一種汽車玻璃印刷網(wǎng)框的內(nèi)框條間距調(diào)整機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車玻璃裝飾邊印刷網(wǎng)框結(jié)構(gòu)，特別的涉及一種汽車玻璃印刷網(wǎng)框的內(nèi)框條間距調(diào)整機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]為了提高汽車美觀，汽車車窗玻璃在生產(chǎn)時(shí)，一般會(huì)要求在玻璃邊緣設(shè)置裝飾邊，裝飾邊一般是采用絲網(wǎng)印刷的方式加工。絲網(wǎng)印刷時(shí)包括以下步驟，先根據(jù)玻璃樣片制造底片，然后制作網(wǎng)框，將絲網(wǎng)邊緣粘貼在網(wǎng)框上并根據(jù)底片曬板至顯影后烘干形成網(wǎng)版，然后再將網(wǎng)版和待印刷的玻璃安裝到印刷設(shè)備上，實(shí)現(xiàn)印刷，俗稱為印邊。目前汽車玻璃現(xiàn)除車門(轎車)部分前三角窗未印刷裝飾邊外，其余均有印邊。
[0003]隨著市場(chǎng)客戶對(duì)車身外觀的要求不斷提高，汽車玻璃在安裝時(shí)的結(jié)構(gòu)方式也在發(fā)生變化。汽車玻璃傳統(tǒng)安裝方式是在玻璃周邊采用包裹密封條(玻璃四周邊緣用塑料件/注塑包裹起來形成外包邊)的方式安裝在車身框架上。但目前，出于提高整車外形美觀的要求，越來越多的汽車玻璃采用裸露式安裝，即整塊玻璃采用黏貼的方式直接固定在車身安裝框架外。傳統(tǒng)采用密封條安裝的汽車玻璃，在印邊時(shí)需要在裝飾邊的最外側(cè)留出小部分未印刷的邊緣，俗稱白邊。但對(duì)于裸露式安裝的汽車玻璃，則需要考慮將玻璃的裝飾邊印刷至整個(gè)玻璃最外側(cè)邊緣位置，俗稱滿印。
[0004]對(duì)于留有白邊的玻璃印刷，由于玻璃安裝時(shí)白邊會(huì)被包裹住，故印刷時(shí)對(duì)于裝飾邊外側(cè)邊緣位置精度要求不高。但對(duì)于需要滿印的汽車玻璃，則需要印刷位置能夠完全覆蓋住整個(gè)玻璃邊緣，對(duì)位置精度要求較高。這樣，在印刷網(wǎng)版制作過程中，如果將網(wǎng)版的絲網(wǎng)上印刷區(qū)域外側(cè)邊緣位置設(shè)置得過于靠外，使其超出汽車玻璃外側(cè)邊緣位置過多，則會(huì)造成浪費(fèi)以及會(huì)造成印刷區(qū)域外側(cè)邊緣位置漏墨而影響玻璃整體外觀。故通常情況下，網(wǎng)版的絲網(wǎng)上印刷區(qū)域外側(cè)邊緣位置需要設(shè)置為恰好與汽車玻璃外側(cè)邊緣位置對(duì)齊，或者僅僅超出一小點(diǎn)不會(huì)造成漏墨影響美觀的距離，不能超出過多。但實(shí)際生產(chǎn)過程中，被印刷的玻璃，由于玻璃尺寸誤差，磨邊量變化，工裝誤差以及操作誤差等原因，常常會(huì)導(dǎo)致網(wǎng)版的絲網(wǎng)上印刷區(qū)域外側(cè)邊緣位置和待印刷的汽車玻璃外側(cè)邊緣位置不能重合，當(dāng)后者超出于前者時(shí)，就會(huì)造成印刷出的汽車玻璃外側(cè)邊緣仍然留有白邊，不滿足生產(chǎn)要求。
[0005]故如何設(shè)計(jì)一種既不會(huì)因漏墨造成浪費(fèi)以及影響美觀，又能夠滿足滿印效果的技術(shù)，提高玻璃裝飾邊印刷效果和外觀質(zhì)量，成為本領(lǐng)域技術(shù)人員有待考慮的問題。
[0006]為了解決上述問題，申請(qǐng)人考慮設(shè)計(jì)了一種汽車玻璃裝飾邊印刷網(wǎng)框結(jié)構(gòu)，包括整體呈矩形框架結(jié)構(gòu)的網(wǎng)框本體，其特點(diǎn)在于，所述網(wǎng)框本體四個(gè)內(nèi)側(cè)面中部，各自間隔并行設(shè)置有內(nèi)框條，網(wǎng)框本體長(zhǎng)度方向上的內(nèi)框條整體長(zhǎng)度大于待印刷汽車玻璃長(zhǎng)度，網(wǎng)框本體寬度方向上的內(nèi)框條整體長(zhǎng)度大于待印刷汽車玻璃寬度，各內(nèi)框條和網(wǎng)框本體之間設(shè)置有用于調(diào)節(jié)內(nèi)框條和網(wǎng)框本體間距的內(nèi)框條間距調(diào)整機(jī)構(gòu)。
