本實(shí)用新型涉及自動(dòng)化轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備，特別是一種防自轉(zhuǎn)裝置。

背景技術(shù)：

高精度產(chǎn)品需要在全自動(dòng)化設(shè)備下進(jìn)行生產(chǎn)，目前的自動(dòng)化轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備雖可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)對(duì)產(chǎn)品依次加工，但由于轉(zhuǎn)動(dòng)的慣性，在停止時(shí)產(chǎn)品工裝仍會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)晃動(dòng)，生產(chǎn)過程中影響產(chǎn)品的質(zhì)量，造成產(chǎn)品不良率高、生產(chǎn)效率低問題，如絲印產(chǎn)品，工裝的轉(zhuǎn)動(dòng)或晃動(dòng)使得絲印和覆膜都不能精確進(jìn)行，故現(xiàn)有技術(shù)的自動(dòng)化轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備仍需進(jìn)一步改進(jìn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題，提供一種能防止自轉(zhuǎn)、穩(wěn)定生產(chǎn)和加工產(chǎn)品的防自轉(zhuǎn)裝置。

為達(dá)成上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

一種防自轉(zhuǎn)裝置，包括轉(zhuǎn)盤、工作臺(tái)、軸承座、底座、驅(qū)動(dòng)單元、旋轉(zhuǎn)單元、止動(dòng)單元；所述工作臺(tái)和轉(zhuǎn)盤同心設(shè)置且轉(zhuǎn)盤設(shè)于工作臺(tái)外側(cè)；所述軸承座固設(shè)于轉(zhuǎn)盤上，所述旋轉(zhuǎn)單元裝設(shè)于軸承座上；所述旋轉(zhuǎn)單元包括轉(zhuǎn)軸、產(chǎn)品工裝及回轉(zhuǎn)輪，所述回轉(zhuǎn)輪周邊向外延伸設(shè)有定位部，所述轉(zhuǎn)軸穿設(shè)于軸承座上，所述轉(zhuǎn)軸外端連接產(chǎn)品工裝，內(nèi)端固接回轉(zhuǎn)輪，且回轉(zhuǎn)輪抵接軸承內(nèi)圈；所述底座固設(shè)于工作臺(tái)上，所述驅(qū)動(dòng)單元裝設(shè)于底座上；所述驅(qū)動(dòng)單元包括驅(qū)動(dòng)氣缸、電機(jī)、橋接件及活動(dòng)板，所述驅(qū)動(dòng)氣缸裝設(shè)于底座上，所述驅(qū)動(dòng)氣缸和電機(jī)均與活動(dòng)板連接，所述橋接件穿過活動(dòng)板與電機(jī)連接；所述止動(dòng)單元滑設(shè)于軸承座頂部，包括止動(dòng)部及復(fù)位機(jī)構(gòu)，所述止動(dòng)部設(shè)有限位缺口；所述止動(dòng)部通過復(fù)位機(jī)構(gòu)往復(fù)直線滑動(dòng)于軸承座頂部且使限位缺口隨復(fù)位機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)并與所述定位部相抵定位或脫離；當(dāng)轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)到軸承座與底座相對(duì)時(shí)，驅(qū)動(dòng)氣缸驅(qū)動(dòng)活動(dòng)板、電機(jī)及橋接件朝軸承座方向位移，所述活動(dòng)板壓靠并推動(dòng)止動(dòng)部位移，聯(lián)動(dòng)止動(dòng)部上的限位缺口脫離定位部，且橋接件與回轉(zhuǎn)輪上的定位部相接；電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)回轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)而聯(lián)動(dòng)轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)以使轉(zhuǎn)軸外端的產(chǎn)品工裝旋轉(zhuǎn)。

進(jìn)一步地，所述橋接件內(nèi)設(shè)有與回轉(zhuǎn)輪上的定位部相對(duì)應(yīng)的卡槽，所述卡槽用于與定位部插接。

進(jìn)一步地，所述活動(dòng)板包括底板與推板，所述推板與底板一端垂直，所述底板與驅(qū)動(dòng)氣缸及電機(jī)連接，所述推板用于推動(dòng)止動(dòng)部位移。

進(jìn)一步地，所述止動(dòng)單元還包括滑板，所述滑板固設(shè)于軸承座頂部，所述止動(dòng)部及復(fù)位機(jī)構(gòu)通過滑板滑設(shè)于軸承座上。

