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      立體包裝紙折紙裝置的制造方法

      文檔序號:10201933閱讀:483來源:國知局
      立體包裝紙折紙裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及立體包裝紙加工裝置,尤其涉及立體包裝紙折紙裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]立體包裝紙由包裝紙經(jīng)一次折紙裝置加工,使得包裝紙的兩邊向中間收攏,形成U形狀,再通過二次折紙裝置,對每邊進行下壓,每個邊均形成Z形狀,再將薄膜或者紙板粘合在包裝紙上,制造出立體包裝紙。
      [0003]傳統(tǒng)的一次折紙裝置為U形狀的導(dǎo)軌通道,包裝紙進過U形狀的導(dǎo)軌,形成U形狀。這種折紙裝置只能對特定尺寸的包裝紙進行加工,加工靈活度差。
      [0004]傳統(tǒng)的二次折紙裝置為設(shè)置在導(dǎo)軌兩側(cè)的壓板,通過折壓板的作用對一次折紙裝置加工后的U形紙的兩邊直接進行下壓處理。這種二次折紙裝置,存在壓痕不均的問題。
      [0005]另外,包裝紙在生產(chǎn)中,會產(chǎn)生厚度不均一的現(xiàn)象。因此,在U形紙傳輸過程中,由于設(shè)置在導(dǎo)軌上方、保證U形紙中間部分平整度的壓下裝置與導(dǎo)軌之間為固定高度,當(dāng)包裝紙的厚度發(fā)生變化時,會影響包裝紙與下壓裝置的接觸程度,使得下壓裝置與包裝紙之間的摩擦力不均一,影響加工效率。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0006]本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供靈活度高、可實現(xiàn)對不同尺寸的包裝紙進行一次折壓、二次折壓均勻、平穩(wěn)、下壓裝置與包裝紙之間的接觸均一性好的立體包裝紙折紙裝置。
      [0007]本實用新型通過以下技術(shù)手段解決上述技術(shù)問題:立體包裝紙折紙裝置,包括一次折紙裝置、二次折紙裝置;
      [0008]所述一次折紙裝置包括左擋板、右擋板、位置調(diào)節(jié)裝置、導(dǎo)軌板;
      [0009]所述左擋板、右擋板并列設(shè)置,所述位置調(diào)節(jié)裝置用以調(diào)節(jié)所述左擋板、右擋板之間間隙;所述左擋板、右擋板為具有三個直角邊、底邊較窄而頂邊較闊的五邊形狀,所述左擋板、右擋板的斜邊相向設(shè)置;所述導(dǎo)軌板設(shè)置在所述左擋板、右擋板的背面;
      [0010]二次折紙裝置包括下壓裝置、第二導(dǎo)軌、預(yù)折壓裝置、折壓裝置;
      [0011]所述下壓裝置位于所述第二導(dǎo)軌的上方,其底部能下壓至經(jīng)第一次折紙后形成的U形包裝紙的中間部分的上表面;
      [0012]所述預(yù)折壓裝置對稱設(shè)置在所述第二導(dǎo)軌的進口端的側(cè)方,用以對所述U形包裝紙的兩邊進行預(yù)壓;
      [0013]所述折壓裝置用以對所述U形包裝紙的兩邊進行折壓,所述折壓裝置沿著所述第二導(dǎo)軌的長度方向?qū)ΨQ分布在所述導(dǎo)軌的兩側(cè),每個折壓裝置的一端均延伸至所述第二導(dǎo)軌上,形成折壓結(jié)構(gòu);同一側(cè)的折壓結(jié)構(gòu)與所述第二導(dǎo)軌之間的高度隨著所述第二導(dǎo)軌的輸送方向的延伸逐漸降低。
