(jié)構(gòu)復(fù)位，在懸架下壓的時候壓縮彈簧也會發(fā)生形變，使橫架有一定的位移空間，避免擠壓力度過大導(dǎo)致的管材受損。