進(jìn)一步地，所述復(fù)位機(jī)構(gòu)包括彈簧及彈簧座，所述彈簧座固設(shè)于軸承座頂部，所述彈簧設(shè)于止動(dòng)部與彈簧座中間，彈簧壓縮或松弛推動(dòng)止動(dòng)部往復(fù)位移。

本實(shí)用新型所述的技術(shù)方案相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，取得的有益效果是：

(1)通過上述結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，在軸承座頂部增設(shè)止動(dòng)單元，驅(qū)動(dòng)單元相應(yīng)設(shè)置活動(dòng)板，通過活動(dòng)板與止動(dòng)單元的配合即可推動(dòng)止動(dòng)部往復(fù)直線位移，回轉(zhuǎn)輪上設(shè)置定位部即可與止動(dòng)部的缺口定位抵接或脫離，電機(jī)停止旋轉(zhuǎn)時(shí)，通過回轉(zhuǎn)輪上的定位部與止動(dòng)部的缺口抵接即可對(duì)回轉(zhuǎn)輪定位以使產(chǎn)品工裝定位，即在不影響轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的情況下可對(duì)轉(zhuǎn)軸定位，使得產(chǎn)品可穩(wěn)定生產(chǎn)和加工，節(jié)省了生產(chǎn)時(shí)間和人工成本且提高了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性和生產(chǎn)效率，改善了產(chǎn)品的品質(zhì)，使得生產(chǎn)過程易于控制。

(2)橋接件內(nèi)設(shè)置卡槽，卡槽與定位部插接即可將電機(jī)與回轉(zhuǎn)輪相接，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且易于實(shí)現(xiàn)相接。

(3)活動(dòng)板設(shè)置底板與推板，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，節(jié)省占用空間。

(4)止動(dòng)單元設(shè)置滑板減小了止動(dòng)部滑動(dòng)的阻力，且使得止動(dòng)部的位移更易于控制

(5)復(fù)位機(jī)構(gòu)設(shè)置為彈簧及彈簧座，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，成本低廉。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本實(shí)用新型的一部分，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例俯視圖；

圖2為本實(shí)用新型剖視圖；

圖3為本實(shí)用新型立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型分解結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案及有益效果更加清楚、明白，以下結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

如圖1、圖2、圖3和圖4所示，一種防自轉(zhuǎn)裝置，包括轉(zhuǎn)盤1、工作臺(tái)2、軸承座3、底座4、驅(qū)動(dòng)單元5、旋轉(zhuǎn)單元6、止動(dòng)單元7；旋轉(zhuǎn)單元6包括轉(zhuǎn)軸61、產(chǎn)品工裝62、回轉(zhuǎn)輪63、固接件64，回轉(zhuǎn)輪63周邊向外延伸間隔設(shè)有定位部631；驅(qū)動(dòng)單元5包括驅(qū)動(dòng)氣缸51、電機(jī)52、橋接件53及活動(dòng)板54，橋接件53內(nèi)設(shè)有與定位部631相對(duì)應(yīng)的卡槽531，活動(dòng)板54包括底板541與推板542；止動(dòng)單元7包括止動(dòng)部71、復(fù)位機(jī)構(gòu)72、滑板73，止動(dòng)部71設(shè)有限位缺口711，復(fù)位機(jī)構(gòu)72包括彈簧座721、彈簧722，滑板73包括滑軌731和滑塊732。

轉(zhuǎn)盤1設(shè)于工作臺(tái)2底部并與工作臺(tái)2同心設(shè)置，轉(zhuǎn)盤1設(shè)于工作臺(tái)2外側(cè)。軸承座3固設(shè)于轉(zhuǎn)盤1上，旋轉(zhuǎn)單元6裝設(shè)于軸承座3上，轉(zhuǎn)軸61穿設(shè)于軸承座3上，轉(zhuǎn)軸61外端連接產(chǎn)品工裝61，內(nèi)端固接回轉(zhuǎn)輪63，回轉(zhuǎn)輪63抵接軸承內(nèi)圈，回轉(zhuǎn)輪63與轉(zhuǎn)軸61通過固接件64固定連接。