      [0014]優(yōu)選地:所述位置調(diào)節(jié)裝置包括第一導(dǎo)軌、機架、調(diào)位機構(gòu);所述機架的左、右兩端分別設(shè)置有立柱,所述左擋板、右擋板位于兩個立柱之間;所述左擋板、右擋板背面靠近對應(yīng)立柱的一邊向后突起,形成凸起結(jié)構(gòu);所述第一導(dǎo)軌穿過所述左擋板、右擋板的凸起結(jié)構(gòu),其兩個端部分別設(shè)置在對應(yīng)的立柱上;所述調(diào)位機構(gòu)設(shè)置在所述立柱上。
      [0015]優(yōu)選地:所述調(diào)位機構(gòu)為第一絲桿,所述左、右擋板的凸起結(jié)構(gòu)上開設(shè)有通孔;所述第一絲桿的一端穿過所述左、右擋板的凸起結(jié)構(gòu)的通孔與一根所述立柱轉(zhuǎn)動連接,所述第一絲桿的另一端穿過另一根所述立柱向外延伸;所述左、右擋板的凸起結(jié)構(gòu)的通孔內(nèi)分別設(shè)置有紋路相反且與所述第一絲桿的外螺紋相適配的內(nèi)螺紋。
      [0016]優(yōu)選地:所述預(yù)折壓裝置包括下壓桿、第一支座,所述下壓桿的一端與所述第一支座相連,所述下壓桿的另一端延伸至所述第二導(dǎo)軌的上方。
      [0017]優(yōu)選地:所述下壓桿的另一端為水平設(shè)置的勾狀結(jié)構(gòu)。
      [0018]優(yōu)選地:所述折壓裝置包括第二支座、第一支撐桿、第二支撐桿以及夾緊裝置,所述第一支撐桿的一端與所述第二支座相連,所述第一支撐桿的另一端與所述第二支撐桿的一端樞轉(zhuǎn)連接,使得第二支撐桿相對第一支撐桿水平擺動,而所述第二支撐桿的另一端延伸至所述第二導(dǎo)軌的上方,形成所述折壓結(jié)構(gòu);所述夾緊裝置設(shè)置在所述樞轉(zhuǎn)連接處,用以限定所述第二支撐桿的位置。
      [0019]優(yōu)選地:所述夾緊裝置包括凹形夾持塊,所述樞轉(zhuǎn)連接處置于所述凹形夾持塊的凹陷區(qū)域中,所述凹形夾持塊的對應(yīng)側(cè)均開設(shè)有螺紋孔,所述螺紋孔內(nèi)設(shè)置有螺栓,所述螺栓的頭部向外延伸出所述螺紋孔;通過旋動所述螺栓,所述螺栓的桿部能抵住所述第二支撐桿。
      [0020]優(yōu)選地:所述下壓裝置包括下壓板、伸縮裝置;所述伸縮裝置的固定端設(shè)置于所述第二導(dǎo)軌的上方,所述伸縮裝置的伸縮端向下延伸其端部固定有所述下壓板。
      [0021]優(yōu)選地:所述伸縮端上套設(shè)有定位板,所述定位板與所述固定端之間套設(shè)有彈性
      目.ο
      [0022]本實用新型的優(yōu)點在于:
      [0023](1)通過位置調(diào)節(jié)裝置調(diào)節(jié)左、右擋板的間距,實現(xiàn)左、右擋板的間距可調(diào)節(jié)性,滿足不同尺寸包裝紙一次折紙的要求。
      [0024](2)在進入折壓裝置之前,進行預(yù)折壓,提高折壓效果。
      [0025](3)由于設(shè)置多個帶有折壓結(jié)構(gòu)的折壓裝置,其高度沿著導(dǎo)軌的輸送方向逐漸降低,通過多次逐漸折壓,實現(xiàn)折壓的平穩(wěn)。
      [0026](4)在下壓裝置的伸縮端上套設(shè)有定位板,定位板與固定端之間套設(shè)有彈性裝置,當(dāng)包裝紙的厚度發(fā)生變化時,利用彈性裝置的彈性作用,實現(xiàn)下壓板的浮動,保證下壓裝置與包裝紙之間接觸的均一性。
      [0027](5)通過第一支撐桿與第二支撐桿的樞轉(zhuǎn)連接,實現(xiàn)第二支撐桿在水平方向的擺動,實現(xiàn)折壓結(jié)構(gòu)位置的調(diào)整。