[0007]這樣，本網(wǎng)框結(jié)構(gòu)使用時(shí)，在各內(nèi)框條和網(wǎng)框本體之間預(yù)留20mm調(diào)節(jié)空間，生產(chǎn)時(shí)將成品網(wǎng)版安裝到印刷設(shè)備上進(jìn)行印刷，印刷時(shí)當(dāng)發(fā)現(xiàn)待印刷玻璃邊緣出現(xiàn)白邊或漏墨時(shí)，即向外或向內(nèi)調(diào)整該白邊位置對(duì)應(yīng)的內(nèi)框條位置，通過內(nèi)框條間距調(diào)整機(jī)構(gòu)縮小或張大該對(duì)應(yīng)內(nèi)框條和網(wǎng)框本體之間間距，使得絲網(wǎng)上對(duì)應(yīng)出現(xiàn)白邊位置的印刷區(qū)域向外張拉將下方待印刷玻璃邊緣白邊位置覆蓋住，或?qū)?yīng)出現(xiàn)漏墨位置的印刷區(qū)域向內(nèi)縮放以避免漏墨，然后再繼續(xù)印刷，使其滿足滿印要求。這樣，就可以采用現(xiàn)場(chǎng)反饋調(diào)節(jié)的方式，消除白邊或漏墨現(xiàn)象，使其既不會(huì)因漏墨造成浪費(fèi)以及影響美觀，又能夠滿足滿印效果，同時(shí)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便快捷等特點(diǎn)。
[0008]但其中，所述內(nèi)框條間距調(diào)整機(jī)構(gòu)具體怎樣設(shè)置，才具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉，對(duì)內(nèi)框條的調(diào)節(jié)和固定均非常方便快捷且穩(wěn)定可靠的特點(diǎn)，成為有待考慮解決的問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0009]針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是:怎樣提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉，對(duì)內(nèi)框條的調(diào)節(jié)和固定均非常方便快捷且穩(wěn)定可靠的汽車玻璃印刷網(wǎng)框的內(nèi)框條間距調(diào)整機(jī)構(gòu)。
[0010]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用了如下的技術(shù)方案:
[0011]一種汽車玻璃印刷網(wǎng)框的內(nèi)框條間距調(diào)整機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述內(nèi)框條間距調(diào)整機(jī)構(gòu)，包括調(diào)節(jié)螺栓，調(diào)節(jié)螺栓沿垂直于內(nèi)框條方向從里向外可活動(dòng)地穿過內(nèi)框條并螺紋旋接在網(wǎng)框本體上，位于內(nèi)框條內(nèi)外兩側(cè)的調(diào)節(jié)螺栓上各螺紋配合旋接有一個(gè)固定螺母。
[0012]這樣，可以先根據(jù)待印刷玻璃大小，旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺栓調(diào)節(jié)好其位置后固定不動(dòng)，然后印刷過程中需要調(diào)節(jié)時(shí)，只需將位于內(nèi)框條一側(cè)的固定螺母旋松，然后旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)內(nèi)框條另外一側(cè)固定螺母使其往外或往內(nèi)移動(dòng)實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)完畢后，只需重新鎖定固定螺母，將內(nèi)框條固定在兩個(gè)固定螺母之間，即實(shí)現(xiàn)對(duì)內(nèi)框條向外或向內(nèi)的調(diào)整。