底座4固設(shè)于工作臺(tái)2上，驅(qū)動(dòng)單元5裝設(shè)于工作臺(tái)2上。驅(qū)動(dòng)氣缸51裝設(shè)于底座4上，底板541與驅(qū)動(dòng)氣缸51連接，電機(jī)52與底板541連接，橋接件53穿過底板541與電機(jī)52連接，推板542與底板541一端垂直，驅(qū)動(dòng)氣缸51運(yùn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)底板541及與底板連接的電機(jī)52、橋接件53、推板542位移。

止動(dòng)單元7滑設(shè)于軸承座3頂部。滑軌731平行于軸承座3并固設(shè)于軸承座3頂部，滑塊732滑設(shè)于滑軌731上，止動(dòng)部71固接于滑塊732上；彈簧座721固設(shè)于滑軌731上，彈簧732兩端分別作用于彈簧座721及止動(dòng)部71，彈簧732壓縮或松弛帶動(dòng)止動(dòng)部71及與止動(dòng)部71固接的滑塊732往復(fù)滑動(dòng)與滑軌731上，止動(dòng)部71內(nèi)的限位缺口711也相應(yīng)地與回轉(zhuǎn)輪63上的定位部631脫離或定位抵接。

工作時(shí)，轉(zhuǎn)盤1旋轉(zhuǎn)到軸承座3與底座4相對(duì)，驅(qū)動(dòng)氣缸51驅(qū)動(dòng)底板541、推板542、電機(jī)52及橋接件53朝軸承座3方向位移，推板542壓靠并推動(dòng)止動(dòng)部71位移，聯(lián)動(dòng)止動(dòng)部71上的限位缺口711脫離定位部631，且橋接件53上的卡槽531與回轉(zhuǎn)輪63上的定位部631插接。電機(jī)52轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)回轉(zhuǎn)輪63轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)而聯(lián)動(dòng)轉(zhuǎn)軸61旋轉(zhuǎn)以使轉(zhuǎn)軸61外端的產(chǎn)品工裝63旋轉(zhuǎn)。

工作完成時(shí)，驅(qū)動(dòng)氣缸51帶動(dòng)底板541、推板542、電機(jī)52及橋接件53朝底座4方向位移，彈簧732松弛，推動(dòng)止動(dòng)部71返回原位處，回轉(zhuǎn)輪63上的定位部631抵接止動(dòng)部71內(nèi)的限位缺口711，回轉(zhuǎn)輪63停止轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)軸61及轉(zhuǎn)軸61外端的產(chǎn)品工裝62停止轉(zhuǎn)動(dòng)。

本實(shí)用新型通過上述結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，在軸承座頂部增設(shè)止動(dòng)單元，驅(qū)動(dòng)單元相應(yīng)設(shè)置活動(dòng)板，通過活動(dòng)板與止動(dòng)單元的配合即可推動(dòng)止動(dòng)部往復(fù)直線位移，回轉(zhuǎn)輪上設(shè)置定位部即可與止動(dòng)部的缺口定位抵接或脫離，電機(jī)停止旋轉(zhuǎn)時(shí)，通過回轉(zhuǎn)輪上的定位部與止動(dòng)部的缺口抵接即可對(duì)回轉(zhuǎn)輪定位以使產(chǎn)品工裝定位，即在不影響轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的情況下可對(duì)轉(zhuǎn)軸定位，使得產(chǎn)品可穩(wěn)定生產(chǎn)和加工，節(jié)省了生產(chǎn)時(shí)間和人工成本且提高了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性和生產(chǎn)效率，改善了產(chǎn)品的品質(zhì)，使得生產(chǎn)過程易于控制，是一種值得推廣應(yīng)用的轉(zhuǎn)盤用防自轉(zhuǎn)裝置。

上述說明示出并描述了本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，如前所述，應(yīng)當(dāng)理解本實(shí)用新型并非局限于本文所披露的形式，不應(yīng)看作是對(duì)其他實(shí)施例的排除，而可用于各種其他組合、修改和環(huán)境，并能夠在本文所述實(shí)用新型構(gòu)想范圍內(nèi)，通過上述教導(dǎo)或相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)或知識(shí)進(jìn)行改動(dòng)。而本領(lǐng)域人員所進(jìn)行的改動(dòng)和變化不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍，則都應(yīng)在本實(shí)用新型所附權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。