      [0028](6)夾緊裝置設(shè)置在所述樞轉(zhuǎn)連接處,用以限定所述第二支撐桿的位置,保證折壓結(jié)構(gòu)不會因包裝紙的傳送而發(fā)生擺動。
      【附圖說明】
      [0029]圖1為本實用新型立體包裝紙折紙裝置的結(jié)構(gòu)框圖。
      [0030]圖2為本實用新型立體包裝紙折紙裝置中一次折紙裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0031]圖3為本實用新型立體包裝紙折紙裝置中一次折紙裝置的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0032]圖4為本實用新型立體包裝紙折紙裝置中二次折紙裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0033]圖5為本實用新型立體包裝紙折紙裝置中二次折紙裝置的夾緊裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0034]圖6為經(jīng)本實用新型立體包裝紙折紙裝置加工后的包裝紙的結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實施方式】
      [0035]以下結(jié)合附圖對本實用新型進行詳細(xì)的描述。
      [0036]如圖1-6所示,本實施例立體包裝紙折紙裝置,包括一次折紙裝置、二次折紙裝置;
      [0037]—次折紙裝置,包括左擋板1、右擋板2、位置調(diào)節(jié)裝置以及導(dǎo)軌板3。
      [0038]左擋板1、右擋板2呈并列設(shè)置,所述位置調(diào)節(jié)裝置用以調(diào)節(jié)所述左擋板1、右擋板2之間間隙。
      [0039]左擋板1、右擋板2為具有三個直角邊、底部較窄而頂部較闊的五邊形狀,所述左擋板1、右擋板2的兩個斜邊相向設(shè)置;所述位置所述導(dǎo)軌板3固定在所述左擋板1、右擋板2的背面。
      [0040]作為優(yōu)選方案,在左擋板、右擋板2上設(shè)置第一安裝孔,導(dǎo)軌板3上設(shè)置有與第一安裝孔對應(yīng)的第二安裝孔,導(dǎo)軌板3通過緊固件依次穿過對應(yīng)的第一安裝孔、第二安裝孔將導(dǎo)軌板3安裝在所述左、右擋板2背面。
      [0041]導(dǎo)軌板也可以通過卡扣、鎖扣等現(xiàn)有技術(shù)設(shè)置在左擋板1、右擋板2的背面。
      [0042]作為優(yōu)選,緊固件為螺栓5或者螺紋桿,所述第一安裝孔、第二安裝孔內(nèi)設(shè)置有與螺栓5或者螺紋桿相適配的內(nèi)螺紋。
      [0043]位置調(diào)節(jié)裝置包括第一導(dǎo)軌41、機架、調(diào)位機構(gòu)。機架左、右兩端分別設(shè)置有立柱42,所述左擋板1、右擋板2位于兩個立柱42之間;左擋板1、右擋板2背面靠近對應(yīng)立柱的一邊向后突起,形成凸起結(jié)構(gòu);所述第一導(dǎo)軌41穿過左擋板1、右擋板2的凸起結(jié)構(gòu),其兩個端部分別設(shè)置在對應(yīng)的立柱42上。
      [0044]調(diào)位機構(gòu)為第一絲桿43,左擋板1、右擋板2的凸起結(jié)構(gòu)上開設(shè)有通孔,第一絲桿43的一端穿過左擋板1、右擋板2的凸起結(jié)構(gòu)的通孔與一根立柱42通過軸承6轉(zhuǎn)動連接,第一絲桿43的另一端穿過另一根立柱42向外延伸;所述左擋板1、右
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