這樣該內(nèi)框條間距調(diào)整機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉，對(duì)內(nèi)框條的調(diào)節(jié)和固定均非常方便快捷且穩(wěn)定可靠，同時(shí)調(diào)節(jié)時(shí)可以通過控制旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)固定螺母的角度來精確控制對(duì)內(nèi)框條調(diào)節(jié)移動(dòng)的距離，實(shí)現(xiàn)微調(diào)。
[0013]作為優(yōu)化，所述內(nèi)框條的兩端靠近端部位置均分別設(shè)置有所述調(diào)節(jié)螺栓。這樣通過對(duì)內(nèi)框條兩端的調(diào)節(jié)，更加利于使內(nèi)框條保持整體的向外移動(dòng)調(diào)節(jié)。
[0014]作為優(yōu)化，所述固定螺母和內(nèi)框條之間還設(shè)置有墊圈。這樣通過固定螺母和墊圈壓緊，能夠提高對(duì)內(nèi)框條的固定效果。
[0015]作為優(yōu)化，所述網(wǎng)框本體內(nèi)側(cè)表面正對(duì)調(diào)節(jié)螺栓處固定設(shè)置有加固板，并在加固板上設(shè)置有螺紋孔用于和調(diào)節(jié)螺栓螺紋連接，螺紋孔外側(cè)的網(wǎng)框本體上對(duì)應(yīng)設(shè)置有供調(diào)節(jié)螺栓插入的讓位空間。這樣可以方便螺紋孔的設(shè)置，同時(shí)利于調(diào)節(jié)螺栓在網(wǎng)框本體內(nèi)的移動(dòng)調(diào)節(jié)。
[0016]作為優(yōu)化，所述網(wǎng)框本體上還垂直向里固定設(shè)置有導(dǎo)向柱，所述導(dǎo)向柱可滑動(dòng)地配合插接在內(nèi)框條上的導(dǎo)向孔內(nèi)以形成導(dǎo)向。這樣，導(dǎo)向柱可以方便對(duì)內(nèi)框條實(shí)現(xiàn)更好地導(dǎo)向，保證內(nèi)框條調(diào)節(jié)時(shí)的移動(dòng)方向?yàn)檎龑?duì)向外移動(dòng)，避免產(chǎn)生傾斜將絲網(wǎng)拉歪。同時(shí)靠導(dǎo)向柱承擔(dān)導(dǎo)向功能后，使得內(nèi)框條上供調(diào)節(jié)螺栓插入的通孔尺寸可以設(shè)置放大，以方便調(diào)節(jié)螺栓的活動(dòng)和調(diào)節(jié)，避免內(nèi)框條對(duì)調(diào)節(jié)螺栓調(diào)節(jié)時(shí)的干涉。具體實(shí)施時(shí)，導(dǎo)向柱對(duì)應(yīng)設(shè)置于內(nèi)框條兩端位于調(diào)節(jié)螺栓外側(cè)的位置，使其更加方便保證導(dǎo)向效果。
[0017]綜上所述本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉，對(duì)內(nèi)框條的調(diào)節(jié)和固定均非常方便快捷且穩(wěn)定可靠等優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說明】
[0018]圖1為一種采用了本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的汽車玻璃裝飾邊印刷網(wǎng)框的具體實(shí)施時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖2為圖1中單獨(dú)A處內(nèi)框條間距調(diào)整機(jī)構(gòu)放大后的結(jié)構(gòu)示意圖。